Es strādāšu tikpat lieliski un rezultatīvi kā Briškens!
Atis Švinka, antisemīts no Progresīvajiem05.03.2025.
Komentāri (19)
Iesaki rakstu: 
Paldies Progresīvajiem par uzticību un nominēšanu satiksmes ministra amatam. Mans uzdevums ir skaidrs – turpināt iesāktās reformas un nodrošināt, lai transporta nozare attīstās mērķtiecīgi.
Valdības galvenā prioritāte ir drošība. Aizsardzības ministrijā esmu strādājis pie būtiskiem infrastruktūras projektiem: Sēlijas poligona un Austrumu robežas izbūves, kas īstenoti ātri un bez lieliem sadārdzinājumiem. Tieši šādu pieeju – kontrolētas izmaksas un birokrātijas mazināšanu – īstenošu arī Satiksmes ministrijā. Šajos ģeopolitiskajos apstākļos satiksmes nozares projektos ir jāstiprina drošības dimensija, gan attiecībā uz infrastruktūru, gan kritiski svarīgām piegāžu ķēdēm. Rail Baltica būvniecība ir jāpaātrina, lai pēc iespējas ātrāk savienotu Iecavu ar Lietuvas robežu un nodrošinātu militāro kravu plūsmu no Eiropas.
Valdībā nevar būt tabu jautājumu par finansējumu. Mums ir atklāti jārunā ar sabiedrību par to, kā līdzsvarot lielākus ieguldījumus aizsardzībā ar pārējo nozaru attīstību. Transporta nozares finansēšanai jābūt skaidrai un caurspīdīgai, ar ilgtermiņa redzējumu par tās attīstību. Ieguldījumiem satiksmē jābūt investīcijām drošībā, ekonomikā un reģionālajā savienojamībā.
Satiksmes nozarei jāizmanto savi resursi gudri. Meklēsim veidus, kā tos efektīvāk izmantot, apgūsim un piesaistīsim Eiropas līdzekļus, vienlaikus ciešā sadarbībā ar Finanšu ministriju nodrošinot nozares vajadzībām atbilstošu finansējumu. Pārskatīsim rēķinus un līgumus, lai nepieļautu nelietderīgus tēriņus un atteiktos no liekā.
Vienlaikus saglabāsies Satiksmes ministrijas galvenās prioritātes – dzelzceļš kā sabiedriskā transporta mugurkauls, autoceļu reģionālā savienojamība, pieejams sabiedriskais transports un satiksmes drošība. Atbalstīsim mikromobilitāti un zaļāku transportu. Vienlaikus stiprināsim eksportspējīgas nozares, lai transporta un loģistikas sektors kļūtu par spēcīgu atbalstu Latvijas ekonomikai.
Lai nodrošinātu darbu nepārtrauktību, savā komandā iekļaušu cilvēkus no līdzšinējā ministra biroja un parlamentāro sekretāru, turpinot iesāktos darbus un sadarbību ar nozares pārstāvjiem.
Paldies līdzšinējam ministram Kasparam Briškenam par pašaizliedzīgo darbu un ieguldījumu transporta nozares attīstībā. Viņa iesāktie darbi un reformas tiks turpinātas.
Seko mums 
Nesenā intervijā Valdis Birkavs aprakstīja pašreizējo valsts pārvaldes sistēmu kā faktiski pirms 30 gadiem radītu. Daudzas lietas un iestādes ir nokalpojušas savu laiku, pārbarojušās un pārpildījušās. Ir laiks to visu pārskatīt. Un to mēs arī darīsim.
Vai esat kādreiz aizdomājušies, kāpēc daudzi cilvēki, kuri pārkāpj uzticības robežas partnerattiecībās, neizjūt ne mazāko vainas apziņu? Atbilde slēpjas nevis nekaunībā vai amorālismā, bet gan spējā radīt sev un apkārtējiem nevainojamu psiholoģisko konstrukciju. Tas ir stāsts par pašattaisnošanos, sociālo validāciju un mērķtiecīgu realitātes pārrakstīšanu.
Diskusijās par ekonomiku Latvijā bieži tiek apspriests jautājums – kādēļ Latvija ir nabadzīgākā no trim Baltijas valstīm un vai tā varētu/vai tai ir reāli pakāpties uz otro vai pat pirmo vietu?
Ilgi neko nebiju rakstījusi, bet aizķēra… Šobrīd mediji aktīvi reklamē Alvi Hermani, viņa idejas, partiju maiņas… Arī viņš ir ļoti aktīvs sociālajos tīklos, cilvēks, pār kuru ir nākusi apgaismība, ka tālāk vairs nav kur… Kārtējais Saulvedis latviešu – ne Latvijas – tautai! Profils, kurs mani nobloķēja, kad pajautāju, kur viņš bija 20+ gadus… Tas tā, vilks viņu rāvis – to Hermani un viņa mērķus, aizmuguri vai virzītājus! Mediji viņu reklamē, sabiedrībā populāras personas uzsver vajadzību pēc jaunas, spilgtas partijas… Latvijā ar to ir izteikts viss!
Viņnedēļ latvieši dzīvojās pa skatuvēm. Protams, tas viss bija nosacīti, jo darbinātas tika skatuves mākslas problēmas. Latgales pusē ļaudis skatījās uz lielo garu (Gors), kam trūkst naudas, bet galvaspilsētā vēroja monoizrādi par darba devēja un ņēmēja attiecībām. Tā kā abos gadījumos tas ir publiskais finansējums, skatītājam nevajadzētu apmierināties tikai ar priekšnesumu pirmizrādēm un programmiņām.
Par būtisko finanšu pasaulē. Situāciju varētu raksturot kā diezgan dramatisku - procentu likmes ASV saglabājas ļoti augstas, tas žņaudz ekonomiku un daudzu cilvēku maciņus. Ne tikai ASV, jo dolāra sistēma ir globālās finanšu sistēmas mugurkauls.
Tālajos padomijas laikos, studējot vēsturnieku pirmajos kursos, neformālās kursabiedru sarunās spriedām par to, ir vai nav bijis PSRS-Vācijas pakta slepenais pielikums. Tie, kas klausījās Rietumu radiobalsis, nešaubījās par tāda eksistenci, tie, kuri klausījās, bet neieklausījās tur teiktajā, un tie, kas klausījās mazāk vai nemaz, apgalvoja, ka pakta pielikums esot sazvērestības teorijas piekritēju izdomājums. Tikai pamuļķīši ticot šīm naivajām pasaciņām.
Piedāvājums, tātad: Latvija sadalīta 17 vēlēšanu iecirkņos, katrā jāievēlē 5-7 deputāti. Balsojot par individuāliem kandidātiem un nevis partijām, ārpus Rīgas iedzīvotājiem šī metode ir daudz izdevīgāka, jo:
