Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Skaļā ņemšanās ap koncerna Sukhoi lidmašīnu iespējamu iegādi Latvijas nacionālās aviokompānijas airBaltic vajadzībām, ļoti iespējams, ir bijusi tikai viltus manevrs uzmanības novēršanai apjomīgas mahinācijas ietvaros. Saistībā ar šo mahināciju, kuras pamatmērķis - radīt iespēju iepludināt airBaltic jaunus valsts līdzekļus, uz kuriem pēc tam varētu pieteikties līdz šim nezināmi aviokompānijas kreditori, vairāki Pietiek avoti ir minējuši gan Andra Šķēles, gan vairāku Kremlim varai tuvu uzņēmēju vārdus.

Saskaņā ar Pietiek avotu sniegto informāciju patiesībā airBaltic vadība nekad nav nopietni domājusi par Sukhoi lidmašīnu iegādi, savukārt visi publiski parādījušies fakti, kas it kā liecinājuši par tieši šo lidmašīnu plānotu iegādi, ir tikuši speciāli sagatavoti un noplūdināti nekritiski domājošiem un entuziasma pārpilniem "mērķa medijiem", pirmām kārtām sabiedriskajai televīzijai.

Šī noplūdināšana varētu būt notikusi ar vienu mērķi - novērst uzmanību no summām, ko paredzēts atkal ieguldīt airBaltic, un no uzņēmuma Prudentia izraudzītā īpatnā "finanšu investora no Vācijas", lai, kad "sabiedrības spiediena rezultātā" airBaltic nāktos atteikties no saviem "plāniem" uz Sukhoi, tā tiktu uztverta kā "valsts interešu uzvara" un neviens vairs neiebilstu ne pret 80 miljonu eiro ieguldīšanu airBaltic, ne pret "finanšu investora no Vācijas" piesaisti ar joprojām neatklātiem nosacījumiem.

Pietiek rīcībā esošā informācija liek domāt, ka šis uzmanības novēršanas plāns ir tapis ciešā saistībā ar jau pieminēto Andri Šķēli un/vai viņa kompanjoniem. Pēc Pietiek avotu stāstītā, šā darījuma gatavošanā skaidri saskatāms tieši Šķēles "rokraksts" (kura pamatā ir viens princips - atrast, kur valstī kaut kas "slikti stāv", un to ar puslikumīgām metodēm piesavināties, izmantojot trešās personas, kuras iekrišanas gadījumā atbild likuma priekšā). Kā zināms, šim par oligarhu dēvētajam uzņēmējam jau vairākus gadus ir netiešas finansiālas intereses saistībā ar airBaltic, par kurām atsevišķi fakti ir nākuši arī gaismā.

Vairāki Pietiek avoti tieši Šķēli, kurš slepeni piedalījies arī iepriekšējā airBaltic "glābšanā" pirms četriem gadiem, ir nosaukuši kā visas ieplānotās airBaltic mahinācijas finanšu konsultantu, iespējams, pat tā galveno idejisko autoru. Savukārt iecerētās mahinācijas patiesais mērķis saskaņā ar šo informāciju ir - panākt, lai Sukhoi "dūmu aizsegā" airBaltic patiešām saņemtu 80 miljonu eiro Latvijas valsts finansējumu.

Savukārt šis finansējums saskaņā ar mahinatoru plānu dotu iespēju pieteikties jauniem, pašlaik publiski un arī Latvijas valsts pārstāvjiem, iespējams, nezināmiem airBaltic kreditoriem (aiz kuriem stāvētu gan Šķēle, gan bijušais Latvijas Krājbankas saimnieks, gan Krievijas varai tuvi uzņēmēji), kuri aizvadītos gadus kopš airBaltic iepriekšējās izglābšanas ar valsts līdzekļiem ir nogaidījuši, saprotot, ka aviokompānija reāli ir "tukša" un no tās nav, ko paņemt.

Par to, ka "dūmu aizsega" versijai ir pamats, netieši liecina arī satiksmes ministra pienākumu izpildītāja Riharda Kozlovska otrdien triumfāli paziņotais - līdz ar valdības lēmumu aizliegt airBaltic iegādāties Sukhoi lidmašīnas (lēmums formulēts nedaudz plašāk) esot novērsti visi šķēršļi, lai Saeima varētu piešķirt 80 miljonu eiro aizdevumu airBaltic.

Pēc Pietiek informācijas avotu stāstītā, darījuma un arī "dūmu aizsega" sagatavošanā aktīvi un jau mēnešiem ilgi piedalījies arī airBaltic pašreizējais vadītājs Martins Gauss, kura uzdevumos ietilpusi iespaida radīšana, ka patiešām notiek aktīvi sagatavošanās darbi Sukhoi lidmašīnu iegādei (štata vietu izsludināšana, divdomīgi izteikumi, utt.).

 Tāpat tieši Gausam uzticēts gan nodrošināt, lai īstajā brīdī tiktu atgādāta un publikai Rīgā izrādīta jaunā Bombardier (un nevis Sukhoi, kā tam vajadzētu būt, ja Gauss patiešām aizstāvētu Sukhoi iegādes) lidmašīna, gan arī nekavējoties pēc valdības lēmuma bez ierunām un iebildumiem paziņot - labi, Sukhoi mēs noteikti nepirksim.

Shēmas plānošanā un īstenošanā jau pirms vairāk nekā pusgada iesaistīts arī pats "finanšu investors no Vācijas", - par to, ka "ir jāsaprot, lai kas arī nebūtu tas investors, kājas aug no Rīgas, un nekur tālāk par Rīgu nevajag meklēt tās īstās kājas", nesen izteicās arī cits oligarhs - Aivars Lembergs.

Savukārt ar Šķēles uzņēmumu apkalpojošo personu palīdzību visa "dūmu aizsegam" vajadzīgā informācija par "nacionālās aviokompānijas plānu atbalstīt Krievijas militāro kompleksu" vairāku nedēļu garumā pakāpeniski tikusi nogādāta medijiem un pirmām kārtām Latvijas Televīzijai, kura arī iepriekš sevi apliecinājusi kā viegli manipulējamu mediju, ja informācija sakrīt ar tās Ziņu dienesta vadības pārliecību.

Saskaņā ar Pietiek avotu stāstīto "dūmu aizsega" izstrādātāju aprēķins bijis - pašreizējā sakaitētajā ģeopolitiskajā situācijā gan politiķi, gan mediji un sabiedrība būs gatavi noticēt plānotam Sukhoi darījumam un visu enerģiju tērēt tā atmaskošanai un nepieļaušanai, lai pēc tam vairs neko neiebilstu pret shēmas autoru galveno mērķi - jaunas valsts naudas porcijas ieguldīšanu airBaltic.

Pietiek ir nosauktas dažādas summas, kuras pēc valsts ieguldījuma varētu "atklāties" kā līdz šim nezināmi airBaltic kreditoru prasījumi, - to apjomi ir no 30 līdz pat 100 miljoniem eiro.

Ļoti iespējams, ka arī sākotnējās "finanšu investora no Vācijas" prasības, kas bija iekļautas Pietiek nesen publiskotajos jaunā akcionāru līguma darba variantos, ir bijušas vēl viens "papildu dūmu aizsegs", ko "Šķēle ar kompanjoniem" speciāli izstrādājuši valdības noalgoto juristu vajadzībām, - lai, šīs prasības mīkstinot, valdības pārstāvjiem nerastos iebildumi pret citiem, slēptiem mehānismiem investora interešu nodrošināšanai.

Kā zināms, akcionāru līgumu Laimdotas Straujumas valdība plāno saglabāt konfidenciālu, sabiedrība par tā nosacījumiem pilnu informāciju tā arī nesaņems. Tikmēr neoficiāla informācija liecina, ka arī pēc it kā izdarītajiem grozījumiem tajā finanšu investoram joprojām ir saglabātas iespaidīgas garantijas - pat tādā apmērā, ka tas varētu būt pat ieinteresētāks airBaltic krahā.

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Tas, ka cilvēks par nopelnīto naudu var atļauties nogalināt sava prieka pēc, ir tikai apsveicami!

FotoPazīstu Jāzepu Šnepstu (attēlā) personīgi. Jā, viņš ir kaislīgs mednieks. Dara to dekādēm, dara to profesionāli, legāli un, pats galvenais, selektīvi (atšķirībā no 90% Latvijas mednieku) kuri šauj pa visu kas kustās.
Lasīt visu...

21

Vai esi gatavs pievienoties MeriDemokrātiem?

FotoĻoti skumji, nē - sāpīgi redzēt, kā pasaule jūk prātā. Burtiski! Romas pāvests sludina politisku vājprātu, psihopātu kliķe okupējusi Kremli Krievijā, draud pasaulei ar atomieročiem (!!!), Eiropas Savienība noslīkusi ciniskā reālpolitismā - sludina demokrātiju, bet ļauj agresorvalsts Krievijas izvarotajai Ukrainai noasiņot.
Lasīt visu...

21

Krūšturis, spiegi un ietekmes aģenti

FotoKārtīgam padomju produktam ir pazīstamas anekdotes par padomju spiegu Štirlicu, kuru, pastaigājoties pa bulvāri Unter Den Linden zem Berlīnes liepām, nodod pie krūts piespraustais Sarkanās zvaigznes ordenis.
Lasīt visu...

21

Sistēmiskā "pareizuma" vieta atbrīvojas

FotoPēdējo mēnešu mediju refleksijas uz notikumiem politikā veido dīvainu dežavū sajūtu. Lai kā negribētos būt klišejiski banālam, jāteic, ka vēsturei ir cikliskuma tendence un Jaunā Vienotība kā Vienotības turpinājums daudzos punktos riskē kopēt jaunlaiku vēstures beznosacījuma politisko flagmaņu Latvijas ceļa un Tautas partijas attīstības dinamiku.
Lasīt visu...

15

Partnerības regulējums stāsies spēkā, tad arī korupcija noteikti mazināsies

FotoŠodien Aizsardzības, iekšlietu un korupcijas novēršanas komisijā uzklausījām Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja (KNAB) un Sabiedrības par atklātību - Delna ziņojumus par stāvokli korupcijas novēršanas jomā. Latvijā situācija gadu garumā lēnām uzlabojas, taču diemžēl progress ir tik lēns, ka būtībā situācija stagnē.
Lasīt visu...

21

Man izteiktās apsūdzības piesegšanā ir meli

FotoPatiesi sāpīgi bija lasīt, ka Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmijas (JVLMA) padome izsaka man neuzticību un prasa atkāpšanos. Īpaši sāpīgi – šo ziņu nevis saņemt personīgi, bet izlasīt medijos.
Lasīt visu...

20

Tā nauda pati iekrita aploksnēs, un tā nebija mūsu nauda, un par aploksnēm mēs neko nezinām, un mūsu darbinieki bija priecīgi saņemt tik mazas algas, kā oficiāli deklarēts!

FotoReaģējot uz partijas Vienotība biroja bijušā darbinieka Normunda Orleāna pārmetumiem partijai, kas publicēti Latvijas medijos, Vienotība uzsver – partijā nekad nav maksātas aplokšņu algas, un tā stingri iestājas pret šādu praksi.
Lasīt visu...

21

Aicinu Saeimas deputātu Smiltēnu pārcelties dzīvot uz Latgali

Foto„Apvienotā saraksta” mēģinājums "uzkačāt" savu reitingu pirms Eiropas Parlamenta vēlēšanām izskatās vienkārši nožēlojami. Neiedziļinoties nedz manu vārdu būtībā, nedz Aizsardzības ministrijas lēmumu sekās un to ietekmē uz reģionu, nedz politisko un ekonomisko procesu loģikā, bijušais Saeimas priekšsēdētājs Edvards Smiltēns izrauj no konteksta vārdus "aizsardzība", "agresija", "Latgale" un "Krievija" un sarindo tos viņam ērtā, pareizā un saprotamā kārtībā - Nacionālās Drošības Apdraudējums. Un ar šo nožēlojamo secinājumu steidz dalīties ar Valsts drošības dienestu (VDD)!
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Krievijas apdraudējuma veidi Latvijai 2024. gadā

Pēdējā laikā saasinājusies diskusija par to, kādi militāri riski pastāv vai nepastāv Latvijai. Nacionālie bruņotie spēki (NBS) ir izplatījuši paziņojumu,...

Foto

„Sabiedriskā” medija paustais, ka akadēmijas vadība par kādiem pasniedzējiem ir saņēmusi sūdzības gadiem ilgi, neatbilst patiesībai

Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmija (JVLMA) ar vislielāko nopietnību attiecas...

Foto

Vai Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās izraisīs būtiskas pārmaiņas sabiedrisko mediju politikā?

Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomes (SEPLP) locekles Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās norādīja uz divām lietām. Pirmā –...

Foto

„Rail Baltica” projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās

Rail Baltica projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās. Vispirms izveidojam tematisko komisiju, kur gudri parunāt un pašausmināties....

Foto

Es atkāpjos principu dēļ

Šodien, 2024. gada 5. martā esmu iesniegusi Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (SEPLP) paziņojumu par amata atstāšanu pēc pašas vēlēšanās. Saskaņā ar...

Foto

Nacionālā apvienība rosina attaisnoto izdevumu slieksni palielināt līdz 1000 eiro

Nacionālā apvienība (NA) rosina palielināt gada ienākumu deklarācijā iekļaujamo attaisnoto izdevumu limitu no esošajiem 600 eiro...

Foto

Mūsu modeļa krīze

20.gadsimtā pasaule pārdzīvoja vairākas modeļu krīzes – 1917.gada revolūcija bija konservatīvisma krīze (turklāt ne tikai Krievijā), Lielā depresija bija liberālisma krīze, Aukstā kara beigas...

Foto

Pret cilvēku apkrāpšanu – moralizēšana, bet pret politiķu atdarināšanu – kriminālsods

Uzmanību piesaistīja divi ziņu virsraksti. Abi saistīti ar krāpniecību. Taču ar to atšķirību, ka vienā...

Foto

Sakāve un “viens idiots” – ielas nepārdēvēs

Latvijas Universitātes padomes loceklis Mārcis Auziņš ar Mediju atbalsta fonda finansējumu Kas jauns[i] vietnē publicējis viedokli par krievu imperiālistu Andreja Saharova,...

Foto

Nedrīkst Ropažu pašvaldības finanšu problēmas risināt uz darbinieku rēķina

Jau kādu laiku cirkulē baumas, ka tiek organizēta Ropažu novada domes esošās varas nomaiņa. Šīs runas sākās...

Foto

Vai līdz rudenim gaidāms pamiers?

Drīzumā varēs noskaidrot, cik lielā mērā ir patiesas sazvērestību teorijas attiecībā uz Zeļenska un Baidena nerakstītajām sadarbībām. Šo teoriju ticamība izgaismosies tad,...

Foto

Kā saimnieks pavēlēs, tā runāsim! Galvenais - nedomāt!

Portālā Pietiek.com kādu laiku atpakaļ atļāvos publicēt pārdomas par ASV, Izraēlu. Biju pārsteigts, cik daudzi cilvēki lasa šo...