Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Pievienot komentāru

Lapas:    1   



Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo

parmens

25.11.2014. 08:45

foršie izcilie menidžeri krīzes jenoti un brokas ar nacionālo biotlonistes stāju ķersies klāt un iznāks dārgi ...

Atbildēt

parmens

25.11.2014. 08:44

foršie izcilie menidžeri krīzes jenoti un brokas ar nacionālo biotlonistes stāju ķersies klāt un iznāks dārgi ...

Atbildēt

precīzi

22.11.2014. 13:57

»

TYT - sīkumi

Tev vajadzētu sajusties neērti, ka nobīdiji visu uz "sviestmaizēm" izlikdamies neredzam galveno problēmu - airBaltic cenas ir nekonkurētspējīgas. Diezgan bieži lidoju un rūpīgi izvērtēju cenas/laika/servisa attiecības. AirBaltic visbiežāk ir visneizdevīgākais un daudz dārgākais piedāvājums. Nereti ...


ikreiz izvērtējot reisu laikus un cenu AirBaltic ir bijis dārgāks par skandināvu un Rietumeiropas virzienā lidojošiem konkurentiem (reiz vasarā, pat reisi ar diviem stop(tātad daudz vairākiem lidostu nodevu piemērošanas gadījumiem), nakšņošanu viesnīcā) bija lētāki par 45%, salīdzinot ar tiešo reisu, kuru reizi nedēļā (neizdevīgā laikā) piedāvā AirBaltic

Atbildēt

re

21.11.2014. 23:35

Sajūta tāda ,ka te ir ierēdnīšu AB fanu bari sanākuši. Teiksim tā , ja jaunajam Air Baltic šefam samazina algu par 90%, tad katam AB pasažierim sanāk kafija tase par brīvu. Arī pēc šī algas samazinājuma, viņš būs ļoti labi atalgots onkulis.

Atbildēt

sīkumi

21.11.2014. 12:36

»

TYT - sīkumi

Sīkumi ir pirdientias trollis, kas visus argumentus metodiski norullē līdz - ko tu negaisīgais sviestmaižu rīma un dzērāj, par brīvu visu sagribēji? Tas ir BEZATBILDĪGI, TAS NAV 1918. GADA valsts garā, utt...


novēlu savam Skolotājam un Skolniekam daudz uzzināt, atcerēties un saprast, pieņemt un atvadīties bez nožēlas!
Padomāt par tām reizēm, kad paaugstinātas prasības pret citiem atgriezās kā paša neveiksmes!
Vēlu arī veiksmi Savas Avio-Kompānijas meklējumos, kas sniegs gastronomisku apmierinājumu par brīvu!!!! Gribētu arī, lai TYT kāpjot iekšā Air Baltic "ļotenē" kliegtu: "Kā ienīstu visus troļļus, ka man jālido ar šo zīmolu!!!!!
Cik saprotu, ka manis aizsāktie jautājumi par uzņēmējdarbības būtību, mūsu atbildību par valsti - piemēram neizvirzot pārmērīgas prasības (ko atļāvos "atgremot" kā atgādinājumu Jūsu velmei pierīties) Jūsos neizraisīja kādas refleksijas, Jūsu pašlepnums sauca atriebt sīkumus, tā tik rullē dārgais savu laiku cīņā ar un par neko!!!

Atbildēt

TYT - sīkumi

21.11.2014. 11:38

»

sīkumi

stāsts ir par sasniegtu uzņēmējdarbības galvano mērķi -? "peļņu", šo stāstu SEKMĪGI rada A.B, lai pārdotu MŪSU ienīstāko zīmolu -> Air.baltic...


Sīkumi ir pirdientias trollis, kas visus argumentus metodiski norullē līdz - ko tu negaisīgais sviestmaižu rīma un dzērāj, par brīvu visu sagribēji? Tas ir BEZATBILDĪGI, TAS NAV 1918. GADA valsts garā, utt.
Bet uztraukumam nav pamata - kamēr V. rullēs valdību tikmēr pridientijas sile nebūs sausai būt.

Atbildēt

sīkumi

21.11.2014. 00:07

»

to sikumi

kapec lidojot atvalinajuma uz Latviju ka tranzitpasazierim ar parsesanos Maskava jalauj sevi apzagt air-baltic lidmaina(nozagta nauda par kafiju,sviestmaizi un sulu) viena no lidojumu starpposmiem par ieprieks turp un atpakal nopirktam lidmasinas biletem ?tu doma ka tas vairo manu latviesa patriotismu...


stāsts ir par sasniegtu uzņēmējdarbības galvano mērķi -? "peļņu", šo stāstu SEKMĪGI rada A.B, lai pārdotu MŪSU ienīstāko zīmolu -> Air.baltic,
šīs vietnes saimniekam ir savi mērķi, iespējams, pat pašam nesaprotami, publicēt tikai mazu daļu daļu no visa stāsta,
aviopārvadātāju pamatuzdevums ir mūsu ķermeņu transportēšana pareizā laikā un saglabātus lietošanai, nevis kermeņu barošana un dzirdīšana (tad kad blakus sēdētājs prasa 3 vīna pudelīti, tas notiek uz manas biļetes cenas rēķina)
tāpat tramvaja uzdevums ir mani nogādāt no punkta A uz B, nevis rādit izklaidējošas filmiņas uz ekrānaiem (ko šie varētu darīt)
Padomāsim par alternatīvo transporta līdzekļu cenu: tramvajs 1.0 EUR = 0.6 EUR + 0.4 EUR (manis pieņemta Rīgas pilsētas piemaksu sabiedriskajam transportam) par 6 km (mans pieņemtais vidējais attālums Rīgā no centra)jeb pārrēķonot maršrutu Rīga-Berlīne 800 km var samaksāt par 133 EUR un 133 stundās (5.5 diennaktīs) būsi Berlīnē + pašam būs jānopērk (5.5 x 3 svietmaizes ( 15 EUR, hahahah) + 2 l ūdens diennaktī + (10 EUR) + 5 nakšnošanas (100 EUR) + tualešu apmeklējums (3 EUR)
Bļā, alus prasītāji un svietmaižu fani, kuri pakļaujas LL manipulācijām, prasiet no Rīgas Satiksmes lielos ekrānus bezmaksu filmām un jaunķās filmas citādi jūs ignorēsiet un brauksiet ar taxi uz Juglu (nu A.B jūs šajā maršrutā jau ignorējat, jo alus netiek dāvināts)
P.S.Labs treniņš nesalīdzināmā salīdzināšanā, jeb neapmierināmo apmierināšanā

Atbildēt

to sikumi

20.11.2014. 22:23

kapec lidojot atvalinajuma uz Latviju ka tranzitpasazierim ar parsesanos Maskava jalauj sevi apzagt air-baltic lidmaina(nozagta nauda par kafiju,sviestmaizi un sulu) viena no lidojumu starpposmiem par ieprieks turp un atpakal nopirktam lidmasinas biletem ?tu doma ka tas vairo manu latviesa patriotismu?salidzinajumam pirmo reizi lidojot ar Airoflotlidmasinu Suhoi superjet 100 no Maskavas uz Rigu nekas tads nenotika,teicams serviss un patikami lidmasinas apkalpes locekli.

Atbildēt

sīkumi, nu ja pats ar sevi, tad tā:

20.11.2014. 21:48

ja man "liekas", ka kaut tur ir foršāk, es sāku aizdomāties, ko es nezinu, piemēram, aviopārvadātājs dažos maršrutos, iespējams, ka dempingo - piedāvā teicamu kvalitāti, bet apmaksā no peļņas citos maršrutos, tādejādi konkurents "iznīkst" (nav mans kā eksperta lauciņš kuri tie ir avio, piemēram, L-jā banku filiāļu ar cilvēkiem uzturēšana notiek uz kopējā biznesa rēķina, tad es varu sākt rakstīt ka Citadelei ir zaudējumi no nodaļas Jelgavā vai citur).

Atbildēt

sīkumi

20.11.2014. 18:10

»

TYT - sīkumi

Tev vajadzētu sajusties neērti, ka nobīdiji visu uz "sviestmaizēm" izlikdamies neredzam galveno problēmu - airBaltic cenas ir nekonkurētspējīgas. Diezgan bieži lidoju un rūpīgi izvērtēju cenas/laika/servisa attiecības. AirBaltic visbiežāk ir visneizdevīgākais un daudz dārgākais piedāvājums. Nereti ...


Ja A.B ir tiks slikts un dārgs, tad Jūs lietojat šo pakalpojumu???? Ja citi ir tik pārāki, ko tad nav izkonkurējuši A.B????
Pieņemsim, ka A.B ir pārdots tā, ka L-jas valstij ir izdevīgi, bet A.B. jaunie īpašnieki saglabā sviestmaižu cenas, uz ko tad niknumu vērsīsiet??
Ja mēs šeit gvelžam riņķi apkārt, bet nerunājam par A.B. iespējamo pārdošanas cenu un iespējamo pārdošanas procesu, tad savu niknumu izpaužam, balstoties uz „bailēm” par nespēju ietekmēt šo nākotnes procesu, tad sviestmaizes nav mūsu agresijas cēlonis – bet gan mana un Jūsu nespēja ietekmēt pārdošanas procesu!!!
Es nezinu kādai ir jābūt pārdošanas cenai, kas ir izdevīga L-jas valstij, un kādai jābūt peļņai, lai pircējs šo zīmolu – AB – iegādātos. Saprotu, kas tiek gūta peļņa, lai ieinteresētu investoru (bet „heiteriem” alus cena par dārgu).
Ja tirgū būs fiziskās personas, kurām vajadzēs savus ķermeņus pārvietot uz Rīgu , tad, „izbeidzoties” A.B. (nav svarīgi L-jas valsti vai investoram piederošs), būs esošās un jaunas avio-Kompānijas, kas turpinās vest patērētājus uz RIX un PELNĪT, tā ka MĒS „…NEzaudēsim visa veida biznesa apriti”. („mēs” izcelts, jo vispārinājums „mēs” ir plašs temats).

Atbildēt

TYT - sīkumi

20.11.2014. 17:31

»

sīkumi

jauki, ka vismaz 1 sajutās "nēerti" par sviestmaizi...


Tev vajadzētu sajusties neērti, ka nobīdiji visu uz "sviestmaizēm" izlikdamies neredzam galveno problēmu - airBaltic cenas ir nekonkurētspējīgas. Diezgan bieži lidoju un rūpīgi izvērtēju cenas/laika/servisa attiecības. AirBaltic visbiežāk ir visneizdevīgākais un daudz dārgākais piedāvājums. Nereti summas ir pat 2X dārgākas. Precīzi tāpat rīkojās vislielākā daļa klientu un rezultāts ir tāds kāds tas ir - airBaltic zaudē klientus, valstij jāgāž nauda iekšā un te ir runa par bargām summām.
Vari te gvelzt cik gribi, bet tev neatradīsies pat sviestmaizes sviesta plānuma arguments, lai paskaidrotu - kādā sūda dēļ man ir jāpārmaksā simtiem eiro?
Runāt, ka aviobizness visā Eiropā ir subsidēts bizness - jā, ekonomikas asinsritei ir vajadzīga biznesa/cilvēku mobilitāte. Jā, konkrētās valsts kaut ko pazaudē uz lidsabiedrību balstīšanas (kas gan ir drīzāk izņēmumi nekā likumsakarības), bet katrs pasažieris, kurš apgrozās viņu valstī atstāj tādas naudas summas, kas ar uzviju kompensē līdz galam nesamaksāto par aviobiļeti. Uz Latviju nav neviena cita prātīgāka satiksme kā avio. Un ja biļetes ir nekonkrētspējīgi dārgas, tad mēs pazaudēja visa veida biznesa apriti.

Atbildēt

nadripms

20.11.2014. 16:54

teica blakus rakstā peļņa aug griesdamies viss netic tikai maskavas rokas kalpi vienīgi ...

Atbildēt

nadripms

20.11.2014. 16:54

teica blakus rakstā peļņa aug griesdamies viss netic tikai maskavas rokas kalpi vienīgi ...

Atbildēt

sīkumi

20.11.2014. 16:43

»

TYT - sīkumi

Kas tev par daļu kādu sviestmaizi ēdu? Klau, stulbeni (turpmāk - S) - cik gan vājprātīgam jābūt, lai samestu vienā maisā airBaltic tušņu alkatību ar 1918. gadu, pensionāriem un skolotājiem...


jauki, ka vismaz 1 sajutās "nēerti" par sviestmaizi,
vai, Jūs, maigais, varat man nosaukt "tušņus" un ko AirBaltic uzņēmējdarbībā nozīmē alkatība, piemēram, alga vadītājam (viņš jau tikai prasīja, īpašnieks varēja nemaksāt un pieņemt darbā 100 sīkos) vai varbūt sviestmaižu/aliņa cenas Jums neļauj mierīgi reflektēt uz sīkumiem
savu iepriekšejo komentāru uzskatu par precīzu savas vērtību sistēmas izklāstu un sevī pat lepojos ar to, izskatās, ka mana sistēma nesakrīt ar Jūsējo, mīļumiņ, ...tāda ir dzīve, vai kāds teica, ka man vai Jums būs sekotāji

Atbildēt

TYT - sīkumi

20.11.2014. 16:26

»

sīkumi

Saskaņā ar LL vakardienas rakstu delfos, kam šodien jābūt šeit, es redzu sekojošu loģismi ķēdi...


Kas tev par daļu kādu sviestmaizi ēdu? Klau, stulbeni (turpmāk - S) - cik gan vājprātīgam jābūt, lai samestu vienā maisā airBaltic tušņu alkatību ar 1918. gadu, pensionāriem un skolotājiem?
Ja tev, S, tikko Pirdientias ģirts iespēra pa pakaļu un teica - ej aizstāvēt mūsu sili tajā pietiek.com, tad tev tas izdevies pagalam tizli.

Atbildēt

Mērkaķis

20.11.2014. 14:02

Nesen lidoju ar Ukrainas aviolīnijām, kurām ir līdzīga koncepcija. Tur bezmaksas bagāža un vismaz piedāvā bezmaksas ūdens glāzi, lai nav mute pavisam sausa... tur arī var nopirkt paēst, bet cenas ir uz pusi lētākās kā mūsu airBaltic.
Salīdzināšanai airBaltic par Lāčplēša skārdeni prasa EUR6... UIA par vietējo alu EUR 3.
AirBaltic pilnībā atspoguļo LV :)

Atbildēt

Paija

20.11.2014. 12:53

Cik iznācis lidot ar airBaltic- visnepatīkamākā aviokompānija.

Atbildēt

sīkumi

20.11.2014. 11:30

»

real

pirms gada nopirku biletes lidojumiem turp un atpakal ar Aeroflot lidmasinam.par nozelosanu marsruta Riga-Maskava starpa iekilejas air-baltic ka Aeroflot,, sadarbibas partneris,, marsruta tranzita posma Riga-Maskava.kauns bija sakatities ka stjuardeses mokas ar bezdarbibu 3 valodas 1stundu 20 minutes...


Saskaņā ar LL vakardienas rakstu delfos, kam šodien jābūt šeit, es redzu sekojošu loģismi ķēdi :
1) Tie, kas pa „brīvu” rij sviestmaizes, kafiju un vīnu lidmašīnā, tad zināt – jūs samazināt „kompānijas” (turpmāk – K) peļņu. Palasiet finansu rezultātus jūsu ieteiktajām lidošanas K, tie ir bēdīgi un K bieži ir tuvu bankrotam, K tiek stutētas ar norakstāmiem zaudējumos kredītiem, jo – K tiek uzskatītas par Rietumu patērēšanas „sistēmas” reklāmu (tāpat kā autoražošana)
2) Ja K pieder Latvijas valsts un jūs pierasāt bezmaksas dzīres, tad jūs atņemat peļņas naudu budžetam – kas ir jūsu bērnu skolotāju algas vai ārstu algas, vai vecāku pensijas (par K A.B. iekšējām izmaksām – pasakiet saviem draugiem šajā K vai citās valsts K, institucijās utt atteikties no algām, paskatīsimies, cik ilgi būsiet „draugi”)
3) Kā saprotu oponentu viedokli, „bezmaksas” sviestmaize+kafija ir tuvāka vēderam kā valsts budžets.
Secinājums. Augstāk minētā LL raksta doma: ja, bļā, jums sviestmaizes tuvākas vēderam kā sapratne, ka par visu kāds maksā, tad JŪS diez vai Latvijas valsti aizstāvēsiet kā 1918.gadā tā laikmeta cilvēki. Un „krievi” neko nav nopirkuši šeit, MĒS PAŠI ESAM ATDEVUŠIES VISIEM „INVESTORIEM” PAR SVIETMAIZI+TĒJU.
P.S. „sīkumi” šajā www esmu jau 3 gadus, paldies LL par apzināti/neapzinātu pseidonīma izmantošanu

Atbildēt

dsd

20.11.2014. 09:54

Straadaaju Maskavaa , regulaari lidoju ..

Ja gadaas Air Baltic - skaidrs , pat uudens par naudu...

Paareejie visi baro , dod kafiju , teeju ..

Atbildēt

snowleopard

20.11.2014. 09:14

Rads pirms gadiem 10 bieži lidoja vgandrīz viens uz Ungāriju , domāju tādi reisi nebij retums . Un rezultāti , bez valsts dotācijām nekādi .

Atbildēt

snowleopard

20.11.2014. 09:12

Šķidri
PS. Dziesmu "Mēs jau tikai publicējam faktus", dārgais PIETIEK kolektīv, variet dziedāt LR2 publikai.
.........

PIETIEK nav absolūtās patiesības etalons . Tikai pārāk bieži vispirms raksts parādās PIETIEK un tad jau visi gudri , rīko visādas satrēgumstundas , pētniecību u t t

Atbildēt

Nepateicīgā Latvija

20.11.2014. 08:10

AirBaltic taču tikai un vienīgi rāda piemēru, kā šai valstī uzņēmējiem jārīkojas. Par piemēru valstij piederošs uzņēmums jāpiereģistrē ofšorā, kā to ir izdarījis AirBaltic. Vēl. Vadītājam jāsaņem ūberalga. A izdevumi, tāpat kā Citadeles gadījumā jāsedz no nodokļu ieņēmumiem, tas ir no latvietis vulgaris. Viss šreijā. PAt AM nu cīnīsies par minoritāšu tiesībām, un jau tagad funktierē kā par nodokļu maksātāju naudu uztaisīt Baltpraidu, lai Eiropai žoklis atkaras.....

Atbildēt

real

20.11.2014. 03:49

»

sīkumi, ka kartējais

raksts, lai parādītu Latviju kā neizdevušos valsti...


pirms gada nopirku biletes lidojumiem turp un atpakal ar Aeroflot lidmasinam.par nozelosanu marsruta Riga-Maskava starpa iekilejas air-baltic ka Aeroflot,, sadarbibas partneris,, marsruta tranzita posma Riga-Maskava.kauns bija sakatities ka stjuardeses mokas ar bezdarbibu 3 valodas 1stundu 20 minutes.bet mans sasutums ir par to ka air baltic man nozaga apmaksatu kafiju,sviestmaizi un sulu.biju aiznemts ,bet principa air baltic par so nekaunibu vajadzetu sudzet tiesa.tiem kam bija vienkarsa bilete sai virziena,protams skade mazaka,sak ja gribi dzer udeni ej uz tualeti,bet vari ari samaksat 10 eiro par sviestmaizi un glazi mineraludens.zagligaku un nepatikamaku kompaniju par air-baltic nekur neesmu redzejis.NEKAD NELIDOJIET AR AIR BALTIC.

Atbildēt

Tādi esam

20.11.2014. 03:14

»

rokošā žurnālistika

Pirmsvēlēšanu warka beigusies, Pietiek meklē kam tagad pievērsties. Labākais ko atrada - BT reisu piepildījums šā gada maijā


Pietiek atrada, kurš ir nākošais veiksmes stāsta elements pēc Bankas Baltija, Krājbankas, Parex, Liepājas metalurga.

Atbildēt

TYT

20.11.2014. 01:05

»

gatis

Ja jau daudzos gadījumos pat ar vācu Lufthansu (kas nav gluži "lētā" kompānija) ar pārsēšanos caur Frankfurti var aizlidot lētāk kā ar airBaltic pa tiešo, tad droši vien nav jābrīnās par pustukšām airBaltic lidmašīnām


Precīzi tas pats - mani galamērķi nereti iznāk pat 2X lētāki ar Finnair, to pašu Lufthansu un citiem nekā ar AirBaltic.
Jā, dažreiz ar pārsēšanos bet, visbiežāk, tās ir ne vairāk kā pāris stundas, kas ar uzviju nosedz nereti vairāku simtu eur pārmaksu airBaltic piedāvātās biļetes.

Piedevām airBaltic nekad nevari zināt kurā brīdī tev noplēsīs kādu papildmaksu vai par ūdens pudeli cik tur tos eiro.

Domāju, ka airBaltic sauklis varētu būt "aviosabiedrība tiem, kuri nelido par savu naudu".

Kaut kur lasīju, ka Maiks Taisons pirms izputēšanas metājies pa labi pa kreisi ar 100$ banknotēm. Pērkot airBaltic biļetes mūsu uzvedība ir kaut kur līdzīga - mētājoties ar 100eur banknotēm. Ja esi tik bagāts - dari tā, kas tev to var liegt. Uzsauc Rungainim un Prudentiai smalkas vakariņas. Paldies viņi nepateiks, to varu garantēt.

Atbildēt

rt

20.11.2014. 00:25

Lapsa protams varēja papūlēties un izklāstīt visu saprotami priekš tiem ,kam IQ ir zem 115. Tiem, kam ir vairāk , un kas seko AB epopejai , no šīs tabulas lieta ir skaidra .

Atbildēt

rokošā žurnālistika

19.11.2014. 23:05

Pirmsvēlēšanu warka beigusies, Pietiek meklē kam tagad pievērsties. Labākais ko atrada - BT reisu piepildījums šā gada maijā :))

Atbildēt

sīkumi, ja

19.11.2014. 22:37

»

mjā

šī komentāra autors pats nav nekāds eksperts...


konkrēti lidoņu telpā neesmu zinātājs, kādā citā lauciņu tirgū zināšanas, pieredze un atsauksmes ir,
vispārējie uzņēmejdarbības principi, ko aprakstāt pēdējā rindkopā darbojas visos patērtētāju tirgos, un izskatās ka AB izdodas sabalansēt šodienas pieprasījumu ar cenu
kad atnāks lētākas cenas piedāvātājs, tad rīkosies pēc plāna, kurš paredz rīcību šāda lētā piedāvātāja ierašanās gadījumā un ņems vērā apkārtējos apstākļus,
un paša pieredzē: gan esmu pats "ņemis ar lēto cenu", gan man ir atņēmuši, normāla uzņēmējdarbība, viens no svarīgajiem punktiem - neiedomāties ka esmu vienīgais "zinātājs" un "sapratējs"
P.S. blakus ir A.B. atbilde LL, tāda parasti ir atbilde - ir vai nav peļņa, bet kā "iekšienē" čakarējas "McDonald", "IPhone" un citi "krutie" netiek stāstīsts, tāpat kā A.B keisā. Tā kā ne jau stāsta saturā ir galvenais, bet pesimistiskajā noskaņojumā ko tas mums "ieborē"- ka tikai un vienīgi VALSTIJ piederošais AB slēpj info par slikto scenāriju (kas ir visiem, arī man sēžot pie klaviatūras)

Atbildēt

uhu

19.11.2014. 21:50

Ja atlikušajās brīvajās vietās sasēdinātu stacijas bomžus un vizinātu tos par brīvu, tad aizpildījums būtu 100%, bet Lapsa slimnīcā.

Atbildēt

mjā

19.11.2014. 21:13

»

sīkumi, ka kartējais

raksts, lai parādītu Latviju kā neizdevušos valsti...


šī komentāra autors pats nav nekāds eksperts.
normāls lidmašīnu noslogojums zemo izmaksu aviok.ir 80 - 90 %, klasiskajiem - 70 - 80 %.
zem šī rādītāja - norāda par problēmām ar pieprasījumu. tāpēc jau airbaltic palielina cenas, lai pieprasījuma kritumu kompensētu.
īstermiņā skatīties uz tikai rentabilitāti un peļņu aviokompāniju biznesā ir nepareizi, jo īstermiņā ar dārgāku cenu tu izvilksi, bet ilgtermiņā - kirdik. kāpēc? tāpēc, ka: 1.atnāks citas aviokomp.; 2. cilvēki sapratīs, ka pārmaksā un sāks uztvert airbaltic kā dārgu aviokomp. šo uztveri izmainīt būs ļooti grūti. dēļ tā daudzas aviokomp.jau ir bankrotējušas.

Atbildēt

sīkumi, ka kartējais

19.11.2014. 20:58

raksts, lai parādītu Latviju kā neizdevušos valsti,
varbūt sarunājiet konsultantu par uzņēmējdarbības analīzi,
varbūt publicētais noslogojums ar nopirkto biļešu cenām nodrošina vajadzīgo rentabilitāti,
meklējiet/prasiet izmaksu informāciju
vai arī gaidiet ceturkšņa/gada pārskatus par peļņu/zaudējumiem (uzņēmuma uzdevums ir pelnīt, ja būs peļņa (tās lielums arī ir svarīgs), tad neapmierināto pukstēšanu par propoleru radīto vibrāciju/troksni/ātrumu noārda klusējošo pircēju izvēle, kas rada nepieciešamo peļņu.
kopumā paliek neinteresants tiesu sistēmas nomocītās personas deformētās uztveres atspoguļojums izvēloties maznozīmīgus faktus,
iespēju sadarboties ar lasītājiem tika zaudēta tikai negatīvās informācijas haotiskā pasniegšanā, nedodot sev un lasītājiem atskaites par sasniegumiem

Atbildēt

Dabas bērns

19.11.2014. 20:57

Ieteikums tiem, kas mēdz lidot - pamēģiniet Norvegian air, īpaši, ja biļetes izdodas savlaicīgi nopirkt!

Lieliska cena par labu kvalitāti.

Atbildēt

anonīms

19.11.2014. 20:34

Vāl viens latu lapsas tendenciozs pasūtījuma publicējums, kura publicēšanas vajadzība zināma tikai pasūtītājam. Bet kādas jau par to visu maksā.

Atbildēt

tt

19.11.2014. 19:26

Dārgi un bombardieri. Nu negribu es ar viņiem lidot un viss.

Atbildēt

nelidoju

19.11.2014. 18:08

airbaltic ir nenormali dargas biletes. tapec izvelos citas kompanijas.

Atbildēt

Sķidri

19.11.2014. 17:22

Nekas nav zināms par konkrēto reisu izmaksām un arī ieņēmumiem. Skaidrs, ka noslodzes rādītājs ir būtisks, bet celt paniku dēļ viena mēneša un vēl bez finanšu rādītājiem, diemžēl, ir tipiski Latvijas žurnālistiem (?).
PS. Dziesmu "Mēs jau tikai publicējam faktus", dārgais PIETIEK kolektīv, variet dziedāt LR2 publikai.

Atbildēt

gatis

19.11.2014. 17:21

Ja jau daudzos gadījumos pat ar vācu Lufthansu (kas nav gluži "lētā" kompānija) ar pārsēšanos caur Frankfurti var aizlidot lētāk kā ar airBaltic pa tiešo, tad droši vien nav jābrīnās par pustukšām airBaltic lidmašīnām.

Atbildēt

apskatisim realitati

19.11.2014. 17:21

1) Reisi, kuri tiek izpildīti ar Bombardier propelleru lidenēm nav cieņā , jo laiks ceļā tiek pavadīts lielāks.
2) Lufthansa , ved ar normālām lidenēm , cena tā pati , 1 soma bagāžā iekļauta , ēdiens iekļauts. Vienīgi pārsēšanās Frankfurtē , kur cienā ar bezmaksas tēju un kafiju.
3) Superskopie lido un lidos ar Ryanair- bez komentāriem.
4) Arī Wizz air izspiež Air Baltic no tirgus, piedāvā to pašu ne-komforta līmeni , tikai ar turboreaktīvām lidenēm, cenas akciju laikā ir lētākas.
5) Var turpināt šo sarakstu - bet par šo tirgus izpēti man neviens nemaksās:)

Atbildēt

bbb

19.11.2014. 16:51

Veca dziesma jaunās skaņās, jeb ,citiem vārdiem, veiksmes stāsts

Atbildēt

Lapas:    1   

Jūsu vārds:

Komentāra teksts:

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

20

Nē seksuālai vardarbībai!

FotoIzskatās, ka ejam uz to, ka vīrietis ar sievieti varēs iepazīties un ielaisties tikai tad, ja neviens nav ar citu, ja tas notiek ar attiecīgiem noturības solījumiem un liecinieku (eparaksta) klātbūtnē. Paga, nevaru atcerēties, nebija šitāda štelle jau iepriekš izgudrota?
Lasīt visu...

21

Latvijas Pastu ved uz maksātnespēju

FotoLatvijas Pasta pašreizējā valde (Beate Krauze-Čebotare, Andris Puriņš, Jānis Kūliņš un Pēteris Lauriņš) mērķtiecīgi gremdē Latvijas Pastu.
Lasīt visu...

21

Donalds Tramps, Ādolfs Hitlers un dzīve uz muļķu kuģa

Foto2016. gadā, pēc referenduma par Lielbritānijas izstāšanos no Eiropas Savienības un Donalda Trampa uzvaras ASV prezidenta velēšanās jēdziens “post patiesība” tik bieži un enerģiski tika lietots un analizēts visā Rietumu pasaulē, ka “Oxford dictionary” to atzina par gada vārdu. 
Lasīt visu...

21

Cik nopietnas ir Latvijas spējas pretoties Krievijas agresijai?

FotoNesenais Nacionālo bruņoto spēku (NBS) paziņojums, ka “Latvijā drošības situācija ir tikpat stabila un līdzvērtīga tai, kāda ir citās NATO dalībvalstīs, kuras nerobežojas ar krieviju, piemēram, Spānijā, Francijā vai Itālijā”, tautu nevis nomierināja, bet gan lika vēl vairāk satraukties par to, kas īsti valstī tiek darīts aizsardzības spēju stiprināšanā. Tā vietā, lai mierinātu iedzīvotājus ar tukšpļāpību, Polija intensīvi bruņojas. Bet ko šajā jomā dara Latvija?
Lasīt visu...

6

Vai sabiedrība pieprasīja “cūkskandālu” un Gunāra Astras izsmiešanu?

FotoKļūdījos, domādama, ka Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (SEPLP) ir jelkādas iespējas teikt savu “biezo vārdu”, vērtējot sabiedrisko mediju darbību. Padomes mājaslapā varam vien iepazīties ar 14 punktiem, kas vispārīgi iezīmē padomes darba jomas. Taču pēdējie skandāli un cilvēku neizpratne par sabiedrisko mediju izpausmēm liek uzdot daudzus jautājumus.
Lasīt visu...

20

Pēc kulturālas spermas nolaišanas uz krūtīm* progresīvā kultūras ministre ir atradusi jaunu kultūras aktualitāti – iesaistīšanos kultūrā balstītas klimata rīcības draugu grupā

FotoValdība 19. marta sēdē izskatīja Kultūras ministrijas (KM) sagatavoto informatīvo ziņojumu „Par Latvijas Republikas pievienošanos Apvienoto Nāciju Organizācijas (ANO) 1992. gada 9. maija Vispārējās konvencijas par klimata pārmaiņām** Kultūrā balstītas klimata rīcības draugu grupai” un atbalstīja šo iniciatīvu.
Lasīt visu...

21

Aivars Lembergs nekādus Kremļa naratīvus nav izplatījis, toties LSM darbojas Kremļa interesēs

FotoŠī gada 19. martā portāla lsm.lv publikācijā "Lembergs vaino Latvijas valdību "Krievijas provocēšanā"; viņa teikto lūdz vērtēt Saeimas komisijā” tās autors Ģirts Zvirbulis apgalvo:
Lasīt visu...

12

Uzmācīgie IRši

FotoPagājušas vien dažas dienas, kopš rakstīju par dažādiem “ķīmiskajiem elementiem”, kas pavada „Jauno vienotību”, un kā vecajā latviešu parunā: “Kā velnu piemin, velns klāt!”
Lasīt visu...

21

Tas, ka cilvēks par nopelnīto naudu var atļauties nogalināt sava prieka pēc, ir tikai apsveicami!

FotoPazīstu Jāzepu Šnepstu (attēlā) personīgi. Jā, viņš ir kaislīgs mednieks. Dara to dekādēm, dara to profesionāli, legāli un, pats galvenais, selektīvi (atšķirībā no 90% Latvijas mednieku) kuri šauj pa visu kas kustās.
Lasīt visu...

21

Vai esi gatavs pievienoties MeriDemokrātiem?

FotoĻoti skumji, nē - sāpīgi redzēt, kā pasaule jūk prātā. Burtiski! Romas pāvests sludina politisku vājprātu, psihopātu kliķe okupējusi Kremli Krievijā, draud pasaulei ar atomieročiem (!!!), Eiropas Savienība noslīkusi ciniskā reālpolitismā - sludina demokrātiju, bet ļauj agresorvalsts Krievijas izvarotajai Ukrainai noasiņot.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Krūšturis, spiegi un ietekmes aģenti

Kārtīgam padomju produktam ir pazīstamas anekdotes par padomju spiegu Štirlicu, kuru, pastaigājoties pa bulvāri Unter Den Linden zem Berlīnes liepām, nodod pie krūts...

Foto

Sistēmiskā "pareizuma" vieta atbrīvojas

Pēdējo mēnešu mediju refleksijas uz notikumiem politikā veido dīvainu dežavū sajūtu. Lai kā negribētos būt klišejiski banālam, jāteic, ka vēsturei ir cikliskuma...

Foto

Partnerības regulējums stāsies spēkā, tad arī korupcija noteikti mazināsies

Šodien Aizsardzības, iekšlietu un korupcijas novēršanas komisijā uzklausījām Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja (KNAB) un Sabiedrības par atklātību...

Foto

Man izteiktās apsūdzības piesegšanā ir meli

Patiesi sāpīgi bija lasīt, ka Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmijas (JVLMA) padome izsaka man neuzticību un prasa atkāpšanos. Īpaši sāpīgi –...

Foto

Tā nauda pati iekrita aploksnēs, un tā nebija mūsu nauda, un par aploksnēm mēs neko nezinām, un mūsu darbinieki bija priecīgi saņemt tik mazas algas, kā oficiāli deklarēts!

Reaģējot uz partijas Vienotība biroja bijušā darbinieka Normunda Orleāna pārmetumiem partijai, kas publicēti Latvijas medijos, Vienotība uzsver – partijā nekad nav maksātas aplokšņu algas, un tā stingri iestājas pret...

Foto

Aicinu Saeimas deputātu Smiltēnu pārcelties dzīvot uz Latgali

„Apvienotā saraksta” mēģinājums "uzkačāt" savu reitingu pirms Eiropas Parlamenta vēlēšanām izskatās vienkārši nožēlojami. Neiedziļinoties nedz manu vārdu būtībā,...

Foto

Krievijas apdraudējuma veidi Latvijai 2024. gadā

Pēdējā laikā saasinājusies diskusija par to, kādi militāri riski pastāv vai nepastāv Latvijai. Nacionālie bruņotie spēki (NBS) ir izplatījuši paziņojumu,...

Foto

„Sabiedriskā” medija paustais, ka akadēmijas vadība par kādiem pasniedzējiem ir saņēmusi sūdzības gadiem ilgi, neatbilst patiesībai

Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmija (JVLMA) ar vislielāko nopietnību attiecas...

Foto

Vai Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās izraisīs būtiskas pārmaiņas sabiedrisko mediju politikā?

Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomes (SEPLP) locekles Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās norādīja uz divām lietām. Pirmā –...

Foto

„Rail Baltica” projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās

Rail Baltica projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās. Vispirms izveidojam tematisko komisiju, kur gudri parunāt un pašausmināties....

Foto

Es atkāpjos principu dēļ

Šodien, 2024. gada 5. martā esmu iesniegusi Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (SEPLP) paziņojumu par amata atstāšanu pēc pašas vēlēšanās. Saskaņā ar...

Foto

Nacionālā apvienība rosina attaisnoto izdevumu slieksni palielināt līdz 1000 eiro

Nacionālā apvienība (NA) rosina palielināt gada ienākumu deklarācijā iekļaujamo attaisnoto izdevumu limitu no esošajiem 600 eiro...

Foto

Mūsu modeļa krīze

20.gadsimtā pasaule pārdzīvoja vairākas modeļu krīzes – 1917.gada revolūcija bija konservatīvisma krīze (turklāt ne tikai Krievijā), Lielā depresija bija liberālisma krīze, Aukstā kara beigas...

Foto

Pret cilvēku apkrāpšanu – moralizēšana, bet pret politiķu atdarināšanu – kriminālsods

Uzmanību piesaistīja divi ziņu virsraksti. Abi saistīti ar krāpniecību. Taču ar to atšķirību, ka vienā...

Foto

Sakāve un “viens idiots” – ielas nepārdēvēs

Latvijas Universitātes padomes loceklis Mārcis Auziņš ar Mediju atbalsta fonda finansējumu Kas jauns[i] vietnē publicējis viedokli par krievu imperiālistu Andreja Saharova,...

Foto

Nedrīkst Ropažu pašvaldības finanšu problēmas risināt uz darbinieku rēķina

Jau kādu laiku cirkulē baumas, ka tiek organizēta Ropažu novada domes esošās varas nomaiņa. Šīs runas sākās...

Foto

Vai līdz rudenim gaidāms pamiers?

Drīzumā varēs noskaidrot, cik lielā mērā ir patiesas sazvērestību teorijas attiecībā uz Zeļenska un Baidena nerakstītajām sadarbībām. Šo teoriju ticamība izgaismosies tad,...

Foto

Kā saimnieks pavēlēs, tā runāsim! Galvenais - nedomāt!

Portālā Pietiek.com kādu laiku atpakaļ atļāvos publicēt pārdomas par ASV, Izraēlu. Biju pārsteigts, cik daudzi cilvēki lasa šo...