Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Pievienot komentāru

Lapas:    1   



Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo

elektrību gan mēs pērkot...........

28.03.2020. 07:45

man domāt, pārdodam.............jeb...dodam
nu katrs par to projektu, kur var nozagt 20%, jo nav prokuroru, pat paiders saka: nav prokuroru, visi zog..............................tas zēns taču no viņiem, tātad zin

Atbildēt

liepiņš ir noziedznieks

26.03.2020. 15:20

Šis "liepiņš", kas te pēdējā laikā izrakstās kā vien vēlas, patiesībā ir valsts noziedznieks. Viņš nemitīgi apmelo un faktiski veic valsts drošībai graujošu darbību. Te nav vairs runa par viedokļiem: Liepiņš ir jāapcieti un jātiesā par
mērķtiecīgu pretvalstisku darbību, mēģinot destabilizēt politisko un ekonomisko vidi. Šim izdzimtenim nekas nav svēts, tikai Lemberga pakaļa. Izdzimteni piemeklēs izdzimteņa liktenis.

Atbildēt

Nacionālais Atkritums (NA)

26.03.2020. 14:55

»

to Q

Pavisam drīz, jūs planētas demogrāfiskais piesārņojums, būsiet nosprāguši badā, vai nonāksiet savas sugas īpatņu vēderos


Mēs nolaidīsim LV ekonomiku pilnīgi un aizsūtīsim Kirkenšteinu uz Maskavu ar lūgum rakstu. Tā ka nav nekur pašiem jābrauc.

Atbildēt

Latvis

26.03.2020. 14:52

»

Padoms

Izglītība nav gudrības apliecinājums...


Nu i sit savu stulbo pret altāri! Tik un tā šitādām muļķībām neviens netic --- ko raksti!
Baznīcā tev izglītība nebūs vajadzīga ar tavu palīgskolu pietiks un bez profesijas.
Tur pilnīgam idiņam jābūt, lai noticētu, ka 10. pāriem vilcienu vajadzīga dzelzceļa elektrifikācija, kuras uzturēšana būs ievērojami dārgāka, kā dīzeļlokomotīvē sadedzinātā degviela.

Atbildēt

to Q

26.03.2020. 14:50

»

Q

Pēdējais laiks Latvijai gatavot jaunu Kirhenšteinu, ko sūtīt uz Maskavu pēc maizes un sāls! Ir jābūt pēdējiem idiotiem , lai nesadarbotos ar bagātu kaimiņu un gūtu no visa tā peļņu, tā intensīvā pakaļā līšana aizdīķa saimniekiem, novedīs valsti pie stagnācijas un kraha


Pavisam drīz, jūs planētas demogrāfiskais piesārņojums, būsiet nosprāguši badā, vai nonāksiet savas sugas īpatņu vēderos.
Ko tad dohoģjagas mokās nīstā Latvijā, bet neatgriežas pie "bagātā kaimiņa"

Atbildēt

to krievis

26.03.2020. 14:46

»

Latvis

Nav jau rūpniecības! Mēs esam agrāra industriāli atpalikusi valsts. Un tranzīta no KF arī nebūs, ja vienīgi amonjaks un citas indīgās kravas. Rējām uz KF,pieņēmām sankcijas, tad arī dabūjām


No kurienes Krievijas kravas, ja Putins pat izsludināja nedēļu ilgas brīvdienas, tāpēc, ka tur vergu zemās pirktspējas dēļ, nav ko ražot un, loģiski, arī importēt.
Rējāt uz visu pasauli, netīrās staļinistu cūkas, civilizācijas atkritumi un tagad dabūsiet, drīz atgriezīsieties pie gadsimtos ierastā kanibālisma.

Atbildēt

to krievis

26.03.2020. 14:39

»

Latvis

Priekš kam vajag elektrificēt dzelzceļu, ja kravu pārvadājumi strauji izbeidzas, bet pasažieru nevar būt rentabli


Kuces bērns, Šlesera ieliktnīc, augsta ranga FSBešņika znots, Magone, pēc kremļa saimnieku rīkojuma jau likvidēja dzelzceļu uz Ērgļiem.

Atbildēt

Padoms

26.03.2020. 14:37

»

Latvis

Nevis no paralēlā visuma bet ar dzelzceļa transporta institūta izglītību! Idiot


Izglītība nav gudrības apliecinājums.
Acīmredzot, esi samācījies citu cilvēku paustās muļķības. Pedagoģiskais sastāvs daļā Latvijas augstskolu ir zem kuras katras kritikas. Augstākā izglītība nav arī visiem lietderīga.
Ir tāds teiciens: - iemāci muļķi Dievu lūgties un viņš sadauzīs galvu pret altāri.
Izsaku līdzjūtību Jūsu darba devējam!

Atbildēt

Latvis

26.03.2020. 14:21

»

Padoms

Es sapratu. Jūs, cienītais, esat no paralēlā visuma, vai arī Jūsu palātā kāds izplata nepatiesu informāciju


Nevis no paralēlā visuma bet ar dzelzceļa transporta institūta izglītību! Idiot!

Atbildēt

Latvis

26.03.2020. 13:44

»

Padoms

Jums cienītais ir kaut kāda nojausma kā darbojas ekonomika...


Un Jums ir sajēga, no ekonomikas? Par dzelzceļiem pat nerunājot! Nekādi dzelzceļi netiek uzturēti, nekur Pasaulē, ja kravas tiek vestas mazāk par 1000 km. Kur nu vēl elektrificēti! Cerot, ka "naidīgā" KF vedīs pa mūsu dzelzceļu savas kravas.

Atbildēt

Padoms

26.03.2020. 12:49

»

nu pag, pag

Vai, vai, investīciju programmu pārtraukšana... Investīcijām ir jāatmaksājas. Ja ir acīmredzams, ka neatmaksāsies, tad nav ko šķērdēt naudu


Jums cienītais ir kaut kāda nojausma kā darbojas ekonomika?
Cik daudz IKP pienesumu dod dzelzceļš pat pie 25 milj. tonnu tranzīta?
Investīcijas valsts nozīmes infrastruktūrā nekad neatmaksājas uzņēmuma ietvaros. Tikai tautsaimniecībā kopumā.
Jums ir zināms, ka ES dzelzceļu infrastruktūra tiek uzturēta no valsts budžeta līdzekļiem un elektrifikācija iet pilnā sparā pat pie būtiski mazākas kravu pārvadājumu intensitātes?

Ne vella nezinat, bet kopā ar dzelzceļnieku Fēli diršat uz nebēdu.
Tā arī problēma: Linkaiti un jūs vieno rievu daudzums smadzenēs. Cilvēku, kura kvalitāte atbilst santehniķu brigadiera līmenim, ieliekam par ministru un ceram, ka būs labi. Nu tad nesūdzaties par krīzes sekām. Ar šitādu sapratni Latvijai nav paredzēts ilgi un laimīgi.

Atbildēt

tā lūk

26.03.2020. 12:37

Vai kāds ir iedomājies kāda būs situācija ar finansēm Latvijā ,eiropā, pasaulē kad beigsies krīze,domāju kad arī tāda rail baltika nebūs.KAS TO APMAKSAS?

Atbildēt

NNN

26.03.2020. 12:07

Kravu apjoms krīt, bet visas SEG emisijas tieši dzelzceļš patērēs ja nebūs eliktrifikācija. Dēļ SEG emisijām nāksies ciest citām nozarēm , kuras ir ļoti būtiskas Latvijas ekonomikā. Linkaitis tālāk par savu pakaļu neredz

Atbildēt

Q

26.03.2020. 11:24

Pēdējais laiks Latvijai gatavot jaunu Kirhenšteinu, ko sūtīt uz Maskavu pēc maizes un sāls! Ir jābūt pēdējiem idiotiem , lai nesadarbotos ar bagātu kaimiņu un gūtu no visa tā peļņu, tā intensīvā pakaļā līšana aizdīķa saimniekiem, novedīs valsti pie stagnācijas un kraha!

Atbildēt

Bibliotekārs

26.03.2020. 11:10

Sia Ostas Celtnieks īpašnieks tak visiem zināms... :))) kaut gan jā,jauns krievs ''no kačalkas''tiek spēlē visaugstākajā līmenī...tādi brīnumu iekš LV nenotiek...

Atbildēt

JR

26.03.2020. 10:39

Jā cerības sabruka, paliekam akmens laikmetā. Izskatās, ka uz Eiropu gribam braukt zirgu pajūgos.

Atbildēt

Fēlis

26.03.2020. 09:25

https://nra.lv/ekonomika/latvija/308886-sanem-drosmi-atcelt-kravu-dzelzcela-elektrifikaciju.htm

Atbildēt

bratka

26.03.2020. 08:38

Ar krieviju draudzība vispār jaizbeidz,jo no krievijas kravu skaits ir samazinājies,kad nav jēga elektrificēt,līdz Daugavpilij,pareiza rīcība ir no JKP ,gods un slava JKP partijai.

Atbildēt

Fēlis

26.03.2020. 07:58

»

Padoms

Latvi liec mierā Latviju un nelieto šādu niku! Jau tā esat visu pārdevuši un nolaiduši līdz kliņķim. Neko negribat investēt nākotnei. Ar tādu attieksmi nekas nebūs rentabli un neko nevajag...


Vēl viens lido mākoņos. Ja amerikāņu draugi uzliktu sankcijas Primorskai tik pat veikli, kā to izdarīja Ventspilij, tad varētu investēt, pie noteikuma, ka tās būs mūžīgas, bet citādi tā būtu naudas izmešana vējā un garantēts LDz bankrots, uzkraujot valstij kaklā milzīgas parādsaistības.

Atbildēt

Fēlis

26.03.2020. 07:45

Cilvēks laikam finansiāli ieinteresēts šajos projektos, jo ja viņš kaut nedaudz iedziļinātos LDz faktiskajā situācijā, tad nerakstītu tādas muļķības. Baltkrievu kravas ir padirstas leišiem, kremlis ultimatīvi savam biznesam pieprasīja visu vest caur Primorsku. Daugavpils st. tukša, Rēzekne kā kuro dienu, bet tāpat 3. Rēzekni taisās slēgt, atlaiž visus ko var, jo lāgā nav ar ko algas samaksāt. KĀDA NA...J ELEKTRIFIKĀCIJA, LIEPIŅ! Galvu saspiedis esi?

Atbildēt

reksis

26.03.2020. 07:19

»

redzi nu

Cik tas purns ir dusmīgs


žīc paliek žīc

Atbildēt

ww

26.03.2020. 07:18

»

Imantam

Tu cietīsi


tu arī

Atbildēt

redzi nu

26.03.2020. 06:39

Cik tas purns ir dusmīgs......

Atbildēt

Meli

26.03.2020. 06:23

Imantsa nakamais raksts bus par SiaVIA , Sia Ostas Celtnieks un Rigas brivosta uznem.... Un par to realajiem !!!!! Patiesa labuma guvejiem . Un nevis IELIKTENIEM

Atbildēt

Osta

26.03.2020. 06:20

Tas nav un nebija nekadas investiciju programmas . Eafineta valsts un ES izvilksana ar svesham rokam ..
Ventspils mega buves , nevajadziga un sadardzinats celu buve, neatmaksajamas ekas brivostas teritorija ... Tur ir tikai Ventspils un tas brivostas parads... A jega bija 1 cilvekam var minet kuram

Atbildēt

Autoram

26.03.2020. 04:37

Kāpēc pie krītoša kravu apgrozījuma Ventspils brīvostā infrastruktūras īrnieki nebankrotē, turpina aizņemt piestātnes un teritorijas brīvostā un neatbrīvo tās konkurētspējīgākiem? Vai tāpēc ka lobētais Ventspils brīvostas likums ļauj nemaksāt valstij un noteikt nekonkurētspējīgiem uzņēmējiem zemas infrastruktūras īres maksas, trūkstošos ienākumus iegūt no tranzīta infrastruktūrai nolobētās ES fondu sadaļu un apmaksājot honorārus raksta autoram.

Atbildēt

Imantam

26.03.2020. 00:04

Tu cietīsi.

Atbildēt

nu pag, pag

25.03.2020. 23:38

»

Padoms

Latvi liec mierā Latviju un nelieto šādu niku! Jau tā esat visu pārdevuši un nolaiduši līdz kliņķim. Neko negribat investēt nākotnei. Ar tādu attieksmi nekas nebūs rentabli un neko nevajag...


Vai, vai, investīciju programmu pārtraukšana... Investīcijām ir jāatmaksājas. Ja ir acīmredzams, ka neatmaksāsies, tad nav ko šķērdēt naudu.

Atbildēt

Olants

25.03.2020. 22:51

Rail baltic biditajs Linuzs bij Lemberga ieliktenis LK . Tas visu pasaka - kas velejas un ari vel tagad regule naudas plusmas superdargajsi RBaltic BAM

Atbildēt

Betbet

25.03.2020. 22:48

Shi ir atklata valsts intereshu apsplaudisana krizes situacija. Viena tipazha intereses. Arkartas sit. noziegumam .

Atbildēt

Bizness

25.03.2020. 22:46

Liepin, Augulja un saimnieka ES un valsts izkashanas projektu iesaki aizvietot ar AAA vai AL personigam investicijam

Atbildēt

jaajaa

25.03.2020. 22:15

»

hm

Sākt vajadzēja ar to, ko pārvadāsim un uz kurieni? Ostas ta ciet


...redzi...EK ekonomiku rēķina citādi, jo "drukā" naudu...ar šo naudu tad arī nodrošina ar darbu un algām vienkāršo pilsoni...ja nav labākas idejas pilsoņa nodarbināšanai par dzelzceļa elektrifikāciju, tad elektrificē dzelzceļu(varbūt kādreiz noderēs)...nu tagad mūsu "gaišās galvas", kas ir atteikušās no konkrētās naudas, var nākt klajā ar saviem priekšlikumiem, ko labāku varētu darīt...a stāsts par to, ka tieši šo naudu "pārsviedīs" kur citur, ir priekš muļķiem...jebkurš jauns projekts būs jāsaskaņo tieši tāpat, kā saskaņoja elektrifikāciju...ir lietas, ko man nesaprast...:)

Atbildēt

sesks

25.03.2020. 22:05

Nemaz nebrīnīšos ja Liepiņš uzrakstīs ka arī Covid-19 Latvijai un Ventspilij uzlaidis tieši Meroni. Pietiek lasītājs par to kā ierasts vērsīsies ģenprokuratūrā, kur tradicionāli tiks pasūtīts. Savukārt visa pasūtītājs un sponsors to izmantos kā iemeslu sūdzībai ECT par to, ka viņu nesaprātīgi ilgi tiesājuši.

Atbildēt

Augsta līmeņa nejēga

25.03.2020. 21:48

Pēc šī raksta sanāk , ka mūsu valsts premjers ir Meroni! Citiem teikšanas nav?

Atbildēt

savelc jost,skribent

25.03.2020. 21:43

Imantiņ,attopies!Mums elektrību vajadzēs elektro auto!Tukšo dzelzceļu vados svilpos vējš skumjo dziesmu"Imants,kurš pārdevās,bet nesaprata ...".

Atbildēt

hm

25.03.2020. 20:36

Sākt vajadzēja ar to, ko pārvadāsim un uz kurieni? Ostas ta ciet!

Atbildēt

Nu ja

25.03.2020. 20:32

»

štrome un španungs

Atņemiet Liepiņam honorāru, viņš laiž garām podam


Labāk Liepiņam atņemiet tualetes papīru, jo viņš tik un tā laiž garām?

Atbildēt

Liepiņš (?)

25.03.2020. 20:29

»

štrome un španungs

Atņemiet Liepiņam honorāru, viņš laiž garām podam


Vai tad šis "liepiņš" nav debils, šantažists? Kā var modernizēt dzelzceļu un tērēt naudu jebkurām būvēm, bez kā var iztikt?
Jā gan, nauda vajadzīga izdalīt organizētās noziedzības grupējumiem, kā jau parasti tas notiek Latvijā?

Reirs jau iepriekš pasludināja, ka godīgumam izsekot nevarēs! Tātad, miljards pa labi, miljards pa kreisi?

Atbildēt

Vilks

25.03.2020. 20:12

Meroni par prezidentu.JKP ir ielīduši tam tik dziļi ,ka vairs smaku nejūt.

Atbildēt

jaajaa

25.03.2020. 19:30

»

Latvis

Priekš kam vajag elektrificēt dzelzceļu, ja kravu pārvadājumi strauji izbeidzas, bet pasažieru nevar būt rentabli


...bet ne jau Latvija iegulda...kam ir nauda, tas arī lemj, uz ko to tērēt...:)

Atbildēt

jaajaa

25.03.2020. 19:28

...cik nu tur JKP pie vainas, nezinu...bet atteikties no "dāvanām" ir vienkārši stulbi...nav zvanīts, ka EK atļaus to naudu kaut kam citam izmantot...kam nevajag, tas lai iztiek...:)

Atbildēt

Vīruss

25.03.2020. 19:20

Nākamo vajag apturēt Rail Baltica projektu. Šobrīd ir iespēja to izdarīt "ar cieņu" uz pandēmijas rēķina. Nevajag mums to BAM!

Atbildēt

Latvis

25.03.2020. 19:08

»

Padoms

Latvi liec mierā Latviju un nelieto šādu niku! Jau tā esat visu pārdevuši un nolaiduši līdz kliņķim. Neko negribat investēt nākotnei. Ar tādu attieksmi nekas nebūs rentabli un neko nevajag...


Nav jau rūpniecības! Mēs esam agrāra industriāli atpalikusi valsts. Un tranzīta no KF arī nebūs, ja vienīgi amonjaks un citas indīgās kravas. Rējām uz KF,pieņēmām sankcijas, tad arī dabūjām!

Atbildēt

vēl viens paidrers

25.03.2020. 19:01

nupat jau aptumsums

Atbildēt

Padoms

25.03.2020. 18:48

»

Latvis

Priekš kam vajag elektrificēt dzelzceļu, ja kravu pārvadājumi strauji izbeidzas, bet pasažieru nevar būt rentabli


Latvi liec mierā Latviju un nelieto šādu niku! Jau tā esat visu pārdevuši un nolaiduši līdz kliņķim. Neko negribat investēt nākotnei. Ar tādu attieksmi nekas nebūs rentabli un neko nevajag.
Pandēmijas un krīzes beigsies. Kā atdosi parādus, kas būs saņemti krīzes un arī pirmskrīzes laikā?
Tieši tagad, kad valstij un valsts uzņēmumiem būtu jāinvestē, lai uzturētu ekonomiku, šie atsakās pat no ES naudas. No Latvijas puses investētais jau investīciju periodā atgriezīsies valsts ekonomikā. Jums jau labāk patīk maksāt algas kompensācijas par nekā nedarīšanu. Šitā krīze paies un būs tikai parādi. Bet varēja būt ceļi, tilti un cita infrastruktūra. Arī atlikušie 25 milj. tonnu kravas ir liels apjoms. Par kuru jāpacīnās. Ja Latvija nebūs transporta mezgls, te nebūs arī rūpniecības un finanšu.
Valsts uzņēmumu investīciju programmu pārtraukšana Satiksmes ministrijas uzņēmumos ir noziegums pret Valsti.

Atbildēt

štrome un španungs

25.03.2020. 18:39

Atņemiet Liepiņam honorāru, viņš laiž garām podam!

Atbildēt

Latvis

25.03.2020. 18:10

Priekš kam vajag elektrificēt dzelzceļu, ja kravu pārvadājumi strauji izbeidzas, bet pasažieru nevar būt rentabli?
Te jau jādomā par dzelzceļa likvidāciju vispār, ne ieguldīt naudu modernizācijā, jeb precīzāk atkatos!

Atbildēt

Lapas:    1   

Jūsu vārds:

Komentāra teksts:

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

12

Ticēt, cerēt un... vilties

FotoValdība strādā vaiga sviedros, lai bez palīdzības neatstātu nevienu, lai uzreiz pēc krīzes saudzīgi ieziemotie uzņēmumi strauji atsāktu sildīt ekonomiku. Nepametīšot grūtībās nevienu.Grūti pateikt, cik daudzi noticēja šai pasakai, bet vīlās gan daudzi, pievienojoties to skeptiķu pulkam, kuri jau sākotnēji solījumu palīdzēt tulkoja kā palīdzēšanu tikai savējiem, pietuvinātiem.
Lasīt visu...

21

Valdība, lūdzu, dodiet naudu pareizajiem medijiem, kas ražo pareizu saturu

FotoKopš ārkārtas stāvokļa izsludināšanas valstī Latvijas iedzīvotāju interese par notiekošo saistībā ar COVID-19 ir strauji augusi. Pēdējās nedēļās rekordliels skaits iedzīvotāju apmeklējis interneta ziņu vietnes, pieaudzis televīzijas pārraižu skatītāju skaits. Tas ir augsts uzticēšanās un atzīšanas līmenis Latvijas žurnālistiem. Paldies jums par to!
Lasīt visu...

21

Dievs ir klātesošs pat tad, kad viņš varētu šķist bezspēcīgs

FotoŠodienas garajā Evaņģēlija fragmentā Jēzus saviem mācekļiem saka: “Jūs sāksiet šaubīties par mani šajā naktī.” Mācekļi bija pieraduši redzēt Jēzu kā tādu, kurš dara brīnumus, kuram ir milzīga autoritāte, kuram ir spēks un pret kuru ienaidnieki neko nevar izdarīt. Mēs zinām, ka to Evaņģēlijā parāda vairāki fragmenti – kad viņu grib nogrūst no kalna Nazaretē, bet Jēzus iziet starp viņiem un attālinās, vai tāpat citā vietā, kad viņu grib nomētāt ar akmeņiem, bet viņš iziet cauri pūlim un neviens neuzdrošinās viņu aiztikt. Pēkšņi tā situācija mainās. Jēzu arestē, un rodas iespaids, ka viņš ir bezspēcīgs. Mācekļi aizbēg prom, un svētais Pēteris no viņa trīs reizes atsakās.
Lasīt visu...

6

Dabas aizsardzības pārvaldes reforma nedrīkst būt sasteigta

FotoVides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija šobrīd aktīvi uzsākusi Dabas aizsardzības pārvaldes (DAP) reformas procesu, plānojot atsevišķas tās funkcijas nodot Valsts vides dienestam. Ir radušās pamatotas šaubas, ka šis process tiek virzīts steigā un var radīt draudus dabas aizsardzības sistēmai Latvijā kopumā.
Lasīt visu...

21

Uzticēšanās lirika

FotoLaiku pa laikam sociologi noskaidro Latvijas iedzīvotāju uzticēšanos valsts institūcijām – prezidentam, parlamentam, valdībai, armijai, drošības iestādēm, policijai, sabiedriskajām organizācijām, partijām, bankām, tiesai, prokuratūrai, medijiem. Tā, protams, ir sava veida sociālā lirika. Socioloģiskās izpētes rezultātus nosaka jūtas, emocijas, dvēseles pārdzīvojumi. Tas ir subjektīvās reakcijas materiāls. Tas iegūts, dzīvē nonākot tiešā saskarē ar valsts iestādēm un to amatpersonām, kā arī skatoties TV ziņas par valsts ierēdņu darbību. Iedzīvotāju aptaujās valsts institūcijas figurē liriski, bet nevis ir iesaiņotas prāta racionalitātē un faktu pragmatismā.
Lasīt visu...

21

Sazvērestības teorijas – II daļa: kam tas ir izdevīgi?

FotoDaudzas sazvērestības teorijas un vienkārši manipulatīvas versijas par kādiem notikumiem sākas ar vārdiem – padomāsim, kam tas ir izdevīgi.
Lasīt visu...

21

Vai cilvēcei ir nepieciešami globāli satricinājumi (turpinājums)

Foto30. martā šajā portāla bija publicēts mans raksts ar identisku nosaukumu. Rakstā pieminēju to, ka Krievijā valdošā kliķe, kas faktiski ir kleptokrātiska struktūra, kurā valsts vara ir saplūdusi ar oligarhisko kapitālu, uzspiež savu “vērtību skalu” pārējai pasaulei, uzpērkot un korumpējot, kur vien tas iespējams. Lai tas neizliktos pēc tukšvārdības, kas dotu iespēju kremļa apmaksātiem troļļiem un vietējiem Latvijas valsts nīdējiem ķengāties, sniegšu konkrētus piemērus.
Lasīt visu...

12

Mēs nevaram, glābjot visus no Covid, pilnībā arī iznīcināt ekonomiku vai ļaut vairāk nomirt no citām slimībām

FotoViņķele paziņo, ka ārkārtas stāvokli, ļoti iespējams, vajadzēs pagarināt uz trīs mēnešiem. Jau iepatikās. Sen ierēdņiem nebūs bijis tik garš apmaksāts atvaļinājums. Bet tam ir sava loģika. Polittūrismā lidot nevar un nevarēs vēl labu laiku, nav taču ko citu darīt. Aptuveni tā tas izskatās, jo mētāties ar šādu kārtējo PR – ko tieši dod šodien? Tiek arī paziņots, ka valsts pārvalde netiks samazināta. Tā teikt - djeņeg ņet, no vi djeržitjes!
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Ziņa no DELFI komercdirektora Igora Mardera: tagad pie mums jūs varat nopirkt vēl vairāk

Simtiem tūkstošu cilvēku Latvijā ik dienu vēršas pie DELFI, lai iegūtu informāciju...

Foto

Latvijas ceļu būves uzņēmumi ir vienots kartelis

Ceļu būves ekspertu vidū arvien ticamāka kļūst informācija, ka Latvijas uzņēmumu kartelis, kuru kūrē bijušais premjers, bet tagad ceļu...

Foto

Vai cilvēcei ir nepieciešami globāli satricinājumi

Iespējams, ka”’ brīnums” notiek vismaz reizi katra cilvēka dzīvē, jautājums, vai spēj to piefiksēt. Ir novērots, ka subjekts, kas tikko...

Foto

Eiropas Komisija ir enerģiski rīkojusies, lai mazinātu vīrusa izraisīto triecienu ekonomikai un sabiedrībai kopumā

Dažādas epidēmijas ir vajājušas cilvēci jau kopš senatnes. Jaunā koronavīrusa pandēmija ir...

Foto

Sazvērestības teorijas – I daļa

Kā izpētījis Robs Brotertons (Rob Brotherton) lieliskajā grāmatā “Suspicious minds. Why we believe conspiracy theories”, jau piektajā gadsimtā pirms mūsu ēras senās...

Foto

Vīrusa antropoloģiskās perspektīvas

Diskurss par vīrusa antropoloģiskajām perspektīvām ir teksts vai runa (diskurss) par vīrusa un tajā skaitā koronvīrusa iespējām palīdzēt cilvēkiem. Skan absurdi, taču tādas...

Foto

COVID – 19 ne tikai ņem, bet arī dod jaunu impulsu izaugsmei

Pašlaik visa pasaule dzīvo zem COVID – 19 zīmes. Varētu pat teikt, ka pārējie...

Foto

Cienot savu valsti un atbalstot pašmāju ražotājus, pērkam vietējo

Ārkārtas situācijā Lauksaimniecības organizāciju sadarbības padome (LOSP) aicina iegādāties Latvijas lauksaimnieku ražoto produkciju. Lauksaimniecības nozare ir tā,...

Foto

Dezertieri un tautas marodieri

Ekstremālos apstākļos vienmēr uzskatāmi atsedzas tautas kolektīvais portrets un atsevišķu indivīdu portrets. Vienmēr uzskatāmi atsedzas gan labās īpašības, gan sliktās īpašības. Tā...

Foto

Dzīvesziņa

Latvijas zinātniece, praktiskās vēža viroterapijas pamatlicēja, zāļu Rigvir autore Aina Muceniece dzimusi 1924.gada 23.martā Rīgas rajona Rumbulā Stinkuļu mājās – mazā zvejnieku mājiņā Daugavas krastā. Stinkulis bija...

Foto

Pēc mediķu algu palielināšanas priekšlikuma izgāšanas arī mēs mēģināsim izlikties, ka atbalstām mediķu algu palielināšanu

Nacionālā apvienība šodien koalīcijas Sadarbības sanāksmes sēdē rosinās izskatīt priekšlikumu par...

Foto

Divu meļu strīdā uzvarēs lielākais melis

Ko mums māca pēdējā laika valdošās koalīcijas un valdības uzvedība pēc COVID19 draudu parādīšanās Latvijā. Mums acīmredzami vada veidojums –...

Foto

Vīruss skar visas nozares, tāpēc noteikt atbalstāmās nozares ir bezjēdzīgi

Lielākā Latvijas uzņēmēju biedrība Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera (LTRK), izskatot likumprojektu Par valsts apdraudējuma un...

Foto

Veselības ministrija necenšas meklēt labākos PVO ieteikumu īstenošanas risinājumus

Latvijas Veselības un sociālās aprūpes darbinieku arodbiedrība (LVSADA) ir aicinājusi Ministru prezidentu steidzami sasaukt Nacionālās trīspusējās sadarbības...

Foto

Vīrusa dievi un vīrusa misija planetārās depresijas priekšvakarā

Apstiprinājies sākotnējais secinājums. Proti, pandēmijas analītikā aizraujošs darbs ir ne tikai infektologiem, virusologiem, epidemiologiem, politiķiem, žurnālistiem, bet visaizraujošākais...

Foto

Par banku bezatbildību pret darbiniekiem

Strādāju ļoti lielas bankas filiālē (kura atrodas pilsētā ārpus Rīgas). Konkrētu bankas nosaukumu un filiāli atklāt nevaru, lai nezaudētu darbu....

Foto

Pirmais slēdziens par "Swedbank" divkosīgo biznesu, iespējams, lielākās nepatikšanas saistībā ar naudas atmazgāšanu vēl ir priekšā

Ceturtdien Zviedrijas Finanšu inspekcija uzlika Swedbank 4 miljardu kronu (aptuveni 360 miljonu...

Foto

Nra.lv patīk sabiezināt krāsas, bet arī Ģenerālprokuratūra ir izdarījusi visu, lai nāktos apšaubīt tās spēju ievērot likumus

2020.gada 19.martā portālā nra.lv publiskota ziņa “Iepirkuma skandāls Ģenerālprokuratūrā”.1 Šī ziņu portāla...

Foto

Pasaka par laiku, kas sekos pēc COVID-19 apkarošanas...

1) Rungainis steigšus pērk lauku māju ar zemi, zirgu un arklu, stāda kartupeļus, nokrītas svarā 5 reizes. Uzceļ...

Foto

Vīruss kā daudzpakāpju mistifikācija un globālais teātris

Savelkot visus galus vēlreiz kopā, kāpēc ir iedarbināta šī masu histērija un kas aiz tās stāv, izdalīsim divus tās...

Foto

Ušakovs „Delfiem” naudu vairs nedod, tagad dodiet jūs visi

Pašlaik Latvijas valdība ir paziņojusi par atbalstu uzņēmējiem krīzes laikā. Izskanējis solījums atvēlēt miljardu eiro, lai mazinātu...

Foto

Valdības izsludinātais ārkārtas stāvoklis ir novēlots un joprojām pietiekami nekonsekvents

Nacionālā savienība „Taisnīgums” aicina valdību spert izlēmīgus soļus sērgas izplatīšanās neitralizēšanā un ierobežojumu skarto cilvēku iztikas...

Foto

Krievija jau neoficiāli ir tikusi pie cara, bet nafta to var nomest

Kļūdīties ir cilvēcīgi, un visnotaļ normāla lieta, ka kļūdas tiek atzītas. Kādu laiku atpakaļ...

Foto

Es joprojām esmu miljons reižu gudrāks par premjeru, un šie ir mani ieteikumi

Mans uzdevums ir analizēt dažādus scenārijus vai dažādas pieejas. Rakstīt, piedāvāt, lai kāds...

Foto

L(PS)R

Cilvēks ir interesants radījums, tam piemīt tieksme savās neveiksmēs un ciešanās vainot citus, bet pat nelielus sasniegumus piedēvēt sev, kaut labākajā gadījumā šiem notikumiem ir...

Foto

Vīruss, vadāmais haoss un sociuma ideoloģiskās sensitivitātes pandēmija

Koronavīrusa “SARS-CoV-2” un tā izraisītās slimības “Covid-19” ārprātīgā publicitāte, iespējams, ir vadāmā haosa tehnoloģiju milzīgs panākums. Vadāmais haoss ir informatīvi...

Foto

Valsts saka, ka mēs esot gatavi, bet...

Draugi, izlasiet manu stāstu un uztveriet nopietni COVID-19! Valsts saka, ka mēs esot gatavi, bet vai tiešām?!!...

Foto

Plāns valdības rīcībai uzņēmumu un ekonomikas atbalstam

Ņemot vērā vīrusa SARS-CoV-2 un tā izraisītās slimības COVID-19 straujo izplatību pasaulē, Jaunie konservatīvie uzstāj uz izlēmīgu valdības rīcību...

Foto

Pašvaldību savienība aicina Pūci nekavējoties iesaistīt pašvaldības jaunā pašvaldību likuma izstrādē

Latvijas Pašvaldību savienības (LPS) valde aicina vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministru Juri Pūci nekavējoties...

Foto

Turcija veic “lāča pakalpojumu" Krievijai

Turcija ir Ziemeļatlantijas Līguma organizācijas (turpmāk – NATO) dalībvalsts jau no 1952. gada. Taču pēdējā laikā aktualizējas jautājums, kurā pusē Turcija...