Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā
VDK kartotēka

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Process “Baižkalnos” licis sabiedrībai nokļūt “otrpus” būvniecības un citiem likumiem, kā arī noraudzīties kā valsts birokrātiskais aparāts nespēj vai nevēlas rast risinājumu, un iestāžu patvaļa, kurai nav kontrolējošās iestādes vai, kas neveic savas tiešās funkcijas, izšķērdē lielus administratīvos resursus, kas saistās ar administratīvajiem procesiem un iesaistītajiem procesa dalībniekiem. Inčukalna Krustiņos dzīvojošie iedzīvotāji ir izveidojuši biedrību "Inčukalna dabas parks", kurā ir apvienojušies aptuveni 60 iedzīvotāju, kuru juridiskais statuss ir “kaimiņi” attiecībā pret mototrasi Baižkalnos.

Jau no 2008.gada Inčukalna novadā “Baižkalnos” motociklisti, veicot treniņa braucienus, ir padarījuši apkārtnes iedzīvotāju dzīvi neciešamu. Apkārtnes iedzīvotāji pēdējo deviņu gadu laikā regulāri sūdzas dažādās valsts iestādēs par īpašuma teritorijā notiekošo mototrases darbību, kuras rezultātā tiek radīts neciešams troksnis no sporta motocikliem.

Jau 2010.gadā Inčukalna novada dome sodīja “Baižkalnu” īpašniekus par nelikumīgas mototrases celtniecību. Pašvaldība nenoliedza trases esamību un informēja, ka īpašnieki paši brīvprātīgi būvi likvidēs. Vienlaikus arī VARAM bija jau iesaistījusies un analizēja situāciju, un informēja, ka neatkarīgi no likumīgā vai vēsturiskā veidojuma trase “būtu jāaprīko ar skaņas ierobežojošām konstrukcijām, lai apkārtnes iedzīvotāji neciestu no necilvēcīgā trokšņa”.

Šie norādījumi palikuši bez ievērības.

„Baižkalnu” īpašnieki ir veikuši tikai papildu trases iekārtošanas darbus, izzāģējuši kokus, lai arī Valsts meža dienestā tika uzsākta administratīvā lietvedība, lietas atrisinājuma nav, koku arī nav, jauni koki iestādīti nav- gaidām vēl gadu, kad paies pieci gadi, lai atkal vērstos valsts iestādē.

Intensīva sarakste ar Inčukalna domi norisinājās līdz pat 2013.gadam, dome norāda, ka mototrase, kas vareni izsludināta sociālajos tīklos un internetā

https://www.youtube.com/watch?v=jRKucMq1RxU

https://www.youtube.com/watch?v=8xDV5_HxgrU

https://www.youtube.com/watch?v=dRtnIrYCk9k

https://www.youtube.com/watch?v=Htaf_uHloHc

ir vien iebrauktas taciņas, pa kurām “braukalē” paši īpašnieki. Iedzīvotāji, lai gūtu fakta apliecinājumu, ka pa mototrasi pārvietojas motocikli, vērsās Pašvaldības policijā, kas, konstatējot faktu, tālāko rīcību nodeva pašvaldības rokās, kam likuma ietvaros jārīkojas un jāsoda par būves nelikumīgu ekspluatāciju. Būvvalde vien norādīja, ka nesaskata nelikumīgas motosporta trases ekspluatāciju, kaut arī savos iepriekšējos lēmumos to pati bija atzinusi. Tomēr motocikli turpināja braukt, radot necilvēciskus apstākļus iedzīvotājiem.

Sarakste ar valsts institūcijām vislielākos apgriezienus ir uzņēmusi no 2014.gada, kad domes sēdē tika izsludināts veikt sabiedrisko apspriešanu Atpūtas komplekss ar būvēm Baižkalnos. Paredzētā publiskā apspriešana bija paredzēta par Atpūtas kompleksu ar būvēm, bet projektā bija iezīmēta tikai mototrase. Jau toreiz bija pilnīgi izveidots reljefs un trase, kuru projekta iesniedzējs tikai plānoja apspriest, un gatavoja atbilstošos dokumentus par projekta publisko apspriešanu un būves legalizāciju.

Pēc iesniegtā publiskās apspriešanas projekta varēja secināt, ka Pašvaldība un būvvalde nebija salīdzinājusi iesniegtos dokumentus un patieso stāvokli “Baižkalnos”. Sabiedriskās apspriešanas laikā un pirms tās tika pārkāpta virkne MK noteikumu, biedrības pārstāvji kuplā skaitā bija ieradušies, lai kārtējo reizi protestētu par šāda veida būvniecības ieceri dzīvojamo māju tuvumā. Būvvaldes vadītājs un citi domes vadošie klaji ņirgājoties sapulces beigās paziņoja, ka šī jau nav sabiedriskā apspriešana, bet tikai “parunāšanās”. Lieki piebilst, ka neviens neņēma vērā apkārtējo māju iedzīvotāju viedokļus un protestus.

Biedrība vairākkārtīgi vēstulēs pašvaldībai un VARAM norādīja uz MK noteikumu pārkāpumiem un prettiesiskumu gan pirms apspriešanas, gan publiskās apspriešanas laikā. Pašvaldība visu laiku bija un ir informēta par iedzīvotāju nostāju.

Biedrība no VARAM, kā pašvaldību kontrolējošās ministrijas tā arī neguva un līdz šim brīdim nav guvusi nekādu atbalstu, VARAM savās neskaitāmajās vēstulēs skaidro, ka viņu kompetence nesniedzas tik tāl un visu izlemj būvvalde.

Visaktīvākā biedrības “Inčukalna dabas parks” darbība aizsākās 2015.gadā, kad marta vidū pašvaldības mājas lapā parādījās informācija, ka jau 2015.gada 15.janvārī ir izdota būvatļauja atpūtas kompleksa ar būvēm-trases būvniecībai (it kā netīšām un mazvērtīgi tiek pievienots vārds “trase”). Mazsvarīgi citiem, bet svarīgi personām, kuru intereses tiek aizskartas, ka būvatļaujas procesuālie pārsūdzības termiņi beidzās mēnesi pēc būvatļaujas izdošanas. Un atkal kārtējo reizi biedrība pārliecinājās par domes vēlmi lobēt nelikumības.

Tā aizsākās garais un ilgstošais process par būvatļaujas procesuālo termiņu pārsūdzību, atjaunošanu un būvatļaujas atcelšanu. Biedrība, lai apturētu Inčukalna amatpersonu patvaļu, ir vērsusies neskaitāmas reizes pašvaldībā, pie deputātiem, būvvaldē, EM, VARAM, VVD, VPVB, ZM, LAD, BVKB, Valsts kancelejā pie Ministru prezidenta, informējusi KNAB, prokuratūru, tiesībsargu un vērsusies pie valsts prezidenta, kā arī notikuši vairāki tiesas procesi saistībā ar procesu: 2015.gada pirmajā pusē vien izsūtīti aptuveni 50 lūgumu. Augstākstāvošās iestādes un valsts birokrātiskais aparāts nespēj rast risinājumu notiekošajām nelikumībām pašvaldībā, norādot vien, ka esošā būvniecība ir pašvaldības autonoma funkcija un par visu atbildīga ir būvvalde, un tās lēmumi ir pārsūdzami vien tiesā. Taču, ja pašvaldība interpretē likuma normas un tās neievēro gadiem, kurš tad to kontrolē?

Projektā, par kuru it kā bija sabiedriskā apspriešana un uz kura pamata izdota būvatļauja, ir pārkāpts Aizsargjoslu likums, kas liedz aizsargjoslā ierīkot mototrasi. Pašvaldība neuztraucas, ka darbībai nav veikts ietekmes uz vidi novērtējums, aizsargjoslu likums pārkāpts attiecībā pret elektrisko tīklu gaisvadu līnijām. Būvatļaujā norādīts, ka veicamā darbība ir jauna būvniecība, kas ir klaja sabiedrības maldināšana, un ir arī daudzi citi likumu pārkāpumi. Nemaz neskarot jautājumu par to, ka tiek radīts milzīgs troksnis no motociklu ekspluatācijas, kas traucē mierīgu dzīvi apkārtējo māju iedzīvotājiem.

VVD, VPVB un BVKB savos atzinumos norādījis uz klajiem likuma pārkāpumiem, kas liedz īstenot projektu, un norādījis atcelt būvatļauju, kas sastāv no vienīgiem likuma pārkāpumiem.

BVKB savā atzinumā norāda uz nepārprotamiem likuma pārkāpumiem, kas ir bijuši līdz būvatļaujas izdošanai un tās izdošanas laikā: viens no būtiskākajiem ir fakts, ka būvprojektam nav pievienota zemes nomas līguma kopija, kas atļautu veikt jebkādu būvniecību trešajai personai, un ka būvprojekts pēc būtības neatbilst pašvaldības teritorijas izmantošanas plānam (lai arī notika vārdu spēle “atpūtas komplekss ar būvēm” un pēcāk tika pievienots vārds “trase”, kaut projektā bija iezīmēta tikai trase).

BVKB secināja, ka būvvaldes inspektors nav veicis pārbaudi dabā pirms būvatļaujas izdošanas. Uzbērtie pauguri tiek traktēti kā “esošs interesants dabas veidots reljefs”. Pašvaldība nereaģē uz biedrības neskaitāmajiem norādījumiem un iestāžu norādījumiem par likuma pārkāpumiem. Apkārtējo māju īpašnieku viedoklis netiek ņemts vērā.

Tikai 15.09.15. būvvalde ar administratīvo aktu atcēla būvatļauju. Savukārt Inčukalna novada domes sēdē 21.oktobrī tika pieņemts lēmums atcelt būvatļaujas atcelšanas lēmumu. Saņemot protokola izrakstus, kur tika pamatots lēmums par būvatļaujas atcelšanu, nebija saprotama argumentācija, kāpēc būtu jāatceļ lēmums par būvatļaujas atcelšanu, jo protokolos ir minēta tieši pretēja argumentācija - ir pamatots viedoklis “kāpēc bija jāpieņem lēmums, kurš atcēla būvatļauju”.

Lai arī būvvalde ir tā, kas atbild par būvniecības procesiem pašvaldībās, deputāti ir tie, kas izlemj. Un izlemj neiedziļinoties un neatkarīgi no tā, ko būvvalde ir vai nav argumentējusi. Domes lēmumu nekavējoties biedrība pārsūdzējusi tiesā, kur šobrīd notiek tiesvedības process.

„Baižkalnu” mototrase uz laiku, kamēr notiek tiesvedības gaita, ir apturējusi savu darbību vienā teritorijas daļā, bet, lai varētu turpināt motosportistu braucienus 2015.gadā ir veikti jauni būvniecības darbi, ierīkojot jaunu trases daļu. Tā ir izveidota neatkarīgi no izsniegtās būvatļaujas un projekta.

Biedrība lūdza pašvaldībai sniegt atzinumu, vai „Baižkalnu” teritorijā nav novērojamas nelikumīgas būvniecības pazīmes. Uz to saņemot vēstuli, ka būvinspektors A.Struka ir veicis apsekojumu un patvaļīgas būvniecības pazīmes nav konstatētas, biedrība lūdza noformēt būvvaldi minēto faktu ar attiecīgu aktu.

Uz minēto lūgumu, lai arī būvvalde pagarināja atbildes sniegšanas termiņu, vēl līdz šim būvvalde nav sniegusi savu atbildi un tiesā iesniegta lieta par pašvaldības faktisko rīcību. Jāpiebilst, ka Inčukalna novada dome sistemātiski un regulāri nesniedz atbildes uz iesniegumiem, domes faktiskā rīcība ir jau atzīta par prettiesisku 2015.gada jūnijā, tomēr tas neliedz pašvaldībai neatbildēt, jo kontrolējošās iestādes nav.

Lai arī visticamāk būvvaldes darbinieki cerējuši saņemt no biroja atzinumu ar citu rezultātu, BVKB pārbaudes aktā š.g.janvārī norādīta informācija, ka „Baižkalnu” teritorijā ar tehnikas līdzekļu palīdzību ir pārveidota objekta grunts, izveidojot ierakumus un/vai uzbērumus, tādā veidā izbūvējot trasi. BVKB atzinums, ka izveidotā trase ir mākslīgi veidoti zemes uzbērumi un ierakumi, liek secināt, ka objektā „Baižkalnikonstatēta patvaļīga būvniecība.

Kā norāda arī BVKB savā atzinumā, trases attālums līdz Inčupītei ir mazāks pat par 10m, kas nepārprotami atkārtoti norāda uz Inčupītes aizsargjoslas, kas teritorijas plānojumā noteikta 50m, pārkāpumu.

Kopā ar BVKB amatpersonām objekta apsekošanā atkārtoti piedalījās tās pašas būvvaldes amatpersonas, kas iepriekš apsekojot teritoriju nebija novērojušas patvaļīgu būvniecību.

Lai arī BVKB ir skaidri norādījis uz neatbilstībām un patvaļīgu būvniecību, būvvaldes vadītāja ieskatā nepastāv sabiedrības un vides aizskārums, un domes sēdē būvvaldes vadītājs M.Hofmanis aicināja deputātus lemt par iespēju “legalizēt” mototrasi un pie pirmās izdevības veikt teritorijas plānojuma grozījumus, kurā tiktu veiktas izmaiņas Inčupītes aizsargjoslai.

Būvvaldes vadītājs domes sēdē paskaidroja, ka izmainīt teritorijas plānojumu “dēļ viena objekta” nebūs tik viegli, tādēļ teritorijas plānojumā aizsargjoslas lielums tiks izmainīts mirklī, kad tiks mainīts teritorijas plānojums Rail Baltic projekta ietvaros. Būvvaldes vadītājs neizskata jautājumus par vides aizskārumu, ko varētu ietekmēt aizsargjoslas izmaiņas Inčupītei vai mototrases darbība, vai apkārtējo māju īpašnieku neskaitāmos iebildumus un norādes uz likuma normām, kas netiek ievērotas.

Uz šo Domes sēdi bija ieradušies biedrības pārstāvji, kas atkārtoti norādīja uz nelikumībām un lūdza deputātus likvidēt patvaļīgo celtniecību. Biedrības ieskatā mototrases darbība nodara nopietnu kaitējumu videi, ko jau ir pamatojis savos iesniegumo, un kaimiņu tiesību aizskārumu.

Domes deputāti un būvvaldes amatpersonas, kārtējo reizi klaji ņirgājoties par sabiedrības pārstāvjiem, ka viņi neko nepanāks, un neņemot vērā viņu lūgumu un argumentus, turpina lobēt nelikumības un jaunizveidoto trases daļu atļauj legalizēt un turpināt būvniecību, gaidot teritorijas plānojuma grozījumus, kuros izgrozīs Inčupītes aizsargjoslu.

Domes sēdē, neskatoties uz BVKB atzinumu par konstatēto patvaļīgo būvniecību, tika pieņemts lēmums atļaut zemes īpašniekiem izstrādāt mototrases projektu. Lēmums pārsūdzēts tiesā. Biedrība secina, ka deputāti pašvaldībās jūtas neaizskarami. Inčukalna novada dome uzskata: kā gribam – tā darām, iedzīvotājus, kurus tas tieši skar, neņemot vērā.

Biedrība vairākkārtīgi ir norādījusi, ka, ņemot vērā pašvaldības bezatbildīgo un noziedzīgo darbību, valstij būs jākompensē būvniecības objektā ieguldītā nauda divtik, jo administratīvi pie vainas būs valsts. Biedrība nav pret mototrases būvniecību Inčukalna novadā un ir paudusi savu atbalstu, ja tā tiek ierīkota ārpus dzīvojamo māju apbūves teritorijas, atbilstoši normatīvo aktu prasībām, vietā, kur akustiskā būve nenodarītu vides kaitējumu un kaimiņu tiesību aizskārumu.

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Vai iespējams iemācīt āzi dot pienu?

FotoPietiek vairākkārt publicēja Nekustamā īpašuma lietotāju apvienības (NĪLA) stāstus par "Nekustamā īpašuma darījumu starpnieku darbības likuma" (Nr. 158.Lp13, turpmāk – Likumprojekts)[1] veidošanas gaitu[2][3][4]. 
Lasīt visu...

21

Protestu nebūs jeb tautas dekadence

FotoVai ir gaidāmi protesti – mītiņi, piketi, tautas sapulces vai citas protesta akcijas? Vai latvieši samierināsies, ka viņu valstī prezidents būs cittautietis? Vai latviešiem patiks, ka Valsts prezidents ir ļoti nekaunīgs un aprobežots ebrejs, no kura jau sen ir novērsusies ebreju tauta un kurš tagad, lai tiktu ievēlēts, demonstrē šausmīgu sava etnosa necieņu? Latvijā vēl nav bijis tik nekaunīgs un nelietīgs Valsts prezidenta kandidāts. Vai latvieši protestēs?
Lasīt visu...

21

Latvija gaida nākamo vadoni

FotoEsošais prezidents Raimonds Vējonis ir paziņojis, ka nekandidēs prezidenta vēlēšanās, kaut arī viņu atbalsta ZZS. Tas uzskatāms par racionālu un saprātīgu lēmumu, jo ir skaidrs, ka Saeimā trūkst balsu viņa ievēlēšanai.
Lasīt visu...

12

Koncertzāle uz AB dambja: kārtējais "otkats" vai spļāviens sejā Rīgas "plebejiem"?

FotoRīgas akustiskās koncertzāles priekšvēsture ir pietiekami sena - pirmo reizi ideja par  jaunu republikas līmeņa kultūras ēku galvaspilsētā radās vēl padomju laikos, 80.gados. Toreiz projekts tika apturēts naudas trūkuma un nestabilās politiskās situācijas dēļ.
Lasīt visu...

21

Nacionālā ideja un identitāte

FotoŠo nerakstīju un nepublicēju pirms devītā maija un devītajā. Dažām dienām bija jāpaiet, lai ir objektīvāks redzējums un iespējams skats ne tikai no iekšas, bet arī no malas. Man bija nepieciešamas dažas dienas pārdomām.
Lasīt visu...

21

Londonas tiesa: "Latvijas dzelzceļa" šefs Bērziņš iepriekšējā darbavietā izkrāpis 5 miljonus

FotoEdvīns Bērziņš caur “Latvijas kuģniecību” ir izkrāpis piecus miljonus dolāru no uzņēmuma “Latmar”. Šāds Londonas tiesas apelācijas spriedums liecina par pašreizējā "Latvijas dzelzceļa" vadītāja "augstajiem" biznesa un reputācijas standartiem.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Kas nogāja greizi Tālim Linkaitam

Gan citi JKP politiķi, gan pats Tālis Linkaits valdības veidošanas procesā ne tikai neslēpa, ka viņu galvenais uzdevums ir apturēt dzelzceļa...

Foto

Eiropas Parlamenta vēlēšanu kampaņa un „Uzvaras” svinības

Kā jau bija gaidāms, Eiropas Parlamenta vēlēšanu kampaņa kļūst arvien redzamāka, ko nosaka arī partiju aģitēšanas laiku izmantošana televīzijā...

Foto

Mēs ļoti labprāt šautu arī migrējošās zosis pavasarī, ja vien mums to atļautu

1. Juridiskais pamatojums. Gan Medību likums, kurā ir pilnībā pārņemtas direktīvas prasības par...

Foto

Virknē Ventspils ostas kompāniju šobrīd ir ļoti vājš menedžments, ko vada starptautiskais blēdis Ostaps Benders jeb Rūdolfs Meroni...

Ventspils brīvostas mājas lapā publicēta vērā ņemama intervija...

Foto

Tautas pēdējā fāze: 2. Jocīgā laime

2019.gada 1.aprīlī Latvijā izveidojās it kā jocīga situācija. Turklāt situācijas jocīgums netika apzināti izraisīts atbilstoši pirmā aprīļa, Lielās Joku dienas,...

Foto

Aptiekas nav bodītes ar farmaceitu kā kasieri pie lodziņa

Aptieku, kas ir iedzīvotājiem tuvākā un sasniedzamākā veselības aprūpes iestāde, pakalpojumu klāsts būtu jāplašina, neaprobežojoties tikai ar...

Foto

Par paranormālās dzīvesziņas pārņemto pasaules daļu

Kad Saeima pārtikas iepakojumā aizliegs izmantot plastmasu ar bisfenolu A, vienīgais arguments skolas bērnu apgādāšanai tieši ar "Memory Water" ūdeni,...

Foto

Latvijas dzelzceļa sistēma pārmaiņu priekšvakarā

Dzelzceļš – tā nav tikai infrastruktūra, vagoni un kravas. Lai dzelzceļš veiksmīgi darbotos, ir jābūt cilvēkam; ir jābūt interesei, enerģijai un...

Foto

Tik labi kā vēl nekad

Valsts prezidenta kampaņas iesākumā tika paziņots, ka "Latvijas iedzīvotāji pašreiz dzīvo tik labi kā vēl nekad". Kad varas aprindas pauž kārtējo...

Foto

Būs atkal draudzenes, klasesbiedri, mīļākās vai vēl nezin kas attiecīgajos amatos

Vienotības valdība ir ķērusies pie finanšu sektora kapitālā remonta. Un loģiski rodas jautājums – kāpēc ir...

Foto

Lai valsts piedzīvotu uzplaukumu, nepieciešama sadarbība ar Dievišķo

Ļoti cienījamās un godājamās valsts amatpersonas, valdības pārstāvji, ministri, dievkalpojuma dalībnieki, visi tie, kas tajā piedalās ar televīzijas...

Foto

Novērtēsim, ka varam tagad svinēt mūsu valsts brīvību pie baltiem galdautiem

Šogad atzīmējam simtgadi mūsu armijai, kas dzima kaujās par Latvijas brīvību laikā, kas bija izšķirošs...

Foto

Patofobijas vietējais dizains

Fobiju sarakstu nepieciešams papildināt. To ir pelnījusi latviešu varas inteliģence. Tās darbībā ir uzkrītoši konstatējama etniski specifiska fobija – īpaša tipa paniskas bailes,...

Foto

Mediji savās rīcības iespējās kļūst arvien brīvāki

Nedēļas sākumā jaunās valdības apstiprināšanā Igaunijas prezidente Kersti Kaljulaida (Kersti Kaljulaid) iestājās pret mediju darba nopēlumu, uzvelkot džemperi ar...

Foto

Pirmās 100 dienas

Pirmajās 100 dienās paveiktais Satiksmes ministrijā: sabiedriskā transporta maršrutu tīkla konkursa sagatavošanā esam tikuši līdz koncepcijas prezentācijai Sabiedriskā transporta padomē, ar mērķi maijā...

Foto

Mana tauta, visa pasaule tevi muļķo, uzticies man un dzer superūdeni par uzskrūvētu cenu

“Memory water” dibinātājam Jānim Pļaviņam nepietiek, ka cilvēki maksā eiro par litru...

Foto

Es esmu drošs, ka tauta nostāsies manā pusē un šis process tikai pieņemas spēkā, un tautas spēks ir neapturams

Vēlos detalizēti informēt par Satversmes aizsardzības biroja...

Foto

Satiksmes ministram riebjas popularitāte?

Interesanti, ar ko dižu un svarīgu sevi ikdienā nodarbina Tālis Linkaits? Ar kādu veikumu viņš varētu mums atskaitīties par savām pirmajām 100...

Foto

Ikšķiles novada pašvaldība aptauju organizē likumu ietvaros un to arī sarīkos

Ikšķiles novada pašvaldības domes lēmums organizēt Ikšķiles novada pašvaldības (Pašvaldība) administratīvās teritorijas iedzīvotāju aptauju ar...

Foto

Tautas pēdējā fāze: 1. Pamatbūtība

Latvijā viss notiek “pēc grāmatas”. Tautas garīgā bojāeja notiek precīzi saskaņā ar zinātniskajā literatūrā apkopoto cilvēces vēsturisko pieredzi . Pagātnē garīgi...

Foto

Puņķu valdība

Mēs varam sajūsmā spiegt par premjerministra angļu valodas zināšanām, kas tiešām ir lieliskas, taču mums jābūt godīgiem: valdība Latvijā šobrīd ir sastiķēta ar puņķiem....

Foto

Zāļu valsts aģentūrai nebija likumīgu šķēršļu zāles „Rigvir” nepārreģistrēt

Zāļu valsts aģentūra (turpmāk – Aģentūra) sniedz informāciju par Aģentūras un tās Zāļu reģistrācijas komisijas veikto darbu...

Foto

Smiekli nevietā

Pirms nedēļas Pietiek iepazīstināja ar manu piedāvājumu Valsts prezidenta amatam, kurš bija publicēts rubrikā "Pietiek nopietnības". Komentāros izraisījās diskusija, kurā jautrības bija maz. Izvirzījās nopietni, Latvijai...

Foto

Dzirkstele

Maz ir to, kuri patiesi spēj novērtēt, kas tikko ir noticis. Jaunievēlētais Ukrainas prezidents Vladimirs Zeļenskis, uzzinot, ka ir ievēlēts par prezidentu, vēršoties pie žurnālistiem,...

Foto

Vēstījums 2019. gada Lieldienās

Kristus ir augšāmcēlies! Priecīgas Lieldienas! Jau divtūkstoš gadus mēs cits citu šādi sveicam. Kad kaut ko dara tik ilgi, var iezagties pierastība,...

Foto

Latvijā valsts apmaksā par trešdaļu mazāk inovatīvo medikamentu nekā Lietuvā un Igaunijā

Latvijā pacientu nodrošinājums ar valsts kompensētajiem jaunākās paaudzes medikamentiem būtiski atpaliek no pārējām Baltijas...

Foto

Nacionālais suicīds

2019.gada 15.aprīlī viena latviešu tautas daļa tika iepriecināta ar šādu ziņu: “Koalīcijas partijas sadarbības sanāksmē vienojušās par kopīgu atbalstu Eiropas Savienības Tiesas tiesnesim Egilam...

Foto

Par mūslaiku šucmanietēm un par Rimšēviču

Šucmaņi – oficiāli sardzes dienests – Otrā pasaules kara laikā bija tāda pretīga kolaboracionistu pasuga, kuras pārstāvjus vācieši sūtīja uz...

Foto

Kad Bordāns vēl uztraucās nevis par bezkompromisa tiesiskumu, bet par to, kurš viņu paņems uz vēlēšanām...

Klausoties, kā tagadējais tieslietu ministrs Jānis Bordāns vietā un nevietā...

Foto

Palīdzība...

2009. gada marta nogalē ASV ekonomisko palīdzību Centrālamerikas valstīm – Salvadoras Republikai (República de El Salvador), Gvatemalas Republikai (República de Guatemala) un Hondurasai (Honduras). Kāpēc?...

Foto

Piedāvājums Latvijas prezidenta amatam

Esmu piedāvājis savu kandidatūru Latvijas Valsts prezidenta amatam. Par šo faktu esmu saņēmis apstiprinājumu no Saeimas Pieprasījumu komisijas 2019.gada 11.aprīlī. Savu programmu http://www.societyandnature.org/lpp.pdf esmu...

Foto

Ansis Pūpols: Meroni atzīstams par oligarhu

Beidzot kāds to pateicis skaļi — Ventspils kriminālprocesu «arestētās mantas glabātājs» Rūdolfs Meroni atbilst visām trim klasiskajām oligarhijas pazīmēm: ietekme...

Foto

Jūrmalas opozīcijas deputāts Grūba izmanto skolēnu vecāku sapulci savās politiskajās interesēs

Otrdien, 9. aprīlī, Jūrmalas Valsts ģimnāzijā notika informatīva vecāku sapulce, kurā kā vecāks piedalījās arī...

Foto

Alvis, Žeņa un Vova. Tiem, kas man Pārdaugavā sārtu krāva

Tas nebūs gari. Bet sākumā daži skaidrojumi par manis pieminētajiem tēliem virsrakstā....

Foto

Teikumi aplaužas

Publiskās telpas viedokļos par Egila Levita izredzēm tikt ievēlētam valsts prezidenta amatā teikumi gludi, bet kaut kā neizbēgami aplaužas ar loģiski izrietošiem “bet”....

Foto

Televīzija ir mehānisms, kura darbība atšķiras no pilnīgi visiem citiem uzņēmumiem un to vadīšanas

Ja kādu interesē, man arī ir, ko teikt LTV un NEPLP sakarā....