Svarīgākais - NMPD par uzvarētāju atzina finansiāli visizdevīgāko variantu
Ģirts Lenkevičs*18.12.2015.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
Veismanis
19.12.2015. 20:02Droši vien,ka Benitas roku darbs.
Starpcitu, tautās runā, ka nekas diži servia nozarē tur mainījies neesot.
Gatis
19.12.2015. 15:23Lenkeviča kungs, tikai nevajag melot Benitas uzdevumā - MB nākas remontēt kudi biežāk par Opel/Renaul/Opel... plus, atgādināt, ka vēl nesen darbojās domeniksa "kvalitatīvajam" servisam veltīta mājas lapa... opel īpašnieki tik izmisuši nebija...
hohma
19.12.2015. 00:01»
archdevil
Ne velti reklamē OPEL - aizmugurējā loga apsilde ir standartā, lai rokas nenosaltu stumjot, bardačokā Rīgas Satiksme maršrutu shēma un noteikti arī aiz līdzjūtības etalons dažiem braucieniem, un vispār, OPEL mūža garantija ir līdz 160000km, jo pēc OPEL ieskatiem, pēc tam auto izjūk gabalos ir jāpērk...
perfekti!!!; tomēr arī rakstiņa autoram likšu plusiņu! Jo rakstniecība kopš Upīša un Raiņa laikiem mums dziļā bezizejā ...
Kaut kā tā
18.12.2015. 23:50»
asdfgh
nu tas leetaakaa piedaavaajuma princiops reizeem kapitaali ieraujauzaas
Šaja raksta aprakstītā komerctransporta sakarā elementāri - komerctransporta frontē Opel furgoni ir uz tās pašās šasijas , kā Renault/Nissan komerctransports. Vienīgās atšķīrības meklejamas nelielās, galvenokārt vizuala rakstura atskiribās, bet nevis būtiskās konstruktīvās vai tehnolgiskās niansēs. Faktiski nosauktou brendu komercauto var sekmīgi ražot uz vienas konveijera līnijas. Bet kas attiecas uz automašīnu "medicīnisko" piepildījumu, tad to visbiežāk dara specializrtas firmas, nevis uz opeļa, renault, vai kāda cita brenda konveijera.
asdfgh
18.12.2015. 22:37nu tas leetaakaa piedaavaajuma princiops reizeem kapitaali ieraujauzaas...
kaads vareetu pietiek pastaastiit kaa kalpoja volvo un kaa kalpoja megaanes, nu tiiri salidizinaashani...
heh
18.12.2015. 20:16Tak varēji uzreiz pzteikt, ka belēviča reklāmraksts, nevis noliet opeļus.
J
18.12.2015. 19:36opels ir sūc
2015 gada insignia ar nedaudz virs 2000 km (lai kādam neliktos, ka drukas kļūda, tad - divi tūkstoši) - elektro gļuki viens pēc otra un dīleris rausta plecus...
Kirbis
18.12.2015. 18:50Patīk tas vai nē, bet tie laiki, kad uz Opel (līdzīgi, ka uz Renault, Peugeot/Citroen) varēja attiecināt rusēšanas problemu virs nozares vidējā rādītaja, ir aizgājuši vēsture. Cita lieta zīmola prestižs. Taču šaubos, vai "darba zirga" lomas transporta līdzeklim, atskirība no individualā, zīmola faktoram ir tā izsķirošāka nozīme.
archdevil
18.12.2015. 18:33Ne velti reklamē OPEL - aizmugurējā loga apsilde ir standartā, lai rokas nenosaltu stumjot, bardačokā Rīgas Satiksme maršrutu shēma un noteikti arī aiz līdzjūtības etalons dažiem braucieniem, un vispār, OPEL mūža garantija ir līdz 160000km, jo pēc OPEL ieskatiem, pēc tam auto izjūk gabalos ir jāpērk jauns.
Viens pluss ir OPEL - to nezog, ne pie mums, ne arī ES, jo tik sliktu mašīnu arī zagļiem nevajag.
p.s. OPEL pie mums svin divas reizes vārdadienu - ASTRA un RŪSIŅŠ.
Seko mums 
Drošības eksperti vienbalsīgi norāda uz to, ka pēc kara sākuma Krievijas izlūkošanas un hibrīdoperāciju mērogs Eiropā ir krasi pieaudzis, ieskaitot operācijas, kuru agresivitāte ziņā pārspēj aukstā kara līmeni, - tādas kā sabotāžas, fiziskas provokācijas un tamlīdzīgi.
Deklarētais mērķis - atbalsts Ukrainai Latvijas ostu paralizēšanai - šķiet šizofrēnisks, jo kā gan tas saskan ar to, ka Ukraina pati joprojām saņem naudu no Krievijas un ļauj Krievijai transportēt gāzi caur Ukrainas teritoriju, bet neviens latvju bāleliņš par to pat nav iepīkstējies ES parlamentā?
Atsaucoties uz 2024. gada 18. aprīļa publikāciju "Aicinājums valsts amatpersonai Kristovskim: pirms publicēt ziņas par svešām algām, atklājiet savus ikmēneša ienākumus!" vietnē, informēju, ka saskaņā ar spēkā esošo likumu algu publiskošanas lietā Saeimas deputāti rāda priekšzīmi un Saeima Ģirta Valda Kristovska kā tautas priekšstāvja atlīdzību - tāpat kā visu citu tautas priekšstāvju Saeimā atlīdzības - publicē katru mēnesi internetā.
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
