Ceļu pārvaldības teātris: kā Mārtiņa Lazdovska vadībā “labā pārvaldība” kļūst par dekorāciju

Šeit viss skaidrs- Progresīvie pirms vēlēšanām vāc naudiņu- tur arī tie ķīniešu lampu miljoni paliek. Mārtiņš kā kārtīgam kalpam pienākas, izpilda Progresīvo ministra darba uzdevumus. Ušakovs zaga 20%, bet Progresīvie 500%. Lūk arī iemesls sliktajiem ekonomikas rādītājiem.

Atbildēt

»

Lazdovskis-skaidrs piemērs tam-kādi cilvēki LV vajadzīgi vadošos amatos....Lai pēc tam pati vara brīnītos-kāpēc ekonomika stagnē, kāpēc zūd konkurētspēja...

Atbildēt

»

tādu kādu vecāki viņam ģimenē ieaudzināja....Vai tad tie kas viņu iebīdīja šajos lielajos amatos, par to kāds viņs ir-neko nezināja???????

Atbildēt

»

Kādu godīgumu var sagaidīt no Stučkas Universitātes sarkanā tiesneša Ulda Krastiņa jaunās maiņas?

Atbildēt

»

un kam tad lai tavuprāt dod ja ne agresijas upuriem? Varbūt krieviem?

Atbildēt

»

Vai tu kādreiz dzirdi galvā balsis?

Atbildēt

»

Vai tu kādreiz jūti, ka tevī mīt divi dažādi cilvēki?

Atbildēt

»

Varbūt tu uzskati, ka tev dotie padomi noderēs arī citiem?

Atbildēt

»

Kāpēc tu bieži atkārto to, kas ticis teikts tev? Vai tāpēc lai labāk to atcerētos?

Atbildēt

»

Tu šodien esi aktīvs, tāpēc sāksim mūsu otro jautājumu tūri? Kas tev lika šodien atkārtoti aktivizēties? Ko tu izjuti?

Atbildēt

Ir dzirdētas runas ... . Tālāk var nelasīt, būs tikai tukša muldēšana.

Atbildēt

»

kā Ukrainā...un visi lai dod dod dod..............

Atbildēt

par ko komentetāji tā te satraucās: Raksta tak skaidri, lai ar Ezopa valodā pateikts: kādi cilvēki LV vajadzīgi...Vai vēl kas nav skaidrs?

Atbildēt

»

tak tocno tovarisc: Ruskii mir-lucsii mir v mire!

Atbildēt

»

Varētu domāt ka citās partijās ir citādi, un ka Hermaņa grupiņa būs citādi.....

Atbildēt

A.Kohs gan par ukraiņiem, gan progersīvajiem.Kavēti cilvēciņi, nesaprota, ka citiem IR MORĀLE

Atbildēt

Kāpēc jāizceļ tikai kaut kādi gaismekļi? Publiskie iepirkumi par 10- kāršu cenu ir visa gadsimta garumā, sākot jau ar Zelta tiltu. Toreiz vismaz bija loģisks attaisnojums- bija jāatmaksā "investoriem" viņu dotais un jau noēstais avanss par Ziemeļu tuneli, kuru neizdevās izbīdīt kļūmes RD vēlēšanās dēļ. Šodien tā ir normāla prakse, "lai nebūtu no plikas algas jādzīvo". Un piešūt visām koruptīvajām shēmām Progresīvos ir ērti, lai novērstu uzmanību no sevis. Lielākā daļa iepirkumu, tsk. slavenais Rail Baltica, tika organizēti, kad Progresīvie pat nodibināti vēl nebija.

Atbildēt

»

Progresīvo kantorīts ar savu politvaldi un padomnieku konsultantiem parastājā naudas apbūšanas virpulī. Izsaimniekosim visu pirms plāna un tad jāapgūst prēmijas un piemaksas. Ko tad vēl no valdes drīkst gribēt?

Atbildēt

»

Kur var būt tiki stulbs cilvēks? Kāds te sakars ar izglītību? Lai tiktu LV lielā amatā vajag blatus, ne izglītību.

Atbildēt

Universāls speciālists - kādas tik nozares nav menedžējis ! Kur var iegūt tik vispusīgu izglītību?

Atbildēt

»

kas jums atkal nepatik? Jus tak varat barukt majas uz savu izdevusos rodinu. Ko jus te mokaties?

Atbildēt

Šajā kontekstā neviļus prātā nāk režisors Alvis Hermanis, kurš pēdējā laikā arvien biežāk runā par valsti kā par neveiksmīgi iestudētu izrādi.
__________________________________________________________

A.Hermanis runā daudz-patiesībā ne runā, bet raksta. Nekādas darbības viņa apgaismoto trūkumu novēršanā A .Hermanis līdz šim nav veicis-tikai tukši muldējis to ko tāpat jau vairums zina.

Par Lazdovski: Nu-ielieka cilvēku amatā ne jau tāpēc, lai viņs tur ko darītu, bet gan tāpēc, lai ielicējiem taisītu naudu. Kas te jauns? Tā te bija LPSR, tā te ir visus pēdējos neatkarības gadus.
Par ko brīnaties, raksta autor?

Atbildēt

Viņa darbības laikā Tieslietu ministrijā problēmas nevis tika risinātas, bet gan ielaistas. Trūka gan iniciatīvas, gan atbildības, un sabiedrība no tā tikai zaudēja. Šāds fons neizbēgami rada jautājumus arī par caurspīdīgumu un iespējamiem interešu konfliktiem.

Atbildēt

Ak, jā, vēl teica, ka, esot jārīkojas masveidā, lai tie miljoni, kurus esot bijis cerēts papildus iekasēt Satiksmes ministrijas budžetā, nonullētos ar zaudējumiem šādu diversiju rezultātā. Vēl varot radīt zaudējumus, noņemot autovadītāju iespējas ierobežojošās ceļa zīmes - visādus stulbus un neloģiskus ātrumu ierobežojumus, kreiso pagriezienu aizliegumus, utt.
To visu viņš nosauca par zemas intensitātes partizānu kara koncepciju. Kāds par to ir kaut ko dzirdējis? Kur var izlasīt?

Atbildēt

Vēl būtiskāks ir jautājums, kā krietns un rūpīgs saimnieks, kādam būtu jābūt LVC valdes priekšsēdētājam Mārtiņam Lazdovskim, pieļauj, ka LVC iepērk nekvalitatīvas preces ar 500% (!) uzcenojumu. Iepirkuma uzvarētāja piedāvātā vidējā cena par vienu gaismekli ir ap 300 eiro, lai gan viens jauns līdzīgas kvalitātes Ķīnas ražotāja gaismeklis maksā ap 50 eiro. Aptuveni rēķinot izšķērdēto summu, tā šī konkrētā iepirkuma gadījumā sastāda ap 2 miljoniem eiro (8000 ne īpaši kvalitatīvus gaismekļus var nopirkt par 50 eiro, lai gan tie tika nopirkti par aptuveni 300 eiro gabalā).
Savukārt vidējā cena Ziemeļeiropā publiskos iepirkumos ir ap 150 eiro par vienu gaismekli.

Ā, tad re, kur ir iemesls, kāpēc vinjetes no 1. janvāra būs jāpērk, pat braucot pa izdauzītu zemesceļu! Ierēdniecībai par maz naudas, kuru nofenderēt un izpļekarēt!
Nejauši noklausījos divu man nepazīstamu vīriešu sarunu. Viens otram teica, ka tagad katram, kurš būšot spiests šo dārgo vinjeti iegādāties, ir jāvadā mašīnā līdzi instrumentu komplekts visādu stabu, kuros karājas kameras, radari un pārējā izspiegošanas un aplaupīšanas infrastruktūra, iznīcināšanai vai iekārtu darbības traucēšanai, iznīcinot pašas kameras vai netālu atrodošos elektrības skapi, kurš tās baro. Stabus varot zrakt un nogāzt vai izrakt to apakšas un nodedzināt pienākošos elektrības kabeļus.
Biju šokā. Vai tad tā drīkst rīkoties
… Rādīt visu

Atbildēt

Tātad 50 eiro vērtus gaismekļus pērkot par 300 eiro, bet Ziemeļeiropā tikai par 150 eiro, ha, ha, ha...
Ja tas iepirkumu "speciālists" patiešām būtu speciālists, tad zinātu, ka konkursā iepirkt var tikai par to cenu par kādu konkursa dalībnieki piedāvā vai arī nenopirkt neko.

Atbildēt