Iesaki rakstu:

Iepirkumu uzraudzības biroja ilggadējais vadītājs Andrejs Tiknuss aizvadītajā nedēļā iesniedzis atlūgumu, - to šorīt apliecināja arī pats Tiknuss. Pēc neoficiālām ziņām, šis lēmums cieši saistīts ar ieilgušo AS Pasažieru vilciens pasažieru vilcienu konkursu un politisko spēku vēlmi gūt no tā "dividendes".

Oficiāli tiek apgalvots, ka Tiknusa iesniegums saistīts ar to, ka tuvojas viņa otrā pilnvaru termiņa beigas biroja vadītāja amatā. Taču saskaņā ar Pietiek ziņām Tiknuss atlūgumu nolēmis iesniegt pēc sarunas ar finanšu ministru Andri Vilku, kurš uzstādījis līdzšinējam biroja vadītājam nepieņemamus nosacījumus. Atsevišķi avoti ministrijā runā pat par atklātu spiedienu, kas izdarīts uz Tiknusu.

Pagaidām neviena no iesaistītajām personām šo lēmumu nekomentē. Avoti Finanšu ministrijā Pietiek norādīja, ka šis fakts pagaidām tiek turēts slepenībā lielā mērā tāpēc, ka vēl tiek cerēts - Tiknuss savu lēmumu varētu mainīt. Taču, lai gan Finanšu ministrija vēl klusē, pirmdienas rītā atlūguma iesniegšanas faktu apstiprināja pats Tiknuss.

Tiknusa vadītajai iestādei pēdējā laikā nācies izturēt milzīgu spiedienu saistībā ar AS Pasažieru vilciens jauno pasažieru vilcienu iepirkumu. Kā zināms, skandalozais Vienotības pārstāvis Mārtiņš Greste ir publiski paziņojis, ka konkursa rezultāti bijuši neobjektīvi, un šo partiju pārstāv arī finanšu ministrs Vilks.

Kā jau ziņots, Iepirkumu uzraudzības birojs pēc Šveices kompānijas Stadler sūdzības izskatīšanas jau bija pieņēmis lēmumu atļaut AS Pasažieru vilciens slēgt līgumu ar Spānijas kompāniju Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. par jauno pasažieru vilcienu sastāvu iepirkumu.

Jau bija paziņots, ka līdz apmēram 21. novembrim līgums starp Pasažieru vilcienu un Spānijas kompāniju varētu tikt noslēgts, taču nu iespējams, ka punkts šajā lietā joprojām netiks pielikts.

Pēc neoficiālām ziņām, šajās dienās arī premjera Valda Dombrovska padomniece un viņa ģimenes biznesa partnere Sandra Bukane esot vērsusies Satiksmes ministrijā ar jautājumiem par to, kādas vēl palikušas iespējas minētā konkursa noslēgumu apturēt.

Konkurss par 34 jaunu elektrovilcienu un septiņu dīzeļvilcienu iegādi paredz, ka kopējā vilcienu iegādes summa būs 200 miljoni eiro (140 miljoni latu).