Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
das ist fakt
23.04.2013. 12:37»
as
Labojums: nevajag mērīt jaudu, bet kaitīgo izmešu daudzumu. To var arī nemērīt, bet paskatīties ražotāja datos. Nekāda sakara ar jaudu un motora tilpumu nav
Lai valsts vispirms nodrošina, ka degvielas kvalitāte šeit ir kā Vācijā, un pēc visiem parametriem. Un tikai tad var sākt pētīt kaitīgo izmešu daudzumu.
ironists
23.04.2013. 00:34»
qwe
Vilkam vajadzēja rakstīt. Nekādu izmaiņu nebūs, jo patreizējā sistēma ir izdevīga bagātajiem, kuri ar džipiem nobrauc pa 100km dienā, bet Vienotība aizstāv bagāto intereses, tāpēc lauku opim, kurš reizi nedēļā aizbrauc uz veikalu un reizi gadā uz kapusvētkiem, jāmaksā tikpat, cik tirdzniecības aģentam...
negribu būt cinisks, bet diezvai lauku opis ar reizi nedēļā izvilktu auto no garāžas var būt par argumentu iedalīšanai "bagātajos"/"nabagajos" - nodokļu maksātājos un nemaksātājos. Ir neiespējami, ka opis būs mega biznesmenis ar interneta optisko pieslēgumu lauku sētā, kurš valstij atnesīs kaudzi naudas nodokļos. Ir smieklīgi, ja dažu propagandas produktu tēls būs pusmūža čalis ar parketa džipu kaškai no 50km attāluma no Rīgas esošās Jelgvas (2xdienā=100km) kļūs par paraugu lielajam nodokļu zaglim un kapitālistam, kaut arī viņa firma valstij gadā nomaksā ne mazāk kā 200 tūkst. LVL.
Viktors
22.04.2013. 21:59Diez vai šos ieteikumus kāds vērtēs un kur nu vēl iestrādās normatīvajā regulējumā, kurš savulaik tika, manuprāt, pieņemts divu iemeslu dēļ - 1)lai pildītu valsts budžetu un 2)pasargātu biezos ar jaunajām mašīnām no nodokļu būtiska pieauguma.
Roberts Milbergs
22.04.2013. 20:21Atbalstu autora priekšlikumu! Tas ir loģisks un pamatots. Jo vairāk brauc, jo lielāks un smagāks auto, - jo lielāks degvielas patēriņš un lielāka ietekme uz vidi un ceļu stāvokli.
cereetaajs
22.04.2013. 15:58Pilnīgi piekrītu, es gadā nobraucu apm. 6 000 - mazāk brauc mazāk maksā.
Gvido
22.04.2013. 13:34Ko Jūs ntur visi gaudojat ?! Ko spļaujiet uz valdību ? Vai tad vēl pa siem 20gadiem neesat spējusi apjēgt to vienkāršo patiesību :kurš tad ir mīstais vainīgais pie šī totalitāra genocīda režīma ???!!! Īstie vainīgie un īstie noziedznieki ir Latvijas Republikas pilsoņi, jo tiesi vini iedibināja šo 4.maija rezīmu, un, tiesi viņi balsojot deliģeja vaslts varu tiem,kuri dzīvē realizēs vinu ieplānotos noziegumus !!!
qwe
22.04.2013. 11:11Vilkam vajadzēja rakstīt. Nekādu izmaiņu nebūs, jo patreizējā sistēma ir izdevīga bagātajiem, kuri ar džipiem nobrauc pa 100km dienā, bet Vienotība aizstāv bagāto intereses, tāpēc lauku opim, kurš reizi nedēļā aizbrauc uz veikalu un reizi gadā uz kapusvētkiem, jāmaksā tikpat, cik tirdzniecības aģentam,kurš braukā cauru dienu.
Vvtn
22.04.2013. 10:17Man viens paziņa, kurš strādā lielā firmā galvenokārt ārzemēs, bet firma pieder latviešiem, stāstīja, ka pēdējie trīs autobusi, ar Latvijas numuriem, tiek pārdoti, un vietā tiek pirkti jaunāki, tikai reģistrēti Lietuvā.....Jo Lietuvā var piereģistrēt 3 autobusus par summu, kāda Latvijā jātērē viena bussa reģistram.....
as
22.04.2013. 09:26Labojums: nevajag mērīt jaudu, bet kaitīgo izmešu daudzumu. To var arī nemērīt, bet paskatīties ražotāja datos. Nekāda sakara ar jaudu un motora tilpumu nav!
V- ziepēs
21.04.2013. 23:09Tā ir Vienotības un TB/LNNK/VL augstākā mēra nekaunība, izrīkoties ar tautu - es braucu divas reizes gadā ar savu auto, maksāju tikpat, cik tie, kuri vairāk nobrauc vienā dienā un pa gadu?
Lai VIENOĪBAS nekauņas aizbrauc uz Igauniju, tur daudz ko atradīs kā pie cilvēkiem.
edmunds zalite
21.04.2013. 23:00piekriitu autoram par 100%, jo pievienojot nodokli degvielai mees ieguustam to proporcionaalu nobraukumam - taatad lauku paps kuram auto ir pirmaas nepieciesamiibas liidzeklis varees maksaat mazaak ja brauks mazaak.
piedevaam veel kritiisies tieshi degvielas cenas jo tirgotaaji buus spiesti daleeji pabiidiities uz pelnjas reekjina, lai iztureetu konkurenci ar kaiminjvalstiim.
Seko mums 
Vēlos padalīties ar sajūtām un lieliem novērojumiem par to, kas notiek, - par reālo situāciju Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmijas (JVLMA) skandālā un to. kā jūtas studenti un arī nesenie/senie katedras absolventi
Drošības eksperti vienbalsīgi norāda uz to, ka pēc kara sākuma Krievijas izlūkošanas un hibrīdoperāciju mērogs Eiropā ir krasi pieaudzis, ieskaitot operācijas, kuru agresivitāte ziņā pārspēj aukstā kara līmeni, - tādas kā sabotāžas, fiziskas provokācijas un tamlīdzīgi.
Deklarētais mērķis - atbalsts Ukrainai Latvijas ostu paralizēšanai - šķiet šizofrēnisks, jo kā gan tas saskan ar to, ka Ukraina pati joprojām saņem naudu no Krievijas un ļauj Krievijai transportēt gāzi caur Ukrainas teritoriju, bet neviens latvju bāleliņš par to pat nav iepīkstējies ES parlamentā?
Atsaucoties uz 2024. gada 18. aprīļa publikāciju "Aicinājums valsts amatpersonai Kristovskim: pirms publicēt ziņas par svešām algām, atklājiet savus ikmēneša ienākumus!" vietnē, informēju, ka saskaņā ar spēkā esošo likumu algu publiskošanas lietā Saeimas deputāti rāda priekšzīmi un Saeima Ģirta Valda Kristovska kā tautas priekšstāvja atlīdzību - tāpat kā visu citu tautas priekšstāvju Saeimā atlīdzības - publicē katru mēnesi internetā.
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
