Domstarpības par vilcienu iepirkumu var saasināt ZRP un Vienotības attiecības

jenotība pūst no galvas.

Atbildēt

Acīmredzot tu esi redzējis tos rasējumus un piedalies šajā shēmā, bet tas nav tas svarīgākais, pats svarīgākais ir tas fakts, ka tu pats atzīsti, ka 30% sēdekļu ir saspiesti, bet pārējie ir kā pašreizējos elektrovilcienos, tad kāda velna pēc mums tādi tie vilcieni vajadzīgi? Grestem izrādās taisnība, pilns PV ar pid$^^%$&%%, kam interesē tikai savas kabatas piebāzt, un pilnīgi neinteresē, kā būs pasažieriem.

Atbildēt

Eduards 24.01.2012 16:48
Problēmas drīzumā tiks atrisinātas. Sadarbojotiees ar ES speciālistiem, Labklājības ministrijā jau ir izstrādāts unikāls projekts - izbarot pensionārus suņiem. Projekts veiksmīgi jau palaists Šampētera ielā.

Atbildēt

Naivais - ja zini , tad pastāsti , bet ja par konkursu cik es zinu , tad PV lietā bija divi klupšanas akmeņi. Ja šodien pieņemts pozitīvs lēmums, tad ceru , ka tie novērsti - gan līgumi būs OK un nebūs problēmu ar Kohēzijas naudas saņemšanu, gan arī RVR būs reāla ražošana.

Atbildēt

Un, ja konkrētāk? [email protected]

PIETIEK

Atbildēt

Vai tu esi skaitījis cik reizes pag.gadu un ar ko kopā, kur un kā ir ceļojis Jaunups un Martinsons? Vai tik prioritate nav bijusi Šveices Alpi un Austroungārijas karaļu vasaras rezidences pilsēta?

Atbildēt

Vārds 24.01.2012 15:32 Ziņot!

Valsts, kas nebaro savus bērnus un mērdē tos badā un vecus cilvēkus izbaro suņiem ,tā valsts baro svešzemju studentus un svešzemju karavīrus

Atbildēt

Kurš no Vienotības nav saņēmis pateicībiņu, ka te notiek tik liela ambražēšanās?Cik Eiropas naudas jau līdz šim Latvija nav pasejusi Vientības dēļ, nemaz nerunājot par garīgi slima Repšes laikiem? Vienotibas darboņi-jusu aiziešana no šis zemes būs ļoti smaga,to pavadīs nepaēdušo bērnu un slimību novārdzināto pensionāru asaras.

Atbildēt

Runājot par vilcienu lētumu vai dārgumu, tad Eiropas nauda dod iespēju tos dabūt pavisam lēti priekš mums. Līgumu nenoslēdzot tagad un Eiropas naudu pazaudējot, vilcieni būtu nesamaksājami dārgi.
Stadler vilcieni nebūt nebūtu lētāki arī tos ražojot Polijā vai Ungārijā.
Tulkojums no poļu valodas:
Spānijas ražotājs CAF pirms diviem gadiem iesniedza savu piedāvājumu konkursā par 22 vilcienu piegādi Wielkopolska reģionā. Ar šo procedūru ražotājs ziņoja par savu jaunāko reģionālo Civity transportlīdzekļiem, bet pēc galīgā novērtējuma zaudēja Pesa tikai par 0,20 punktiem.
Pesa un CAF piedāvāja zemāko cenu. Stadler piedāvāja augstāko cenu ar nodrošinātu īsāku piegādes laiku. Un Stadler piedāvāja mazāk pasažieru vietu nekā norādīts specifikācijās.

Atbildēt

Kamēr pie mums konkurss tiek muļļāts, tikmēr Igaunijai Stadler vilciens jau gandrīz gatavs:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=87737151&postcount=329

Ja saite nedarbojas, to var palaist, google iekopējot vārdus:
very sexy new look Stadlers are being manufactured in Hungary

Atbildēt

kā pasūtījumus pilda zatlers? šlesera un lemberga? lielais oligarhu kāvejs

Atbildēt

Gribētos, lai Vienotība vienreiz nāktu pie prāta un saprastu, ja konkursu tiem izdotos nobloķēt Stadler interesēs, tiesā prasību iesniegtu CAF. Ja šis konkurss tika nesamerīgi novilcināts Stadler interesēs, tad jauna konkursa izsludināšana tāpat var ievilkties nesamērīgā garumā, kurā vienīgajam pretendentam Stadler ceļā stātos aizvainotie un atmaskotāji. Eiropas nauda tiktu pazaudēta vai ieguldīta ceļos. Savas naudas vilcieniem nebūtu un konkurss tāpat izputētu.

Atbildēt

Grestes ziņojumā ir apzināti meli par jauno vilcienu "neērtumu", bet neviens šajos vilcienos nav braucis, jo tādu vēl nav, ir tikai rasējums, kurš nekur nav rādīts. Neērtums attiecas tikai uz 30% vietām, kuras ir pārmērīgi saspiestas, bet pārējās vietas rasējumā ir pēc tādas pašas shēmas kā tagadējos elektrovilcienos. Rasējumā krēsli izskatās ērtāki par tagadējiem krēsliem modernizētajos vilcienos.
Bet tā kā rasējums nekur nav publicēts, tad publika tiek maldināta ar daiļrunīgām manipulācijām.

Atbildēt

http://www.pietiek.com/raksti/noslepenotais_grestes_zinojums_pastav_nopietni,
_nokluseti_riski_saistiba_ar_vilcienu_iepirkumu

Atbildēt

http://www.pietiek.com/raksti/noslepenotais_grestes_zinojums_pastav_nopietni,_nokluseti_riski_saistiba_ar_vilcienu_iepirkumu

Atbildēt

Jēlie pierāda, ka PŪST!!!!!!!!
CIK ILGI VAR MUĻĻĀTIES!!!!
Cik ilgi var nekaunīgi liegt attīstīties Latvijas rūpniecībai!

Atbildēt

Naivais - domāju ,ka kļūda principiāla . Nezinu par Martinsonu , bet Jaunupam nu gan nav ietekmes ne uz Vilku, ne Dombrovski. Jaunups izskatās, ka vispār tiek noņemts no trases. Un iemesls galīgi nav Stadlerā .

Atbildēt

ZRP ir taisnība, jaunā industriāla poliutika, kas ir ierakstīta valdibas programmā Vilkam ir tikai kartējā Sarkangalvīte, ko apēst. Vai Zatlers paspēs uzšķērst viņam vēderu un izlaist Sarkangalvīti dzīvu un veselu ārā ir atkarīgs no Dombrovska- Jaunupa tandēma rīcības- ne jau no Roņa uztājības. KUR Vienotība sāk shēmot, Ronis var iet čučēt.

Atbildēt

tas būtu jājautā Vienotības E.Jaunupam un TB-M.Martinsonam, kuri ir loti iecienījuši Šveices Alpus un prot ietekmēt Dombrovski, Vilku un G.Berzinu! vai ne?

Atbildēt

Publicētajā PV darbinieka vēstulē viss bija skaidri pateikts, konkurs vinnēts 1 pretendents :), pārmaksāsim nenormāli, visi ar stiprajiem mugurkauliem tiek novākti, sistēma pati parāda, kurš elements buksē ar to arī strādā, daudz elementu, tādēļ arī velkas pasākums. Zatlers arī iesaistījies spēlītē, tā kā darījums liels un pārāk nahalīgs, tad īsti nav ko pretim likt uz tirgošanās galda, Vienotībai dilema tirgoties netirgoties, ja tirgoties, ko prasīt pretim. Ļoti ceru, ka veselais saprāts uzvarēs.

Atbildēt

Nepārzinot visas aizkulišu nianses, nav iespējams izdarīt adekvātus secinājumus. Domāju, ka procedūra ir noslēgusies un līgums ir jāslēdz. Līguma izpildei gan ir rūpīgi jāseko

Atbildēt

Interesanti kapēc neviens nevar skaidri pateikt , kur sāls kapēc neparaksta līgumu, tikmēr pa pasauli apkārt skraida visādi starpnieki ar samērā tumšu pagātni un meklē ceļus kā parakstīt līgumu, sviests ....

Atbildēt