Par Satiksmes ministrijas izvairīšanos sniegt paskaidrojumus saistībā ar neatbilstībām „Rail Baltica” ekonomiskajā pamatojumā
Ivars Zariņš u.c. Saeimas deputāti10.03.2015.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
medrgis
26.03.2015. 21:52»
mērķis
Ja šauj ar ieroci , tad tas ir vienā galā , mērķis otrā. Lodes trajektorija šķēršo tukšu telpu un tā vajadzīga vnk tāpēc, ka ir pa starpu.Pamatojuma nav tāpēc , ka nav ko pamatot.Šī ir daļa liela biznesa īstenošanai un Latvijai tur nekādas daļas nav
dimantu jautri galos mirdzot zeltam saules grožiem ...
andris
25.03.2015. 20:43»
Vilnis
Izsaku savu atzinību un cieņu - cilvēkiem, kas cenšas stāties pretī Rail Baltica ciniskajam projektam
pareizi
andris
25.03.2015. 20:41Rail baltik projektu drīkstētu īstenot rīcībspējīga valdība laikā kad valsts ir attīstības posmā,ne jau šobrīd kad naudas nepietiek nevienai nozarei.
Jānis
21.03.2015. 16:11»
Vilnis
Izsaku savu atzinību un cieņu - cilvēkiem, kas cenšas stāties pretī Rail Baltica ciniskajam projektam
Vilnis vēl dzīvo mežā!Latvijai jau desmit gadus atpakaļ vajadzēja Rail Baltica,lai normāli varētu nokļūt Eiropā!Kur tādi tumsoņi,kā Vilnis un vēl viens otrs cits,uzrodās?
krusttēvs
17.03.2015. 14:13»
mērķis
Ja šauj ar ieroci , tad tas ir vienā galā , mērķis otrā. Lodes trajektorija šķēršo tukšu telpu un tā vajadzīga vnk tāpēc, ka ir pa starpu.Pamatojuma nav tāpēc , ka nav ko pamatot.Šī ir daļa liela biznesa īstenošanai un Latvijai tur nekādas daļas nav
Šis ir ĻOTI trāpīgi pateikts!!
mērķis
13.03.2015. 23:24Ja šauj ar ieroci , tad tas ir vienā galā , mērķis otrā. Lodes trajektorija šķēršo tukšu telpu un tā vajadzīga vnk tāpēc, ka ir pa starpu.Pamatojuma nav tāpēc , ka nav ko pamatot.Šī ir daļa liela biznesa īstenošanai un Latvijai tur nekādas daļas nav.
Tūjaskrasts
13.03.2015. 09:07Biedrības "Tūjaskrasts" skatījums par Rail Baltica un pilnsabiedrību SIA "RB Latvija" no Salacgrīvas novada lasāms šeit: http://tujaskrasts.lv/Jaunumi.php
Mēs neesam "pret"! Bet mēs gribam zināt, "kā"!
12.03.2015. 11:36
»
medrfis
drausmas paganaji krievi gribētu mums atņemt eiro vilcienu pēc tam ķersies klāt eiro alum latiešiem lumpeņiem jānosargā šī vērtība paražām
dumš kā zābaks.
medrfis
12.03.2015. 05:53drausmas paganaji krievi gribētu mums atņemt eiro vilcienu pēc tam ķersies klāt eiro alum latiešiem lumpeņiem jānosargā šī vērtība paražām ... ..
medrfis
12.03.2015. 05:53drausmas paganaji krievi gribētu mums atņemt eiro vilcienu pēc tam ķersies klāt eiro alum latiešiem lumpeņiem jānosargā šī vērtība paražām ... .
medrfis
12.03.2015. 05:53»
viesturs
Tas nepārsteidz un tikai papildina tādas "izcilas domu pērles", kas jau skanējušas piemēram no paša A Matīsa mutes, sakot ka pie tā ka LVTRC pazaudēja naudu Krājbankā ir vainīga Valsts kontrole...
drausmas paganaji krievi gribētu mums atņemt eiro vilcienu pēc tam ķersies klāt eiro alum latiešiem lumpeņiem jānosargā šī vērtība paražām ...
aha
12.03.2015. 02:00tieši tā-uzradies kaut kāds klons (SIA), kas N.B. izskatā vazājās pa pašvaldībām!
oiu
11.03.2015. 18:22Zariņ, paprasi atbildes savam koalīcijas partnerim Šleseram, kas un kā.
sisina
11.03.2015. 17:33Kārtējais projekts kurš liekas ka ir tik nekvalitatīvs ka pat divnieku par šo šedevru nevar ielikt!
Satiksmes ministrs dziļdomīgi klusē...laikam nokaunējies
Reņģēdājiem un citiem auniem esot gana labs-pauda nezinītis no projekta apspriešanas dalībniekiem Mārupes galā.
Kaķim arī ja pamet reņģi-viņš tai nokož galvu un apēd
Juris
11.03.2015. 11:52 ''Vienotās Krievijas'' Latvijas filiāles aktīvists I.Zariņš nekādi nespēj rimties,jo pretēji daudzu ar Krievijas biznesu saistītu tā saucamo''ekspertu''vairāku gadu garumā izvēstajai cīņai pret Latvijas praktisku savienošanu ar mūsu galveno ārējās tirdzniecības partneri,Rail Baltica tomēr sāk iegūt praktiskas aprises. Vai tad Krievijas lobisti var pieļaut to,ka mums būs alternatīvas iespējas,piemēram,ogles,metālus,naftas produktus un daudzas citas lietas iegādāties ne tikai lielajā austrumvalstī,bet arī ievērojami tuvākajos Silēzijas un Rumānijas smagās rūpniecības reģionos. To pašu var teikt arī par mūsu eksporta iespējām ,militāro kravu transportēšanas iespējām attiecībā tipisko dzelzceļisko kravu pārvadāšanu no/uz reģioniem,kur to nevar izdarīt ar jūras transportu (tajā ietilpst liela ES daļa)
Tā kā Zariņa un citu propogandistu nekompetentās pasakas vēl klausīsimies ilgi.
sīkumi
11.03.2015. 11:39redzēs vai SC izmantos ciņu pret RB projektu kā reklāmu nākošajām vēlēšanām
goga
11.03.2015. 11:25Zariņ, sūdzi to nejēgu tiesā! Lai pret viņu ierosina krimināllietu par melošanu un nepatiesas informācijas izpaušanu, kas apdraud 1000 mājas RB tuvumā un tūkstošu cilvēku normālu dzīvi.
viesturs
10.03.2015. 22:37Tas nepārsteidz un tikai papildina tādas "izcilas domu pērles", kas jau skanējušas piemēram no paša A Matīsa mutes, sakot ka pie tā ka LVTRC pazaudēja naudu Krājbankā ir vainīga Valsts kontrole !
Viņam nupat pievienojies Riekstiņs ar tekstiem par to ka Railbaltic ir vajadzīgs jo kā gan citādi Latvija tiks pie poļu oglēm !
Sigurds Graudiņš
10.03.2015. 22:34Arī 7.martā Rail Baltic & SM pārstāvji nespēja loģiski atbildēt uz Mārupes novada iedzīvotāju jautājumiem...!
Vilnis
10.03.2015. 21:49Izsaku savu atzinību un cieņu - cilvēkiem, kas cenšas stāties pretī Rail Baltica ciniskajam projektam!
Seko mums 
Atsaucoties uz 2024. gada 18. aprīļa publikāciju "Aicinājums valsts amatpersonai Kristovskim: pirms publicēt ziņas par svešām algām, atklājiet savus ikmēneša ienākumus!" vietnē, informēju, ka saskaņā ar spēkā esošo likumu algu publiskošanas lietā Saeimas deputāti rāda priekšzīmi un Saeima Ģirta Valda Kristovska kā tautas priekšstāvja atlīdzību - tāpat kā visu citu tautas priekšstāvju Saeimā atlīdzības - publicē katru mēnesi internetā.
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
