Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā
NĀVE audiogrāmata

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Šā gada pavasarī uzņēmēji, kas rīdziniekiem un pilsētas viesiem vēlas piedāvāt savus kuģīšus braucieniem pa pilsētas kanālu, publiski izteica neizpratni par Rīgas domes Mājokļa un vides departamenta (RDMVD) izsludinātās izsoles nolikuma prasībām un pauda aizdomas, ka nosacījumi dalībai izsolē pielāgoti kādam konkrētam pretendentam. Tagad, kad aizdomas apstiprinājušās un izsolē par sākumcenu uzvarējusi SIA Kanāla motorlaivu kompānija, Vidzemes priekšpilsētas tiesā saņemts prasības pieteikums no uzņēmuma, kurš šo nosacījumu dēļ nebija guvis iespēju piedalīties izsolē.

Par departamenta sludināto izsoli „Hidrotehniskas būves (stacionārās piestātnes) un ūdens teritorijas iznomāšana peldlīdzekļiem, kas izmantojami pasažieru komercpārvadājumiem, pietauvošanai un rekreācijai pilsētas kanālā" potenciālie pretendenti bija sūdzējušies gan pašam departamentam, gan Rīgas domes priekšsēdētājam, - taču neveiksmīgi.

Uzņēmēji bija neizpratnē, kādēļ divas nedēļas pēc izsoles izsludināšanas departaments nolēmis to pārtraukt, lai veiktu grozījumus pretendentu izvirzītajām prasībām. Pēc šiem grozījumiem nolikumā ietvertas prasības, kas, pēc potenciālo pretendentu domām, ir diskriminējošas.

Proti, nolikumā bija teikts, ka pieteikumam jāpievieno Latvijas Jūras administrācijas vai analogas iestādes citā ES valstī izsniegto reģistrācijas dokumentu apliecinātas kopijas, kas apliecina pretendenta tiesības veikt pasažieru pārvadājumus ar tādiem kuģošanas līdzekļiem, kuri aprīkoti ar bezizmešu dzinējiem.

Uzņēmēji uzskatīja, ka šāda prasība nepamatoti ierobežo konkurenci, jo tas nozīmē, ka zibenīgā ātrumā ir jāatsakās no līdzšinējiem kuģīšiem, kas aprīkoti ar iekšdedzes dzinējiem, un „jāatrod” jauni.

“Izsoles nolikumā ietvertās kuģošanas līdzekļa augstas tehniskās prasības izslēdz iespēju piedalīties šajā izsolē ne tikai jauniem un maziem kuģošanas pārvadājuma kompānijām, bet arī pilnībā visiem uzņēmumiem, kas līdz šim, t.i., iepriekšējos gados, piedalījās šajā izsolē, jo nav iespēju tik īsā laika periodā un nesamērīgo izmaksu dēļ salīdzinājumā ar ieguvumiem, tostarp ieguvumiem vides jomā, aprīkot vecos un/vai iegādāties un reģistrēt jaunus kuģošanas līdzekļus ar bezizmešu dzinējiem,” bija norādīts sūdzībā, ko bija iesniegusi SIA Gugl.

Pēc uzņēmuma domām, dotajā gadījumā bija saskatāma departamenta amatpersonu, kuras sastādīja un izsoles nolikumā noteica šo konkrēto prasību, interešu lobēšana konkrēta pretendenta interesēs, kuram saimnieciskās darbības ietvaros vienīgajam ir pieejami kuģošanas līdzekļi ar bezizmešu dzinējiem.

SIA Gugl arī bija izpētījusi, ka Rīgas domes izvirzītās prasības kuģīšiem pilsētas kanālā neatbilst Latvijas enerģētikas attīstības pamatnostādnēm 2016.-2020. gadam, Vides politikas pamatnostādnēm 2014-2020. gadam, Transporta attīstības pamatnostādnēm 2014.-2020. gadam, kā arī šādas prasības nav ietvertas Latvijas nacionālajā pozīcijā par klimata un enerģētikas politikas satvaru.

Saņēmusi sūdzību, Satiksmes ministrija bija norādījusi, ka apstrīdētā prasība pēc būtības ir nekorekta, jo Latvijas Jūras administrācijas izsniegtajās kuģošanas līdzekļu reģistrācijas apliecībās netiek ietverta informācija par bezizmešu dzinēja esamību kuģošanas līdzeklim.

Tomēr ne Satiksmes ministrijas viedoklis, ne sūdzības domes vadībai nelīdzēja, apstiprinot bažas, ka izsoles uzvarētājs ir zināms jau iepriekš un ka ir izdarīts viss, lai ar nolikuma maiņas palīdzību „ieekonomētu” viņam līdzekļus.

Tagad, kad ir kļuvis skaidrs, ka par izsoles uzvarētāju ar sākumcenu ir uzvarējusi SIA Kanāla motorlaivu kompānija, viens no izsolē izslēgtajiem uzņēmumiem – SIA Riga Tourism agency – ir vērsies tiesā ar pieteikumu, norādot uz virkni pārkāpumu iepirkuma gaitā.

Pieteikumā, kurš ir arī Pietiek rīcībā, norādīts, ka „uzlabotajā” izsoles nolikumā ietvertās kuģošanas līdzekļa augstas tehniskās prasības izslēdz iespēju piedalīties šajā izsolē ne tikai jaunām un mazām kuģošanas pārvadājumu kompānijām, bet arī pilnībā visiem – izņemot vienu konkrētu – uzņēmumiem, kas iepriekšējos gados tajā piedalījās.

„Dotajā gadījumā ir saskatāma RDMVD amatpersonu, kuras sastādīja un izsoles nolikumā noteica šo konkrēto prasību, interešu lobēšana konkrēta pretendenta interesēs, kura saimnieciskās darbības ietvaros vienīgajam ir pieejama izsoles nolikuma 6.3.4.punktā ietvertā prasība, proti, kuģošanas līdzekļi ar bezizmešu dzinējiem,” teikts pieteikumā tiesai. Tāpat tajā norādīts arī uz bēdīgi slavenā departamenta direktora rīcību:

„Par RDMVD amatpersonu nekorekto rīcību liecina arī apstāklis, ka RDMVD direktors Anatolijs Aļeksejenko, uzklausot potenciālo pretendentu iebildumus par iepriekš minēto izsoles nolikuma prasību, izteicās, ka pretendenti var iesniegt savus piedāvājumus arī tad, ja tiem nav kuģošanas līdzekļi, kas aprīkoti ar bezizmešu dzinējiem, jo RDMVD Nomas tiesību izsoles komisija tik un tā šādus piedāvājumus pieņems, tādējādi maldinot pretendentus ar mērķi tiem neparūpēties par savu atbilstību izsoles nolikuma prasībām. Iepriekš minētā apgalvojuma patiesumu ir iespējams pierādīt ar liecinieku liecībām.”

Norādot, ka tiesības slēgt nomas līgumu uz pieciem gadiem par hidrotehnisko būvi (stacionāro piestātni) un ūdens teritoriju iegūtas par izsoles sākumcenu – par 3,20 eiro kvadrātmetrā mēnesī, pieteikumā tiesai teikts:

„Tādējādi SIA Riga Tourism agency un citu personu iesniegtajās sūdzībās norādītie apsvērumi ir guvuši savu apstiprinājumu, konkrētam pretendentam iegūstot nomas tiesības par izsoles sākumcenu. Jāuzsver, ka par iepriekš minēto stacionāro piestātni šim pretendentam nomas līguma darbības termiņš beidzās 2016. gada oktobrī. RDMVD bija ievērojams laika posms (vairāki mēneši), lai izsludinātu nomas tiesību izsoli un savlaicīgi paredzētu prasības pretendentiem, dodot tiem iespēju sagatavoties iepriekš minēto prasību izpildei.”

Tāpat pieteikumā tiesai norādīts uz to, ka Aļeksejenko vadītais departaments saistībā ar savu „beizmešu prasību” atsaucies uz Rīgas domes 22.09.2015. saistošajiem noteikumiem Nr.167 "Par gaisa piesārņojuma teritoriālo zonējumu un siltumapgādes veida izvēli", kaut gan šie saistošie noteikumi regulē siltumapgādes veida izvēli mājās un dzīvokļos un nosaka, kurā vietā Rīgā kāda apkure pieļaujama, bet nekādi nav attiecināmi uz kuģošanas līdzekļiem Pilsētas kanālā.

Arī Konkurences padome vēstulē norādījusi, ka nesaskata pamatu noteikumu, kas regulē siltumapgādi, attiecināšanai uz izsoles nolikumā paredzēto piestātņu un ūdens teritorijas iznomāšanu, kā arī vērsusi uzmanību uz to, ka tirgus dalībnieki, kas varētu piedalīties izsolē, par plānotiem ierobežojumiem teritorijas izmantošanā ir jāinformē savlaicīgi, dodot iespēju komersantiem sagatavoties šādu prasību izpildei.

„RDMVD Izsoles nolikuma 6.3.4. punktā ietvertā prasība ir vērtējama nevis kā vides aizsardzību veicinošs apstāklis, bet gan formāla prasība mērķtiecīgai izsoles pretendentu skaita samazināšanai. Kuģošanas līdzekļiem, kuri nav aprīkoti ar bezizmešu dzinējiem, izmešu apjoms ir neliels, mazāks nekā ekonomiskās klases vieglajai pasažieru automašīnai.

Pilsētas kanālā lielāko vides piesārņojuma risku rada nekomerciālie kuģošanas līdzekļi (piemēram, kuteri), kuriem nav noteikti nekādi kuģošanas ierobežojumi Pilsētas kanālā un kuri lieto novecojušus dzinējus, kā rezultātā to izmešu apjoms ir ievērojams. Turklāt ir jāņem vērā, ka daļa Pilsētas kanāla atrodas Rīgas brīvostas teritorijā,” norādīts prasības pieteikumā.

Turklāt, lai gan normatīvie akti paredz tiesības pašvaldībām noteikt papildu prasības kuģošanas līdzekļu satiksmei savā administratīvajā teritorijā, pašvaldība pilsētas kanālā tādas nav noteikusi, bet gan ir tikai iekļāvusi šādu prasību izsoles nolikumā.

„Pasūtītāja izvirzītās prasības nav vienlīdzīgas pret visiem Pretendentiem un ir diskriminējošas. Līdz ar to ir saskatāma Pasūtītāja apzināta prettiesiska un pretēji likumiem rīcība izvirzīt Izsoles procedūras dokumentos savām interesēm un vajadzībām, kā arī interešu lobēšana konkrēta pretendenta interesēs, Izsoles nolikuma ietvertas prasības, kuras nav pamatotas un vienlaikus neievērojot izsoles jomu regulējošajos normatīvajos aktos ietverto vienlīdzības un brīvas konkurences principus,” secināts prasības pieteikumā.

Pagaidām nav zināms, kad šī lieta tiks izskatīta tiesā.

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Raidījumam “Nekā personīga” jāatsauc viltus ziņas

FotoStarptautiskais preču tirdzniecības uzņēmums „TELF AG” pieprasa atsaukt uz viltus ziņām balstītus apmelojumus, kurus kā sensacionālu sižetu “Caur Latviju akmeņogles eksportē firma, kas vainota “Vagner” grupas finansēšanā” svētdien, 15. janvārī skatītājiem piedāvāja Artas Ģigas (attēlā) vadītās producentu grupas  RedDotMedia raidījums “Nekā personīga”.
Lasīt visu...

21

Jana Brēmera 1. vēstule pigmejiem. Nobeigums

FotoES un ASV stratēģiskie mērķi šobrīd sakrīt, abiem vajadzīga Krievijas paralīze. ES – lai izdzīvotu, bet ASV - lai saistītu Krieviju kā Ķīnas partneri un sabiedroto. Nav noslēpums, ka Ķīnas neitralizēšanai angloamerikāņu pasaule nolēmusi veidot jaunu bloku AUKUS, kur ietilptu visas Britu sadraudzības valstis un, iespējams, Japāna.
Lasīt visu...

21

Jana Brēmera 1. vēstule pigmejiem

FotoBezgalīgi var vērot uguni, mākoņus, pa upi peldošus liberāļu līķus un aktīvo idiotu rosību, mēģinot vadīt Latvijas valsti. Acīmredzami, ka šī vadīšana ir pilnīgi ačgārna un nekādus rezultātus nedod. Un tas ir saprotams, jo valsts stūre ir nodevēju, nejēgu, ārzemju aģentu un politisku pigmeju rokās. Savukārt propagandas nomāktie ierindas pigmeji, kas izglītības dēļ nespēj saprast visa notiekošā jēgu, ir cietēji, jo tiek maldināti, izdilst un iet mazumā.
Lasīt visu...

3

Vēsturnieku komisiju es nolikvidēju, bet tagad nāk prezidenta vēlēšanas – varētu vietā uzcirst veselu institūtu

FotoDāmas un kungi! Godātie skolotāji! Es tiešām priecājos par šo vēstures skolotāju konferenci. Tas, manuprāt, Latvijas valstij ir ļoti būtisks temats.
Lasīt visu...

21

Īsumā par “visu ģimeņu” absurdu

FotoValstī, kurā pietiek pavisam reālu un steidzami risināmu problēmu, ir mēģinājumi pacelt dažu jautājumu aktualitāti ar iespējami lielāku troksni. T.s. “partnerattiecību”, “visu ģimeņu” (vienalga, kā tagad sauc mēģinājumus panākt viendzimuma laulību atzīšanu) tēma nav tā, kurai es gribētu veltīt sevišķi daudz uzmanības. Bet troksnis ir liels, un tāpēc ir vērts atkārtot dažas lietas, kas ir aksiomas.
Lasīt visu...

21

Medikamentu pieejamības atslēga – vietējie ražotāji

FotoNav noslēpums, ka nu jau vairākus mēnešus akūti trūkst zāļu gan aptieku plauktos, gan slimnīcās. Kāpēc tā? Lai gan Latvijas farmācijas nozarei ir daudz, ko piedāvāt – izcila zinātniskā bāze, vērtīgas tradīcijas, patiešām kvalitatīvi un konkurētspējīgi produkti, tomēr 95% zāļu tirgus veido importa produkti.
Lasīt visu...

21

Mēs salauzām izglītības mugurkaulu un nogrāvām izglītības pamatus

FotoAtgriežos pie šīs bildes, jo tai ir lielāka jēga, nekā šķiet ar pirmo acu uzmetienu. Pusgadu pastrādājot skolā, es sapratu, ka mani priekšstati par izglītības sistēmas degradācijas procesu ir nepilnīgi. Neteikšu, ka tagad es visu saprotu līdz galam, bet dažas lietas noteikti esmu sapratis labāk. Un viens secinājums ir šāds: mūsu izglītības sistēma tika nolemta kraham nevis tajā brīdī, kad mēs sākām ieviest degradējošas mācību programmas, bet tad, kad mēs salauzām izglītības procesa ētisko mugurkaulu.
Lasīt visu...

21

Izdevusies valsts

Foto1. Es šodien, 2023.gada 18.janvārī saņēmu kārtējo Latvijas Republikas tiesas spriedumu ar tūkstošu eiro sodiem par “distancēšanos neievērošanu” pirms vairāk nekā diviem gadiem. Ar mani “nedistancējās” daži cilvēki, ar kuriem draudzīgi parunājām. Par to mūs izdrāza “izdevusies valsts”, kaut gan neviens necieta, nevienam no klātesošajiem nekas ļauns netika nodarīts un arī šodien pasaulē ir jau pierādīts, ka distancēšanās bija lielākais absurds pasaules vēsturē.
Lasīt visu...

21

Mammu, es gribu, mammu, es gribu, es gribu, gribu, gribu, gribu, gribu!

FotoJaunā Rīgas teātra (JRT) Lāčplēša ielas mājas remonts turpinās jau 5 gadus un ir atkal iestrēdzis. Darbu pabeigšanas termiņš atkal nav zināms, un pašlaik jau tiek runāts par līguma laušanu starp darba pasūtītāju (Valsts nekustamie īpašumi) un celtniekiem (Skonto). Tas savukārt nozīmētu remonta beigu atlikšanu vēl uz 2-3 gadiem.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Vai, izmetot no mācību satura vēsturi, neesam rīkojušies līdzīgi kā traks cilvēks, kas stāda ķiršu mīkstumus?

Sākot pārdomas par vēsturnieku tikšanos ar valsts prezidentu (13.01.23.) ienāca...

Foto

Kādu nacionālismu mums vajag?

Ir laiki, kuros notiek viss, kas sakrājies desmitgadēs. Kopš Krievijas pilna apmēra uzbrukuma Ukrainai ir sācies tieši šāds laiks. Prasība pēc atbrīvošanās...

Foto

Kariņš saistībā ar plūdiem Jēkabpils novadā kārtējo reizi demonstrē nespēju uzņemties krīzes vadību

Ministru prezidents Krišjānis Kariņš saistībā ar plūdiem Jēkabpils novadā kārtējo reizi demonstrē nespēju...

Foto

Kā Ašeradens restartēs VID?

Finanšu ministra postenis pārsvarā pienākas premjera partijai. Bez valsts budžeta vadības finanšu ministra pārziņā ir arī valsts asinsrite – nodokļu maksātāju veiktie...

Foto

Iestājamies pret Andas Nulles reputācijas graušanu un profesionālās darbības ierobežošanu

Latvijas Ārstu biedrība (LĀB) atkārtoti vērsusies pie valsts prezidenta, ministru prezidenta un veselības ministres par atsauktās...

Foto

Stigmatizētājus – pie atbildības!

Pagājušā gada 15. decembrī 14.Saeima noraidīja likumprojektu “Civilās savienības likums”, kam bija jākalpo par tiesisko pamatu visu ģimeņu tiesiskās aizsardzības nodrošināšanai, lai...

Foto

Bīstamās garšas – veipošanas spožums un posts!

Kopš elektronisko cigarešu izgudrošanas veipošana ir kļuvusi par vienu no pasaulē populārākiem nikotīna uzņemšanas veidiem. Sākotnēji radītas kā viens...

Foto

Kremlini un globālisti vienojas latviešu valodas noniecināšanā

Jautājums par latviešu valodas lomu un vietu Latvijas valstī nepazūd no dienaskārtības jau kopš neatkarības atjaunošanas pirmajām dienām. Lai...

Foto

Trūkst sīko vagariņu

“Nekonkurētspējīga piedāvātā atalgojuma dēļ Ārlietu ministrija saskaras ar darbinieku trūkumu, taču šī problēma ir arī citās valsts pārvaldes iestādēs,” publiski vaimanā ārlietu ministrs...

Foto

Ja vairākums grib tā dzīvot, tad lai arī tā dzīvo

Mani domubiedri. Ļaudis, kuri domā līdzīgi man. Ļaudis, kuri redz nolaisto valsti, nolaisto izglītību, nolaisto visu,...

Foto

Vai īstais brīdis skatīt tarifu pieteikumu?

14. decembra LTV raidījumā Kas notiek Latvijā piedalījās Augstsprieguma tīkla (AST) un Sadales tīkla (ST) vadība, ekonomikas un topošais finanšu ministrs, vairāki eksperti. Vispirms atgādināšu, ka 2000.gadā...

Foto

Marksisms vienmēr centies balstīties tieši uz šīm starpslāņu aprindām

Pēc tam, kad Saeimas Juridiskā komisija 6. decembrī nolēma apturēt darbu pie Civilās savienības likuma, bet Saeima...