Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Pievienot komentāru

Lapas:    2   1   



Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo

Aigars Brūvelis

30.04.2021. 15:00

Nu, nav gluži tik traki.
Aiz EE ir Somija ar 5.5mil.
Kā arī balkus ir Krievija un St. Peter, kas ir valsts valstī.
Starp EE un FIN notiek liela cilvēku plūsma.
--
LV ir potenciāls multimodāliem pārvadājumiem, jo mums, atšķirībā no Varšavas un Kauņas/Viļņas, RB ies gar Rīgas ostu un RIX lidostu. Multimodāls jūra, dzelzsceļš, sauszeme un avio - viss savienots savā starpā, ar savienojumiem uz visu pasauli.

Atbildēt

Je ne sais pas

29.04.2021. 22:52

»

Ko tur pētīt

Tas taču bezkompromisa iepirkums! 2x sadārdzinājums un aizgāja bez aizķeršanās


Priekšā ir ļoti liela aizķeršanās

Atbildēt

Ko tur pētīt

29.04.2021. 08:35

»

Monami

Vislielākie brīnumi atklāsies, papētot stacijas būvniecības iepirkumu


Tas taču bezkompromisa iepirkums! 2x sadārdzinājums un aizgāja bez aizķeršanās.

Atbildēt

Monami

29.04.2021. 06:17

Vislielākie brīnumi atklāsies, papētot stacijas būvniecības iepirkumu.

Atbildēt

Nepūt miglu

28.04.2021. 20:05

»

Pētersons

Sliktas biļetes Tev trāpījušās- šodien uz rītdienu var nopirkt par 95 EUR, pēc 2 nedēļām pat par 60 EUR


Tas bija vēl pirmsCovid laikos un pirktas bez rezervācijas, bet tik un tā Kārlsruhe ir stipri tuvāk Berlīnei nekā Rīga. Turklāt daudz brīvu vietu nebija. Par 38 EUR būs stipri valstij jāpiemaksā. Cerēt, ka biļetes būs zem 100 EUR, ir panaivi.

Atbildēt

Pētersons

28.04.2021. 16:16

»

Bet

Vācijā tak ierobežota pārvietošanās starp pilsētām, kovids


Vispār jau te bija runa par biļešu cenām!

Atbildēt

Bet

28.04.2021. 16:01

»

Pētersons

Sliktas biļetes Tev trāpījušās- šodien uz rītdienu var nopirkt par 95 EUR, pēc 2 nedēļām pat par 60 EUR


Vācijā tak ierobežota pārvietošanās starp pilsētām, kovids!

Atbildēt

Pētersons

28.04.2021. 15:50

»

Nepūt miglu

Ātrvilciena biļete no Karlsruhe Vācijā uz Berlīni pirms dažiem gadiem pirku par 120 EUR. Rīga - Berlīne varētu būt vismaz 180 - 200 EUR, pie tiem pašiem nosacījumiem un atbalsta


Sliktas biļetes Tev trāpījušās- šodien uz rītdienu var nopirkt par 95 EUR, pēc 2 nedēļām pat par 60 EUR.

Atbildēt

Nepūt miglu

28.04.2021. 15:36

»

tt

Rīga - Ogre vilciena biļete maksā 1.43eur, attālums 32km t.i. 1km 0.045eur


Ātrvilciena biļete no Karlsruhe Vācijā uz Berlīni pirms dažiem gadiem pirku par 120 EUR. Rīga - Berlīne varētu būt vismaz 180 - 200 EUR, pie tiem pašiem nosacījumiem un atbalsta.

Atbildēt

Izskatās

28.04.2021. 15:35

»

covids?

kāds zina kas ar grantiņu


ka dabūjis ilgi gaidīto vakcīnu.

Atbildēt

covids?

28.04.2021. 14:55

kāds zina kas ar grantiņu?

Atbildēt

Māksla tagad modē

28.04.2021. 13:32

Paskat Kalingradas čekisti būvē Kolivudu. Varbūt Rīgas stukači varētu uzbūvēt Huļivudu, a huļi nē.
https://youtu.be/ADtyNfZUr6M

Atbildēt

Tiem tumsoņiem ne to vien var iestāstīt

28.04.2021. 13:16

»

fakts

Tādas Itāļu mafijas nav un nekad nav bijis.Noskatietis filmu "Reiz Amerikā",tā gan ir mākslas filma bet tur ir ļoti daudz patiesības.Bija un ir žīdu mafija Itālijā


Putins 140 miljoniem krievu iestāstīja ka sarkana karoga nav bijis. Un tagad visi krievi, ģevjāto maiju svin pie zili baltā ar kolorādo ļentočku ap rīkli. He he

Atbildēt

Ferdinands

28.04.2021. 12:39

Beidziet cepties. Šitais reilis ir domāts kā satiksmes nodrošinājums nākamajam nopietnajam vulkāna izvirdumam, kad debesis būs tik netīras, ka lidmašīnas vienā mierā varēs uz pārdesmit gadiem iekonservēt.

Atbildēt

Pilsonis

28.04.2021. 11:54

Tās ir klasiskas laimes mantras, čuras bauru smadzenēm, kas pavada jebkuru projektu, it sevišķi pilnīgi nevajadzīgus, nelietderīgus vai neizdevīgus, tādus kā šis.
Kangari parasti nezog budžeta kasi. Tas notiek caur būvēšanu, pakalpojumu sniegšanu, konsultēšanu, lēmumu pieņemšanu par konkursiem utt. Lai zagtu ir jāimitē darbība paralēli bauriem caur melui midzeņiem ausīs ir jāčurā lames mantras, caur pr aģentiem un melu midzeņiem tā sacamajiem medijiem

Atbildēt

fakts

28.04.2021. 11:37

»

дурак латыш

Nepārspīlē ar tiem' žīdiem


Es tieši par to pašu,labāk noskaidro kādas tautības bija tie barveži,Alkaponi ieskaitot.
Alkapone arī bija žīds.Nacio/anāli organizētie ir tikai sīkie gariņi.

Atbildēt

37 000

28.04.2021. 11:08

Viesstradnieki,Kuri sedes uz pabalstiem,bet tev darbu neredzet ka savas
Aussi.das arbaiten bauri

Atbildēt

Janis

28.04.2021. 10:49

Rail baltik sadalīs Latviju divās daļās, cilvēkiem vajadzēs braukt desmitiem km ,lai nokļūtu otrā pusē.
Dumjie igauņi uzbūvēja tramvaju no dzelzceļa stacijas uz lidostu, gudrie latvieši būvēs pazemes vilcienu. un visi aprēķini par kravu un pasažieru daudzumu ir fikcijā. Tauta apmaksās dažu iesaistīto ierēdņu -''būvētāju ''ballīti.

Atbildēt

дурак латыш

28.04.2021. 10:41

»

fakts

Tādas Itāļu mafijas nav un nekad nav bijis.Noskatietis filmu "Reiz Amerikā",tā gan ir mākslas filma bet tur ir ļoti daudz patiesības.Bija un ir žīdu mafija Itālijā


Nepārspīlē ar tiem' žīdiem".
Visur pārsvarā ir nacionālās organizētas bandas.
Noskaties par Sicīlijas mafiju "krusttēvs " 3 daļas,arī interesants kino !

Atbildēt

Zinošais

28.04.2021. 10:15

»

tt

Rīga - Ogre vilciena biļete maksā 1.43eur, attālums 32km t.i. 1km 0.045eur


Un cik valsts par to piemaksā ???!??!
Arī bagātajā Vācijā pasažieru pārvadājumi tiek dotēti !

Atbildēt

fakts

28.04.2021. 09:58

»

!

Itāļu mafija izveda franču kodolatkritumus un izgāza parastajās, piepilsētu izgāztuvēs Itālijā


Tādas Itāļu mafijas nav un nekad nav bijis.Noskatietis filmu "Reiz Amerikā",tā gan ir mākslas filma bet tur ir ļoti daudz patiesības.Bija un ir žīdu mafija Itālijā.

Atbildēt

!

28.04.2021. 09:09

»

hm

Nē, tur zināms patiesības grauds pastāv. Krievi ir izgudrojuši tehnoloģiju un uzbūvējuši AES, kas no radioaktīvās degvielas atkritumiem turpina ražot enerģiju...


Itāļu mafija izveda franču kodolatkritumus un izgāza parastajās, piepilsētu izgāztuvēs Itālijā!

Atbildēt

Lasītājs

28.04.2021. 09:06

»

Lasītājs

Muļķības nevajag rakstīt. Tas RB tiek celts, lai ievestu radioaktīvos, toksiskos atkritumus no Rietumeiropas. Tā "pasažieru" vešana ir aisegs, šim noziegumam...


Pluss vēl, pasažieru pārvadājumi visās Pasaules valstīs tiek dotēti. Par to RB būs LV, vai pašvaldībām jāmaksā un arī uzturēšana nebūs lēta.

Atbildēt

hm

28.04.2021. 08:15

»

Kasiņš

Mani vienmēr ir fascinējis tas, ar kādu regularitāti pilnīgi stulbeņi mēģina sevi pasniegt par ekspertiem


Nē, tur zināms patiesības grauds pastāv. Krievi ir izgudrojuši tehnoloģiju un uzbūvējuši AES, kas no radioaktīvās degvielas atkritumiem turpina ražot enerģiju.
Tāpēc daudzas Rietumu valstis piemaksā un sūta ar dzelzceļa sastāviem savu atomstaciju izstrādāto degvielu atpakaļ uz Krieviju.

Atbildēt

inženieris

28.04.2021. 08:11

Stulbs militāristu projekts civilā aizsegā ar šaurām sliedēm, lēnu ātrumu. Pasaulē ceļ un projektē līnijas ar 500km/st. Kas ar to brauks?

Atbildēt

Tā nu sanāk

28.04.2021. 08:07

»

Melanholiķis

Ja visam ir jāatmaksājas kā saki, tad pēdējais laiks tevi pārdot orgānu tirgotojiem, lai vismaz kaut kā segtu dotēto pārtiku, ko esi aprijis


JKP ir tā sakāpis galvā, ka ekonomikas un finanšu pamatlikumus pasludina par atceltiem. Audzēsim valsts parādu? Pirms Linkaiša dzelzceļš sevi pats uzturēja.

Atbildēt

Kasiņš

28.04.2021. 07:28

»

Lasītājs

Muļķības nevajag rakstīt. Tas RB tiek celts, lai ievestu radioaktīvos, toksiskos atkritumus no Rietumeiropas. Tā "pasažieru" vešana ir aisegs, šim noziegumam...


Mani vienmēr ir fascinējis tas, ar kādu regularitāti pilnīgi stulbeņi mēģina sevi pasniegt par ekspertiem...

Atbildēt

fakts

28.04.2021. 04:30

»

mja

Pilnīgākās muļķības - toksiskie atkritumi Latvijā jau sen ir ievesti un raksta komentārus


Tu neticēsi,pat Saeimā ir 100 toksiskie atkritumi,kur nu vēl MK un visas partijas.

Atbildēt

2+2 cik vajag?

27.04.2021. 23:20

»

Rail Baltic

ir izcili krāpniecisks naudas izkrāpšanas un izsaimniekošanas projekts


Pārsteidz, ka nav pateikts, kādas būs biļešu cenas, cik būs nosacīti braukt gribētāju, cik bieži kursēs vilcieni, lai viss atmaksātos?! Vai nebūs kārtējais metalurga, un air/Baltik variants, kad bez Valsts dotācijām, šie uzņēmumi nav dzīvot spējīgi! Arī piekarinātās Nacionālo uzņēmum birkas nedz vai dos naudas pienesumu, vairāk izskatās pēc kārtējās līdzekļu izlaupīšanas!

Atbildēt

Jānis Laux

27.04.2021. 22:35

Un pats galvenais, ko arī šī raksta autors nav minējis - KUR PALIKS VISI ŠIE 37000 (uz mums attiecas tā daļa, kas tiks "importēta" no trešajām mazattīstītajām valstīm), KAD BŪVNIECĪBAS DARBI BŪS PABEIGTI (būvniecība, kā zināms, ir tikai epizodiska nodarbinātība)?
Atkal tūdaliņi ies gājieniņos un žēlabaini mauros "Dzelzceļš (ex-"Metro nav draugs") nav draugs..." utt.)
UZMINI NU, MANS MAZAIS DRAUDZIŅ!

Atbildēt

kad būvē

27.04.2021. 21:00

šozsejas uz krieviju svoloči klusē

Atbildēt

Lasītājs

27.04.2021. 20:54

Muļķības nevajag rakstīt. Tas RB tiek celts, lai ievestu radioaktīvos, toksiskos atkritumus no Rietumeiropas. Tā "pasažieru" vešana ir aisegs, šim noziegumam.
Par celtniecību arī muļķības. Maksā celtniekiem, kā lielākai daļai Rietumos strādājošiem mūsu emigrantiem, tikai cilvēku trūkst, un trūkst to, kas grībētu un arī varētu strādāt fizisku darbu par 1 000 eiro neto mēnesī.
Mūsu ceļu būvētāji piedalās konkursos KF un tur arī strādā. Latvijā strādā tikai lielo atkatu devēju firmas. Citi te uzvarēt konkursā nevar, ar retiem izņēmumiem.
Uzbeks tāpat, bez 1 000 uz rokas nestrādā. Ukraiņi ir lētāki, tiem ar 750 pietiek, un par abiem ir papildus nodoklis, kas nav izdevīgi uzņēmējam, ja vietējie būtu darba spējīgi.

Atbildēt

Tā nu sanāk

27.04.2021. 20:31

Linkaits, nograujot tranzītu, nokāva arī Railbaltic ekonomiku. Vienigā iespēja dabūt kravas bija virzienā no Austrumiem uz Rietumiem un atpakaļ. Tagad kravu nebūs. Pareizāk sakot būs stipri par maz, lai runātu par atmaksāšanos. Par pasažieriem, pat runāt nav jēgas. Šajā reģionā nav iedzīvotāju. Varbūt, ja Rīgas lidosta nespēs atgūties, tad būs kaut kas papildus. Nāksies stipri piemaksāt no valsts budžeta.

Atbildēt

Pirātu partija

27.04.2021. 20:19

Zinot par ES sabrukšanu un ekoloģiskām katastrofām kas sagaida Rietumeiropu jau tuvāko sešu gadu laikā, ļoti jocīgs projekts, kurš varbūt arī tiks realizēts, bet uzreiz nomirs varoņu nāvē.
Visā ES režīmi nomainīsies līdz 2024.gadam, apmēram 2026-2027. gados ļoti lielas katastrofas. Daudzi rietumeiropas iedzīvotāji dosies bēgļu gaitās caur mums tālāk uz austrumiem.

Atbildēt

jaajaa

27.04.2021. 19:41

...mūziku pasūta tas, kas maksā...Latvija šajā gadījumā tā nav, ar to vajag sākt šādus raksteļus...un RB ir lielisks un vajadzīgs projekts...:)

Atbildēt

Pox, poxdemokrāts

27.04.2021. 19:24

Par tām darba vietām nekas skaidri nav zināms, bet ka būs 37 000 zaldāti iekšā, tas gan stabili! Un priekameitām, un triperbāriem regulāri ienākumi garantēti. Tas gan.

Atbildēt

hm

27.04.2021. 19:24

Dzelzceļa stacijas rekonstrukcija - vienīgais ieguvums. To vajadzēja veikt jebkurā gadījumā, jo kopš Padomju laikos veiktās izbūves gadi 60 būs pagājuši. Mums pašiem naudas nav.
Viss pārējais - ES naudas izsaimniekošana. Bet ar šādiem projektiem ES var sagaidīt drīzu galu, kā tas notika ar PSRS.

Atbildēt

Vientiesis

27.04.2021. 19:22

»

Leo

Cik būs jāmaksā biļetei tajā vilcienā vienai personai, lai man lētāk sanāktu braukt ar vilcienu -visai ģimenei iepirkties Berlīnē, nekā to darot ar privāto auto ???? tās ir 3 bākas uz visu ceļu, jeb ap 180-200 euro. Vai biļetes 4-5 cilvēkiem sanāks lētāk ? ja nē, tad kāda vella pēc to dzelzceļu vajag...


Nesapņo par biļeti, tas projekts bija komunistu ieplānots ķīnas preču tranzītam, ko izbūvētu par tautas naudu un eiropas piešpricēm, kā saka visiem labi, bet muļķi samaksās. Tā suga savus līdzekļus nekad neiegulda un nekur netērē kopš specveikalu laikiem.

Atbildēt

ROFLMAO

27.04.2021. 19:08

Rail Baltica būs nākotnē tikpat noderīgs kā mūsdienās Bērnu dzelzceļš Mežaparkā.
Bet izsaimniekotā Eiropas nauda būs jāatdod no Latvijas budžeta.
Un tad 2009.gads liksies kā laimes ēra.

Atbildēt

Tute

27.04.2021. 18:47

Tā ir, kad no vecākā referenta kļūst par uzņēmuma vadītāju.

Atbildēt

fakts

27.04.2021. 18:36

Autors ir pilnīgs nejēga, ja domā, ka loģistikas uzņēmumos vai viesnīcās darbā skaitās cilvēki, kas mēnešiem tikai saņem algu par nekā nedarīšnu!

Atbildēt

Zinošais

27.04.2021. 18:17

Autors diemžēl neko jaunu nepateica ! Jau no pašas RB realizācijas aktīvās fāzes sākuma meli ir bijuši neatņemama šī projekta sastāvdaļa!

Atbildēt

dazji momenti

27.04.2021. 17:57

Peec ASV parauga, celtnieciibaa var nodarbinaat cietumniekus, kas par veedera tiesu visu paveiks. Piecas reizes dienaa vilciens vedaas tukshu gaisu, jo paartikushaa europaa nevienam neinteresee taada LV, taapeec buutu jaareekjinaas ar zaudeejumiem. No muusu puses celjotaaju iipashi daudz arii nebuus, jo kur tad nabagi brauks, vai muusu cilveeks vareetu buut pieprasiits europas darba tirguu, friizaak nee, jo jebkura valsts vispirms domaas par saveejo nodarbinaashanu. Tad galu galaa, kam tas projekts vispaar ir vajadziigs?

Atbildēt

Brīvību Latvijai !!!

27.04.2021. 17:42

Ar krieviju noteikti vajadzētu sadarboties, lai patriektu ASV okupantus un naudas grukātājus!

Atbildēt

Leo

27.04.2021. 17:41

Cik būs jāmaksā biļetei tajā vilcienā vienai personai, lai man lētāk sanāktu braukt ar vilcienu -visai ģimenei iepirkties Berlīnē, nekā to darot ar privāto auto ???? tās ir 3 bākas uz visu ceļu, jeb ap 180-200 euro. Vai biļetes 4-5 cilvēkiem sanāks lētāk ? ja nē, tad kāda vella pēc to dzelzceļu vajag ?

Atbildēt

Lapas:    2   1   

Jūsu vārds:

Komentāra teksts:

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Seksuālo attiecību svārsts. Tuvojamies vīriešu ierobežošanas ekstrēmam

FotoTieslietu ministre Inese Lībiņa-Egnere ir rosinājusi noteikt kriminālatbildību par seksuālu uzmākšanos. “Seksuālā uzmākšanās ir cilvēka cieņas aizskaršana. Tā aptver dažādas formas – tā var būt gan verbāla, gan neverbāla, gan fiziska seksuālā uzvedība, tā var tikt īstenota, izmantojot dažādus saziņas kanālus, tostarp digitālo vidi,” minēts ministrijas izplatītajā skaidrojumā.
Lasīt visu...

20

Nē seksuālai vardarbībai!

FotoIzskatās, ka ejam uz to, ka vīrietis ar sievieti varēs iepazīties un ielaisties tikai tad, ja neviens nav ar citu, ja tas notiek ar attiecīgiem noturības solījumiem un liecinieku (eparaksta) klātbūtnē. Paga, nevaru atcerēties, nebija šitāda štelle jau iepriekš izgudrota?
Lasīt visu...

21

Latvijas Pastu ved uz maksātnespēju

FotoLatvijas Pasta pašreizējā valde (Beate Krauze-Čebotare, Andris Puriņš, Jānis Kūliņš un Pēteris Lauriņš) mērķtiecīgi gremdē Latvijas Pastu.
Lasīt visu...

21

Donalds Tramps, Ādolfs Hitlers un dzīve uz muļķu kuģa

Foto2016. gadā, pēc referenduma par Lielbritānijas izstāšanos no Eiropas Savienības un Donalda Trampa uzvaras ASV prezidenta velēšanās jēdziens “post patiesība” tik bieži un enerģiski tika lietots un analizēts visā Rietumu pasaulē, ka “Oxford dictionary” to atzina par gada vārdu. 
Lasīt visu...

21

Cik nopietnas ir Latvijas spējas pretoties Krievijas agresijai?

FotoNesenais Nacionālo bruņoto spēku (NBS) paziņojums, ka “Latvijā drošības situācija ir tikpat stabila un līdzvērtīga tai, kāda ir citās NATO dalībvalstīs, kuras nerobežojas ar krieviju, piemēram, Spānijā, Francijā vai Itālijā”, tautu nevis nomierināja, bet gan lika vēl vairāk satraukties par to, kas īsti valstī tiek darīts aizsardzības spēju stiprināšanā. Tā vietā, lai mierinātu iedzīvotājus ar tukšpļāpību, Polija intensīvi bruņojas. Bet ko šajā jomā dara Latvija?
Lasīt visu...

6

Vai sabiedrība pieprasīja “cūkskandālu” un Gunāra Astras izsmiešanu?

FotoKļūdījos, domādama, ka Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (SEPLP) ir jelkādas iespējas teikt savu “biezo vārdu”, vērtējot sabiedrisko mediju darbību. Padomes mājaslapā varam vien iepazīties ar 14 punktiem, kas vispārīgi iezīmē padomes darba jomas. Taču pēdējie skandāli un cilvēku neizpratne par sabiedrisko mediju izpausmēm liek uzdot daudzus jautājumus.
Lasīt visu...

20

Pēc kulturālas spermas nolaišanas uz krūtīm* progresīvā kultūras ministre ir atradusi jaunu kultūras aktualitāti – iesaistīšanos kultūrā balstītas klimata rīcības draugu grupā

FotoValdība 19. marta sēdē izskatīja Kultūras ministrijas (KM) sagatavoto informatīvo ziņojumu „Par Latvijas Republikas pievienošanos Apvienoto Nāciju Organizācijas (ANO) 1992. gada 9. maija Vispārējās konvencijas par klimata pārmaiņām** Kultūrā balstītas klimata rīcības draugu grupai” un atbalstīja šo iniciatīvu.
Lasīt visu...

21

Aivars Lembergs nekādus Kremļa naratīvus nav izplatījis, toties LSM darbojas Kremļa interesēs

FotoŠī gada 19. martā portāla lsm.lv publikācijā "Lembergs vaino Latvijas valdību "Krievijas provocēšanā"; viņa teikto lūdz vērtēt Saeimas komisijā” tās autors Ģirts Zvirbulis apgalvo:
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Uzmācīgie IRši

Pagājušas vien dažas dienas, kopš rakstīju par dažādiem “ķīmiskajiem elementiem”, kas pavada „Jauno vienotību”, un kā vecajā latviešu parunā: “Kā velnu piemin, velns klāt!”...

Foto

Tas, ka cilvēks par nopelnīto naudu var atļauties nogalināt sava prieka pēc, ir tikai apsveicami!

Pazīstu Jāzepu Šnepstu (attēlā) personīgi. Jā, viņš ir kaislīgs mednieks. Dara...

Foto

Vai esi gatavs pievienoties MeriDemokrātiem?

Ļoti skumji, nē - sāpīgi redzēt, kā pasaule jūk prātā. Burtiski! Romas pāvests sludina politisku vājprātu, psihopātu kliķe okupējusi Kremli Krievijā,...

Foto

Krūšturis, spiegi un ietekmes aģenti

Kārtīgam padomju produktam ir pazīstamas anekdotes par padomju spiegu Štirlicu, kuru, pastaigājoties pa bulvāri Unter Den Linden zem Berlīnes liepām, nodod pie krūts...

Foto

Sistēmiskā "pareizuma" vieta atbrīvojas

Pēdējo mēnešu mediju refleksijas uz notikumiem politikā veido dīvainu dežavū sajūtu. Lai kā negribētos būt klišejiski banālam, jāteic, ka vēsturei ir cikliskuma...

Foto

Partnerības regulējums stāsies spēkā, tad arī korupcija noteikti mazināsies

Šodien Aizsardzības, iekšlietu un korupcijas novēršanas komisijā uzklausījām Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja (KNAB) un Sabiedrības par atklātību...

Foto

Man izteiktās apsūdzības piesegšanā ir meli

Patiesi sāpīgi bija lasīt, ka Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmijas (JVLMA) padome izsaka man neuzticību un prasa atkāpšanos. Īpaši sāpīgi –...

Foto

Tā nauda pati iekrita aploksnēs, un tā nebija mūsu nauda, un par aploksnēm mēs neko nezinām, un mūsu darbinieki bija priecīgi saņemt tik mazas algas, kā oficiāli deklarēts!

Reaģējot uz partijas Vienotība biroja bijušā darbinieka Normunda Orleāna pārmetumiem partijai, kas publicēti Latvijas medijos, Vienotība uzsver – partijā nekad nav maksātas aplokšņu algas, un tā stingri iestājas pret...

Foto

Aicinu Saeimas deputātu Smiltēnu pārcelties dzīvot uz Latgali

„Apvienotā saraksta” mēģinājums "uzkačāt" savu reitingu pirms Eiropas Parlamenta vēlēšanām izskatās vienkārši nožēlojami. Neiedziļinoties nedz manu vārdu būtībā,...

Foto

Krievijas apdraudējuma veidi Latvijai 2024. gadā

Pēdējā laikā saasinājusies diskusija par to, kādi militāri riski pastāv vai nepastāv Latvijai. Nacionālie bruņotie spēki (NBS) ir izplatījuši paziņojumu,...

Foto

„Sabiedriskā” medija paustais, ka akadēmijas vadība par kādiem pasniedzējiem ir saņēmusi sūdzības gadiem ilgi, neatbilst patiesībai

Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmija (JVLMA) ar vislielāko nopietnību attiecas...

Foto

Vai Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās izraisīs būtiskas pārmaiņas sabiedrisko mediju politikā?

Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomes (SEPLP) locekles Sanitas Uplejas-Jegermanes atkāpšanās norādīja uz divām lietām. Pirmā –...

Foto

„Rail Baltica” projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās

Rail Baltica projekta problēmu risinājums labākajās ierēdņu tradīcijās. Vispirms izveidojam tematisko komisiju, kur gudri parunāt un pašausmināties....

Foto

Es atkāpjos principu dēļ

Šodien, 2024. gada 5. martā esmu iesniegusi Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (SEPLP) paziņojumu par amata atstāšanu pēc pašas vēlēšanās. Saskaņā ar...

Foto

Nacionālā apvienība rosina attaisnoto izdevumu slieksni palielināt līdz 1000 eiro

Nacionālā apvienība (NA) rosina palielināt gada ienākumu deklarācijā iekļaujamo attaisnoto izdevumu limitu no esošajiem 600 eiro...

Foto

Mūsu modeļa krīze

20.gadsimtā pasaule pārdzīvoja vairākas modeļu krīzes – 1917.gada revolūcija bija konservatīvisma krīze (turklāt ne tikai Krievijā), Lielā depresija bija liberālisma krīze, Aukstā kara beigas...

Foto

Pret cilvēku apkrāpšanu – moralizēšana, bet pret politiķu atdarināšanu – kriminālsods

Uzmanību piesaistīja divi ziņu virsraksti. Abi saistīti ar krāpniecību. Taču ar to atšķirību, ka vienā...

Foto

Sakāve un “viens idiots” – ielas nepārdēvēs

Latvijas Universitātes padomes loceklis Mārcis Auziņš ar Mediju atbalsta fonda finansējumu Kas jauns[i] vietnē publicējis viedokli par krievu imperiālistu Andreja Saharova,...

Foto

Nedrīkst Ropažu pašvaldības finanšu problēmas risināt uz darbinieku rēķina

Jau kādu laiku cirkulē baumas, ka tiek organizēta Ropažu novada domes esošās varas nomaiņa. Šīs runas sākās...

Foto

Vai līdz rudenim gaidāms pamiers?

Drīzumā varēs noskaidrot, cik lielā mērā ir patiesas sazvērestību teorijas attiecībā uz Zeļenska un Baidena nerakstītajām sadarbībām. Šo teoriju ticamība izgaismosies tad,...

Foto

Kā saimnieks pavēlēs, tā runāsim! Galvenais - nedomāt!

Portālā Pietiek.com kādu laiku atpakaļ atļāvos publicēt pārdomas par ASV, Izraēlu. Biju pārsteigts, cik daudzi cilvēki lasa šo...