Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
maitas
22.10.2019. 07:28Kur ir kaut viena instrukcija kā pareizi jāuzstāda pārvietojamie radari???Cik var plēst no tautas par nepareiziem mērījumiem naudu!
pilsonis
16.10.2019. 06:26Nu sanāk tā - ja braucēji pārkāpj satiksmes noteikumus - tas it kā ir slikti, bet, ja nepārkāpj, tad tas mūsu ''veiksmes pasaciņas'' valstij vēl sliktāk! Jo iedzīvotāju nopelnītā budžeta nauda jau sadalīta starp partijām (daļēji notrallināta ''viņķeļtipa'' braucienos) un tad vienīgais glābiņš kariņvaldībai - meklēt soda naudas, meklēt visur, sodīt visus un visur, aplikt īpašumus ar nesamaksājamiem nodokļiem, lai tos varētu atņemt cilvēkiem. Līdz ar to šī fotoradaru shēma īstenībā ir bijis bizness ''savējiem'' un un plānoti prāvi ieņēmumi valsts kasē, bet no tā nekas nav sanācis. Līdz ar to fotoradariem draud norakstīšana metāllūžņos. Par satiksmes drošību šajā sakarībā vispār vairs netiek runāts.
Bezzāģis
15.10.2019. 18:41Labi izrunājās sekretārs parādot īsto pskp atliekas domāšanas stilu.
Dalīt nenomedīta lāča ādu.
Kad valsts plānotāji sāks darboties ar reāliem skaitļiem nevis zīmēs sev koeficientus un mega vīzijas, ka ar sodiem visās nozarēs nu tik būs naudas slaukšana.
Ojārs
14.10.2019. 08:42Diletantu lēmumi publisko finanšu jomā ir noveduši pie likumsakarīga iznākuma, pie kura agrāk vai vēlāk nonāk visi tā saucamie "speciālie" budžeti, iezīmētie ieņēmumi un izdevumi. Citiem vārdiem - nevar uzbūvēt ilgtspējīgu sistēmu uz ļodzīgiem un nestabiliem pamatiem. Tas vienlīdz attiecināms uz visām līdzīgajām tā saucamajām ceļu, kultūras u.c. fondu konstrukcijām.
motorhead
14.10.2019. 08:07Paklau, Krapsi, pastāsti, lūdzu, cik ( procentuāli ) bojāgājušo nāvei sakars ar ātruma pārniegšanu? Sabraukt gājēju var arī ar nelielu ātrumu. Izglābtas 68 dzīvības.... Tas ir loto, nekas vairāk. Saskriesies divi satiksmes autobusi, kuri brauc ar atļautu ātrumu tieši pie radara, tik vie kā šoferis aizmidzis...Un būs Tev pusgada līķu skaits rokā. Tā ja, puika.
ha-ha
13.10.2019. 18:58Viselementārāk - ierobežot visu auto ātrumu līdz 100 km/h. Veicot ikgadējo TA, to pārbaudīt. un tas neprasa lielus izdevumus, Nevajadzēs ne radarus, ne daudzskaitlīgās policijas brigādes, bet līķu skaits būtiski samazināsies.
Latvijā nav ceļu posmu, kur drīkst braukt ar ātrumu virs 100. Tad kāpēc atļaut satiksmē piedalīties auto, kuru ātrums vairākkārt pārsniedz atļauto?
Turpinot šo absurdu, jāļauj satiksmē piedalīties arī lidmašīnām uz gaisa spilveniem.
švamme
13.10.2019. 17:42Tas nav "izrunāšanās misēklis", bet domāšanas pataloģija un ārkārtīga nekaunība. Neuzskata par vajadzību slēpt, ka tas ir viens no ienākumu avotiem un nekas vairāk. Bet tas savukārt nozīmē, ka par satiksmes drošību pilnīgi nav, kas domā un plāno ko uzlabot.
Vai kases aparāti nav lētāki par tiem fotoradariem? Saliekat tos ceļmalās.
Valts budžetu veido soda naudas - EIROPĀ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
soda ekspedīcija
13.10.2019. 16:43skāde gan par tadu izrunāšanās misēkli, bet nekas jaunais gads tuvojas ar joni, kad varēs klapēties pie katrām durvīm un sodīt par dūmu ķērāju nebūšanu pie plīts. Augsne tiek rūpīgi gatavota un pie katra aizkūrušos šķūnīša tiek nodainots, ka ne esot bija detektors! Vēl varētu stingri sodīt tos gājējus, kuri nevalkā atstarotājus vienalga kurā vietā un laikā...rūpējamies taču par drošību....
Vislabāk
13.10.2019. 15:43kamēr Latvija nav attīstītāka par Zviedriju nekādus radarus nevajag uzstādīt.Kad Latvijā būs kā attīstītajā Zviedrijā?
lauķis
13.10.2019. 13:07 Valsts sekretāra neveiklais paziņojums atspoguļoja tieši to ko domā viņš,ko domā valdības ,,dižgari,,.
Tas sekretārs ir tik dumjš ka neapjēdza nomaskēt savas domas.
radars
13.10.2019. 12:50Sapnī redzēju ka radari ir tikai tāpēc....LAI VALSTS BUDŽETAM PILDĪTU "piķi"UN CILVĒKU DROŠĪBA UN VESELĪBA IR PIE "PAKAĻAS"
Labi ka tā notiek tikai sapņos
Andron Mc
13.10.2019. 12:492014. gadā ar vēzi nomira cik? Un pērn cik?
Varbūt fotoradari ārstē (vai izraisa) vēzi?
Pirms fotoradaru ieviešanas no cūku mēra nomira cik cūkas? Un pērn?
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
