Iesaki rakstu:

Tikai dažas stundas bija pagājušas no 12. Saeimas vēlēšanu beigām, kad, pirmo exit-poll aptauju rezultātu iejūsmināta, līdzšinējā Saeimas priekšsēdētāja Solvita Āboltiņa ar saviem Drošības policijas apsargiem jau bija aizmirsusi par solījumiem ievērot ceļu satiksmes noteikumus.

 

Kā zināms, pēc tam, kad Āboltiņas dienesta mersedess Drošības policijas Audi Q7 džipa pavadībā tika pieķerts, lidojot pa Bauskas šoseju ar 150 killometru ātrumu stundā un rupji pārkāpjot ceļu satiksmes noteikumis, politiķe dažādiem medijiem apgalvoja gan to, ka esot gulējusi un neko neesot redzējusi, gan to, ka visā esot vainojama velosipēdistu grupa, kas traucējusi normālai braukšanai.

Taču 4. oktobra vakarā pirms pusnakts Āboltiņa nebija aizmigusi, un arī neviens velosipēdists Rīgā, Elijas ielā 17 nebija manāms. Taču, Saeimas priekšsēdētājai dodoties uz TV tiešraidi šajā ēkā esošajā telekompānijas LNT studijā, viņai nebija vēlmes ievērot "parastajiem cilvēkiem" domāto ceļazīmi, kas attiecīgajā ielas pusē aizliedz automašīnu apstāšanos.

Lai politiķei nevajadzētu mērot garo un sarežģīto ceļu no ielas otras puses, kur apstāšanās un stāvēšana ir atļauta, viņas mersedess tika novietots ceļazīmes darbības zonā, un turpat tika novietots arī pavadošais Drošības policijas apvidus automobilis. Abas automašīnas pēc politiķes rīkojuma turpat LNT ēkas durvju priekšā atradās arī visu stundu, ko viņa pavadīja, uzstājoties TV tiešraidē.

Pietiek pēc raidījuma nekādi neizdevās no Āboltiņas noskaidrot, kāds šoreiz varētu būt viņas skaidrojums "vienkāršajiem cilvēkiem" paredzēto satiksmes noteikumu neievērošanai, - viņa miesassargu pavadībā no jautājumiem aizbēga. Savukārt iepriekš Latvijas radio viņas skaidrojums par "zemo lidošanu" pa Bauskas šoseju bija šāds:

"Jā, protams, tas ir tāds interesants gadījums. Cilvēks, kļūstot par vienu no trijām amatpersonām – par premjeru, par Saeimas priekšsēdētāju vai Valsts prezidentu, kļūst par valsts apsargājamu amatpersonu, kura pārvietošanos un darba kārtību nosaka citi cilvēki. Arī šajā gadījumā es varu teikt, ka, manuprāt, šobrīd pie varas esošās trīs amatpersonas ļoti godprātīgi cenšas neizmantot ne bākugunis, ne pārkāpt ātrumu. Un to, ar kādu ātrumu kur ir jānokļūst, to parasti izvēlas tie cilvēki, kas sastāda maršrutu.

Arī šis konkrētais gadījums ir saistīts ar to, var teikt, ka cilvēki, kas mani pazīst, zina, ka es nekavēju pēc definīcijas. Ir cilvēki, kam patīk kavēt. Man nepatīk kavēt, nekavēju gandrīz nekad. Un šajā gadījumā mēs izbraucām savlaicīgi, savukārt satikām ceļā riteņbraucēju kolonnu, kas arī bija veltījums Baltijas ceļam. Mēs viņu palaidām korekti garām, pēc tam acīmredzot tie cilvēki, kas pieņēma lēmumu, ka mums ir jānokļūst uz Lietuvas robežu, kur ir paredzēta Lietuvas televīzijas tiešraide, izvēlējās ātrumu, ar kādu braukt.

Es nekoriģēju ne ātrumu, kādā man braukt, ne maršrutus, kādā mēs to darām. Man ir diemžēl jāsaka, ka šāds gadījums droši vien ir bijis, nezinu, ar kādu ātrumu brauca mašīna, nesekoju tam, tas ir Drošības policijas, šo cilvēku uzdevums."