Menu
Pilnā versija
Foto

"Rīgas satiksmes" e-rebes

Jānis Ezītis · 19.01.2014. · Komentāri (0)

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

Pagājušā gada nogalē iegādājos dzelteno e-talonu ar 20 e-biļetēm jeb, kā tagad moderni mēdz teikt, noslēdzu līgumu ar Rīgas satiksmi (turpmāk – RS). Ņemot vērā manu pārvietošanās biežumu, ar šādu braucienu daudzumu pietiek apmēram pusgadam.

Tā kā RS garantēja e-talonam 12 mēnešu derīguma termiņu, pirkums, kas sniedz atlaides atkarībā no iegādāto biļešu skaita, mani apmierināja. Jāpiezīmē, ka likumdošana neierobežo e-talonu iepirkšanu, tādēļ manā rīcībā varēja atrasties arī krietni vairāk biļešu.

Gadu mijā konstatēju, ka ar pirkumu esmu iebraucis auzās, jo pārvietošanās sabiedriskajā transportā ar priekšapmaksu ir kļuvusi lētāka. Nosūkstījos, ka pats vien esmu vainīgs, un jaunajā gadā nāksiet kursēt par vecajām cenām. Tad pēkšņi RS paziņoja, ka saīsina 2013. gada e-talonu izmantošanas termiņu līdz februāra beigām, manā gadījumā aptuveni par divām trešdaļām. Pašvaldības SIA pašceptie noteikumi to pieļauj.

Caur mediju šķidrautu nejauši uzzināju, ka neizmantotās biļetes tomēr kompensēšot. Piezvanīju uz informatīvo tālruni, kur man apstiprināja – naudu par biļetēm patiešām varu saņem atpakaļ, taču tikai 75% apmērā. Situācija galīgi absurda.

Manuprāt, naudiņa drīzāk būtu jāatgriež ar uzviju. Pirmkārt, tāpēc, ka, veicot priekšapmaksu, esmu ieguldījis līdzekļus uzņēmuma attīstībā. Šī nauda jau ir apgrozījusies un nesusi peļņu. Otrkārt, RS, samazinot līguma termiņu, jau tā ir radījusi man neērtības un materiālos zaudējumus (piemēram, brauciens uz klientu apkalpošanas centru).

Diemžēl, tā kā līguma nosacījumi (šajā gadījumā – RS noteikumi par abonementa biļešu izmantošanas kārtību) ir vienpusēja uzņēmuma prerogatīva, pasažieriem nav nekādu izredžu kaut ko ietekmēt vai mainīt.

Tiesas darbi visticamāk ir lemti neveiksmei un atņems vairāk līdzekļu nekā skāde par biļetēm, kā arī neatsvērs zaudētās nervu šūniņas. Pasažieri pat nevar protestēt pret šo netaisnību, izvēloties alternatīvu pakalpojumu sniedzēju, jo RS ir monopols galvaspilsētas sabiedriskā transporta jomā.

Pret savu gribu RS uzdāvinātais čungurs individuāli varbūt arī nešķiet liels, taču, pareizinot to ar simtiem tūkstošu pasažieru, nokāstā summa izveidosies iespaidīga. Piedevām 25% ķēriens nebūs vienīgais guvums. Vairums pasažieru centīsies izlietot nopirktās biļetes, kaut vai bezjēdzīgi vizinoties, bet, ja tomēr paliks daži neizmantoti braucieni, nestāvēs rindās un nerakstīs iesniegumus, lai divu mēnešu laikā atgūtu 75% no biļešu cenas. Cilvēki vienkārši nospļausies un izmetīs pustukšos e-talonus miskastē.

Visdažādākās kompānijas un struktūras pastāvīgi izkrāpj naudiņu no izdzīvotāju kabatām, taču pēdējā laikā tas pārsvarā notiek aizplīvuroti un filigrāni. RS afēra šokē ar savu primitīvismu un nekaunību. Šajā ziņā to var salīdzināt ar Krājbankas epopeju. Tiesa toreiz patukšoja biezos maciņus, kamēr RS aptīra trūcīgos.

Jāakcentē, ka RS precedents ir potenciāli bīstams Latvijas uzņēmējdarbības videi kopumā. RS pēdās var iet mobilo sakaru operatori, kabeļtelevīzijas, interneta veikali, Latvijas Gāze, Latvenergo, bankas, kā arī vēl daudzi jo daudzi pakalpojumu sniedzēji un preču piegādātāji vai pārdevēji.

Shēma pavisam prasta: jāpieņem noteikumi, kas ļauj, mainoties pakalpojuma vai preces cenai, samazināt līguma termiņu un atdot tikai daļu no priekšapmaksas.

Uzskatu, ka pēc šīm rebēm RS vairs nav morālu tiesību kaunināt bezbiļetniekus. Patiesībā garauša politika šobrīd ir vienīgā iespēja vismaz nedaudz atgūt RS noblēdīto naudiņu.

Starp citu, RS savā alkatībā ir piespēlējusi Ušakovam Melno Pēteri. Zaķu taktika var kļūt par pirmo soli atraktīvā pagrīdes cīņā ne vien pret RS, bet arī pret Rīgas uzurpatoru. Smailiņš!

Galvaspilsētas gauleiters, protams, var palaist no ķēdes RS cerberus – biļešu kontrolierus. Taču tad no šīs Ušakova melnās sotņas cietīs arī Saskaņas centra elektorāts, ar kuru viņš ļoti vēlas vienmēr būt kopā, lai gan tas nebūt nesteidzas ar eiropeisku apzinīgumu reģistrēt e-biļetes. Sakursim iedomīgajam Rīgas birģermeistaram zaķīšu pirtiņu?

P. S. Par RS plāniem atdot tikai 75% no 2013. gadā iegādāto e-biļešu priekšapmaksas var pārliecināties, piezvanot uz bezmaksas diennakts informatīvo tālruni: 80001919. Nodoms acīmredzot balstīts uz RS noteikumu Nr. INA-NOT/2012/7 “Abonementa biļešu izmantošanas kārtība” 62., 63. punktu. Šo normatīvo bāzi atradu paša spēkiem, jo operatore ieteica kaut kur, nezin kur RS mājas lapā meklēt to, nezin ko.

Novērtē šo rakstu:

0
0