Kamēr valdība vēl "lemj", pašā "Air Baltic" jau aktīvi strādā pie dīvaino "SuperJet" ieviešanas
Pietiek lasītājs17.11.2015.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
ha ha ha
24.11.2015. 00:52»
anonīms
Starp citu Krievijā arī ir kapitālisms. Ja tās Suhoj lidmašīnas būtu tik neizdevīgas un tik slikti lidotu, tad viņi ar tām nelidotu, bet tendence ir tāda, ka viņi ar savām pašu ražotajām lido arvien vairāk
Tendence ir ka krievu lidmašīnas arī vairāk krīt...
!
19.11.2015. 17:05»
anonīms
Starp citu Krievijā arī ir kapitālisms. Ja tās Suhoj lidmašīnas būtu tik neizdevīgas un tik slikti lidotu, tad viņi ar tām nelidotu, bet tendence ir tāda, ka viņi ar savām pašu ražotajām lido arvien vairāk
Krievija sak atbrivosanas kursu no asv okupacijas ,ko tai uzspieda 1991-1993 gada ,kad asv sarakstija Krievijas konstituciju un svf , amerikanu reitingu agenturu ultimatiem, lai kavetu Krievija razosanas un zinatnes attistibu.
anonīms
19.11.2015. 15:08Starp citu Krievijā arī ir kapitālisms. Ja tās Suhoj lidmašīnas būtu tik neizdevīgas un tik slikti lidotu, tad viņi ar tām nelidotu, bet tendence ir tāda, ka viņi ar savām pašu ražotajām lido arvien vairāk:
http://sdelanounas.ru/blogs/70499/
guncha
19.11.2015. 13:45Satraukumam nav pamata - pavērojot tās lidmašīnas fotogrāfijas redzams, ka ar ventilāciju viss būs labi. Vai es pats tajā krāmā kāpšu iekšā - nē, nekādā gadījumā. Uzskates līdzeklis šeit:
http://englishrussia.com/2011/08/19/trial-model-of-a-russian-superjet/5/
C
18.11.2015. 20:06»
taisnīgais
ar kp SSJ sliktākas par Bombardier
Rakstu lasīji? Visas atbildes rakstā
Teds
18.11.2015. 15:37»
anonīms
Suhoj iznīcinātāju brends reklāmu neprasa. Krievijas, Indijas, Ķīnas un c. lielvalstu armijas ir ar tiem apbruņotas. Indieši ar britiem sarīkoja mācību kaujas. Indieši lidoja ar Suhoj, briti ar Eirofaiteriem. Rezultāts bija 11:0 indiešu labā. Pēc tā indieši pateica, paldies, mums Eirofaiterus un Rafeilus...
Tāpēc ka tās gaisā spēj pavadīt tikai 5h dienā. Lasi rakstu. Un tāpēc ka var notikt zagšana šajā darījumā.
To jā jā
18.11.2015. 15:34»
jā jā
tādu sūdu dēļ, kā tu ,valstiņa iet uz kliņķi
Tādu sūdu dēļ, kā tu, šādas shēmas tiks realizētas. Nopirksim Ukraiņu bendes aparātus un daži labi uzvārīs miljonus.
jā jā
18.11.2015. 14:27»
Nu nu
Tas ka dzelzs testēts Rīgā, nenozīmē ka tāds sūds jāpērk kā vienīgajiem lohiem civilizētajā pasaulē. Ja vien Vienotība ar Gausu un Prudentiu negribētu nosmelt
tādu sūdu dēļ, kā tu ,valstiņa iet uz kliņķi.
anonīms
18.11.2015. 12:58»
Pitraga druīds
Mig 19, saki? Tad jau Tev tagad pie gadiem 100, ne? Tīri sprauns un seksuāli aktīvs izklausies. Apskaužami
Mig 19 un Mig 21 savā laikā bāzējās Rumbulas lidlaukā. Es 80.jos gados puika būdams gāju skatīties, kā tās lidoja. Ļoti patika skatīties. Neredzu nekādu iemeslu, lai tikai tāpēc vien, ka uz tām rakstīts Made in Russia, noliktu Suhoj lidmašīnas. Ķīnieši saka: Nav nozīmes, kādā krāsā ir kaķis, galvenais, ka tas ķer peles. Nav nozīmes, kura lidmašīna ražota, galvenais, lai tā normāli lidotu.
anonīms
18.11.2015. 12:52Suhoj iznīcinātāju brends reklāmu neprasa. Krievijas, Indijas, Ķīnas un c. lielvalstu armijas ir ar tiem apbruņotas. Indieši ar britiem sarīkoja mācību kaujas. Indieši lidoja ar Suhoj, briti ar Eirofaiteriem. Rezultāts bija 11:0 indiešu labā. Pēc tā indieši pateica, paldies, mums Eirofaiterus un Rafeilus, kuri ir pie tam vēl divas reizes dārgāki par Suhoj, nevajag. Kāpēc lai Suhoj civilās lidmašīnas būtu daudz sliktākas par Boingiem, kuriem pie tam spārnus un gandrīz visas titāna detaļas izgatavo Krievijā ?
Pitraga druīds
18.11.2015. 12:45»
praatniex
Tavai zināšanai, jebnotības sūkātāj, padomijas armijā apkalpoju iznīcinātāju Mig-19 un Su-21 borta elektroiekārtas un mērierīces
Mig 19, saki? Tad jau Tev tagad pie gadiem 100, ne? Tīri sprauns un seksuāli aktīvs izklausies. Apskaužami
praatniex
18.11.2015. 10:07»
un
ko tu, treknā cūka, jēdz no aviācijas
Tavai zināšanai, jebnotības sūkātāj, padomijas armijā apkalpoju iznīcinātāju Mig-19 un Su-21 borta elektroiekārtas un mērierīces.
fox
18.11.2015. 07:22»
Savādais
Latvija ir ļoti bagāta valsts un bagāti ir tās pavalstnieki. Tik daudz zagts, šķērdēts kā pēdējos 23 gados-? Vai ir vēl kur citur vairāk? Un tomēr elpojam un tomēr dzīvi, un turklāt varam brīvi lamāt visas valdības pēc kārtas. Nekas nemainās, bet nabagāki arī nekļūstam. Tā ka nav ko vaimanāt, ka mēs...
Būsim godigi- zādzības un darījumu noslepenošana sākās ar A.Repši, JL un īpaši attīstījās, kad pēc ,,lietussargu-bruģa,, razborkām bandas apvienojās. Kopš 2008.gada, kad valdību sāka vadīt Dombrovskis , valsts tiek slaukta u z,, vispadsmit,,.
hm
17.11.2015. 22:33Tādas lidmašīnas, kuras nelido, bet krīt, tādas neviens pasaulē neražo. Šo aksiomu saprot jau bērnudārzā.
Lid - mašīnas, līdzīgi kā mašīnas, tiek ražotas un izmantotas dažādiem mērķiem. Maybachi parasti netiek lietoti kā taksometri.
Lidmašīnu modelim tirgus konkurences apstākļos ir ļoti svarīgi tā parametri. Ietilpība, degvielas patēriņš dažādos ātrumos un augstumos, serviss un ekspluatācijas izmaksas, komforts un lidaparāta cena, un daudz citas nianses. Aviokompānijai lidmašīna ir darbarīks, kas nes peļņu vai rada zaudējumus.
Un ļoti iespējams, ka Airbaltika zaudējumi rodas no tā, ka nav pareizi izvēlets lidmašīnu tips.
Bet tas ir jautājums lietpratējiem.
Nu nu
17.11.2015. 21:44»
Viltnieks
Nokritusi ir viena- Indonēzijas militārais dispečers krievam sajauca galvu un tas ielidoja kalnā. Īstais iemesls bija tas, ka abi sūdīgi runāja angliski...
Tas ka dzelzs testēts Rīgā, nenozīmē ka tāds sūds jāpērk kā vienīgajiem lohiem civilizētajā pasaulē. Ja vien Vienotība ar Gausu un Prudentiu negribētu nosmelt.
asdfgh
17.11.2015. 21:33laikaa kad pret krieviem ir ieviestas visaadas sancijas, tikai pilniigi idinji vai materiaali ieintereseeti cilveeki var iepirkt no vinjiem lidmashiinas.
kautvai taapeec, ka: ja jau 80% detalju ir aarzemees razhots, vai piegaadaataaji taas piegaadaas?
asdfgh
17.11.2015. 21:27»
!
Meksika sekmigi ekspluate Superjet lidmasinas,to drosibas un letas apkalposanas del pasa asv durvju prieksa
atbilde tipiskaa air baltic pr stilaa :D
Viltnieks
17.11.2015. 21:13»
nevajag melot
Nemaz tik maz tās lidmašīnas nav un nemaz tik sliktas tās arī nav. Vairāk kā 100 tādas ir uzražotas un visas kaut kur lidinās un zemē nekrīt...
Nokritusi ir viena- Indonēzijas militārais dispečers krievam sajauca galvu un tas ielidoja kalnā. Īstais iemesls bija tas, ka abi sūdīgi runāja angliski.
Krievi no tām nebaidās. Varēja jau reportu palasīt tālāk. Boeingam līdzīgas nebūšanas saucās par "teething problems". Mūsu bailīgai tautiņai liekas kas briesmīgs.
Īstenībā šis SSJ100 ir Latvijas pieticīgā veiksmes stāsta sastāvdaļa.
Lidmašīnas konstrukcijas izturība ir testēta Rīgā, uzņemumā LNK Aviatest. Plašāk varat palasīt uzņēmuma mājas lapā. Sanāk, ka mums to aparātu butu nevis jāgāna, bet ar to jālepojas. ;)))
hmmm...
17.11.2015. 20:02»
par Vienotības korupcijas shēmām
Tiem, kuri nesmādē un lasa krieviski, piedāvāju izlasīt, kas īstenībā ir projekts Superjet
šito krievu rakstu un Pietiek rakstu vajadzētu iedot ministriem,un tad lai viņi atspēko .
Ja nespēj pamatoti atspēkot,tad raksta autoriem ir taisnība!
!
17.11.2015. 19:32»
Gausais Mārtiņš
es, mārtiņš gausais, kā izcili godīgs un prasmīgs air baltic vadītājs ierosinu ar 2016. gadu mūsu floti papildināt arī ar vienu no izcilākajām - drošākajām un ekonomiskākajām lidmašīnām - AN-2 jeb kukuruzņiku.šis gājiens nodrošinās mums bezmaksas reklāmu pasaules mēdijos, jo neviena aviokompānija ko...
Pasazieru lidmasinas Krievija aizliedz razot svf un amerikanu reitingu agenturas ,jo kops 1991 gada Krievija ir asv okupacijas sfera ,tapat ka latvija un ukraina.izlasi Krievijas konstituciju ,ko sarakstija asv un seviski 15 punktu,tad ka auseklitis nerakstisi mulkigus komentarus ,kapec Krievija nerazo pasazieru lidmasinas un motociklus !
Student
17.11.2015. 19:14»
students
Sanāk, ka Gauss rīkojas kā Air Baltic ne visai gudrs īpašnieks, un Valdība to viņam arī atļauj
Gauss nav īpašnieks , bet tautas valodā runājot, kalps. Tik šobrīd izskatās, ka kalps apčakarējis gan baronu, gan vagaru- jautājums tikai, kā interesēs. Noteikti ne barona, ne vagara, bet trešās personas- vai varat izslēgt, ka iepriekšējā "barona" interesēs? Vsiticamāk gan saunājot ar vagaru. Barons bauda hoķi un citas izklaides, par to neliekas zinis.
šis nu gan ir meli
17.11.2015. 18:53»
nevajag melot
Nemaz tik maz tās lidmašīnas nav un nemaz tik sliktas tās arī nav. Vairāk kā 100 tādas ir uzražotas un visas kaut kur lidinās un zemē nekrīt...
Tur NAV teikts, ka "5 nokritušas"
https://aviation-safety.net/database/types/Sukhoi-Superjet-100/index
Interesanti
17.11.2015. 18:32Visur kur valdība biznesā iesaistās ir simtos miljonu zaudējumi budžetam. Hipotēku banka, PAreks banka, Metalurgs, VID ēka utt. Neizdevās zaudēt 500 miljonu Pasažieru vilcienā (Europa iztraucēja), to tad varēs zaudēt Air Balticā.
nevajag melot
17.11.2015. 18:05»
anonīms
Par to miljonu Vienotības kasē, tas ir visai, visai ticami, bet apliet ar mēsliem ShojSuperJet tāpēc jau nevajadzēja. Nemaz tik maz tās lidmašīnas nav un nemaz tik sliktas tās arī nav. Vairāk kā 100 tādas ir uzražotas un visas kaut kur lidinās un zemē nekrīt. Cena/efektivitāte attiecība tām ir kā kalašņikova...
Nemaz tik maz tās lidmašīnas nav un nemaz tik sliktas tās arī nav. Vairāk kā 100 tādas ir uzražotas un visas kaut kur lidinās un zemē nekrīt.
=============
no simta 5 ir nokritušas. ar tādām var lidot tikai krievi un pašnāvnieki.
https://aviation-safety.net/database/types/Sukhoi-Superjet-100/index
un pat paši krievi no tām baidās:
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5989354
to nu nu
17.11.2015. 17:53Atslabsti ! ienem 2 l Apiniti no plastmasas pudeles,rit tacu svetki,bet danu cukas vienalga vajadzes ganit.ta ka par lidosanu tev vispar nav jadoma !
nu nu
17.11.2015. 17:30»
?
No Pietiek publicētajiem investīciju līgumiem gan nekas tāds neizriet
Un kas tad izriet ?
nu nu
17.11.2015. 16:28»
real
esmu lidojis ar Superjet marsruta Maskava -Riga.normala lidmasina.mazliet neparasti ,ka viena rinda 2 sedekli,otra rinda 3 sedekli,bet pa starpu pasazieru parvietosanas josla.bet Superjet lidmasinas sai marsruta nodrosina bezmaksas pasazieru edinasanu ,atskiriba no zagliga air baltic vecas boinga lidmasinas...
Tu gatavs ar rijamo zobos taranet ar superjetu kartupelu laukaa. Galvenais tev rijamais, ne drosiba.
es
17.11.2015. 16:24nekad nelidosu ar tiem krievu sudiem, jo man dziviba darga. Ari mani draugi pilnibaa atteiksies no airbaltic pakalpojumiem, ja bus jalido ar krievu saubigajam lidmasinam.Paldies par izcilo rakstu, Gan Gaussm gan 'investors'ir no viena puses ( krievu prihvatizatoriem) nakusi
Savādais
17.11.2015. 16:04»
Spēles ap 80 000 000 euro - LV nodokļu maksātāju naudu. Nabagu un nabaga Latvija
Latvija ir ļoti bagāta valsts un bagāti ir tās pavalstnieki. Tik daudz zagts, šķērdēts kā pēdējos 23 gados-? Vai ir vēl kur citur vairāk? Un tomēr elpojam un tomēr dzīvi, un turklāt varam brīvi lamāt visas valdības pēc kārtas. Nekas nemainās, bet nabagāki arī nekļūstam. Tā ka nav ko vaimanāt, ka mēs nabagi. Nē, mēs esam bagāti, izturīgi, strādīgi un ne vienus vien žuļikus vēl uzturēsim.
ir redzēta
17.11.2015. 15:20»
Oho
Gauss-Vienotība-Prudentia
Zaharjins-Vienotība-Prudentia
Antonovs-Vienotība-Krājbanka
Riplewood-Vienotība-Citadele
Inf 3
17.11.2015. 14:45On 16 December 2012, Mikhail Baghdasarov, owner of bankrupt Armavia, stated that both of its ordered airplanes had been returned to Sukhoi Civil Aircraft company. He was also quoted as saying "that the SSJ-100 is not operated by the company anymore, Sukhoi Civil Aircraft has possession of the jet, and Armavia had decided not to receive any aircraft."[147] Armavia's website did not show that it is not operating Sukhoi Superjet 100s as of February 2013. However it ceased operations in March 2013
Inf 2
17.11.2015. 14:43In March 2012, the deputy chief engineer of the Department of Aviation and Technical Support of "Aeroflot" Constantine Mohniit revealed in the Russian daily newspaper Vedomosti, that Aeroflot was asking Sukhoi for compensation since the six Superjet 100s it operates are in the air only 3.9 hours/day on average instead of the standard 8 to 9 hours. Breakdowns "... were caused by failures due to technical problems and delayed delivery of parts.
Inf
17.11.2015. 14:41Armavia used the Airbus A319 on its Yerevan to Moscow (SVO) route and had a plan to switch to the Superjet 100.[124] In August 2012 Armavia announced that they had returned both of its SSJ-100s to the manufacturer.[139]
real
17.11.2015. 14:40»
anonīms
Par to miljonu Vienotības kasē, tas ir visai, visai ticami, bet apliet ar mēsliem ShojSuperJet tāpēc jau nevajadzēja. Nemaz tik maz tās lidmašīnas nav un nemaz tik sliktas tās arī nav. Vairāk kā 100 tādas ir uzražotas un visas kaut kur lidinās un zemē nekrīt. Cena/efektivitāte attiecība tām ir kā kalašņikova...
esmu lidojis ar Superjet marsruta Maskava -Riga.normala lidmasina.mazliet neparasti ,ka viena rinda 2 sedekli,otra rinda 3 sedekli,bet pa starpu pasazieru parvietosanas josla.bet Superjet lidmasinas sai marsruta nodrosina bezmaksas pasazieru edinasanu ,atskiriba no zagliga air baltic vecas boinga lidmasinas marsruta Riga -Maskava ,kur pat glazi udens par velti nedod.
!
17.11.2015. 14:35»
Asj
Ja vini pirks krievu lidmašīnas, tad lai bankrotē uz vella paraišanu. Kāpēc valstij jāatbalsta neejoš bizness krievu interesēs? Es ar tādu Baltic nelidošu un man tādu nevajag
Meksika sekmigi ekspluate Superjet lidmasinas,to drosibas un letas apkalposanas del pasa asv durvju prieksa !
p.s. tu personigi vari lidot vai nelidot ,nevienu tas neinterese.
Ggyy
17.11.2015. 14:25»
kas notiek?
Man ar tādiem būs bail lidot......laikam vairs neizvēlēšos Air baltic, kāds zin kam pieder wizzz
German ownership = Wizz air
Asj
17.11.2015. 14:23Ja vini pirks krievu lidmašīnas, tad lai bankrotē uz vella paraišanu. Kāpēc valstij jāatbalsta neejoš bizness krievu interesēs? Es ar tādu Baltic nelidošu un man tādu nevajag!
kas notiek?
17.11.2015. 14:18Man ar tādiem būs bail lidot......laikam vairs neizvēlēšos Air baltic, kāds zin kam pieder wizzz?
anonīms
17.11.2015. 14:04Par to miljonu Vienotības kasē, tas ir visai, visai ticami, bet apliet ar mēsliem ShojSuperJet tāpēc jau nevajadzēja. Nemaz tik maz tās lidmašīnas nav un nemaz tik sliktas tās arī nav. Vairāk kā 100 tādas ir uzražotas un visas kaut kur lidinās un zemē nekrīt. Cena/efektivitāte attiecība tām ir kā kalašņikova automātiem - nekam neder, bet visa pasaule lieto, jo lēts un efektīvs. Vienīgais, kas tām lidmašīnām ir slikts - tās ražo Krievijā.
?
17.11.2015. 13:27»
skaidroju
Darījuma būtība - lai sarūpētu naudu Bombardieriem, un nepazaudētu par Bombardieriem jau iemaksāto, jānopērk vairāki Sukhoji. Kā izskatās, šobrīd vienīgais iespējamais risinājums, kas no prudentu, airbaltic un hvz vēl kā puses samērā ultimatīvā veidā piedāvāts (uzspiests?) valdībai...
No Pietiek publicētajiem investīciju līgumiem gan nekas tāds neizriet.
un
17.11.2015. 13:13»
Praatniex
Cik tev, jebnotības pakalpiņ, maksā par troļļošanu
ko tu, treknā cūka, jēdz no aviācijas?..
tu jocīgs?
17.11.2015. 13:00»
students
Sanāk, ka Gauss rīkojas kā Air Baltic ne visai gudrs īpašnieks, un Valdība to viņam arī atļauj
ko valdība Latvijā var atļaut vai neatļaut. Statistu pulciņš, kurš remote control režīmā tēlo, ka strādā.
ha ha ha
17.11.2015. 11:40Uzrakstīts izcili: izskanējis daudz melu no.... kungiem. Meļus uzrunāt par kungiem, tas ir spēcīgi.
students
17.11.2015. 11:27Sanāk, ka Gauss rīkojas kā Air Baltic ne visai gudrs īpašnieks, un Valdība to viņam arī atļauj.
skaidroju
17.11.2015. 11:09»
nesapratu
Par kādu Superjetu iegādi ir runa, ja naudas īsti nepietiek jau pasūtīto Bombardier lidmašīnu iegādei
Darījuma būtība - lai sarūpētu naudu Bombardieriem, un nepazaudētu par Bombardieriem jau iemaksāto, jānopērk vairāki Sukhoji. Kā izskatās, šobrīd vienīgais iespējamais risinājums, kas no prudentu, airbaltic un hvz vēl kā puses samērā ultimatīvā veidā piedāvāts (uzspiests?) valdībai.
Seko mums 
Manā skatījumā 4.maijs ir Latvijas otrā dzimšanas diena. Un ne tikai svinīgā ziņā, bet arī tajā, kā to lieto cilvēki, kas par mata tiesu ir izvairījušies no nelaba gala. Tajā brīdī mūsos dzimst apņēmība kļūt labākiem un vairāk sasniegt.
Valsts policijas Latgales reģiona pārvaldes Ziemeļlatgales iecirknis no 15. marta līdz 14. aprīlim piefiksējis trīs epizodes, kurās kāds vīrietis pie tā sauktā “Aļoša” nojauktā pieminekļa vietā nolicis sarkanas un baltas neļķes. Sākotnēji par katru no epizodēm uzsākts administratīvā pārkāpuma process par militāras agresijas slavināšu, tomēr pēc personas identificēšanas, nopratināšanas un motīvu noskaidrošanas nolemts izdarīto pārkvalificēt kriminālprocesā par kara noziegumu attaisnošanu.
Kad sapulces telpā ienāk starojoša sieviete un visi vīrieši uz mirkli pazaudē domas pavedienu, vai šai sievietei kāds pie durvīm piešķīra varu tā izrīkoties? Kad darba kolektīvā pēkšņi ierunājas pieredzējis inženieris un apstrīd vadības vēstījumu, bet vairums kolēģu pieslejas viņam, vai viņš šo izrīkotiesspēju ieguva vardarbīgi? Kad cilvēks ir samelojies, un otrs liecinieku klātbūtnē to pierāda, liekot pirmajam no kauna zemē līst, vai kāds ir otrajam formāli piešķīris varu šādi nejauki izrīkoties ar pirmo? Vai viņš pats to ar spaidu palīdzību ir izcīnījis?
Aprit gadskārta, kopš dzimis viens no mūsu novada cilvēkiem, kas ne tikai atstājis daudzus nostāstus par sevi, bet arī izraisījis plašas diskusijas un neviennozīmīgu vērtējumu.
Man bija gods piedalīties smalkā politekonomiskās elites pasākumā (ar stilīgu nosaukumu LaSER vai “lāzers”), kur tika apskatīti četri Latvijas ekonomikas attīstības scenāriji līdz 2040.gadam: (1) Baltijas tīģeris; (2) Ziemeļvalsts Latvija; (3) Gurdenā Latvija un (4) Vientuļā Latvija. Lielais vairums nobalsoja par “Baltijas tīģera” scenāriju, kas uzsvaru liek uz inovācijām, zināšanām, konkurētspēju, Baltijas sadarbību enerģētikā un valsts sektora efektivitāti pasaules mērogā, plus Rīgu kā Baltijas izglītības un biznesa ekselences centru.
Cik stabila ir Evikas Siliņas koalīcija? Es teiktu 8 no 10 stabila, jo… Jaunā Vienotība (JV) ir atdevusi varu ZZS pēc piecu gadu gaidīšanas opozīcijā (pateicībā par Rīgas pils atslēgām), bet Progresīvie vispār pirmo reizi lielās varas pozīcijās – de facto tiek leģitimizēti kā nopietna partija, kas viendien būs problēma pašai JV. Tikmēr viens otram pateicīgi un saprot, ka jāturas kopā, lai vai kas, jo opozīcijā negrib neviens. 
Politisko partiju apvienība Jaunā Vienotība vēršas Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojā (turpmāk KNAB) ar iesniegumu par slēptās priekšvēlēšanu aģitācijas vēršanu pret partiju apvienību Jaunā Vienotība. Partiju apvienībai ir aizdomas par slēptās aģitācijas īstenošanu ar mērķi graut tās reputāciju un mazināt partiju apvienības popularitāti priekšvēlēšanu aģitācijas laikā.
Jampadracis ap Lucavsalas ežiem un futbola stadionu parādīja, cik dīvainā Latvijā mēs dzīvojam. Turklāt šis temats uzkrita tik pēkšņi kā šīs nedēļas sniegs, un kopīgā histērija ap šo visu savācās vienkop tik lielā intensitātē, ka vienā brīdī varēja arī aizmirst, ka tā nav pēdējā problēma, kas mums valstī jāatrisina.
