Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Valsts akciju sabiedrība Latvijas autoceļu uzturētājs (LAU) noliedz, ka liels skaits tai piederošo automašīnu būtu naktī no 4.uz 5.decembri aktīvi vedušas šķembas no privātā SIA Vlakon karjera uz dažādām vietām Latvijā, tajā skaitā arī nepamatoti veikušas ļoti lielus attālumus. Šis arī esot vienīgais karjers, ar kuru LAU noslēgts līgums par konkrētajiem darbiem atbilstošas cietības šķembām.

Kāds Pietiek šajās dienās ziņoja par "dīvainu sapni", kurā vairāk nekā sešdesmit smagās pašizgāzēju automašīnas no visas Latvijas, kas turklāt ļoti izskatījušās pēc valsts akciju sabiedrībai piederošiem automobiļiem, sabraukušas Vlakon karjerā, lai visu nakti tumsas aizsegā pa visu Latviju izvadātu “unikālu” produktu - šķembu un grants maisījumu “032”.

Sapņa vēstītājs arī bija saskatījis, ka viens otrs no šoferiem pa šo nakti esot veicis 2-3 reisus līdz pat 200 kilometru attālumā. Viņam šķietot dīvaini – kāpēc šāds maisījums būtu jāved tādus gabalus, pat lepni garām citiem karjeriem, kas arī piedāvā to pašu produktu?

Kā pēc vairāku dienu pārdomām nu skaidro pats LAU, 4. un 5. decembrī  no atradnes Pērtnieki materiālu pārvadāšanu esot veikušas tikai četras LAU tehnikas vienības - un tikai darba laikā. „Pieminētais šķembu maisījums tiks izmantots kā pamats ceļa seguma dubultās virsmas apstrādei, līdz ar to šķembu cietības Losandželosa koeficientam ir jābūt mazākam par 35. Šādu cietības koeficientu nodrošina tikai dažas no Latvijā esošajām atradnēm. LAU atradnes šķembu maisījumu ar šādu cietības koeficientu nenodrošina,” apgalvo LAU, piebilstot, ka no visiem sadarbības partneriem, ar kuriem LAU ir noslēgts līgums par šķembu maisījumu iegādi, tikai atradne Pērtnieki nodrošinot šādu šķembu cietības koeficientu.

Pēc LAU sniegtajām ziņām, valsts akciju sabiedrība būvmateriālus iegādājas no komersantiem, ar kuriem publiska iepirkuma rezultātā ir noslēgti līgumi. Līgumsaistības LAU par šķembu maisījumu iegādi ir ar šādiem uzņēmumiem - SIA Viatek 1, SIA Pļaviņu DM, SIA Karjers Serviss, SIA Limbažu ceļi, SIA Vlakon, SIA Haut, SIA Jaunie meži u.c. LAU īpašumā ir divas atradnes – Dārzciems un Akmenscūciņas.

Minētajās divās dienās šķembas vestas uz autoceļiem: Iecavas novadā - V1010 Stūri - Ziemeļi 3,310-4,310 (1 km), Rundāles novadā - V1034 Bauska - Priedīte 1,030-2,630 (1,6 km) un Ikšķiles novadā - V965 Kaparāmuri - Dobelnieki 3,940-4,940 (1 km). „Gar iepriekš norādītajiem autoceļu posmiem ir blīva apbūves teritorija, un ir saņemtas vairākas iedzīvotāju sūdzības par ceļa segumu slikto stāvokli un putekļainību. Līdz ar to 2015.gada vasarā ir plānots uzlabot šos ceļa segumus, veicot dubultās virsmas apstrādi,” norāda LAU.

Pietiek publicētā "sapņa" autors arī bija dalījies pārdomās, kādēļ nepieciešama, pēc viņa domām, tik nesaimnieciska darbība. "Ceļu uzturētājs strādājot pēc tādiem tarifiem, ka uzņēmumam 2013. gadā sanākusi pamatīga peļņa. Valsts akciju sabiedrībā tas tā kā nebūtu labi, jo skaidrs, ka tarifi sarēķināti pārlieku trekni. Lai nebūtu jāpārskata tarifi, tagad, piemēram, mēģinot sadārdzināt pakalpojumu izmaksas – tai skaitā vest no attāliem karjeriem pat divsimt kilometru attālumā, turklāt tādā veidā vēl palīdzot labam īpašniekam, kuram gan nav nekāda sakara ar uzņēmuma vadītāju,” savās pārdomās dalījās sapņotājs.

LAU noliedz sava vadītāja saistību ar Vlakon. "Vēršam jūsu uzmanību, ka plašsaziņas līdzekļos ir radīta nepamatota saistība par LAU valdes priekšsēdētāju un uzņēmumu SIA Vlakon. VAS Latvijas autoceļu uzturētājs savā darbībā ievēro labas pārvaldības principus un papildus ikdienas komercdarbību regulējošiem normatīviem aktiem, ievēro arī tai saistošas speciālās tiesību normas, kā piemēram, likumu „Par interešu konflikta novēršanu valsts amatpersonu darbībā”. LAU un jebkuras juridiskās vai fiziskas personas rīcībā esošā informācija (pieejama LR Komercreģistra iestādē) sniedz juridiski pamatotu ieskatu par uzņēmuma SIA Vlakon īpašniekiem un tā amatpersonām,” skaidro Audere.

LAU peļņa 2013.g bija 1,196 miljoni eiro, bet pērn tiek prognozēta jau trīs miljonu peļņa, savukārt šogad uzņēmums ieplānojis strādāt ar 1,710 miljonu eiro peļņu.

Pietiek jau informējis par Vlakon netiešo saistību ar līdzšinējo Satiksmes ministrijas ("zem" šīs ministrijas atrodas arī LAU) "kūrētāju" - Saeimas deputātu Dzintaru Zaķi un viņa priekšvēlēšanu kampaņas finansējumu.

Tā viens no Zaķa priekšvēlēšanu reklāmu apmaksātājiem ir bijis rēzeknietis Raitis Baltpurviņš ir valdes loceklis ceļubūves firmā SIA Krustpils, kas pieder Aļonai Kozulei - vienai no Zaķa ceļabiedrēm slavenajā politiķu un uzņēmēju atpūtas braucienā uz Gruziju, kas notika augustā neilgi pirms vēlēšanām, par ko Pietiek jau rakstījis.

Starp Zaķa un vēl vairāku politiķu - kā Valda Dombrovska un Raimonda Vējoņa - līdzbraucējiem bija arī SIA Vlakon īpašnieki Aļona un Andris Kozuļi, kuru apsaimniekotais karjers Pērtnieki pēdējos gados bijis galvenais dolomīta šķembu piegādātājs LAU ceļa darbiem Latgalē.

Zaķis ir apstiprinājis, ka tiešām ir braucis makšķerēt uz Kozuļiem piederošajiem zivju dīķiem, bet LAU iepirkumus par labu Kozuļu biznesam viņš neesot ietekmējis, lai gan Vienotība viņu bija neformāli norīkojusi par Satiksmes ministrijas „pieskatītāju”, kamēr to vadīja bezpartejiskais ministrs Aivis Ronis.

Baltpurviņš faktiski vada Kozuļiem piederošo ceļubūves firmu SIA Krustpils, kas, startējot viena pati vai kopā ar vēl kādu, ir uzvarējusi daudzos ceļu un ielu remontdarbu pasūtījumus gan Latgales pašvaldībās, gan Zaķa dzimtajā Jēkabpilī. Pēdējo iepirkuma līgumu par 69 889 eiro Baltpurviņš jūnijā SIA Krustpils vārdā parakstījis par trīs ielu remontdarbiem Jēkabpilī. No Jēkabpils pašvaldības puses līgumu parakstījis domes priekšsēdētāja vietnieks tautsaimniecības jautājumos Aivars Kraps (Vienotība). Iepirkumu uzraudzības biroja dati rāda, ka jūlijā SIA Krustpils kopā ar Saldus ceļinieku tikusi pie vēl viena 291 277 eiro vērta līguma par ielu remontdarbiem Jēkabpilī.

Dažādos iepirkumu dokumentos norādītā Baltpurviņa e-pasta adrese [email protected] ļauj spriest, ka viņam ir cieša saikne arī ar citu Kozuļu biznesu.

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Tas, ka cilvēks par nopelnīto naudu var atļauties nogalināt sava prieka pēc, ir tikai apsveicami!

FotoPazīstu Jāzepu Šnepstu (attēlā) personīgi. Jā, viņš ir kaislīgs mednieks. Dara to dekādēm, dara to profesionāli, legāli un, pats galvenais, selektīvi (atšķirībā no 90% Latvijas mednieku) kuri šauj pa visu kas kustās.
Lasīt visu...

21

Vai esi gatavs pievienoties MeriDemokrātiem?

FotoĻoti skumji, nē - sāpīgi redzēt, kā pasaule jūk prātā. Burtiski! Romas pāvests sludina politisku vājprātu, psihopātu kliķe okupējusi Kremli Krievijā, draud pasaulei ar atomieročiem (!!!), Eiropas Savienība noslīkusi ciniskā reālpolitismā - sludina demokrātiju, bet ļauj agresorvalsts Krievijas izvarotajai Ukrainai noasiņot.
Lasīt visu...

21

Krūšturis, spiegi un ietekmes aģenti

FotoKārtīgam padomju produktam ir pazīstamas anekdotes par padomju spiegu Štirlicu, kuru, pastaigājoties pa bulvāri Unter Den Linden zem Berlīnes liepām, nodod pie krūts piespraustais Sarkanās zvaigznes ordenis.
Lasīt visu...

21

Sistēmiskā "pareizuma" vieta atbrīvojas

FotoPēdējo mēnešu mediju refleksijas uz notikumiem politikā veido dīvainu dežavū sajūtu. Lai kā negribētos būt klišejiski banālam, jāteic, ka vēsturei ir cikliskuma tendence un Jaunā Vienotība kā Vienotības turpinājums daudzos punktos riskē kopēt jaunlaiku vēstures beznosacījuma politisko flagmaņu Latvijas ceļa un Tautas partijas attīstības dinamiku.
Lasīt visu...

15

Partnerības regulējums stāsies spēkā, tad arī korupcija noteikti mazināsies

FotoŠodien Aizsardzības, iekšlietu un korupcijas novēršanas komisijā uzklausījām Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja (KNAB) un Sabiedrības par atklātību - Delna ziņojumus par stāvokli korupcijas novēršanas jomā. Latvijā situācija gadu garumā lēnām uzlabojas, taču diemžēl progress ir tik lēns, ka būtībā situācija stagnē.
Lasīt visu...

21

Man izteiktās apsūdzības piesegšanā ir meli

FotoPatiesi sāpīgi bija lasīt, ka Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmijas (JVLMA) padome izsaka man neuzticību un prasa atkāpšanos. Īpaši sāpīgi – šo ziņu nevis saņemt personīgi, bet izlasīt medijos.
Lasīt visu...

20

Tā nauda pati iekrita aploksnēs, un tā nebija mūsu nauda, un par aploksnēm mēs neko nezinām, un mūsu darbinieki bija priecīgi saņemt tik mazas algas, kā oficiāli deklarēts!

FotoReaģējot uz partijas Vienotība biroja bijušā darbinieka Normunda Orleāna pārmetumiem partijai, kas publicēti Latvijas medijos, Vienotība uzsver – partijā nekad nav maksātas aplokšņu algas, un tā stingri iestājas pret šādu praksi.
Lasīt visu...

21

Aicinu Saeimas deputātu Smiltēnu pārcelties dzīvot uz Latgali

Foto„Apvienotā saraksta” mēģinājums "uzkačāt" savu reitingu pirms Eiropas Parlamenta vēlēšanām izskatās vienkārši nožēlojami. Neiedziļinoties nedz manu vārdu būtībā, nedz Aizsardzības ministrijas lēmumu sekās un to ietekmē uz reģionu, nedz politisko un ekonomisko procesu loģikā, bijušais Saeimas priekšsēdētājs Edvards Smiltēns izrauj no konteksta vārdus "aizsardzība", "agresija", "Latgale" un "Krievija" un sarindo tos viņam ērtā, pareizā un saprotamā kārtībā - Nacionālās Drošības Apdraudējums. Un ar šo nožēlojamo secinājumu steidz dalīties ar Valsts drošības dienestu (VDD)!
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Krievijas apdraudējuma veidi Latvijai 2024. gadā

Pēdējā laikā saasinājusies diskusija par to, kādi militāri riski pastāv vai nepastāv Latvijai. Nacionālie bruņotie spēki (NBS) ir izplatījuši paziņojumu,...

Foto

„Sabiedriskā” medija paustais, ka akadēmijas vadība par kādiem pasniedzējiem ir saņēmusi sūdzības gadiem ilgi, neatbilst patiesībai

Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmija (JVLMA) ar vislielāko nopietnību attiecas...

Foto

Vai Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās izraisīs būtiskas pārmaiņas sabiedrisko mediju politikā?

Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomes (SEPLP) locekles Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās norādīja uz divām lietām. Pirmā –...

Foto

„Rail Baltica” projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās

Rail Baltica projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās. Vispirms izveidojam tematisko komisiju, kur gudri parunāt un pašausmināties....

Foto

Es atkāpjos principu dēļ

Šodien, 2024. gada 5. martā esmu iesniegusi Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (SEPLP) paziņojumu par amata atstāšanu pēc pašas vēlēšanās. Saskaņā ar...

Foto

Nacionālā apvienība rosina attaisnoto izdevumu slieksni palielināt līdz 1000 eiro

Nacionālā apvienība (NA) rosina palielināt gada ienākumu deklarācijā iekļaujamo attaisnoto izdevumu limitu no esošajiem 600 eiro...

Foto

Mūsu modeļa krīze

20.gadsimtā pasaule pārdzīvoja vairākas modeļu krīzes – 1917.gada revolūcija bija konservatīvisma krīze (turklāt ne tikai Krievijā), Lielā depresija bija liberālisma krīze, Aukstā kara beigas...

Foto

Pret cilvēku apkrāpšanu – moralizēšana, bet pret politiķu atdarināšanu – kriminālsods

Uzmanību piesaistīja divi ziņu virsraksti. Abi saistīti ar krāpniecību. Taču ar to atšķirību, ka vienā...

Foto

Sakāve un “viens idiots” – ielas nepārdēvēs

Latvijas Universitātes padomes loceklis Mārcis Auziņš ar Mediju atbalsta fonda finansējumu Kas jauns[i] vietnē publicējis viedokli par krievu imperiālistu Andreja Saharova,...

Foto

Nedrīkst Ropažu pašvaldības finanšu problēmas risināt uz darbinieku rēķina

Jau kādu laiku cirkulē baumas, ka tiek organizēta Ropažu novada domes esošās varas nomaiņa. Šīs runas sākās...

Foto

Vai līdz rudenim gaidāms pamiers?

Drīzumā varēs noskaidrot, cik lielā mērā ir patiesas sazvērestību teorijas attiecībā uz Zeļenska un Baidena nerakstītajām sadarbībām. Šo teoriju ticamība izgaismosies tad,...

Foto

Kā saimnieks pavēlēs, tā runāsim! Galvenais - nedomāt!

Portālā Pietiek.com kādu laiku atpakaļ atļāvos publicēt pārdomas par ASV, Izraēlu. Biju pārsteigts, cik daudzi cilvēki lasa šo...