Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Augsti godātais Raimonda Vējoņa kungs, vēršos pie Jums pēc palīdzības manu cilvēktiesību pārkāpuma lietā, ko izdarījuši cilvēki, kas strādā valsts labā un kuru rīcība ir uzskatāma par valsts rīcību. Lietas apstākļi ir šādi:

Valsts varas pārstāvji - Liepājas SEZ vadība, nenoslēdzot Jūrnieku darba līgumus ar darba ņēmējiem, nodarbinātiem jūrniekiem uz loču kuģiem Liepājas ostā, vienojoties noziedzīgā nodarījumā ar Latvijas Jūras Administrācijas kuģošanas drošības inspekciju, rupji pārkāpj jūrnieku tiesības saņemt jūrnieka minimālo algu, ko periodiski nosaka Apvienotā jūrniecības komisija, par darbu uz Latvijas valsts karoga kuģiem, kā to paredz 2006. GADA KONVENCIJA PAR DARBU JŪRNIECĪBĀ, un piesavinās jūrnieku algu lielā apmērā. 

Noziedzīgo nodarījumu fakti:

1. Liepājas ostas kapteinis Pēteris Gudkovs ir izdevis rīkojumu: rīkojums Liepājā 2011.gada 17.novembris Nr. 47 - F Par kuģa žurnāla aizpildīšanas kārtību, kas uzliek par pienākumu man viltot Kuģa žurnālu, kuģim veicot pārgājienus jūrā, jo kuģošanas spēju apliecība ir izsniegta par darbību tikai ostas akvatorijā (iekšējie ūdeņi) - Ministru kabineta noteikumi Nr. 922. Noteikumi attiecas uz Latvijas iekšējiem ūdeņiem no jūras krasta līnijas uz sauszemes pusi (piemēram, upes, ezeri) un ostu akvatorijām (turpmāk - iekšējie ūdeņi). Jau 2011. gadā tiek veikts dienesta viltojums - gatavošanās 2006. GADA KONVENCIJAS PAR DARBU JŪRNIECĪBĀ nepiemērošanai.

2. Apzināti pretlikumisku, viltotu loču kuģa «PILOT-4» apliecību pieprasīšana no Liepājas Ostas kapteiņa Pētera Gudkova puses un apzināti pretlikumisku, viltotu loču kuģa «PILOT-4» apliecību izsniegšana no VAS “Latvijas Jūras administrācija" Kuģošanas drošības inspekcijas vadītāja Artūra Oša puses - apliecība Nr.11.0069.06 par kuģa apkalpes minimālo sastāvu. Tajā norādīts, ka kuģim, kurš minēts šajā apliecībā, ja tas kuģo jūrā, tiek noteikts apkalpes minimālais sastāvs pēc skaita un amatiem, kas nav mazāks kā zemāk minētajā tabulā, bet kuģošanas rajons ierakstīts - Liepājas ostas akvatorija (iekšējie ūdeņi) tabulā „speciālas atzīmes, ja tādas ir”: matrozim (amats sardzes matroži) jābūt uz kuģa, tikai kuģim esot gaitā.

Gaitā nozīmē arī kuģot jūrā. Sardzes matroži uz kuģa PILOT-4 nekad nav bijuši. Apliecība par kuģa apkalpes minimālo sastāvu Latvijas Republikas valdības vārdā - Latvijas Jūras administrācija izdevusi šo apliecību saskaņā ar 1974.gada Starptautiskās Konvencijas par cilvēku dzīvības aizsardzību uz jūras V/14.2 noteikumu, ar grozījumiem, prasībām. Bruto tilpība atbilstoši 1969.gada Starptautiskajai Tilpības konvencijai _80_.

Kuģošanas spējas apliecība Nr.14.139.06. Kuģis ir pārbaudīts saskaņā ar Latvijas Republikā spēkā esošiem noteikumiem un atzīts par derīgu kuģošanai Liepājas ostas akvatorija (iekšējie ūdeņi). Likums par ostām 4. pants. (2) Ostas iekšējo ūdeņu daļa (turpmāk — akvatorija) ir valsts īpašums. Ir ignorēti Ministru kabineta noteikumi Nr.49 3.19 un 3.19.2. piekrastes kuģošana - kuģošana, ja attālums līdz patvēruma ostai nepārsniedz 20 jūras jūdzes. Loču pakalpojuma sākums, kuģim ienākot Liepājas ostā, un pakalpojuma beigas, izejot no ostas, ir bojas "A" dvarsa šķērsošana t.i. teritoriālajā jūrā 9 jūras jūdzes no bāzes līnijas.

3. Nav piemēroti Noteikumi par kuģu apkalpes minimālo sastāvu - Ministru kabineta noteikumi Nr.80

4. Zvejas kuģiem un kuģiem, kuri neveic starptautiskus reisus, kuģa apkalpes minimālo sastāvu nosaka atbilstoši šo noteikumu 2.pielikumā noteiktajām zvejas kuģu, kabotāžas kuģu un iekšējo ūdeņu kuģu apkalpes minimālā sastāva normām. II. Kabotāžas kuģi piekrastes kuģošanā

Kapteinis un klāja apkalpe.

Nr.
p.k.

Amats

Minimālā kvalifikācija atbilstoši Ministru kabineta 2005.gada 22.novembra noteikumiem Nr.895 "Jūrnieku sertificēšanas noteikumi"

Skaits

500 BT un lielāki

līdz 500 BT

6.1.

kapteinis

41.2. vai 41.3.apakšpunktā noteiktā kvalifikācija vai 41.4.apakšpunktā noteiktā kvalifikācija atbilstoši kuģa BT

1

1

6.2.

sardzes stūrmanis

41.7. vai 41.8.apakšpunktā noteiktā kvalifikācija atbilstoši kuģa BT

1

1

6.3.

sardzes matrozis

41.9. vai 41.10.apakšpunktā noteiktā kvalifikācija

2

1

-.vai pa ūdeņiem, uz kuriem attiecas ostu noteikumi;

Loču kuģim PILOT-4 Bruto tilpība 80 BT kuģojot Latvijas teritoriālajā jūrā, esmu spiests pildīt sardzes stūrmaņa un sardzes matroža navigācijas sardzes pienākumus.

5. VAS “Latvijas Jūras administrācija" Kuģošanas drošības inspekcija prettiesiski balstās uz 2006. GADA KONVENCIJU PAR DARBU JŪRNIECĪBĀ: DEFINĪCIJAS UN DARBĪBAS JOMA II pantu i) “kuģošanas līdzeklis” ir kuģošanas līdzeklis, kas nav paredzēts tikai kuģošanai pa iekšējiem ūdeņiem vai piekrastes ūdeņiem, vai to tuvumā, vai pa ūdeņiem, uz kuriem attiecas ostu noteikumi,

- tikai kuģošanai pa iekšējiem ūdeņiem - Ministru kabineta noteikumi Nr. 92 2. Noteikumi attiecas uz Latvijas iekšējiem ūdeņiem no jūras krasta līnijas uz sauszemes pusi (piemēram, upes, ezeri) un ostu akvatorijām (turpmāk - iekšējie ūdeņi).

- vai piekrastes ūdeņiem - Ūdens apsaimniekošanas likums 14) piekrastes ūdeņi - virszemes ūdeņi uz krasta pusi no līnijas, kas savieno visus punktus, kuri atrodas vienu jūras jūdzi uz jūras pusi no bāzes līnijas vai sniedzas līdz pārejas ūdeņu ārējai robežai;

Tuvumā Sinonīmi: apkārtne, apkārtni, robežas, apkārtne, tuvākajā, pie rokas cieši blakus, līdzās, nākamo, tūlītēju, tuvs, parocīgs, ērts, tuvu, tuvu, tuvumā, pie rokas.

- Ministru kabineta noteikumi Nr. 92 6. Kuģojot ostas akvatorijā, papildus ievēro attiecīgās ostas noteikumus.

6. Tiek ignorēta 2006. GADA KONVENCIJA PAR DARBU JŪRNIECĪBĀ 4. Ja nav skaidri norādīts citādi, tad šī konvencija attiecas uz visiem kuģiem, kas pieder juridiskai vai fiziskai personai, ir iesaistīti komerciālā darbībā un kas nav kuģi, kuri tiek izmantoti zvejā vai līdzīgā darbībā, un tradicionāli būvēti kuģi, piemēram, dou un džonkas. Šī konvencija neattiecas uz karakuģiem un peldošām palīgierīcēm. Loču kuģis PILOT-4 ir iesaistīts komerciālā darbībā - Jūras transports - Regula (EEK) Nr. 3577/92 - Jēdziens "jūras kabotāža" - loču pakalpojumi - - pārgājiens pa Liepājas ostas akvatoriju (3.19.3. iekšējo ūdeņu kuģošana -- kuģošana ostu iekšējās akvatorijās un iekšējās ūdenstilpēs, neizejot jūrā), Latvijas teritoriālo jūru, līdz 12 j.j. skaitot no bāzes līnijas vai 3.19.2. piekrastes kuģošana - kuģošana, ja attālums līdz patvēruma ostai nepārsniedz 20 jūras jūdzes;

Loču pakalpojuma sākums, kuģim ienākot ostā, un pakalpojuma beigas, izejot no ostas, ir bojas "A" dvarsa šķērsošana 9 j j no bāzes līnijas. Izbraukšana un ierašanās vienā un tajā pašā ostā ir jūras transporta pakalpojums dalībvalstī Regulas Nr. 3577/92 2. panta 1. punkta izpratnē. Eiropas Tiesas judikatūra TIESAS SPRIEDUMS (trešā palāta) Lieta C‑17/13 

7. Tiek pārkāpta Latvijas Republikas Satversme 106. 107., Likums Par Piespiedu darba konvenciju.

8. Tiek ignorēta normatīvo aktu hierarhija:

- Ratificētās starptautisko tiesību normas un Likumi par starptautisko līgumu apstiprināšanu,

- APVIENOTO NĀCIJU ORGANIZĀCIJAS JŪRAS TIESĪBU KONVENCIJA 3. pants. Teritoriālās jūras platums 5. pants. Normāla bāzes līnija 8. pants. Iekšējie ūdeņi 11. pants. Ostas 12. pants. Reidi,

- EIROPAS PARLAMENTA UN PADOMES DIREKTĪVA 2009/21/EK (4) Pienācīgi jāņem vērā Jūrniecības darba konvencija, kuru 2006. gadā pieņēma Starptautiskā Darba organizācija un kurā ir aptverti arī ar karoga valsti saistīti pienākumi,

- EIROPAS PARLAMENTA UN PADOMES DIREKTĪVA 2013/54/ES 2. Attiecībā uz kuģiem, kuru bruto tonnāža ir mazāka par 200 un kuri nav iesaistīti starptautiskos reisos, dalībvalstis pēc apspriešanās ar attiecīgajām kuģu īpašnieku un jūrnieku organizācijām, ievērojot MLC 2006 II panta 6. punktu, var nolemt pielāgot pārraudzības mehānismus, tostarp inspekcijas, lai ņemtu vērā īpašos nosacījumus, kas attiecas uz šādiem kuģiem.

Pēc augstāk minētā, jūrniekiem Liepājas ostā ir pielāgots tāds pārraudzības mehānisms, pēc kura LSEZ vadība ar VAS “Latvijas Jūras administrācija" Kuģošanas drošības inspekcijas atbalstu, var zagt jūrnieku algas valsts līmenī, maksājot darba ņēmējiem ne vairāk kā 15% no nopelnītās jūrnieka algas mēnesī.

Latvijas Republika ir viena no retajām valstīm, kas nepiemēro MLC 2006 prasības jūrniekiem, kuri strādā uz komercdarbībā iesaistītiem kuģiem piekrastes kuģošanas rajonā, arī Lietuva.

Loču kuģu kapteiņu algas Eiropā skatīt:

https://www.salaryexpert.com/salary/job/pilot-ship/denmark/aalborg

https://www.salaryexpert.com/salary/job/pilot-ship/germany/aachen

https://www.salaryexpert.com/salary/job/pilot-ship/finland/helsinki

https://www.salaryexpert.com/salary/job/pilot-ship/poland/gdansk

Novērtē šo rakstu:

44
10

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Latvijas Universitāte degpunktā. Un turpmāk?

FotoAp Latvijas Universitāti ir sakurti sārti, un liesmas jau skar tās iekšieni, lai gan šī gada pavasarī nelikās, ka var notikt kaut kas tāds.
Lasīt visu...

6

Par atkritumu krīzi

FotoEsmu atkārtojis N reizes un atkārtošu vēlreiz - cilvēki, domājiet kā nodrošināt sevi ar dzīves pamatelementiem. Tie ir mājvieta, ūdens, pārtika, elektrība, degviela... Esmu par to rakstījis savā prezidenta programmā, sk. "Cilvēks kontrolē pašu galveno". Esmu to izskaidrojis attiecīgajos video 1.daļa un 2.daļa. Atkritumu izvešana ir viens no dzīves pamatelementiem, it sevišķi pilsētā.
Lasīt visu...

21

Cilvēciskuma līkloči. 5. Absurda tirānija un iegūšana savā īpašumā

FotoBrīdināšana par absurda tirāniju nav analītiskais beztaktiskums vai konspiroloģiska tēma līdzīgi konspiroloģijā iecienītajai “pasaules valdnieku” tēmai. Brīdināšana par absurda tirāniju nav arī antivēsturiska kaprīze. Jau senie dievi mītos filosofiski sprieda par cilvēku, vai viņš ir labs vai viņš ir slikts, pieļaujot bezjēdzības un bezjēdzīgai rīcībai izdomājot dažādus attaisnojumus.
Lasīt visu...

21

Vai par šāda veida balagāna organizēšanu valsts iestādē, kāda ir Valsts robežsardze, kādam nav jāsaņem bargs sods?

FotoKā izriet no publikācijas par centralizēto parakstu vākšanu robežsardzē tās bijušā priekšnieka atbalstīšanai, mēs, pensionāri, un ne tikai pensionāri, bet visi Latvijas pilsoņi tiekam apzagti. Jo mūsu, nodokļu maksātāju nauda tiek izmantota, lai vieni priekšnieki no Valsts robežsardzes, izmantojot administratīvo resursus, organizētu parakstu vākšanu zem raksturojuma par citu Valsts robežsardzes priekšnieku (nu jau izbijušo) Normundu Garbaru.
Lasīt visu...

12

Karteļa dēļ tā dalībniekiem - lielajiem būvniekiem - vairs nav tik lielas vajadzības pirkt politiķu “pakalpojumus”

FotoKarteļa pazīmes Latvijas būvniecības tirgū bija redzamas jau sen - ne tikai sadārdzinātās pasūtījumu tāmēs, bet arī savdabīgi uzvarētos iepirkuma konkursos un visatļautīgā attieksmē pret pasūtītāju.
Lasīt visu...

21

Par Timati un viņa putinkrekliņiem „Alfā”: kas ir kas

FotoCeturtdien tirdzniecības centrā “Alfa” Rīgā, tika atklāts “Black Star Wear” apģērbu veikals.(1) (2) Zīmola īpašnieks un reklāmas seja ir reperis – miljonārs Timurs Junusovs jeb Timati. Viena no viņa pēdējām kolekcijām ir radīta sadarbībā ar Krievijas aizsardzības ministrijas akciju sabiedrības “Vojentorg” veikalu tīklu “Krievijas armija”.(3)
Lasīt visu...

21

Tvaiks

FotoKad tvaiks, kuru savalda ar labi pieskrūvētu vāku, izkļūst no katla? Tad, kad katla vāka skrūves tiek palaistas vaļīgāk.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Vai tiešām valsts prezidentam bērni jāmudina mācīties, lai ņemtu kredītu?

Laikā, kad Tieslietu ministrija izstrādā Parādu dzēšanas likumu, Valsts prezidents Egils Levits, uzrunājot skolēnus Zinību dienā,...

Foto

Perversā solidaritāte

Pirms deputātu balsojuma Saeimā “nācijas tēvs/pravietis” teica: “Ir trīs virzieni, par kuriem kopējā labuma vārdā es gribu domāt un pārliecināt savas prezidentūras gados. [..] Šie...

Foto

Mēs Latviju pārvaldām koleģiāli: valsts prezidenta Egila Levita uzruna Saeimas 2019. gada rudens sesijas atklāšanā

Ļoti cienījamās Saeimas deputātes! Augsti godātie Saeimas deputāti! Dāmas un kungi!...

Foto

Atklāta vēstule par notiekošo „Olainmed” un arī „Olainfarm”

2019. gada augusta mēnesī pret mūsu gribu esam ievilkti nesaskaņās starp "Olainfarm" valdi un "Olainmed" bijušo vadību Darju...

Foto

Godīgums kā cilvēkus vienojoša ideja

Klausoties valstsvīru runas par to, kas cilvēkiem būtu jādara, lai dzīve kļūtu labāka, atmiņā visvairāk iespiedušies negatīva rakstura ieteikumi un spriedumi...

Foto

Jaunā konservatīvā partija cīnās par ietekmi valdībā

Visās valdošajās koalīcijās ir bijusi partija, kas darbojas kā iekšējā opozīcija. Daudzās valdībās šo lomu pildījusi Nacionālā apvienība, regulāri...

Foto

Aicinām iedzīvotājus neslēgt līgumus ar AS „Tīrīga”

Rīgas Apkaimju alianse kategoriski iebilst pret atkritumu apsaimniekošanas monopola izveidi Rīgā. Iedzīvotāji aicināti neslēgt līgumus ar AS "Tīrīga"....

Foto

Ikonu nomaiņa - vissāpīgākais process

Cilvēki jau no bērnības ir pieraduši, ka ir autoritātes, kurām jātic un kurām jāklausa – vecāki, skolotāji, jau vēlāk vadītāji un priekšnieki....

Foto

Absurds ap Rimšēviču

Par valstiskās suverenitātes trūkumu un latviešu necienīgo stāvokli savā zemē, kā arī par šī necienīgā stāvokļa izraisītajām nelietībām uzskatāmi liecina absurds ap Ilmāru...

Foto

Bankas, banciņas un droši paredzamais PC: prātojums pēc "Norvik/PNB" aizvēršanās

Neizbēgamajam blīkšķim mūsu banku un banciņu saimniecībā ļoti piemēroti ir LPSR Tautas dzejnieka Ojāra Vācieša vārdi,...

Foto

Eiroparlamentārieša aicināšana uz inaugurāciju, neievērojot viņa rīcību, kas neatbilst LR Satversmē noteiktajam, ir šādas antikonstitucionālas rīcības faktiska atbalstīšana

Valsts prezidents ir valsts amatpersona, bet inaugurācija ar...

Foto

Sākušies Burova laiki Rīgas domē

19.augustā par “Gods kalpot Rīgai” pārstāvi Oļegu Burovu kā Rīgas domes mēru nobalsoja 35 no 60 deputātiem. Tas nozīmē, ka vismaz...