Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
slieka
23.06.2016. 18:48»
Kaspars
Visi apmierināti nekad nebūs. Jo mazāk progresam stāsies ceļā, jo tālāk paši arī tiksim
Kas tas progress ira?
Neievērot dažus likumus?
Citus likumus pārspīlēt?
Tad, saņemot signālu, interpretēt uz elles paraušanu?
Un vienās sliedēs neapdomīgi palaist ļōti lēno kravas bāni un tāpēc lēno pasažiernieku (240 km/h max - tas nav nekāds progress).
Nevajag "eiropnaudas" apgūšanas projektu apsaukāt par progresu.
Eu
21.05.2016. 09:35Kā zināms tehnoloģijas iet uz priekšu. 5 gadu laikā HyperLoop transports būs realitāte jau Eiropā un varbūt pat Krievijā. Kas tad notiks ar RailBaltica - dārgs un lieks relikts karāsies uz kakla? Varbūt tomēr kādam ir jāpieņem lēmums par jaunās tehnoloģiskās alternatīvas izpēti uz transporta risinājuma ilgtspēju?
aktīviste
16.05.2016. 17:16»
L.Grantiņš LRTT
Viva Kaka Ieviņa.Rīgu arī uzcēla nevietā, tāpat kā Liepāju un Daugavpili. Dabai tika izdarīts neatgriezenisks bojājums. Ko nu ?---------------------------- Muļķi vienmēr ir bijuši un būs. Un, ja tāds muļķis tiek iesēdināts augstā amatā, tad viss šķīst un brūk
Nepamanīju nevienu komentētēja Viva Kaka Ieviņa- Grantiņa k-gs Jūs sākt apvainot cilvēkus arī Latvijas portālos?
Lasītāja
16.05.2016. 17:11»
leo
nevajag mums neko, mums patīk dzīvot sava sūnu ciemā un brēkt, ka viss ir slikti. Riebjas šitie muldētāji un dabas aizstāvji, jo jūs uztrauc ne jau daba, bet sava sēta. Nevajag slēpties aiz tukšām frāzēm, bet pateikt skaidri, ka labāk, lai dzelzceļš iet pa kaimiņa zemi, ne pa manu. Biju tajā rail baltic...
Kāds mums būs labums.
Kā zināms dzelzceļam ir jāpiemaksā, Eiropā ir aizliegtas šķērssubsīdijas. t.i. no kravām nevar dotēt pasažierus, tātad dotē no budžeta. Apspriešanā tika minēti tūkstošu tūsktoši kas brauks ar šo vilcienu.( nez vai ta vairs nestrādāsim tikai braukāsim?) Ātrāk par 30. gadu savienojums ar Eiropu nebūs. Arī pašlaik nav problēmu aizbraukt uz Viļnu vai Talllinu. Cenas biļetēm būs augstākas par dārgajiem autobusiem. Viet''ejā satiksmē šīs līnijas neiekļausies, jo tur būs savi vilcieni, apstāties Salacgrīvā neesot rentabli, atālumam starp pieturam jābūt vismaz 100, Pietura ir Pērnavā, Bauska arī atkrīt..
Nu un tā kā savienojuma līdz 30. gadam ar Eiropu nav tad jautājums kas tās ir par kravām ko vedīs no Tallinu uz Viļņu -DESAS VAI Nokias
bauskas tante
16.05.2016. 17:03»
Nepateicīgā Latvija
Arī tantai Bauskā būs kāds labums; reizi mēnesī varēs ar vilcienu nobraukt pie Salacgrīvas zvejniekiem renģi nopirkt. Biežāk nesanāks, jo par šā dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanu penšiem cienīgām pensijām nesanāks. Jā . Un kazenes arī varēs lasīt uz nebēdu
Salacgrīvā un Bauskā nebūs pieturu, tās nemaz nav paredzētas, čaklie komentetāji vai nu iedziļinieties vai ..
Zaiga
16.05.2016. 07:49Katram kokam apkārt neapbrauksi. Ja sliedes ietu cauri manam dārzam, protams, arī es cīnītos līdz pēdējam, lai to novērstu. Bet kaut ko jaunu radot, tam jāizbrīvē vieta. Kaut kas vecs ir jāupurē.
Nepateicīgā Latvija
16.05.2016. 07:16Arī tantai Bauskā būs kāds labums; reizi mēnesī varēs ar vilcienu nobraukt pie Salacgrīvas zvejniekiem renģi nopirkt. Biežāk nesanāks, jo par šā dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanu penšiem cienīgām pensijām nesanāks. Jā . Un kazenes arī varēs lasīt uz nebēdu
Kasparam
16.05.2016. 07:11»
Kaspars
Visi apmierināti nekad nebūs. Jo mazāk progresam stāsies ceļā, jo tālāk paši arī tiksim
Itkā lietu runā Kaspars . Vien; "Kas Kasparam ir "progress"?
L.Grantiņš LRTT
15.05.2016. 14:04»
Rumpelstilzchen
HESus būvēja ciemus un pilsētas appludināja
Pareizi pasacīts... .
Valts
15.05.2016. 11:06»
!
Somijas pensionari var lidot uz Vaciju ar lidmasinu vai lenam slukt ar kugi,kapec japosta Latvijas daba ar nevienam nevajadzigi dzelzcela buvi,ko vel palikusie pingvini latvija tapat nelietos
Kapēc nevienam nevajadzīgu??
NATO pat ļoti noderīgs dzelzceļs...Ne jau cilvēkiem te ko ceļ, pēc 10 gadiem pat pedējie sīkstākie būs prom..Dzīvot taču nav iespējams..
Rumpelstilzchen
15.05.2016. 09:51HESus būvēja ciemus un pilsētas appludināja.
Tagad dzelzsceļš aizskar pāris desmit
no evolūcijas atpalikušu, incestā dzimušu
lauķu intereses, kropļi naudu saoduši.
fikss
15.05.2016. 09:45Sākumā domāju, ka kāds satraucies par nesakopto kūtspakaļu, ko tagad ieraudzīs citi. Tomēr raksta beigās parādās trokšņošanas būtība - gribās uz dzelzceļa rēķina iedzīvoties, bet īsti nekas nepienākas. Bet ja kārtīgi samaksātu, noteikti būtu pofig kā daba tā īpašums.
Savā laikā man viens ar ceļu būvi saistītais stāstīja, ka lai uzbūvētu ceļu, ir lielas mokas ar zemju īpašniekiem.Ir tādi, kam tas īpašums nafig nav vajadzīgs. Nekopts,netīrīts, neizmantots, nevajadzīgs, pamests. Atliek vienu stūrīti ieplānot ceļa būvei,parādās kosmiski cipari un alkatībā trīc rokas.Lai gan drīzāk jābūt pateicīgam, ka atbrīvo no nastas un sloga.
Zinošais
15.05.2016. 09:31»
leo
nevajag mums neko, mums patīk dzīvot sava sūnu ciemā un brēkt, ka viss ir slikti. Riebjas šitie muldētāji un dabas aizstāvji, jo jūs uztrauc ne jau daba, bet sava sēta. Nevajag slēpties aiz tukšām frāzēm, bet pateikt skaidri, ka labāk, lai dzelzceļš iet pa kaimiņa zemi, ne pa manu. Biju tajā rail baltic...
Neko tu nezini! Pāri autores īpašumam, vismaz pēc šobrīd esošā plāna dzelzceļs neies - ies tieši pāri ĻOTI DAUDZU kaimiņu zemei un ne vienkārši zemei bet gan dzīves vietai
Ilvars
15.05.2016. 09:19»
!
Somijas pensionari var lidot uz Vaciju ar lidmasinu vai lenam slukt ar kugi,kapec japosta Latvijas daba ar nevienam nevajadzigi dzelzcela buvi,ko vel palikusie pingvini latvija tapat nelietos
Lai operativi 1000000 beglu atri parvietotu uz daugavpili,Rigu.Jo tautiesi 500 000 ir pametusi Latviju,jo banku lobijs,korupcija un Asv paklausigie sorosidi,ir iznicinajusi Latvju garu.Pediki un kangari valda par mums.
leo
15.05.2016. 09:08nevajag mums neko, mums patīk dzīvot sava sūnu ciemā un brēkt, ka viss ir slikti. Riebjas šitie muldētāji un dabas aizstāvji, jo jūs uztrauc ne jau daba, bet sava sēta. Nevajag slēpties aiz tukšām frāzēm, bet pateikt skaidri, ka labāk, lai dzelzceļš iet pa kaimiņa zemi, ne pa manu. Biju tajā rail baltic apspriešanā un tur to vien dzirdēju, ka nevajag pa manu zemi, laidiet pa kaimiņa, viņam māja sūdīgaka, a es tur tādu naudu esmu ieguldījis.
vien sabiedrība ļoti
15.05.2016. 08:23ienīst savienojumu ar Eiropu. Maskavas trase arī iet caur izotopiem, jājauc nost
?
14.05.2016. 22:14»
derdz
kad cels būs mazs labumiņš mūsu bāleliņiem, bet lielāko guvumu jau gūs Eiropas pamata valstis, Zviedrija, Somija, Vācija..ilgtermiņā, jo redzot ka vēl brauc prom un noteikti brauks latvieši
kads labums Zviedrijai no asv ierocu transporta pa dzelzcelu otrpus Baltijas jurai ?
viktorija nulande ar cepumu tutu
14.05.2016. 22:12»
Lauķis
Varu apgalvot no paša pieredzes tikai to, ka Latvijā iedzīvotājs netiek turēts nekādā vērtē un iedzīvotāju intereses ir MAZSVARĪGAS jebkura jautājuma vērtēšanā. Vai tā ir pavisam vienkārša koka nociršana vai arī jebkura mazāk vai vairāk valstiska darbība. Tā ka lauku iedzīvotāj! Stāvi pie ratiem un ...
piefrontes joslas inhabitantiem jasaprot augstais atbildibas limenis asv nosprausto planu realizacija !
!
14.05.2016. 22:10»
vilciens
Ļoti ceru, ka Latvijā neizbūvēs Rail Baltic. Ka tas ies caur Lietuvu, Krieviju un Igauniju
Somijas pensionari var lidot uz Vaciju ar lidmasinu vai lenam slukt ar kugi,kapec japosta Latvijas daba ar nevienam nevajadzigi dzelzcela buvi,ko vel palikusie pingvini latvija tapat nelietos.
sociāli atstumtais
14.05.2016. 21:23... m ē s izmantosim visu , visu materiālo varenību uz stulbuma kultivēšanu un ļaužu apmuļķošanu ...
valsts pārvaldē mēs radīsim haosu un saputrojumu ... / A.Dalles/ doktrīna .
interesanti - kā biotopu ,, ierādīs ,, citā vietā ; nepietiek , ka ieviesa tos biotopus nekompensējot īpašniekiem ...
kaut kādi aprobežoti ,, ekonomisti ,, demagoģiskiem ,, līdzekļiem,, uzspļaujot Satversmei , Civillikumam , ar spēku (naudas)izbīda savas (naudas) intereses ... patiešām neviens vēl līdz šim nav pierādījis Rail-projekta labumu !
Lauķis
14.05.2016. 20:35Varu apgalvot no paša pieredzes tikai to, ka Latvijā iedzīvotājs netiek turēts nekādā vērtē un iedzīvotāju intereses ir MAZSVARĪGAS jebkura jautājuma vērtēšanā. Vai tā ir pavisam vienkārša koka nociršana vai arī jebkura mazāk vai vairāk valstiska darbība. Tā ka lauku iedzīvotāj! Stāvi pie ratiem un gaidi rīkojumu!
lauķis
14.05.2016. 17:44»
Kaspars
Visi apmierināti nekad nebūs. Jo mazāk progresam stāsies ceļā, jo tālāk paši arī tiksim
Vai airbaļķis&ES ir progres vai regres?Drīzāk jau degradācija.
lauķis
14.05.2016. 17:42To airbaļķi var salīdzināt ar BAM(Baikāla Amūras maģistrāle, jaunā paaudze nemaz nezin kas tasbija),ceļš uz nekurieni , nevienam nevajadzīgs ceļš.
vilciens
14.05.2016. 17:09Ļoti ceru, ka Latvijā neizbūvēs Rail Baltic. Ka tas ies caur Lietuvu, Krieviju un Igauniju.
Lai mēs paliek atkal muļķa lomā, kā tas ir elektrības pieslēgumu no Zviedrijas uz Lietuvu, Lietuvas gāzes termināli.
vitrupiete
14.05.2016. 12:32Daži godātie komentāru autori! Varbūt ir vērts arī padomāt un izlasīt, par ko ir šis stāsts, nevis kārtējo reizi bārstīt savas trafaretās pliekano asprātību pērles. Tieši klusējošā vairākuma dēļ, kas nespēj izfiltrēt, kas notiek, kas gatavi kāpt jebkurā vilcienā un par jebkuru cenu, mēs varam zaudēt savu Latviju pavisam. Cilvēki! Attopieties.
Viva Railis!
14.05.2016. 12:25Neķer, Ieviņ, kreņķi - railis vēl tik pļurkstēšanas stadijā un ar viedo Baibu galvgalī tālāk diez vai tiks ...
Neiedziļinoties detaļās
14.05.2016. 11:21Kad šādu jautājumu risināsanai tiks sūtīta specvienība ar automātiem ar atļauju nošaut tos kuri pretojas, interesanti būs paskatīties kā jūs bauri vaidēsiet.
Vēl gadi desmit, un mierīgi tas var notikt, mazāk cilvēku, vieglāk veikt teroru
008
14.05.2016. 11:20Redzu, divi pasūtījuma rakstiņi ir, ir. bet ir arī Satversmes 2. punkts, kam pieder Latvijā Vara! Nu brīnum tauta mēs esam! Viena 0,1% daļa regulē visu kā vien gri.
Neiet jau runa par progresu. Pirmskara Latvijā cēla dzelsceļa trases un tā arī nepabeidza.Domājiet!
Niknais
14.05.2016. 11:16Loģiski ka neviens iedzīvotājs negribēs lai viņa zemi sadala, tāpēc aptauju rezultāti ir prognozējami pat tos nerīkojot, tomēr, ja alternatīva kura jāveido par labu zemes īpašniekiem ir sliktāka sabiedrībai kopumā, tad ir skaidrs ka upuris attaisnojās, jo mērķis (sabiedriskais labums) attaisno līdzekļus.
derdz
14.05.2016. 11:09kad cels būs mazs labumiņš mūsu bāleliņiem, bet lielāko guvumu jau gūs Eiropas pamata valstis, Zviedrija, Somija, Vācija..ilgtermiņā, jo redzot ka vēl brauc prom un noteikti brauks latvieši.
L.Grantiņš LRTT
14.05.2016. 10:09Viva Kaka Ieviņa.Rīgu arī uzcēla nevietā, tāpat kā Liepāju un Daugavpili. Dabai tika izdarīts neatgriezenisks bojājums. Ko nu ?---------------------------- Muļķi vienmēr ir bijuši un būs. Un, ja tāds muļķis tiek iesēdināts augstā amatā, tad viss šķīst un brūk... .
Kaspars
14.05.2016. 09:27Visi apmierināti nekad nebūs. Jo mazāk progresam stāsies ceļā, jo tālāk paši arī tiksim.