Invalīdu lietu nacionālās padomes viedoklis par jauno norēķinu kārtību sabiedriskajā transportā
Invalīdu lietu nacionālā padome16.01.2016.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
Sods EUR 1.50 elektrībai
22.01.2016. 11:49,,,lieliem elektrības patērētājiem, piem 300 kW mēnesī pakalpojuma cena samazināsies pat par EUR 4.76, bet visi sīkie elektrības tērētāji līdz 75 kW mēnesī maksās fiksēto cenu EUR 1.50,,,,,.
,,,vai tas 1.50 ir sods par to, ka trūcīgais cilvēks ekonomē elektrību!! Kur skatās valsts un ekonomijas ministērija. Actung!!, bēgļiem tiks visi labumi, bet kad trūcīgie cilvēki ekonomēs eleketrību, tad sods būs neizbēgams – 1.50 (Viens eiro un 50 centi) ....jāsāk būs svilināt 200 kW mēnesī, lai jau aizrijas sadales tīkli.
Ū-ū_elektrībai abonēšanas maksa
22.01.2016. 10:15,,,delfi-raksts: 21. janvārī eiro-Sadales tīkli iesniedza SPRK- regulēšanas komisijai jaunu "Mākslas darbu", tas ir visiem maksāt fiksētu summu EUR 1.50 par to, ka ir pieslēgts elektrotīklam un tērē ļoti maz elektrību vai netērē nemaz!!!!!!!
,,,šausmas, lieliem elektrības patērētājiem, piem 300 kW mēnesī pakalpojuma cena samazināsies pat par EUR 4.76, bet visi sīkie elektrības tērētāji līdz 75 kW mēnesī maksās fiksēto cenu EUR 1.50 vai arī ja neko nepatērēs vai "0" kW patērēs, tad ar 01.04.2016. gadu maksās EUR 1.50 mēnesī ne par ko!!! Vai tad šiem nepietiek, ka par nemaksāšanu atslēdz un par lielu naudu pieslēdz pie tīkla. Kur tad tā otreizējā pieslēguma nauda paliek???
100 bankas un neviena laukos
22.01.2016. 10:04,,,viss sākās ar eiropas Savienību ! Likvidēja algu izmaksas caur kasēm un ieviesa 100 ne-LVL bankas ar kartēm un lielām, lielām izmaksām par karšu apsaimniekošanu un norēķiniem veikalos.
,,,,a kas ir laukos, a tas, ka nav nekas!!!! Līdz pilsētai ir dārga biļete un līdz pilsētas spec. ārstiem arī ir dārga biļete.
,,,,a kā lai bērni jeb invalīdi no bērnības vai garīgie invalīdi atver kontu pilsētas bankā un samaksā 5 eiriki par kartes izdošanu!!!
,,,vai tad lauku pašvaldības nav spējīgas uzskaitīt savus invalīdus un braucienus sab.transportā un pieņemt atskaites no pagasta invalīdiem!!! Cik tur tā darba, vien nieka spļāviens un pagastam vismaz radīsies kāda interese par invalīdiem, jo tā bija zudusi līdzko cilvēks pazaudēja darbaspējas, značit pagasts tādus norakstīja kā nederīgus izmantošanai.
nekas nemainisies
20.01.2016. 02:29»
ansis
Beigsies arī normāla.attieksme pret trešās grupas invalīdiem,kuriem tikai Rīgā ir pieejams bezmaksas sabiedriskais transports.Arī šajā jomā labējie fašisti ir pielikuši savu spalvaino roku.Represijas pret pensionetiem arodinvalīdiem pieaug.Eiropa vēro un smīn!Cik ilgi
Tik ilgi kameer Labklaajiibas ministrijaa pie teiksanas buus Vienotiibas virziitaa valsts sekretaare Ieva Jaunzeme
Domātājs
19.01.2016. 18:38Ideja par elektronisku cilvēku ar braukšanas atvieglojumiem uzskaiti ir apsveicama, bet tās realizācija izskatās samērā murgaina. Interesanti, ka ILNP pēkšņi tik aktīvi iestājas par vienas bankas atbalstu. šie noteikumi, neņemot vērā faktu, ka katram cilvēkam ar invaliditāti būs jāatver konts vienā konkrētā bankā, kā arī šobrīd bez maksas ir tikai konta atvēršana, bet ne uzturēšana. Tātad katram būs jādodas uz vienu konkrētu banku personīgi un jāatver konts. Noteikumos nekas nav teikts, ka pazaudēšanas gadījumā karti atjaunos bez maksas. tiem, kam tiek kompensēta tikai daļēja braukšanas maksa, regulāri vajadzēs uz šo karti pārskaitīt naudu un šīs jau ir maksas pakalpojums. vēl viena problēma, kas būs jāpiedzīvo ir daudzās kartes. piemēram, ja cilvēks dodas no Jelgavas uz Rīgu, viņam nepieciešama 3 kartes: 1. SEB Jelgavā, 2. NORVIK starppilsētu un 3. braukšanas karte Rīgas satiksmes. Valdība nepanākot, ka šajā projektā iesaistās visas lielākās bankas, veicina pārstāv bankas intereses, jo par šo karšu apkalpošanu droši vien valsts maksās daudzus tūkstošus, ja ne miljonus. Rezultātā zaudētāji būs cilvēki, jo nez vai tiks palielināts budžets, kas paredzēts sabiedriskā transporta subsidēšanai.
Ciunikis
18.01.2016. 12:38»
Ligita Liepiņa
Īsti godīgi jau nu nav.....piem.1. vai 2.grupas invalīds, dzīvojošs lauku teritorijā, kur autobuss iet ( konkrēti Jaunsāti-Tukums 10.05, bet atpakaļ 14.30, vairāk nav), ratiņkrēslā šajā autobusā nemaz nevar iekļūt, tādēļ, piem., pie ārsta vai pēc produktiem jābrauc ar vieglo automobili, pie tam vismaz...
Jo ātrāk ieviesīs šis kartes, jo labāk. Reālajā dzīvē ir tā, ka tās apliecības puse ir viltotas. invalīdi, kuriem paredzēti pavadoņi pelna naudu uz to, vizinās paši un ņem pavadoni par velti, turp viens, atpakaļ cits. daudziem vispār nevar saprast kādēl pavadonis vajadzīgs, spēcīgi jauni un nekaunīgi cilvēki. Agrāk 1 grupu deva tiem kuri vairs nestaigā, lai dabūtu otro, arī tiešām jābūt smagai slimībai. Kas notiek tagad, vispār nav aprakstāms. It sevišķi daudz invalīdu parādījies starp dzērājiem un citām sabiedrības padibenēm. Ja bušā ir 40 vietas, tad vismaz 10 ja ne vairāk ir invalīdi. Līdz ar to uzskatu, ka jāievieš ir tieši invalīdu vidū ši bezmērķīgā braukāsana turpu šurpu. Būsim godīgi
ansis
18.01.2016. 12:36Beigsies arī normāla.attieksme pret trešās grupas invalīdiem,kuriem tikai Rīgā ir pieejams bezmaksas sabiedriskais transports.Arī šajā jomā labējie fašisti ir pielikuši savu spalvaino roku.Represijas pret pensionetiem arodinvalīdiem pieaug.Eiropa vēro un smīn!Cik ilgi?
Cālis
18.01.2016. 10:09Sen bija laiks sabiedriskajā transportā ieviest tikai elektroniskus norēķinus
No Jaunsātiem
17.01.2016. 22:46»
Ligita Liepiņa
Īsti godīgi jau nu nav.....piem.1. vai 2.grupas invalīds, dzīvojošs lauku teritorijā, kur autobuss iet ( konkrēti Jaunsāti-Tukums 10.05, bet atpakaļ 14.30, vairāk nav), ratiņkrēslā šajā autobusā nemaz nevar iekļūt, tādēļ, piem., pie ārsta vai pēc produktiem jābrauc ar vieglo automobili, pie tam vismaz...
No Jaunsātiem uz Tukumu var aizbraukt trīs reizes dienā - 7.10, 10.00, 16.05. Atpakaļ arī trīs reizes - 7.45, 14.25, 17.20. Kursē 40vietīgs autobuss, tā ka var iekļūt arī ar ratiņkrēslu. Nav smuki melot un maldināt sabiedrību.
w
17.01.2016. 19:29..tās kartes būs jāizsniedz arī prihvatizēto&pašvaldību autobusu parku īpašniekiem&direktoriem, kaut vai šoferiem lai varētu turpināt apkāst valsti....
Ligita Liepiņa
17.01.2016. 00:57Īsti godīgi jau nu nav.....piem.1. vai 2.grupas invalīds, dzīvojošs lauku teritorijā, kur autobuss iet ( konkrēti Jaunsāti-Tukums 10.05, bet atpakaļ 14.30, vairāk nav), ratiņkrēslā šajā autobusā nemaz nevar iekļūt, tādēļ, piem., pie ārsta vai pēc produktiem jābrauc ar vieglo automobili, pie tam vismaz pikapu. Valsts maksā pabalstu apm. 13 eiro mēnesī ( jau gadus 15 nav pārskatīta šī saucamā degvielas nauda), bet degvielas cena ir pieaigusi vismaz 100%. Kādēļ vieni vat braukt par velti katru dienu vairākas reizes dienā, bet citi varbūt tikai reizi vai divas izkustēties no mājas, nerunājot, ka varētu kādu apciemot....kādas invalīdiem vecuma oensijas, es domāju nav vērts pieminēt....
Lauku pāķis
16.01.2016. 20:16Bankām peļņa sarūk-kāpēc gan nenoplēst kkādu papildu euriķi no dzīves pabērniem? Nauda jau nesmird...Latvijā it īpaši....
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
