Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
ventspilniece
26.01.2013. 14:01»
Kurmītis
Ha, ha, ha ... kā tad īsti sanāk? Tad tas „sliktais Fliks”, kurš tipa esot pumpējis naudu no airBaltika ārā caur visādām meitas firmām, tomēr ir slikts vai nav? Jo to, ka tieši viņš vispār radīja airBaltic un pataisīja to par Baltījas tīģeri, laikam neviens neapstrīd...
Piekrītu Jūsu viedoklim, jo man arī izskatās, ka notiek elementāra bizenesa, varas pārdale, kuru skaisti nosauca par cīņu ar korupciju un ofšoriem, kā arī oligarhiem. Vispār Airbaltic žēl. "Zēl, ka Rīgas lidosta tā vismaz liekas, ka zaudē savas pzoīcijas. varbūt tiešām vienīgā izeja, izveidot zem Airbaltica vienotu baltijas kompāniju. Tikai, tad jau būs jāizlaiž jaunas akcijas, bet Latvijai būs vairāk, kaut vai zīmola dēļ.
Kurmītis
25.01.2013. 09:28Ha, ha, ha ... kā tad īsti sanāk? Tad tas „sliktais Fliks”, kurš tipa esot pumpējis naudu no airBaltika ārā caur visādām meitas firmām, tomēr ir slikts vai nav? Jo to, ka tieši viņš vispār radīja airBaltic un pataisīja to par Baltījas tīģeri, laikam neviens neapstrīd?
Tagad sanāk, ka ar naudas izpumpēšanu un nodokļu optimizāciju nodarbojas kā reize jenotības partijas darbonīši. „tiesiskie un godīgie”. Pēdējais arguments, kāpēc Fliku vajadzēja izēst no airBaltika ir denonsēts. Un kas tad atliek? ... jenotu kāre piezīsties pie veiksmīga biznesa kases. Kas tika realizēta ar valsts represīvo iestāžu piesaisti.
Tipisks reiderisma keiss, tik ar to atšķirību, ka reideru banda izrādījās Latvijas valsts, bojeviku brigādes pārstāvēja Knabs, tiesisko jumtu – valsts prokuratūra, bet bandas vadoņus - pahanus - jenotu politbirojs (amatu apvienošanas kārtībā – valsts Premjers un viņa ministri) ... Tagad notiek pārņemto naudas plūsmu dalīšana - „optimizācija” un naudas izpumpēšana bandas vajadībām. Pasākuma kontrolei, kā parasti, par vadītāju tiek iecelta kāda bandas šestjorka (kurators - „deputāte” čigāne) ... kura attiecīgi tad „dalās” nopelnītajā ar pahaniem un atskaitās bandas kasierim ...
Kurš zina, kas šobrīd ir jenotu kasieris jaunpupa vietā? Kādu amatiņu ieņem? ... :)))
Jā.....
24.01.2013. 20:39Jo dziļāk mežā, jo resnāki partizāni....SIA LATVIJA darbojas pilnā sparā:))))))
yep
24.01.2013. 17:02Ga jau visas Eiropas aviokomānijas shēmo tā vai citādi. Lai konkurētu nākas pielāgoties. Tikai Filka shēmošana tika izcelta, kā pārākais noziegums, jo vajadzēja no viņa atbrīvoties, kamēr "savējie" var darīt kā grib, viss kārtībā. Dzīves pieredze: ja kāds pārāk bieži bļaustās, ka citi zog, tad visticamāk tikai tādēļ, ka grib zagt pats un varbūt pat zagt daudz vairāk.
Dakteris
24.01.2013. 11:18Vai Latvijas slimnicas un citas pasvaldibas iestades ari nevar ieviest lidzigu shemu, optimizejot nodoklus?
Ari skolas un policija. Kapec ne?
Ejam talak- varbut ari deputatiem algas var maksat lidzigi, lai ietaupitu nodoklu maksataju algu?
nezinitis
24.01.2013. 10:54Latvija ir viens no zemakajiem algu nodokļu % no IKP kaut darbaspeka nodoklis viens no augstakajiem. Kapec?
Neredzu
24.01.2013. 10:44Nu galīgi neredzu, ar ko Gauss ir labāks par Fliku. Tikai citi vadošie un to draugi pie teikšanas... Ak, Latvija, Latvija...
Jurģis
24.01.2013. 10:39Kārtējā sūdu būšana. Un atkal izskan doma optimizēt nodokļus, lai Latvijas valsts saņemtu mazāk!
Šoreiz to izdomā pati Latvijas valsts [valsts akciju sabiedrība], ka valstij (sev) var nemaksāt vai maksāt mazāk nodokļus.
Kāda te morāle!
Un atkal čigānmeitēns Ringla [mazizglītotā, bet liela runātaja Lolitiņa]...
Kāda Vienotības spice, tāda ir Vienotība ar visu savu domāšanu.
Vēlēšanās ar abām rokām balsošu .
es
24.01.2013. 10:36un kapaec uzreiz uz pieciem gadiem ,, labak jau lidz velesanam ,lai jaunas partijas tiek pie siles. un man te [patika piebilde par vilku nu nekas labs te nav.
es
24.01.2013. 10:34nu pizdets , lufthansa jau ir vietam letaka , serviss 2 reiz labaks, algas pilotiem varu deret divreiz lielakas, un te vel valsts uznemums , apjaj pasi sevi nu pilnigs vaaks , cik liela sviesta dzivojam.ja vajag naudu butu pardevusi 10 lidmasinas un lai privatais pec tam dara ko grib , tapat tagadejie ,ka var redzet neko butiski iznemot apelesanu valstij nevar izdomat.
Nu, Čigāniete, Čigāniete!!!
24.01.2013. 10:28Atkal esi mums uzgrūdusi kaklā problēmas! Nepietika ar tām šmucēm ar taviem lakatiņiem, tagad vēl vīra izdarības būs sabiedrībai jārij kā krupjus .. un jāklausās tavas pasakas, kuras medijos birdināsi kā pupas!
haralds
![[R]](img/r.png "Reģistrēts lietotājs")
24.01.2013. 09:05vajag arī "airBaltic" nodokļu optimizēšanai nodibinātās akciju sabiedrības nodokļu optimizēšanai nodibināt kādu SIA - šMIA - sabiedrību ar pietaisītām apenēm un pilnīgi un galīgi bez jebkādas atbildības!
Ojārs
24.01.2013. 09:01»
alias
Cepiens par sekām. Lai nebūtu šādas nodokļu optimizācijas, ir jābūt normālai darba spēka nodokļu politikai. Tādas nav, ir optimizācija
+1
Tas ir spilgts Andra Vilka darba kvalitates novērtējums nodokļu politikas jomā.
alias
24.01.2013. 08:40Cepiens par sekām. Lai nebūtu šādas nodokļu optimizācijas, ir jābūt normālai darba spēka nodokļu politikai. Tādas nav, ir optimizācija.
vilis
24.01.2013. 08:19Labs raksts.Bet šādā shēmā pašreizējos Air Baltic apstākļos nekā slikta nesaredzu.It sevišķi ja piloti lielākā daļa ir nerezidenti.
qatr
24.01.2013. 06:39Un Ronis dodas tālēs zilajas.... Kapec AirBaltic ir tik daudz priekšnieku? un kada viņu atbildība un alga?!
Vilks
23.01.2013. 22:50Mācās no Zaķa kunga.
Ar ko tas Dombrovska Gauss ir labāks par Fliku vai teiksim tā, Dombrovska Gauss pat atzīst par labām Flika iestrādnes, tikai šoreiz nebūs pārmetumu, jo "saskaņots" ar VID un Dombrovskim nevajag tos nodokļus, labāk pacelt pensionāriem Latvenergo tarifus un nekustamā īpašuma nodokli.
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
