Ferrari un Lamborghini joprojām reģistrē – bet ne krievu oligarhi

Starp citu vajag apskatīties to Grebers Auto, jo tur nekas netiek tirgots un darīts. Grebers Auto salons vienmēr ir tukšs, kur caur logu var redzēt, ka parasti stāv kāds Spykers. Tas visdrīzāk ir kāda bagāta čaļa garāžas uzņēmums privātām vajadzībām.

Atbildēt

Kiselis var jau nu neizlikties!:) Viņš ir tāds biznesmenis... Nekad nav strādājis pat tās nieka 12 stundas, ceļas uz pohām ap pusdienlaiku un viss bizness no tēta!

Atbildēt

Es negribētu, lai tad, kad būšu piepildījis savu sapni un nopircis savu sapņu auto, par to uzzinātu visa pasaule, vēl norādot manu vārdu, uzvārdu, kur dzīvoju, un vēl manus ieradumus pārvietoties ar šo auto un mīļākos maršrutus. Kam gan tas nāk par labu?

Atbildēt

Interesanti, kāds man labums no tā, ka tagad zinu, ka kāds laimīgs brauc ar savu sapņu auto????

Vai tik tas nav izteiktais letiņa sindroms - vienmēr lūkoties svešos makos un nosodīt tos, kas pelna vairāk par vidusmēra letiņu?

Atbildēt

ja Tev būtu nauda, tad danija butu mulki, bet par cik tev naudas nav, tad lv ir mulku zeme.. :)

Atbildēt

Redz, es skatos uz Dāniju,tur par auto 180% nodoklis un domāju, muļķu zeme ir Dānija vai Latvija?

Atbildēt

Lūk kur var paņemt, un kur jāņem nodokļi!!! Bet Vienotība kopā ar ZZS griezīs pensionāriem, ģimenēm ar bērniem, skolotājiem, policistiem, ugunsdzēsējiem. Par šiem autiņiem pat PVN nav maksāts!!!!

Atbildēt

"pērc e talonu un no tā iemet valsti naudu - atvaino, bet Tu sevi esi izsmēlis."
----------
Visdrīzākais, ka Tev taisnība. Esmu sevi izsmēlis. Nemierina pat doma, ka neesmu viens tāds. Šodien gāju garām pārpildītam autobusam. Netrūksts sevi izsmēlušo. Mēs esam ļoti daudz un katru dienu paliek aizvien vairāk. Un nīgrāki, izsalkušāki, niknāki un skaudīgāki.
Par laimi ir atlikuši vēl daži ļoti spējīgi, strādīgi, gudri, viedi un izcili cilvēki, kuri spēj piepildīt savas kabatas, valsts budžetu ar nodokļiem un izcila Bentley benzīna bāku.

Atbildēt

Tiešām, šeit nav nekāda mērīšanas ar gailīšiem. Es ne tikai domu sapratu, bet pietiekami zinu. ne par to tas stāsts, stāsts ir par to, vai Tu domu saprati. Ja Tava atbilde uz maniem jautājumiem, ir, ka pērc e talonu un no tā iemet valsti naudu - atvaino, bet Tu sevi esi izsmēlis.

Atbildēt

Klau, vai te ir bērnudārzs, kur par argumentu kalpo - A' Tu pats kāds? Vai tas kaut ko mainīs lietas būtībā? Es saprotu, ka pieminētie kungi nomaksā valstij milzīgus nodokļus. Lielais paldies! Tikai nezkādēļ valstij un iedzīvotājiem no tā maz kas tiek, drīzāk tikai milzu parādi. Tai pašā laikā šie ļoti lielie "biznesmeņi" labprāt izvēlas bankas, piemēram, Lihtenšteinā vai ofšorēs. Ja Latvijā nodokļi ir jāsamaksā, tad labāk kamēr dividendes lāga nav apliktas ar nodokļiem, nekā tad kad ir.
Redzi, tas ir dabiski, ka privatizācijas procesā pie labākajiem un vērtīgākajiem valsts īpašumiem tiek apsviedīgākie no tā saucamās "elites" - kompartijas, KGB, vai auseklīšu. Tomēr, vēlams, lai viņi ir arī saprātīgākie, kas spēj samērot savas bagātības vairošanu ar sabiedrības vajadzībām. Tiek pietiekami daudz novirzīts valsts budžetā, parūpējas, lai tur ir godprātīgi politiķi, kas naudu nevis notralina "pa savējiem", bet investē valsts ilgtermiņa attīstībā. Piemēram, izglītībā, ražošanas attīstībā, veselības aizsardzībā, utt. Tas kopumā varbūt par kaut kādiem 10-30% samazinātu viņu privātos kapitālus, bet tai pašā laikā palielina apkartējās vides drošību, tīrumu un toleranci. Tas nozīme, ka viņi nav superduperūber bagāti, "tikai" ļoti turīgi valstī, kur vismaz 180 000 ir zem nabadzības robežas, bet vēl kādi 15% bez darba. Ja šie rādītāji nav tik katostrofāli, tad viņi var rēķināties sev un saviem tuvieniekiem ar daudz drošāku vidi, ikdienu. Kur nevienam necērtas acīs, ka tu brauc ar Bentley vai Lamboghini.
Diemžēl šo minētie kungi nav spējuši nodrošināt. Par Kisielu te stāsts ir vismazāk, viņš ir tikai ilustrācija. Ar nepārprotamām korporatīvajām saitēm augstākpieminētajā elitē.
Vai domu saprati?
P.S. Es braucu ar publisko transportu. Ja pērk E-talonu, tad 50 santīmi, ja pērc pie vadītāja, tad 70 santīmi. Vēlams precīzu naudu. Kontrolieriem pa purnu sist nav vēlams, ja biļete nav. Var dabūt atpakaļ.

Atbildēt

Rakstā pieminētā Līna Dzērvāne - tā ir persona, kas gadus desmit atpakaļ vēl bija Līna Bruzgule ? Zinātāji padalieties ar info :) Interesanta karjera vecām paziņām tad sanākusi.

Atbildēt

Bezgaumīgi ir sēdēt un spriedelēt, spriedelēt par to, ar ko pats neesi spējīgs izcelties. :) A varbūt esi? pastāsti mums :)

Atbildēt

Klau, ko Tu šī visa labā vari darīt? Un ko darīsi? Nosauc mums pa punktiem, teiksim desmit. :) Būšu ļoti ieinteresēts paskatīt :) cik Tava asā mēle, ir atbilstoša taviem darbiem .. :) Gudros jau mēs visi varam tēlot (vārdos).. Bet, vai Tu dari kko, lai tai ģimenei - būtu šie 50lvl dienā. ?? Izņemot to, ka nomaksā savu mazo nodoklīti.. Gan jau, ka kisels un līdzīgie :) gada laikā nomaksa vairāk nodokļus nekā Tu "GTI" visa sava mūža laikā..

Atbildēt

Vai nu neesi sapratis domu vai arī esi apzināti to sagrozījis. Neviens nav teicis, ka visiem jābūt vienlīdzīgi nabagiem. Bezgaumīgi un varētu teikt, ka pat kretīniski, ir tas, ka lielais vairums patiešām dzīvo ar 5 ls nedēļa sev un diviem bērniem un ir ļoti daži, kuriem Bentley ir "normāls dienesta" auto. Tā vienkārši ir ilustrācija faktam par nenormālo atšķirību starp sabiedrības kopējo situāciju un dažiem "silei pietuvināto". Tā ir nedabiska un kritiska plaisa starp nabadzību un bagātību. Ļoti bīstama diagnoze valstij. Tur ir tā problēma. Ja, piemēram, Vācijā vai kādā citā valstī daži atļaujas superdārgus auto, tad tas ir saprotams, jo pārējā sabiedrībā vidējais labklajības līmenis ir OK. Šeit tas izskatās perversi.
Par pierādījumiem runājot - Latvija tam, ka VN, LK privatizācija un viss pārējais bija korekti, tic tikai tie, kuriem ļoti gribas tam ticēt.
Ja runājam par kaut kādu morāli, tad neliels, bet ļoti zīmīgs piemērs - VN tikai šogad pēkšņi izmaksāja dividendes. Un mēs labi zinām kāpēc viņi nemaksāja iepriekš un zinām kāpēc to pēkšņi izdarīja tagad. Lai mazāk valsts budžetam tiek un vairāk pašiem. Tam pašam budžetam no kura maksā skolotājiem, pensionāriem un citām sociālajām vajadzībām. Un tas nozīmē, ka vēl lielākai daļai būs nedēļā jāiztiek ar 5 Ls sev un diviem bērniem. Varbūt pat ar 3,5 Ls. Un neviens no šiem bērniem nav vainīgs, ka viņu tēvs naz Žeņa.

Atbildēt

Bez pierādījumiem, ka nauda iegūta nelikumīgi, viss ir tikai muldēšana.Apelēt pie tā, ka visiem jābūt vienlīdz nabagiem ir bezgaumīgi.Šubos,ka kāds no komentētājiem ar kuru tas pats Kisiels padalītos atdodams pusi no sava nopelnītā miljona, dalītos tālāk ar kādu kam ir 5ls uz nedēļu un 2 bērni,kas jālaiž skolā.

Atbildēt

Eh latvieši - Sūnu ciems bija un paliks, līdz visi aborigēni šo zemi pametīs vai izmirs, un to vietā no austrumiem vai dienvidiem sanāks next paaudze. Manuprāt labāk ir, kad ar tādiem autiņiem braukā visādi Kisieli, kas droši vien nemaksā nodokļus, nevis šīs valsts politiķi, kas šos tautas samaksātos nodokļus izvazā pa savām un sev pietuvināto kabatām. Nevajag pārāk daudz zākāt L.L., jo viņš tikai ir īsteno latviešu rupors, kura uzdevums ir meklēt informāciju, lai pārvērstu to samazgās, ar ko interneta dīkdieņiem, aplejot vienam otru, izlkaidēties.

Atbildēt

Klau, fakti un pierādījumi ir kaudzēm un tos zinātāji skaidri un gaiši zin. Tas, ka Kisiels nāk no aprindām, kas cieši saistītas ar agrāko kompartijas nomenklatūru visaugstākajā PSRS līmenī, nevienam nav nekāds noslēpums. Tas, ka viņš gadiem bijis saistīts ar VN, Skonto naftas, LK struktūrām arī nav nekas jauns.
Cita lieta, ka viņš kopumā ir sakarīgs džeks un ne jau pats organizēja visas tās "prihvatizācijas" un valsts īpašumu nonākšanu "pareizo lokā", tas ir cits jautājums.
Vizināšanās ar Bentley un teksti par "studentu auto" tas jau ir gaumes jautājums. Ja viņš pēkšņi brauktu ar ZAZ tas nemaītu ciparus viņa kontā un būtību. Cita lieta, ka viņa miljonāra glamūrīgais stils ir veidots no tā, ka viņa aprindām būtiskāk ir bijis "bizness" izmantojot pievāktus sabiedrisko īpašumus, no kurā tai pašā sabiedrībai ir pāri palikuši tikai parādi un trūkums. Uz šī fona viņa Bentley izskatās vismaz mazliet bezgaumīgi. Bet tā nu ir katra paša izvēle un gaume.

Atbildēt

Antilapsa tu esi daunis!!

Atbildēt

Labs arguments.. Fakti, pierādījumi, shēma?? Kur tas viss ir? Tukšs tirgus un gaudošana. :) Labi, nav ko te daudz, jo tukšs muldēšana.. es ne tik daudz par kiselu un līdzīgajiem, cik par šito liekuļošanu.. Tici man - tādi paši, ja ne vēl sliktāki :( ir šīs virtuves šefpavāri .

Atbildēt

A neko!
Caur VN un LK no valsts brutāli izhamītie līdzekļi - dividendes, akciju cena, nodokļi ir aizgājuši smalku miljonāru glamūrīgam dzīvesveidam, nevis teiksim valsts ilgtermiņa ieguldījumos - izglītībā, veselības aizsardzībā, sociālājas vajadzībās.
Kad, acīmredzami, ir patīrīti tie līdzekļi, kas būtu noderējuši skolotājiem un ārstiem, tad zīmulēties ar Bentley ir vienkārši bezgaumīgi. Tāpat stāstīt par "sūro biznesmeņa" dzīvi, tas ir vienkārši komiski zinātājiem.

Atbildēt

GTI, un? kas par to?

Atbildēt

Sāksim ar to, ka Kisa ir otrās paaudzes miljonārs, kurš "biznesu" taisa pamatojoties uz savu veco - pirmās paaudzes miljonāru korporatīvajām saitēm visaugstākajos KGB un kompartijas līmeņos. Tieši tādēļ Kisielam ir fantastiska biznesa veiksme apkalpojot dažādas VN struktūras, LK kuģu pasūtījumus. Tāpat nav brīnums kādēļ it kā visas sabiedrības īpašums - VN, LK caur šiem pašiem KGB un kompartijas augstākās līgas vecbiedriem ir nonācis tur kur nonācis. Tur kur kauns braukt ar Mitsubishi, kur dienesta vajadzībām vislabāk noder Bentely.

Atbildēt

To; ervins. Tieši tā, tieši tāpēc šeit ir tāda neizpratne, jo neviens nezin, nezin kā nopelnīt naudu. Piem: tas pats lapsas kngs - raksta visu pēc pasūtijuma un pelna naudiņu... tikai lieta tāda, ka sabiedrība prasa būt pieticīgam.. es nesaku, ka kāds ir labāks vai sliktāks.. bet, man labāk zaglis, nevis pauļiks marozovs.. Kāpēc? Tāpēc, ka būs treknāka roka :) ies barosies no tās un iepriekšējo nodos.. Te jau vairs neiet runa par preses brīvību, bet par prese visatļautību un pretīgām metodēm.. varbūt, lai uzraksta rakstu par sponsoriņiem - kā tikuši pie naudas.. Bet, tas būtu tikpat zemiski.. Iesaku pievērsiet detektīv romānu rakstīšanai.

Atbildēt

Zini, tie teksti par strādāšanu 12h diennaktī ir vienkārši sviests ar kefīru. Ja es strādāju privātbiznesā un man ir 10 ls stundā, kas ir ļoti daudz priekš šīs valsts, tad tas sanāk 1600 Ls mēnesī vai maksimums 2400 Ls. Un man vēl nekur nav garantija, ka tiešām izdosies to naudu no klientiem iekasēt, pat ja es no savas puses visu izdaru. Tā ka, ja tev ir 20 000 Ls mēnesī, tad sanāk, ka vidējā stundas cena ir vairāk par 100 Ls mēnesī. Piedo, bet ticami neizklausās. Tā ka gan jau ir atradis veidu vai nišu, no kurienes trekni baroties, bet mūžīgi tas neies vienalga.

Atbildēt

Paldies, par šo mēs tiešām painteresēsimies.
Ar cieņu,
PIETIEK

Atbildēt

Lieta taču ir vienkārša: "Dzimta Sēta" pasludināja maksātnespēju, tai bija divas pabeigtas daudzdzīvokļu nami, Māris ir "Dzimtas Sētas" administrators, pēc likuma nekustamā īpašuma izsole maksātnespējīgiem uzņēmumiem organizē nevis tiesu izpildītājs, bet maksātnespējas administrators, katrs dzīvoklis skaitās kā atsevišķa izsole, ēkas tika ieķīlātas Swedbankā, nopirkusi gandrīz visus dzīvokļus Swedbankas meita, un tad Mārim pienākas pēc likuma kādi 2-3kLs par katru pārdoto dzīvokļa īpašumu... Nu tā aptuveni tur bija, es domāju.Tādu maksātnespējīgo attīstītāju nav daudz. Man īsti nav saprotams kādēļ "Dzimtu Sētu" bija jāvirza uz maksātnespēju, nevis bankai vienkārši pārdodot ķīlu, bet nu kādi iemesli tur protams bijuši..

Atbildēt

ar darbu lielu naudu nevar nopelnīt. Tur visur ir spekulācija. Spekulācija - ekonomikas korozija.

Atbildēt

Visas pasaules studenti - brauciet uz Latviju! Te studenti brauc ar tādiem studentu auto, kā Mitsubishi u.c. ne pirmā svaiguma bmw, audi ...

Atbildēt

to gatim; :) uzreiz rodas citas jautajums.. Paši savu? Neredzu, ka jūs Gata kngs :) būtu minēts šinī sarakstā.. Retorisk jautajusm. Kur tur jūsu nauda? Un pārējo textu vispār nesaprotu, katrs baruc ar ko grib un vai tik jūs nebūto no tiem, kas visu savu naudu "spētu" ziedot trūcīgajiem. Par uzņēmumiem: kkā jau šie cilvēki ir tikuši pie šiem līdzekļiem, arī caur uzņēmēj darbību. Bet, zinot mūsu tautiešu domāšanu, necentīšos ielaisties diskusijās, jo ir šaurais vāveres ritenis. Un vispār, luxsus nodoklis, braukā gar pensionāriem, no kurienes nauda. Katram savas spējas, ambīcijas, prāts, vēlmes, iespejas. Luxus nodoklis - hmmmm,,,, ka tik te kādam nekā nav un kāds vēles uzdzivoties (neko nedarot) uz to rēķina, kas kko dzīve ir pratuši nopelnīt.. Un ja nezina no kurienes nauda - tad nevajag gurdi spriedelēt un rakstīt šādus tukšus rakstus.

Atbildēt

Gatis

06.11.2010. 15:26

To...>Anti Lapsa

Nevis zemiski līst citu makos, bet pienācis laiks vērst uzmanību uz to, ka paši savu naudu izmetam par grabuļiem.
To naudu varēja ieguldīt uzņēmuma atīstībā.
No otras puses.
Visas uzskaitītās mašīnītes ir kļuvušas acīmredzami lētas, jo ja vērš uzmanību uz Audi A8 2010. gada modeli, tad jauna šī auto cena jau ir 96 tūksoši euro.
Tātad ja vēlos sevi prezentēt, man ir izvēles iespējas, kāpēc braukt ar Audi, ja tik tīkamais Ferari ir tikpat pieejams.

Atbildēt

Foršie ļaudis - protams, katram sava nauda, bet ar lambo braukāt gar pensionāriem ar 100 latu pensiju... Nezinu, nezinu.

Atbildēt

jautājums jau bija cits - vai šos spēkratus nevajadzētu aplikt ar luxus nodokli? Un vēl varēja paprasīt, no kurienes nauda?

Atbildēt

Un? Kas tālāk? Zemiski līst citu makos, ne?

Atbildēt