"airBaltic" vadība cenšas noklusēt piektdien notikušu muļķīgu lidmašīnas sadauzīšanu

»

Vai arī kāds, kas deva zaļo gaismu manevram.
Pilots manuprāt nemaz neredz spārna galus..

Atbildēt

»

No parkinga, nevis no termināļa. Un terminālis turpat blakus vien ir.

Atbildēt

»

Cik noprotu, tad pilota alibi būs meklējms tajā, cik precīzi, veicot "taxi" manevru pagriežoties pa kreisi, lidmašīnas priekšējais ritenis brauca pa lidlaukam uzkrāsotās manevru līnijas līkni. Ja tā netika pārkāpta, tad pie vainas būs džeki, kas to gaisa tiltu ne tajā pozicijā atstāja.

Atbildēt

»

Ja "nav pie geita", tad var saprast, taču Alise Briede apliecina, ka "spārna gals skāra lidostas «Rīga» TERMINĀĻA GAISA TILTA kāpnes". Turklāt "skāra" tā, ka pārgrieza spārnu praktiski līdz galam.

Atbildēt

»

Lidmašīnas diezgan bieži izbrauc no parkinga uz priekšu, ja nav pie geita.

Atbildēt

»

Izteikums lidmašīnai "...sākot kustību no stāvvietas, tās labais spārna gals skāra lidostas «Rīga» termināļa gaisa tilta kāpnes..." ir patiess tajā gadījumā, ja tika veikts kreisais pagrieziens esot pārāk tuvu tām kāpnēm

Atbildēt

»

Tomēr nevajadzētu visus uzskatīt par idiotiem! Drīzāk jau nepieklājīgi smieklīga, ja tā var teikt par nekaunīgu melošanu, ir airBaltic pārstāve Alise Briede.
Viņa apgalvo, ka braucot atpakaļgaitā, lidmašīnas spārnu ir iespējams sabuktēt no priekšpuses:

"...Latvijas nacionālās aviokompānijas «airBaltic» lidmašīnai «Q400 Nextgen», sākot kustību no stāvvietas, tās labais spārna gals skāra lidostas «Rīga» termināļa gaisa tilta kāpnes, apliecināja uzņēmuma pārstāve Alise Briede".

Atbildēt

kāpēc visiem tagad būtu jāatskaitās kaut kādam dzeltenam tenku portālam? Smieklīgi jūs esat, pietiek...

Atbildēt

Nu I ambiicijas pietiek.com :))) Ceru, ka uz Londonu arii esiet nosuutiijushi pieprasiijumu izskaidrot, kaapeec shodien pie Wimbldonas stadiona noskreeja vilciens no sliedeem, cik tas izmaksaaja, in kas vainiigs. Tas toksh I pesec... katram tagad par katru notikusho gadiijumu vai negadiijumu tuuliit ir jaasuuta telegramma lapsai ?

Atbildēt

Cik nodokļu maksātāju € izies remonts?

Atbildēt

»

protams, ka TNGIIB

Atbildēt

Lato, kamēr tu kašķēsies ar BT par informācijas nesniegšanu, citi mediji piezvanīs uz Gaveikas kantori un fiksi dabūs operatīvu info.

Atbildēt

»

Kā redzams zīmējumā - putoplasts apvilkts ar alumīnija foliju....

Atbildēt

Tātad airBaltic pēc pietiek.com domām vēlākais (pēc 1. raksta komentāra spriežot) pirmdienas 12:00 mēģina "noklusēt" to, kas noticis piektdienas cikos?

pietiek.com būtu labak uzcept rakstu "airBaltic nekaunīgā kārtā neziņo pietiek.com par dienas aktualitātēm" vai ko tādu.

Atbildēt

»

...informācijas atklātībai, - " tiklīdz būs zināmi fakti, par to zinās... visi pārējie, kam par to ir jāzin..." ! Bravo! "Īsi un skaidri! :)

Atbildēt

Bija man dzīvē tāds gadījiens - pirmo reizi braucu ar motociklu ar blakusvāģi. Blakusvāģis uzgāza sev virsū koka trepes. Droši vien, ka pilotam bija tāpat.

Atbildēt

Kur var pastellēt tādas kreptīgas kāpnes? ;)

Atbildēt

Ko jūs visi uztraucaties, nav liela tā skāde, var tak salīmēt un ar mazajām nagliņām sanaglot, ka i nepateiksi, ka bija norauts, un papuasi varēs piebraukt uz koka mašīnītēm un izlidot, kā agrāk ... jo vecas un salāpītas lietas vienmēr sirdij tuvāk, nekā svaigi no fabrikas nākušās

Atbildēt

»

tu domāji TNGIIB vai tiešām sen neeksistējošo TNIB?

Atbildēt

http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/684750-aizvaditaja_nedela_airbaltic_lidmasina_lidosta_sadurusies_ar_gaisa_tilta_kapnem

Atbildēt

Izskatas, ka lidmasina ir par tuvu piebraukusi otrai lidmasinai ar pievienoto trapu. Taa ir pilota vaina.

Atbildēt

Man laikam shadu zinju ipashi neintresetu lasit :D

Atbildēt

kaut ko vēl tendenciozāku un naidpilnāku laikam šis debilais portāls no sevis nevarēja izspiest - kāpēc noklusēja? Vai pietiek.com sevi uzskata par nenormālu autoritāti, lai airbaltic skrietu uz sitiena un atskaitītos? Jums tiešām liekas, ka preses sekretāri tūlīt uz sitiena uzzin par katru bojājumu, kas kaut kur atgadās? bišķītiņ vajag nolaisties no sava ego burbuļa, neviens neko neslēpj, tiklīdz būs zināmi fakti, par to zinās gan CAA, gan TNIB, gan visi pārējie, kam par to ir jāzin

Atbildēt

»

visticamāk tomēr izskatās, ka lapsa tiek pasūtīta aiz jurtas, kārtējo reizi. kur atkal lapsa sūkās dzelteno ledu, pilnu purnu un ekstāzē aizrīdamās.

Atbildēt

Tos spaarnus sen jau vajadzeeja amputeet! Pieaugs lidojuma aatrums, samazinaasies degvielas pateerinsh.

Atbildēt

»

Nu, rīt ir otrdiena, tad Gausa kungs būs atpakaļ "darbā", un varbūt kaut ko uzzināsim.

Atbildēt

»

kāds sakars ar lidostu, ja airBaltic ir cits rampas aģents??

Atbildēt

»

Lidot ar Airbaltic diezgan droši, jo debesīs nav šitādu dzelzs kāpņu.

Atbildēt

Kaut ko apgalvot bez iepazīšanās ar lietas materiāliem būtu spekulācija, taču šoreiz par procentiem 90 tā izskatās Lidostas vaina. Tā atbild par to, lai nekas nemētātos uz skrejceļa, peroniem u.c. vietās, pa kurām pārvietojas lidmašīnas. Šoreiz laikam kaut kas bija atstāts kur pagadās, vai kustējās vietā, kur nedrīkstēja tajā brīdī atrasties.
Klusēšana, visticamāk, saistīta ar to, ka aviokompānijas šefs kopš negadījuma nav bijis uz vietas, bet Lidostas lielā priekšniece tā pat vien pati uz savu galvu un pēc savas iniciatīvas neko neteiks.

Atbildēt

Mani vairāk satrauc lidmašīnas drošība, ja tik viegli sabojāt spārnu :(

Atbildēt

Pietiek: - nu ko Airbaltic tagad darīt man ar jums?

Airbaltic: - Pojmiķe i prosķiķe!

Atbildēt

»

Lasu komentarus un smejos! Nu kur var rakstit tadas lietas komentaros!?

Atbildēt

»

Airbaltic vadība un amatpersonas nelieto kokaīnu hotelī Elefants

Atbildēt

»

Izskatās, mana preses sekretutka beidzot pamodusies un mēgina glābt situāciju.

Atbildēt

Atstāj savu telefona numuru, lai es varu tev naktī piezvanīt un informēt, ka kāds aizčurājis garām podam!

Atbildēt

Nakts grupņiku, dzeršanas un kokaīna sekas hotelī Elefants

Atbildēt

tas spārna pildījums ir putas vai stikla vate, kas tur atklājās?

Atbildēt

Fotošops. Ilūzija. Fotoaparāta gļuks, kā ar "lidojošajiem šķīvīšiem". Plānots un kontrolēts eksperiments - airbaltic lidmašīnas spārna izturības pārbaude, jo pasažieru drošība ir pirmajā vietā.

Atbildēt

»

fizika... Tās likumu izpausmi praksē vēl neviens nav atcēlis :)

Atbildēt

»

Preses sekretārs mūsdienās jau gandrīz tas pats Padomijas laiku partijas propagandists, - atšķiras tikai ar to, ka "komunistiski idejisku" melu vietā tagad ar putām uz lūpām medijos bazūnē konkrētam uzņēmumam vai iestādei tīkamu pozitīvas gaisotnes "patiesību" par da jeb ko, neraugoties uz to, vai kāds tai tic, vai apšauba.
Galvenais tik nepiekāpīgi dragāt savu "patiesību" atbilstoši vadības dotām norādēm. Ar cerību, ka kāreiz mērķauditorija pagurs un noticēs. A kur citur tai likties?

Atbildēt

Kaadas shvakas lidmashiinas. Shtatos savulaik lidmashiinas debesskraapjus nogaaza, a shitaa pat peec saskares ar trepi jau bez spaarna palika :)

Atbildēt

»

Vienkārši nedēļas dienas no ceturtdienas līdz otrdienai ir tās dienas, kad "Gausa" kungs "strādā" tēvzemes restorānos un tamlīdzīgi, tā ka skaidrs, ka nacionālais lidkantoris klusē un klusēs.

Atbildēt

»

Tipa kaa "vins pats uzkrita uz nazha. Un ta veselas 48 reizes"

Atbildēt

Droši vien tā metāla konstrukcija pati negaidot uzskrēja airbaltic lidmašīnai.

Atbildēt

Ja vien raksta mērķis nav "izspiest" no AB piāristiem oficiālu, rakstisku apstiprinājumu bildēs redzamajam ar vai bez nodarītās skādes aprēķinu, tad ko tur daudz sekot notikušā gaitai - tādi, cilvēciskā faktora" izraisīti negadījumi notiek vai visās transporta kompānijās, neatkarīgi no transporta veida.
Piem.,dažiem gadiem i-netā cirkulēja video, kur "cilvēciskā faktora" dēļ, aizmirsa lielo Boeing pavilkt tālāk no termināla ēkas, pirms ļaut tam iedarbināt turbīnas.
Rezultāts - turbīnu radītā spēcīgā gāzu plūsma noplēsa laukuma bruģējumu, ielidinot to termināla sienā un stiklojumā. Vo, bija skats pa rubli...

Atbildēt

Viņiem kauns tagad. Negrib par to stāstīt.

Atbildēt

»

Gausa kungam ir citi profnoderīguma kritēriji. Ka tik ne no mistera Hārvija aizņemti.

Atbildēt

Tas viņu iepriekšējais preses sekretārs nebija nekāds izcilnieks, bet par jauno "komunikācijas vadītāju" Alisi Briedi īsti nevar pateikt, vai viņa vairāk ir slinka vai glupa.

Atbildēt