Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Pievienot komentāru

Lapas:    1   



Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo

Blondīne

29.07.2021. 11:36

negadījumos cieš vidēji veseli gājēji)))))

Atbildēt

rieksts

20.07.2021. 11:10

»

!

Paldies Rīgas domei par pilsētas veloinfrastruktūras


Der atgādināt, ka pa šo visu maksā autovadītajs, bet cisku drilles vairāk par pudeli alu gudri spriedelējot par miljonu štellēm atļauties nevar, eiropā eiropā eiropā- ir tas viss ir bet vienīgi sabalansēts un pragmatiski izbūvēts , šeit vnk atrauts no realitātes, pilsēta pārvērsta par plastmasas ''fallu kapsētu'', droši vien varavīksnes pasākumam noderoši.

Atbildēt

Tālis

14.07.2021. 15:26

Uz autora kapa būs jāliek grandiozs stabiņš.

Atbildēt

!

12.07.2021. 20:40

Paldies Rīgas domei par pilsētas veloinfrastruktūras
attīstību.PILSĒTAI JĀKALPO CILVĒKAM!!!
Līdz šim tā ir kalpojusi mašīnām.

Atbildēt

...

12.07.2021. 13:59

»

Es

Velofašisms jau nespēs izpausties, ja nemētāsies ar tukšām frāzēm, laikam sajūta, ka velopediņš, iestājies partijā, jau ir vērtīgāks cilvēks. Pats iesāki lietot leksiku par mēsliem, šrotiem, tad nu nesūdzies. Nākamreiz piedomāsi, ko raksti. Lai gan, spriežot, kā uztver pilsētā notiekošo, diez vai, nav...


Paldies Dievam, es vairs nedzīvoju Latvijā un man ar šādu pašam savu tautiešu agresiju nav jāsaskarās. Nožēlojami.

Latviju laikam tuvākajā laikā neapmeklēšu, smokat paši savās rupeklībās un "tikko no Vācijas" ievestajās grabažu izplūdēs.

Atbildēt

to ...

12.07.2021. 10:27

»

...

Turpinat tādā garā un jūs, autovadītājus, ienīdīs vēl. Droši vien, esat viens no tiem, kurš nelaiž cilvēkus uz gājēju pārejām, lietojat telefonu braukšanas laikā utt


Visi velosipēdisti taču nav tev līdzīgi idioti. Nedomāju, kā stabiņi pasargās velosipēdistus no morālo kropļu: Staķa un Ķirša, speciāli radīto sastrēgumu mašīnu izplūdes gāzēm. Normāli cilvēki būtu priecīgi, ja tiktu uzbūvēti Park&drive, lai pilsētā būtu mazāk mašīnu un tad visiem būtu vieglāk sadzīvot.
Droši vien, esat viens no tiem zagļu un pederastu atbalstītājiem, kurš, redzot, ka vadītājs stāvot sastrēgumā runā pa telefonu, novelk ar naglu pa mašīnas sānu.

Atbildēt

Es

12.07.2021. 07:59

»

...

Turpinat tādā garā un jūs, autovadītājus, ienīdīs vēl. Droši vien, esat viens no tiem, kurš nelaiž cilvēkus uz gājēju pārejām, lietojat telefonu braukšanas laikā utt


Velofašisms jau nespēs izpausties, ja nemētāsies ar tukšām frāzēm, laikam sajūta, ka velopediņš, iestājies partijā, jau ir vērtīgāks cilvēks. Pats iesāki lietot leksiku par mēsliem, šrotiem, tad nu nesūdzies. Nākamreiz piedomāsi, ko raksti. Lai gan, spriežot, kā uztver pilsētā notiekošo, diez vai, nav ar ko uztvert, velostūres ragi jau aizņemti. ar autovadītājiem viss būs kārtībā.

Atbildēt

Tutù

11.07.2021. 23:59

Stabiņus uzlika bez regulējuma normatīvos aktos un tāpēc to vispār nav. Kā varēs novest vai aizvest mantas, kā cilvēks ar kustību traucējumiem ne obligāti invalīds varēs lietot savu auto utt.? Un uz jebkuras pat stabiņotas ielas kāds gājējs izlīdīs zem auto. Šādi tendenciozi sektantiski viedokļi ir stulbi un kaitīgi. Aicinu autoru nosmērēt ar darvu, izvàrtīt putnu spalvās un nēsāt pa ielām uzsēdinātu uz kārts.

Atbildēt

...

11.07.2021. 22:31

»

Es

Nulle. Velopediņa pienesums infrastruktūrai ir nulle + stabiņi. Autovadītājs par visu samaksā


Turpinat tādā garā un jūs, autovadītājus, ienīdīs vēl. Droši vien, esat viens no tiem, kurš nelaiž cilvēkus uz gājēju pārejām, lietojat telefonu braukšanas laikā utt.

Atbildēt

Es

11.07.2021. 19:22

»

...

Uz apvainojumiem un lamām es neatbildēšu. Savaldieties


Nulle. Velopediņa pienesums infrastruktūrai ir nulle + stabiņi. Autovadītājs par visu samaksā.

Atbildēt

...

11.07.2021. 13:09

»

Vēl

Padalies, kas tajā valstī publiskajā telpā tīra trotuārus un renšteles, arī ziemas laikā? Vai tie piespiedu brīvprātīgā kārtā ir māju īpašnieki, kuru īrnieki, pateicoties likumdošanai nesedz apsaimniekošanas maksas nu jau vairāk kā 30 gadu garumā


Nīderlandē ielas pat pašvaldība no sniega netīra. Šogad pie ekstrēmā sniega daudzuma bija pilnīgs vāks, ielas kā slidotavas, nevienā valstī to nebiju iepriekš redzējis, ka var tā netīrīt ielas. Pēc nedēļas viss nokusa un tad atrisinājās. Starp citu, visu to nedēļu intensīvi lietoju riteni pa tām slidotavām.

Holandieši ir ļoti slinki, viņi neko nedarīs.

Man ir daudz riteņu visādas vietās, tāpēc komentēt nebūs jēdzīgi par viņu glabāšanu.

Atbildēt

Es

11.07.2021. 11:39

»

.

+1...


Nav īsti saprotams teiktais par "tikko no Vācijas" valstī, kurā lielākā puse apģērbu veikalu ir lietotu drēbju bodes un kontekstā ar pilsētas ielu bendēšanu, toties veloprieku baudītājus ar lomiku nevar atrast, tiklīdz beidzas braukalēšanai piemērotākie klimatiskie apstākļi. Nerunāsim pat par to, ka ir arī cilvēki, kam ir bērni un kas veikalā pērk ko vairāk par kruasānu. Tieši karstuma iespaidotā nesakarīga runāšana par "uzvaras gājieniem" parāda, cik lielā mērā velopediņš ir piesaistīts tikai savam praidam. Ceļus lietot vēlas kā lielskungi, bet maksājumi infrastruktūrai un nodevās, nodokļos no tāda velopediņa ir nulle. "Naudu vajag dot!" (c) Limuzīns Jāņu nakts krāsā.

Atbildēt

Sigulis

11.07.2021. 10:20

Viens apgalvojums bija izcils, ka iemesli iedzīvotāju aiziešanai no Rīgas centra nav stabiņi un uzlbotās gājēju pārejas. Labs demagoģijas paraugs. Ja autors arī sarunā māk tikpat ātri “žonglēt”, tad bravo, dzīvā strīdā viņu būs grūti pārspēt.
Varēja jau Piemēst vēl ko klāt - saraksts stiepsies bezgalībā

Atbildēt

to juceklis galvā

11.07.2021. 09:16

»

paardomas

Vai Eduards Liedskalniņš un Koraļu pils arī no krievu šarlatānu video


Coral Castle var aptaustīt, bet krievu mūžīgos dzinējus, tāpat, kā viņu apkaltās blusas neviens nav redzējis.
Ja krieviem būtu kaut 10% no tā, ko viņi stum lētticīgiem, tad viņi valdītu pasaulē, bet notiek pretējs process. Viņi zaudē vienu pozīciju pēc otras.

Atbildēt

Vēl

11.07.2021. 07:56

»

.

-1...


Padalies, kas tajā valstī publiskajā telpā tīra trotuārus un renšteles, arī ziemas laikā? Vai tie piespiedu brīvprātīgā kārtā ir māju īpašnieki, kuru īrnieki, pateicoties likumdošanai nesedz apsaimniekošanas maksas nu jau vairāk kā 30 gadu garumā?

Atbildēt

Interesanti, kur glabā...

11.07.2021. 07:48

»

.

-1...


Padalies, kur glabā savu riteni, vai tas ir centra dzīvoklis, kurā stāvā, vai ir lifts, cik platas/šauras trepes, vai ģimenē visiem ir savs ritenis ut. jprj..

Atbildēt

to juceklis galvā

11.07.2021. 06:54

»

paardomas

Kāpēc likvidēja Teslu ar ūdeņraza dzinēju


Neko nelikvidēja. Degvielu šūnu automašīnas ir dārgākas, kā elektromobiļi. Tiešām, kāpēc neattīsti magnētiskos dzinējus, vai ko tu tur vēl esi saskatījies krievu šarlatānu video?

Atbildēt

rīdzinieks

11.07.2021. 06:48

»

vietējais

Ja Tu dzīvo šai pasaulē ar vienīgo domu kā kādu uzmaukt uz stabiem, kurš Tev nepatīk, vari ļoti ātri pats uz tiem uzmaukties.Tas naids jau tagad Tevi pa pusei ir saēdis


Kāpēc kādu? Man daudzi nepatīk, bet šie konkrētie ienaidnieki aizskar manas, manu tuvinieku un domubiedru intereses. Šiem izdzimteņiem dotais uzdevums, tāpat, kā bija Ušmerikam, padarīt Latviju par nevalsti.

Atbildēt

Pervij pareņ v ģerevņe bļe hehe

11.07.2021. 04:29

Ofiss Rīgā un vēl centrā, tas ir kruta. Veikals Rīgā un vēl centrā, tas vispār ir kruta. Liels spīdīgs apvidnieks, nu tā ir mana beibe, pagaidām bļe.

Atbildēt

paardomas

11.07.2021. 04:08

»

.

+1...


Kāpēc likvidēja Teslu ar ūdeņraza dzinēju?
Kāpēc neattīsta magnētiskos dzinējus?
Diez vai kāds iebildīs pret velo,iebilst pret debīlismu.
Stabiņu rinda nav velojosla,tas ir neprāts.

Atbildēt

.

11.07.2021. 02:25

»

viedoklis

Patiešām sakarīgs un izsvērts raksts un uzskatu ka Rīgas dome rīkojas pareizi. Ceru ka tā ņaudētājus neņems vērā arī turpmāk un ja sanāk arī kļūdīties tā nav nelaime, kurš nekļūdās iesākot kaut ko jaunu.Galvenais atzīt savas kļūdas un censties tās labot


+1

Viņiem vajag kārtīgu "tikko no Vācijas" ievestu grabažu, ar kuru spoži paspīdēt. Tāpēc arī tāda pretestība.

Auto uzvaras gājiens pilsētās ir beidzies un ir labi, ka Rīgā vismaz ar pārdesmit gadu nobīdi lietas sāk kustēties velo virzienā.

Latvieši ir reti nihilistiska tauta, kas nemāk kooperēties savā starpā. Tā ir galvenā problēma. Katram sava taisnība, katram savs "tikko no Vācijas", bet no grāvja izlikts, ar traktoru iztaisnots, Lietuvā un kopā no divām pusītēm sametināts braucošs mēsls, kas tik tikko iziet apskati.

Atbildēt

.

11.07.2021. 02:19

»

Lasītājs

Kaspars dzīvo citā dimensijā? Rīgu pamet aktīvākie darba ņēmēji, kas dodas uz ārzemēm, iztikas, cilvēkcienīgas dzīves meklējumos. Bet Rīgā "ieplūst"lauku jaunatne, kas ir izrāvusies no elles, kā dziesmā dzied...


-1

Dzīvoju valstī ar ļoti labu veloinfrastruktūru. Lai arī Rīgas risinājumi man šķiet stulbi, viņi vismaz ar tiem cenšas ieviest kaut kādu veloinfrastruktūru. Mašīnas nav panaceja un aksioma, un ir pilnīgi normāli lietot divriteni mūsdienās kā pastāvīgu pārvietošanās līdzekli. Mani personīgi nesatrauc laiksapstākļi ar savu velo, kas maksā dārgāk nekā "tikko no Vācijas" ievests smirdīgs dīzelis.

Atbildēt

Es

11.07.2021. 00:53

»

viedoklis

Patiešām sakarīgs un izsvērts raksts un uzskatu ka Rīgas dome rīkojas pareizi. Ceru ka tā ņaudētājus neņems vērā arī turpmāk un ja sanāk arī kļūdīties tā nav nelaime, kurš nekļūdās iesākot kaut ko jaunu.Galvenais atzīt savas kļūdas un censties tās labot


Kamēr pateicīgie rīdzinieki nesāks lauzt nost tos izstrādājumus, ar kailām rokām vai ar transportlīdzekli, un biedrības blēžus noķert sarunai zem četrām acīm, tikmēr šādi šļupsti izklausīsies, it kā tos nebūtu uzrakstījis indivīds, kas gūst no tā labumu, noteikti nē.:)

Atbildēt

Es

11.07.2021. 00:50

Mudaku bars Rīgai neko nespēs dot. Kāpēc šāda biedrība ienīst rīdziniekus un Rīgu, nav saprotams, bet kādēļ pietaisa Rīgu, tas gan ir nojaušams. Nauda. Vispār nav iespējams pierādīt, ka ar stabiņiem piecūkotajās ieliņās kāds gājējs cieš īpaši vai cieš bieži. Tas notiks ar vai bez debīliem risinājumiem. Gājējs, sevišķi, ja ir tizls, var savainoties, blenžot telefonā un tajā laikā uzejot virsū stāvošai automašīnai.

Atbildēt

Jūsmiņš

10.07.2021. 21:55

Izlasot rakstu, ir tikai viens secinājums - cik ļoti ir apdalīti ar prātu šādu stabiņu lēmumu pieņēmēji.
No pieredzes, braucu ar auto no 1969.gada, varu apgalvot, ka gājēji pēdējos gados ir jau nokļuvuši, īpaši, pārejot ielas, īpašā truluma pakāpē, jo bieži ne redz, ne arī ievēro un dzird tuvumā esošos auto, ka paliek vienkārši savādi kā var nesaprast - bleķus, ja kas, var arī izlocīt, vai nomainīt ātri un bez sāpēm, bet gājējs savus kaulus lāpīs ilgi un dikti, taču to vai nu nezin, vai aizmirsuši, vai visticamāk viss ir pofig, jo lūrēt telefonā ir svarīgāk par savu veselību.
Jā, vajag uzlabot satiksmes drošību, taču ne tādā veidā. Ja vajag novirzīt transporta plūsmu no centra - tad jāveido citas trases centra apbraukšanai, nevis jārok stabiņi un jāsamazina ielas platums samazinot plūsmu. Dažu cietušo, dažu desmitu kājāmgājēju un velobraucēju, cieš tūkstoši autobraucēju un vietējo iedzīvotāju uz ielām, un par piesārņojumu nerunāsim, jo "Pasēdēt pārdesmit minūtes sastrēgumā nav traģēdija, dažas tonnas nosvilinātas degvielas nav nekāds kaitējums dabai un pie loga rūcošs dīzelis tikai nodrošina mieru un klusumu, ko tā vēlējušies Rīgu pametušie iedzīvotāji."
Tā ka domāt vajag kungi, domāt! Pirms pieņemat sabiedrību ietekmējošus lēmumus, taču, ja ar domāšanu ir problēmas, tad sanāk kā tagad - tiek sabojātas pat vēsturiskas vērtības. Taču, kā redzam, tas nekas - štrunts par bitēm, ka tikai medus...

Atbildēt

Šveiks

10.07.2021. 21:19

Kritīs tā valdība , kas šņabi tirgos līdz 20.00!

Atbildēt

Adata

10.07.2021. 21:11

»

Domā ne ar galvu, bet ar ko citu

Rīgā var atrast simtiem piemēru, kā darbojas korupcija tā vietā, lai saudzētu laiku, līdzekļus un pieņemtu gudrus risinājumus...


Vēl šodien atceros, kā stiepu 200 metrus šujmašīnu no veikala Kr. Barona ielā līdz Stabu ielai, kur varēju novietot auto. Kr. Barona iela uztaisīta par laivu, nedomā apstāties. Tā jūs domājat par biznesu Rīgas ielās. Jums galvenais stabiņi, apmales un dārga nevērtīga infrastruktūra ielās, atstājot autovadītāja rīcībā tikai bremzes, brauc kā trulis pa sliedēm, stūre lieka!

Atbildēt

jautrais

10.07.2021. 18:31

..pasūtījumu raksts...kāds labi centies reklamēt muļķību...

Atbildēt

jā, bet...

10.07.2021. 17:25

Kas stabiņus ražo?
Kas stabiņus tirgo?
Šie ir jautājumi, kas var dot atbildi kādēļ tādi stabiņi ir parādījušies Rīgas ielās. Kaut nu tikai dzeloņdrāšu ražotāji un tirgotāji neiekļūtu varasvīru labvēlības lokā, citādi aizkustinošās rūpēs par gājēju un velosipēdistu drošību stabiņiem klāt vēl var parādīties novilktas arī dzeloņdrātis.

Atbildēt

rīdzinieks

10.07.2021. 16:50

»

viedoklis

Patiešām sakarīgs un izsvērts raksts un uzskatu ka Rīgas dome rīkojas pareizi. Ceru ka tā ņaudētājus neņems vērā arī turpmāk un ja sanāk arī kļūdīties tā nav nelaime, kurš nekļūdās iesākot kaut ko jaunu.Galvenais atzīt savas kļūdas un censties tās labot


Nav domāts ne par gājējiem ne braucējiem tikai par divu Pederastu partiju darboņu rebēm. Morāliem kropļiem: Staķim un Ķirsim, par visu varu vajag pārspēt Ušmeriku centienus padarīt Latviju par failed state. Ceru, ka stabiņi ir pietiekoši stingri, lai uz tiem varētu uzmaukt abus ienaidniekus!

Atbildēt

Domā ne ar galvu, bet ar ko citu

10.07.2021. 16:26

Rīgā var atrast simtiem piemēru, kā darbojas korupcija tā vietā, lai saudzētu laiku, līdzekļus un pieņemtu gudrus risinājumus.
Bizness prasa, maksā "misters 20"un lietas tiek kārtotas; tramvaju pieturas - aplamas, tevi dancina lai staigāt - izkāpj pa priekšējām durvīm, pāri ielai netiec - jāstaigā turpu, šurpu 200 - 300 metru aplinkus pārejot ielu vai izkāpjot no tramvaja. Daudzviet metāla drošības žogi, kam nav jēgas ( skat pretī VEF kultūras pils - pie automašīnu stāvvietas tramvaju pieturā, kad tur nebrauc neviens un neiet pāri. Aplami izvietotas tramvaju pieturas pie Čiekurkalna tirgus un kur nav pārejas, priekšā metāla žogi, kur sistemātiski lec un kāpj pāri, kad pienāk tramvajs. , pa visu Rīgu trotuāri ir slīpi, invalīdi nevar uzbraukt, slīd ziemā atpakaļ. Autobusu pieturas ar ielas nosaukumu, bet atrast, kur tā iela. ir jāstaigā uz priekšu, atpakaļ - vispār simtiem aplamības un ačgārnības pa visu Rīgu, arī ar "labiem" - "kreisiem "pagriezieniem, kad atņemta piebraukšana pie dzīvojamiem masīviem. Tā ir "krimināla Rīga" no Ušakova laikiem un šodien turpinās tas pats. Likumdošana arī viens murgs.

Atbildēt

??

10.07.2021. 16:21

Kas stabiņus ražo?

Atbildēt

Nešauboties

10.07.2021. 16:20

»

Pohuj stabiņi!

Tirsā Vecrīga


Sadzīs stabiņus arī UNESCO Vecrīgā . Paši , ja vajadzēs , uzrakstīs ,,iedzīvotāju,, lūgumus. Kādēļ ne, ja pie darīšanas , piedodiet - projektu naudas apguves , ķeras mistiskas organizācijas.
P.S. Kas tā tāda par visvarenu organizāciju , kas tik braši saimnieko visā Rīgā ? Viņiem ir kādi reāli, racionāli satiksmes organizācijas pārveides projekti? Jeb bezdarba mākta hipsteru pašdarbnieku grupiņa ar mērķi fiksi piepelnīties izpildodt ,,t.s. darbaļaužu ierosinājumus ,, kas noklausīti Agenskalna vegānu tirdziņā ....

Atbildēt

Lasītājs

10.07.2021. 16:01

Kaspars dzīvo citā dimensijā? Rīgu pamet aktīvākie darba ņēmēji, kas dodas uz ārzemēm, iztikas, cilvēkcienīgas dzīves meklējumos. Bet Rīgā "ieplūst"lauku jaunatne, kas ir izrāvusies no elles, kā dziesmā dzied.
Kas ir paskatījies dzīvokļu pārdošanas reklāmās zinās, ka dzīvokļi Rīgā paliek aizvien dārgāki un ar nekvalitatīvāku remontu.

Atbildēt

Pohuj stabiņi!

10.07.2021. 15:58

Tirsā Vecrīga.

Atbildēt

nu protams

10.07.2021. 15:56

Pasēdēt pārdesmit minūtes sastrēgumā nav traģēdija, dažas tonnas nosvilinātas degvielas nav nekāds kaitējums dabai un pie loga rūcošs dīzelis tikai nodrošina mieru un klusumu, ko tā vēlējušies Rīgu pametušie iedzīvotāji.

Atbildēt

mūža sapnis

10.07.2021. 15:47

Papusdienot āra kafejnīcā pie kuras sastrēgumā stāv automašīnas!

Atbildēt

viedoklis

10.07.2021. 15:45

Patiešām sakarīgs un izsvērts raksts un uzskatu ka Rīgas dome rīkojas pareizi. Ceru ka tā ņaudētājus neņems vērā arī turpmāk un ja sanāk arī kļūdīties tā nav nelaime, kurš nekļūdās iesākot kaut ko jaunu.Galvenais atzīt savas kļūdas un censties tās labot.

Atbildēt

Secinājums

10.07.2021. 14:51

Citāts;Jā, var piekrist, ka konkrētais risinājums nebija pārdomāts.
Vai ir kaut vismazākā pārliecība ka tā stabiņu būšana vispār ir pārdomāta?
Vai nav vienalga kā tērē nodokļu maksātāju naudu,ka tik tā tiktu iztērēta nelietderīgi.

Atbildēt

Lapas:    1   

Jūsu vārds:

Komentāra teksts:

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Seksuālo attiecību svārsts. Tuvojamies vīriešu ierobežošanas ekstrēmam

FotoTieslietu ministre Inese Lībiņa-Egnere ir rosinājusi noteikt kriminālatbildību par seksuālu uzmākšanos. “Seksuālā uzmākšanās ir cilvēka cieņas aizskaršana. Tā aptver dažādas formas – tā var būt gan verbāla, gan neverbāla, gan fiziska seksuālā uzvedība, tā var tikt īstenota, izmantojot dažādus saziņas kanālus, tostarp digitālo vidi,” minēts ministrijas izplatītajā skaidrojumā.
Lasīt visu...

20

Nē seksuālai vardarbībai!

FotoIzskatās, ka ejam uz to, ka vīrietis ar sievieti varēs iepazīties un ielaisties tikai tad, ja neviens nav ar citu, ja tas notiek ar attiecīgiem noturības solījumiem un liecinieku (eparaksta) klātbūtnē. Paga, nevaru atcerēties, nebija šitāda štelle jau iepriekš izgudrota?
Lasīt visu...

21

Latvijas Pastu ved uz maksātnespēju

FotoLatvijas Pasta pašreizējā valde (Beate Krauze-Čebotare, Andris Puriņš, Jānis Kūliņš un Pēteris Lauriņš) mērķtiecīgi gremdē Latvijas Pastu.
Lasīt visu...

21

Donalds Tramps, Ādolfs Hitlers un dzīve uz muļķu kuģa

Foto2016. gadā, pēc referenduma par Lielbritānijas izstāšanos no Eiropas Savienības un Donalda Trampa uzvaras ASV prezidenta velēšanās jēdziens “post patiesība” tik bieži un enerģiski tika lietots un analizēts visā Rietumu pasaulē, ka “Oxford dictionary” to atzina par gada vārdu. 
Lasīt visu...

21

Cik nopietnas ir Latvijas spējas pretoties Krievijas agresijai?

FotoNesenais Nacionālo bruņoto spēku (NBS) paziņojums, ka “Latvijā drošības situācija ir tikpat stabila un līdzvērtīga tai, kāda ir citās NATO dalībvalstīs, kuras nerobežojas ar krieviju, piemēram, Spānijā, Francijā vai Itālijā”, tautu nevis nomierināja, bet gan lika vēl vairāk satraukties par to, kas īsti valstī tiek darīts aizsardzības spēju stiprināšanā. Tā vietā, lai mierinātu iedzīvotājus ar tukšpļāpību, Polija intensīvi bruņojas. Bet ko šajā jomā dara Latvija?
Lasīt visu...

6

Vai sabiedrība pieprasīja “cūkskandālu” un Gunāra Astras izsmiešanu?

FotoKļūdījos, domādama, ka Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (SEPLP) ir jelkādas iespējas teikt savu “biezo vārdu”, vērtējot sabiedrisko mediju darbību. Padomes mājaslapā varam vien iepazīties ar 14 punktiem, kas vispārīgi iezīmē padomes darba jomas. Taču pēdējie skandāli un cilvēku neizpratne par sabiedrisko mediju izpausmēm liek uzdot daudzus jautājumus.
Lasīt visu...

20

Pēc kulturālas spermas nolaišanas uz krūtīm* progresīvā kultūras ministre ir atradusi jaunu kultūras aktualitāti – iesaistīšanos kultūrā balstītas klimata rīcības draugu grupā

FotoValdība 19. marta sēdē izskatīja Kultūras ministrijas (KM) sagatavoto informatīvo ziņojumu „Par Latvijas Republikas pievienošanos Apvienoto Nāciju Organizācijas (ANO) 1992. gada 9. maija Vispārējās konvencijas par klimata pārmaiņām** Kultūrā balstītas klimata rīcības draugu grupai” un atbalstīja šo iniciatīvu.
Lasīt visu...

21

Aivars Lembergs nekādus Kremļa naratīvus nav izplatījis, toties LSM darbojas Kremļa interesēs

FotoŠī gada 19. martā portāla lsm.lv publikācijā "Lembergs vaino Latvijas valdību "Krievijas provocēšanā"; viņa teikto lūdz vērtēt Saeimas komisijā” tās autors Ģirts Zvirbulis apgalvo:
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Uzmācīgie IRši

Pagājušas vien dažas dienas, kopš rakstīju par dažādiem “ķīmiskajiem elementiem”, kas pavada „Jauno vienotību”, un kā vecajā latviešu parunā: “Kā velnu piemin, velns klāt!”...

Foto

Tas, ka cilvēks par nopelnīto naudu var atļauties nogalināt sava prieka pēc, ir tikai apsveicami!

Pazīstu Jāzepu Šnepstu (attēlā) personīgi. Jā, viņš ir kaislīgs mednieks. Dara...

Foto

Vai esi gatavs pievienoties MeriDemokrātiem?

Ļoti skumji, nē - sāpīgi redzēt, kā pasaule jūk prātā. Burtiski! Romas pāvests sludina politisku vājprātu, psihopātu kliķe okupējusi Kremli Krievijā,...

Foto

Krūšturis, spiegi un ietekmes aģenti

Kārtīgam padomju produktam ir pazīstamas anekdotes par padomju spiegu Štirlicu, kuru, pastaigājoties pa bulvāri Unter Den Linden zem Berlīnes liepām, nodod pie krūts...

Foto

Sistēmiskā "pareizuma" vieta atbrīvojas

Pēdējo mēnešu mediju refleksijas uz notikumiem politikā veido dīvainu dežavū sajūtu. Lai kā negribētos būt klišejiski banālam, jāteic, ka vēsturei ir cikliskuma...

Foto

Partnerības regulējums stāsies spēkā, tad arī korupcija noteikti mazināsies

Šodien Aizsardzības, iekšlietu un korupcijas novēršanas komisijā uzklausījām Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja (KNAB) un Sabiedrības par atklātību...

Foto

Man izteiktās apsūdzības piesegšanā ir meli

Patiesi sāpīgi bija lasīt, ka Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmijas (JVLMA) padome izsaka man neuzticību un prasa atkāpšanos. Īpaši sāpīgi –...

Foto

Tā nauda pati iekrita aploksnēs, un tā nebija mūsu nauda, un par aploksnēm mēs neko nezinām, un mūsu darbinieki bija priecīgi saņemt tik mazas algas, kā oficiāli deklarēts!

Reaģējot uz partijas Vienotība biroja bijušā darbinieka Normunda Orleāna pārmetumiem partijai, kas publicēti Latvijas medijos, Vienotība uzsver – partijā nekad nav maksātas aplokšņu algas, un tā stingri iestājas pret...

Foto

Aicinu Saeimas deputātu Smiltēnu pārcelties dzīvot uz Latgali

„Apvienotā saraksta” mēģinājums "uzkačāt" savu reitingu pirms Eiropas Parlamenta vēlēšanām izskatās vienkārši nožēlojami. Neiedziļinoties nedz manu vārdu būtībā,...

Foto

Krievijas apdraudējuma veidi Latvijai 2024. gadā

Pēdējā laikā saasinājusies diskusija par to, kādi militāri riski pastāv vai nepastāv Latvijai. Nacionālie bruņotie spēki (NBS) ir izplatījuši paziņojumu,...

Foto

„Sabiedriskā” medija paustais, ka akadēmijas vadība par kādiem pasniedzējiem ir saņēmusi sūdzības gadiem ilgi, neatbilst patiesībai

Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmija (JVLMA) ar vislielāko nopietnību attiecas...

Foto

Vai Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās izraisīs būtiskas pārmaiņas sabiedrisko mediju politikā?

Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomes (SEPLP) locekles Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās norādīja uz divām lietām. Pirmā –...

Foto

„Rail Baltica” projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās

Rail Baltica projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās. Vispirms izveidojam tematisko komisiju, kur gudri parunāt un pašausmināties....

Foto

Es atkāpjos principu dēļ

Šodien, 2024. gada 5. martā esmu iesniegusi Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (SEPLP) paziņojumu par amata atstāšanu pēc pašas vēlēšanās. Saskaņā ar...

Foto

Nacionālā apvienība rosina attaisnoto izdevumu slieksni palielināt līdz 1000 eiro

Nacionālā apvienība (NA) rosina palielināt gada ienākumu deklarācijā iekļaujamo attaisnoto izdevumu limitu no esošajiem 600 eiro...

Foto

Mūsu modeļa krīze

20.gadsimtā pasaule pārdzīvoja vairākas modeļu krīzes – 1917.gada revolūcija bija konservatīvisma krīze (turklāt ne tikai Krievijā), Lielā depresija bija liberālisma krīze, Aukstā kara beigas...

Foto

Pret cilvēku apkrāpšanu – moralizēšana, bet pret politiķu atdarināšanu – kriminālsods

Uzmanību piesaistīja divi ziņu virsraksti. Abi saistīti ar krāpniecību. Taču ar to atšķirību, ka vienā...

Foto

Sakāve un “viens idiots” – ielas nepārdēvēs

Latvijas Universitātes padomes loceklis Mārcis Auziņš ar Mediju atbalsta fonda finansējumu Kas jauns[i] vietnē publicējis viedokli par krievu imperiālistu Andreja Saharova,...

Foto

Nedrīkst Ropažu pašvaldības finanšu problēmas risināt uz darbinieku rēķina

Jau kādu laiku cirkulē baumas, ka tiek organizēta Ropažu novada domes esošās varas nomaiņa. Šīs runas sākās...

Foto

Vai līdz rudenim gaidāms pamiers?

Drīzumā varēs noskaidrot, cik lielā mērā ir patiesas sazvērestību teorijas attiecībā uz Zeļenska un Baidena nerakstītajām sadarbībām. Šo teoriju ticamība izgaismosies tad,...

Foto

Kā saimnieks pavēlēs, tā runāsim! Galvenais - nedomāt!

Portālā Pietiek.com kādu laiku atpakaļ atļāvos publicēt pārdomas par ASV, Izraēlu. Biju pārsteigts, cik daudzi cilvēki lasa šo...