Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Pēdējās dienās atmaskotāji un atmaskotāju atmaskotāji sacenšas, izvirzot versijas par to, kādus īsti nodokļu „brīnumus” automašīnu īpašniekiem šovasar paklusām plānoja Krišjāņa Kariņa valdība. Pietiek šodien pilnā apmērā publicē gan sagatavoto Ministru kabineta rīkojuma projektu, kurš tagad ir „nolikts uz bremzēm”, gan tā anotāciju, - šie dokumenti ikvienam lasītājam sniegs skaidrību, kas īsti tika plānots.

Ministru kabineta rīkojuma projekta “Grozījumi Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojumā Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.–2020.gadam”” sākotnējās ietekmes novērtējuma ziņojums (anotācija)

Tiesību akta projekta anotācijas kopsavilkums

Mērķis, risinājums un projekta spēkā stāšanās laiks

Ministru kabineta rīkojuma projekta “Grozījumi Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojumā Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.–2020.gadam”” (turpmāk- rīkojuma projekts) mērķis ir veikt nepieciešamos grozījumus Alternatīvo degvielu attīstības plānā 2017.-2020.gadam (turpmāk – plāns), iekļaujot tajā jaunus uzdevumus, kas paredzēti informatīvā ziņojuma “Alternatīvo degvielu attīstības plāna 2017.-2020.gadam starpposma ietekmes izvērtējums” sadaļā “Jauni pasākumi”.

Rīkojuma projekts stāsies spēkā pēc tā apstiprināšanas Ministru kabinetā.

I. Tiesību akta projekta izstrādes nepieciešamība

1.

Pamatojums

Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojuma Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.-2020.gadam” 3.punkts, Satiksmes ministrijas iniciatīva, Ministru kabineta 2014.gada 2.decembra noteikumu Nr.737 „Attīstības plānošanas dokumentu izstrādes un ietekmes izvērtēšanas noteikumi” 40. un 44.punkts.

2.

Pašreizējā situācija un problēmas, kuru risināšanai tiesību akta projekts izstrādāts, tiesiskā regulējuma mērķis un būtība

Ar Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojumu Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.-2020. gadam” ir apstiprināts plāns.

Satiksmes ministrija ir sagatavojusi informatīvo ziņojumu“ “Alternatīvo degvielu attīstības plāna 2017.-2020.gadam starpposma ietekmes izvērtējums”” (turpmāk – informatīvais ziņojums), kurā izvērtēta plānā paredzēto pasākumu izpilde un darbības rezultāti, kā arī secināts, ka ir nepieciešams veikt grozījumus plānā.

Ņemot vērā minēto, ar rīkojuma projektu paredzēts veikt šādus grozījumus plānā:

papildināt plāna sadaļu “Lietotie saīsinājumi” ar saīsinājumu “TEL Transporta enerģijas likums”;

papildināt 2.sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “1. Latvijas tautsaimniecībai efektīvāko alternatīvo degvielu ieviešanas scenāriju izvērtēšana un risinājumu noteikšana” ar 1.11.uzdevumu “Nodrošināt ilgtspējīga transporta attīstības politikas plānošanu”;

papildināt 2.sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.8.uzdevumu “Elektrotransportlīdzekļu lēnās uzlādes infrastruktūras uzstādīšanas veicināšana publisko ēku jaunās un renovētās stāvvietās”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.9.uzdevumu “Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzlādes punktu izveidei – iegādājoties jaunu elektrotransportlīdzekli tiek subsidēta lēnās uzlādes iekārta”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.10. uzdevumu “Noteiktas prasības visās DUS ierīkot lēnās vai vidēji ātrās uzlādes iespējas elektrotransportlīdzekļiem”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.11. uzdevumu “Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzpildes punktu izveidei – iegādājoties jaunu ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekli tiek subsidēta mājas uzpildes iekārta”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.12. uzdevumu “Noteiktas prasības ar 2030.gadu visās jaunās DUS nodrošināt ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēju”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu 3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.13. uzdevumu “Ieviesti atvieglojumi ar 2030. gadu DUS, kurās tiek nodrošināta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu 3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.14. uzdevumu “Ieviestas prasības uzstādīt biodegvielas uzpildes iespēju jaunās DUS”;

- papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcības virzienu “4. Sabiedrības informēšana” ar 4.3. uzdevumu “Vienotās informatīvās platformas izveide – pārejai uz videi draudzīgu transporta sistēmu (alternatīvās degvielas, atjaunojamās degvielas)”;

- papildināt 2. sadaļu “Rīcības virzienu apraksts” ar rīcību virzienu “5. Autoparka atjaunošana/pārveide”:

5.1. Noteiktas prasības autonomas uzņēmumiem – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu.

5.2. Noteiktas operatīvā līzinga kompānijām, kas apkalpo uzņēmumus – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu/operatīvo līzingu.

5.3. Noteiktas prasības transportlīdzekļu izmantošanā publisko pakalpojumu jomā ar fosilām degvielām pakāpeniskā ierobežošanā/izmantošanā.

5.4. Noteiktās prasības ierobežot/aizliegt komercpārvadājumos ar taksometru un vieglo automobili darbināmu ar fosilām degvielām izmantošanu.

5.5. Noteiktas prasības publisko pakalpojumu sektorā ar ierobežojumiem tādiem transportlīdzekļiem, kuri izmanto fosilās degvielas (autobusi pilsētas maršrutos, automašīnas pilsētās/piepilsētās).

5.6. Ar 2030. gadu noteikta maksa par iebraukšanu pilsētās transportlīdzekļiem ar fosilām degvielām (vieglie pasažieru un kravas autobusi).

5.7. Ar 2025. gadu valsts iepirkumos pieļaujama tikai AER vai alternatīvo degvielu transportlīdzekļu iegāde (izņemot operatīvos transportlīdzekļus/dienestus).

5.8. Ar 2025.gadu ieviesti pakāpeniski ierobežojumi/aizliegums jaunu ar fosilām degvielām darbināmu transportlīdzekļu tirdzniecībai/reģistrācijai.

5.9. Ar 2021.gadu ieviesta transportlīdzekļu reģistrācijas nodeva (nodoklis) ar fosilām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem un ieviests ierobežojums reģistrēt/ievest Latvijā transportlīdzekļus, kas vecāki par 3 gadiem vai kam tiek veikta otrreizējā reģistrācija. 

5.10. Ar 2021.gadu ieviests atbalsts (kreditēšana/līzings) jaunu transportlīdzekļu iegādei – valsts subsidē daļu no pirmās iemaksas bezizmešu transportlīdzekļiem.

5.11. Ar 2021.gadu transportlīdzekļiem ar dīzeļmotoriem un benzīna motoriem noteikts transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes palielinājums (koeficients).

5.12. 2021.gadā nodrošināts atbalsts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu iegādei (iegādes subsīdijas – 10% no iegādes cenas par 1 vienību, bet nepārsniedzot cenas griestus konkrētajā automobiļu kategorijā).

5.13. Ar 2021. gadu ieviesti atvieglojumi jauna ar alternatīvajām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei – nododot veco transportlīdzekli kā pirmo iemaksu (uzrādot transportlīdzekļa norakstīšanas dokumentus).

5.14. Ar 2021.gadu ieviests atbalsts elektrotransportlīdzekļu iegādei – finansējums no Emisijas kvotām.

5.15. Nodokļu atvieglojumi ar alternatīvām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem (TEN, Akcīze, UVTN).

5.16. Uzņēmumiem PVN atmaksa par jauna ar alternatīvām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei.

3.

Projekta izstrādē iesaistītās institūcijas un publiskas personas kapitālsabiedrības

Satiksmes ministrija, Finanšu ministrija, Ekonomikas ministrija, Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija, VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija”.

4.

Cita informācija

Nav.

II. Tiesību akta projekta ietekme uz sabiedrību, tautsaimniecības attīstību un administratīvo slogu

Projekts šo jomu neskar.

III. Tiesību akta projekta ietekme uz valsts budžetu un pašvaldību budžetiem

Projekts šo jomu neskar.

IV. Tiesību akta projekta ietekme uz spēkā esošo tiesību normu sistēmu

Projekts šo jomu neskar.

V. Tiesību akta projekta atbilstība Latvijas Republikas starptautiskajām saistībām

Projekts šo jomu neskar.

VI. Sabiedrības līdzdalība un komunikācijas aktivitātes

1.

Plānotās sabiedrības līdzdalības un komunikācijas aktivitātes saistībā ar projektu

Atbilstoši Ministru kabineta 2009.gada 25.augusta noteikumu Nr.970 „Sabiedrības līdzdalības kārtība attīstības plānošanas procesā” 7.4.1 apakšpunktam sabiedrībai tika dota iespēja rakstiski sniegt viedokli par rīkojuma projektu tā izstrādes stadijā.

2.

Sabiedrības līdzdalība projekta izstrādē

Paziņojums par līdzdalības iespējām tiesību akta izstrādes procesā 2019.gada 13.jūnijā ievietots Satiksmes ministrijas tīmekļa vietnē: http://www.sam.gov.lv/sm/content/?cat=553

3.

Sabiedrības līdzdalības rezultāti

Priekšlikumi nav saņemti.

4.

Cita informācija

Nav.

VII. Tiesību akta projekta izpildes nodrošināšana un tās ietekme uz institūcijām

1.

Projekta izpildē iesaistītās institūcijas

Satiksmes ministrija, Finanšu ministrija, Ekonomikas ministrija, Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija, VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija”.

2.

Projekta izpildes ietekme uz pārvaldes funkcijām un institucionālo struktūru.
Jaunu institūciju izveide, esošu institūciju likvidācija vai reorganizācija, to ietekme uz institūcijas cilvēkresursiem

Rīkojuma projekta izpilde nemainīs pārvaldes funkcijas un institucionālo struktūru.

Jaunas institūcijas veidotas netiks, kā arī esošās institūcijas netiks likvidētas vai reorganizētas.

Rīkojuma projekts tiks realizēts esošo cilvēkresursu ietvaros.

3.

Cita informācija

Nav.

1.11.

Nodrošināt ilgtspējīga transporta attīstības politikas plānošanu.

Veicamās darbības:

Ilgtspējīga transporta padomes izveidošana 2021.gads

Vienotas Baltijas valstu darba grupas izveide (Lietuva, Latvija, Igaunija) ilgtspējīga transporta attīstības plānošanai 2021.gads

Nodrošināta ilgtspējīga transporta politikas plānošana saskaņoti ar Lietuvu un Igauniju.

Izveidota Ilgtspējīga transporta padome.

SM

VARAM
FM
EM

Sākot no 2021. gada

3.8.

Elektrotransportlīdzekļu lēnās uzlādes infrastruktūras uzstādīšanas veicināšana publisko ēku jaunās un renovētās stāvvietās.

Veicamās darbības:

deleģējums Transporta enerģijas likumā (turpmāk – TEL) (2020.gads) Ministru kabineta noteikumu izstrādei

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem publiskās stāvvietās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja publiskās stāvvietās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

Mērķis - 20 % no stāvvietām aprīkotas līdz 2025. gadam.

SM
EM

VARAM

2021. gads

3.9.

Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzlādes punktu izveidei – iegādājoties jaunu elektrotransportlīdzekli tiek subsidēta lēnās uzlādes iekārta.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem degvielas uzpildes stacijās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja degvielas uzpildes stacijās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

SM
FM

EM
VARAM

2022. gads

3.10.

Noteiktas prasības visās DUS ierīkot lēnās vai vidēji ātrās uzlādes iespējas elektrotransportlīdzekļiem.

Veicamās darbības:

deleģējums TEL (2020.gads) Ministru kabineta noteikumu izstrādei

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem degvielas uzpildes stacijās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja degvielas uzpildes stacijās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

EM

SM
VARAM

2025. gads

3.11.

Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzpildes punktu izveidei – iegādājoties jaunu ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekli tiek subsidēta mājas uzpildes iekārta.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Iespējams dabasgāzes transportlīdzekļu lietotājiem dzīvesvietās veikt uzpildi.

Nodrošināts atbalsts dabasgāzes transportlīdzekļu lietotājiem.

EM
SM

FM
VARAM

2022. gads

3.12.

Noteiktas prasības ar 2030.gadu visās jaunās DUS nodrošināt ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēju.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2030.gada.

Ieviesta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā.

EM

SM
VARAM

2030. gads

3.13.

Ieviesti atvieglojumi ar 2030.gadu DUS, kurās tiek nodrošināta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2030.gada.

Ieviesta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā

EM

SM
VARAM
FM

2030. gads

3.14.

Ieviestas prasības uzstādīt biodegvielas uzpildes iespēju jaunās DUS

Ieviesta ar biodegvielām darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar biodegvielām darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā

EM

SM
VARAM

2030. gads

4.3.

Vienotās informatīvās platformas izveide – pārejai uz videi draudzīgu transporta sistēmu (alternatīvās degvielas, atjaunojamās degvielas)

Iedzīvotājiem sniegts atbalsts pārejai uz videi draudzīgiem transportlīdzekļiem.

SM

VARAM
EM

2021. gads

5. Rīcības virziens

Autoparka atjaunošana/pārveide 

5.1.

Noteiktas prasības autonomas uzņēmumiem – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

prasību piemērošana no 2025. gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes lietotājiem auto nomas punktos.

Ieviesta videi draudzīga auto nomas sistēma.

SM

EM
VARAM

2025. gads

5.2.

Noteiktas operatīvā līzinga kompānijām, kas apkalpo uzņēmumus – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu/operatīvo līzingu.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Priekšrocības uzņēmumiem, kuri izmanto elektrotransportlīdzekļus un dabasgāzes transportlīdzekļus.

Ieviesti videi draudzīgi auto parki uzņēmumos.

EM
SM

FM
VARAM

2025. gads

5.3.

Noteiktas prasības transportlīdzekļu izmantošanā publisko pakalpojumu jomā ar fosilām degvielām pakāpeniskā ierobežošanā/izmantošanā.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētu komunālajiem dienestiem.

Samazinātas emisijas pilsētās un apdzīvotās vietās.

EM
SM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.3.

Noteiktas prasības transportlīdzekļu izmantošanā publisko pakalpojumu jomā ar fosilām degvielām pakāpeniskā ierobežošanā/izmantošanā.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētu komunālajiem dienestiem.

Samazinātas emisijas pilsētās un apdzīvotās vietās.

EM
SM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.4.

Noteiktas prasības ierobežot/aizliegt komercpārvadājumos ar taksometru un vieglo automobili darbināmu ar fosilām degvielām izmantošanu.
Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pasažieru pārvadātājiem (taksometriem).

Samazinātas emisijas pilsētu centros.

SM

EM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.5.

Noteiktas prasības publisko pakalpojumu sektorā ar ierobežojumiem tādiem transportlīdzekļiem, kuri izmanto fosilās degvielas (autobusi pilsētas maršrutos, automašīnas pilsētās/piepilsētās).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētās sabiedriskajam transportam un starppilsētu pārvadājumiem.

Samazinātas emisijas pilsētu centros un valsts kopējās emisijas.

SM

EM

VARAM

2025. gads

5.6.

Ar 2030.gadu noteikta maksa par iebraukšanu pilsētās transportlīdzekļiem ar fosilām degvielām (vieglie pasažieru un kravas, autobusi);

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2025.gads

Prasību piemērošana ar pakāpenisku pārejas periodu no 2030.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētās.

Samazinātas emisijas pilsētu centros.

VARAM

SM

EM

2030. gads

5.7.

Ar 2025.gadu valsts iepirkumos pieļaujama tikai AER vai alternatīvo degvielu transportlīdzekļu iegāde (izņemot operatīvos transportlīdzekļus/dienestus).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Noteiktas prasības valsts iestādēm un pašvaldībām pāriet uz videi draudzīgu un alternatīvajām degvielām darbināmu transportu.

Palielināts videi draudzīgu transportlīdzekļu skaits valsts iestādēs un pašvaldībās.

FM

SM

EM

VARAM

2025. gads

5.8.

Ar 2025.gadu ieviesti pakāpeniski ierobežojumi/aizliegums jaunu ar fosilām degvielām darbināmu transportlīdzekļu tirdzniecībai/reģistrācijai.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

SM

EM

VARAM

FM

2025. gads

5.9.

Ar 2021.gadu ieviesta transportlīdzekļu reģistrācijas nodeva (nodoklis) ar fosilām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem un ieviests ierobežojums reģistrēt/ieviest Latvijā transportlīdzekļus, kas vecāki par 3 gadiem vai kam tiek veikta otrreizējā reģistrācija.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

FM

SM

EM

VARAM

2022. gads

5.10.

Ar 2021.gadu ieviests atbalsts (kreditēšana/līzings) jaunu transportlīdzekļu iegādei - valsts subsidē daļu no pirmās iemaksas bezizmešu transportlīdzekļiem.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

FM

SM

VARAM

EM

2022. gads

5.11.

Ar 2021.gadu transportlīdzekļiem ar dīzeļmotoriem un benzīna motoriem noteikts transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes palielinājums (koeficents).

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Palielināts nodokļa apmērs videi kaitīgiem transportlīdzekļiem.

Ieviests princips – piesārņotājs maksā!

SM

FM

VARAM

EM

2022. gads

5.12.

2021.gadā nodrošināts atbalsts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu iegādei (iegādes subsīdijas – 10% no iegādes cenas par 1 vienību, bet nepārsniedzot cenas griestus konkrētajā automobiļu kategorijā)

Priekšrocības dabasgāzes transportlīdzekļu iegādei.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu skaits.

SM

FM

VARAM

EM

2021. gads

5.13.

Ar 2021.gadu ieviesti atvieglojumi jauna ar alternatīvajām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei – nododot veco transportlīdzekli kā pirmo iemaksu (uzrādot transportlīdzekļa norakstīšanas dokumentus).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu iegādei, nodrošināta neekoloģisku un vecu transportlīdzekļu lietošanas pārtraukšana.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

SM

FM

VARAM

2021. gads

5.14.

Ar 2021.gadu ieviests atbalsts elektrotransportlīdzekļu iegādei – finansējums no Emisijas kvotām.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu iegādei - iegādes subsīdijas – 10% no iegādes cenas par 1 vienību, bet nepārsniedzot cenas griestus konkrētajā automobiļu kategorijā.

Palielināts elektrotransportlīdzekļu skaits.

VARAM

SM

FM

EM

2021. gads

5.15.

Nodokļu atvieglojumi ar alternatīvām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem (TEN, Akcīze, UVTN).

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana sākot no 2021.gada.

2021. gads

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu lietošanai.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

FM

SM

EM

VARAM

2021. gads

5.16.

Uzņēmumiem PVN atmaksa par jauna ar alternatīvām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei.

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana sākot no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu lietošanai.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

FM

SM

EM

VARAM

2021. gads

Satiksmes ministrs T.Linkaits

Vīza: valsts sekretāra p.i. Dž.Innusa

Projekts: Grozījumi Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojumā Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.–2020.gadam”

1. Izdarīt Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojumā Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.-2020. gadam” (Latvijas Vēstnesis, 2017, 85.nr.) šādus grozījumus:

1.1. Papildināt plāna sadaļu “Lietotie saīsinājumi” ar saīsinājumu “TEL Transporta enerģijas likums”.

1.2. Papildināt 2.sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcības virzienu ”1. Latvijas tautsaimniecībai efektīvāko alternatīvo degvielu ieviešanas scenāriju izvērtēšana un risinājumu noteikšana” ar 1.11. uzdevumu šādā redakcijā:

1.11.

Nodrošināt ilgtspējīga transporta attīstības politikas plānošanu.

Veicamās darbības:

Ilgtspējīga transporta padomes izveidošana 2021.gads

Vienotas Baltijas valstu darba grupas izveide (Lietuva, Latvija, Igaunija) ilgtspējīga transporta attīstības plānošanai 2021.gads

Nodrošināta ilgtspējīga transporta politikas plānošana saskaņoti ar Lietuvu un Igauniju.

Izveidota Ilgtspējīga transporta padome.

SM

VARAM
FM
EM

Sākot no 2021. gada

1.3. Papildināt 2.sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcības virzienu ”3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība” ar 3.8., 3.9., 3.10., 3.11., 3.12., 3.13. un 3.14. uzdevumu šādā redakcijā:

3.8.

Elektrotransportlīdzekļu lēnās uzlādes infrastruktūras uzstādīšanas veicināšana publisko ēku jaunās un renovētās stāvvietās.

Veicamās darbības:

deleģējums Transporta enerģijas likumā (turpmāk – TEL) (2020.gads) Ministru kabineta noteikumu izstrādei

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem publiskās stāvvietās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja publiskās stāvvietās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

Mērķis - 20 % no stāvvietām aprīkotas līdz 2025. gadam.

SM
EM

VARAM

2021. gads

3.9.

Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzlādes punktu izveidei – iegādājoties jaunu elektrotransportlīdzekli tiek subsidēta lēnās uzlādes iekārta.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem degvielas uzpildes stacijās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja degvielas uzpildes stacijās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

SM
FM

EM
VARAM

2022. gads

3.10.

Noteiktas prasības visās DUS ierīkot lēnās vai vidēji ātrās uzlādes iespējas elektrotransportlīdzekļiem.

Veicamās darbības:

deleģējums TEL (2020.gads) Ministru kabineta noteikumu izstrādei

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem degvielas uzpildes stacijās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja degvielas uzpildes stacijās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

EM

SM
VARAM

2025. gads

3.11.

Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzpildes punktu izveidei – iegādājoties jaunu ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekli tiek subsidēta mājas uzpildes iekārta.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Iespējams dabasgāzes transportlīdzekļu lietotājiem dzīvesvietās veikt uzpildi.

Nodrošināts atbalsts dabasgāzes transportlīdzekļu lietotājiem.

EM
SM

FM
VARAM

2022. gads

3.12.

Noteiktas prasības ar 2030.gadu visās jaunās DUS nodrošināt ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēju.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2030.gada.

Ieviesta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā.

EM

SM
VARAM

2030. gads

3.13.

Ieviesti atvieglojumi ar 2030.gadu DUS, kurās tiek nodrošināta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2030.gada.

Ieviesta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā

EM

SM
VARAM
FM

2030. gads

3.14.

Ieviestas prasības uzstādīt biodegvielas uzpildes iespēju jaunās DUS

Ieviesta ar biodegvielām darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar biodegvielām darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā

EM

SM
VARAM

2030. gads

1.4. Papildināt 2.sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcības virzienu “4. Sabiedrības informēšana” ar 4.3. uzdevumu šādā redakcijā:

4.3.

Vienotās informatīvās platformas izveide – pārejai uz videi draudzīgu transporta sistēmu (alternatīvās degvielas, atjaunojamās degvielas)

Iedzīvotājiem sniegts atbalsts pārejai uz videi draudzīgiem transportlīdzekļiem.

SM

VARAM
EM

2021. gads

1.5. Papildināt 2.sadaļu “Rīcības virzienu apraksts” ar rīcības virzienu “5. Autoparka atjaunošana/pārveide” šādā redakcijā:

5. Rīcības virziens

Autoparka atjaunošana/pārveide 

5.1.

Noteiktas prasības autonomas uzņēmumiem – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

prasību piemērošana no 2025. gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes lietotājiem auto nomas punktos.

Ieviesta videi draudzīga auto nomas sistēma.

SM

EM
VARAM

2025. gads

5.2.

Noteiktas operatīvā līzinga kompānijām, kas apkalpo uzņēmumus – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu/operatīvo līzingu.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Priekšrocības uzņēmumiem, kuri izmanto elektrotransportlīdzekļus un dabasgāzes transportlīdzekļus.

Ieviesti videi draudzīgi auto parki uzņēmumos.

EM
SM

FM
VARAM

2025. gads

5.3.

Noteiktas prasības transportlīdzekļu izmantošanā publisko pakalpojumu jomā ar fosilām degvielām pakāpeniskā ierobežošanā/izmantošanā.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētu komunālajiem dienestiem.

Samazinātas emisijas pilsētās un apdzīvotās vietās.

EM
SM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.3.

Noteiktas prasības transportlīdzekļu izmantošanā publisko pakalpojumu jomā ar fosilām degvielām pakāpeniskā ierobežošanā/izmantošanā.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētu komunālajiem dienestiem.

Samazinātas emisijas pilsētās un apdzīvotās vietās.

EM
SM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.4.

Noteiktas prasības ierobežot/aizliegt komercpārvadājumos ar taksometru un vieglo automobili darbināmu ar fosilām degvielām izmantošanu.
Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pasažieru pārvadātājiem (taksometriem).

Samazinātas emisijas pilsētu centros.

SM

EM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.5.

Noteiktas prasības publisko pakalpojumu sektorā ar ierobežojumiem tādiem transportlīdzekļiem, kuri izmanto fosilās degvielas (autobusi pilsētas maršrutos, automašīnas pilsētās/piepilsētās).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētās sabiedriskajam transportam un starppilsētu pārvadājumiem.

Samazinātas emisijas pilsētu centros un valsts kopējās emisijas.

SM

EM

VARAM

2025. gads

5.6.

Ar 2030.gadu noteikta maksa par iebraukšanu pilsētās transportlīdzekļiem ar fosilām degvielām (vieglie pasažieru un kravas, autobusi);

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2025.gads

Prasību piemērošana ar pakāpenisku pārejas periodu no 2030.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētās.

Samazinātas emisijas pilsētu centros.

VARAM

SM

EM

2030. gads

5.7.

Ar 2025.gadu valsts iepirkumos pieļaujama tikai AER vai alternatīvo degvielu transportlīdzekļu iegāde (izņemot operatīvos transportlīdzekļus/dienestus).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Noteiktas prasības valsts iestādēm un pašvaldībām pāriet uz videi draudzīgu un alternatīvajām degvielām darbināmu transportu.

Palielināts videi draudzīgu transportlīdzekļu skaits valsts iestādēs un pašvaldībās.

FM

SM

EM

VARAM

2025. gads

5.8.

Ar 2025.gadu ieviesti pakāpeniski ierobežojumi/aizliegums jaunu ar fosilām degvielām darbināmu transportlīdzekļu tirdzniecībai/reģistrācijai.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

SM

EM

VARAM

FM

2025. gads

5.9.

Ar 2021.gadu ieviesta transportlīdzekļu reģistrācijas nodeva (nodoklis) ar fosilām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem un ieviests ierobežojums reģistrēt/ieviest Latvijā transportlīdzekļus, kas vecāki par 3 gadiem vai kam tiek veikta otrreizējā reģistrācija.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

FM

SM

EM

VARAM

2022. gads

5.10.

Ar 2021.gadu ieviests atbalsts (kreditēšana/līzings) jaunu transportlīdzekļu iegādei - valsts subsidē daļu no pirmās iemaksas bezizmešu transportlīdzekļiem.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

FM

SM

VARAM

EM

2022. gads

5.11.

Ar 2021.gadu transportlīdzekļiem ar dīzeļmotoriem un benzīna motoriem noteikts transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes palielinājums (koeficents).

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Palielināts nodokļa apmērs videi kaitīgiem transportlīdzekļiem.

Ieviests princips – piesārņotājs maksā!

SM

FM

VARAM

EM

2022. gads

5.12.

2021.gadā nodrošināts atbalsts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu iegādei (iegādes subsīdijas – 10% no iegādes cenas par 1 vienību, bet nepārsniedzot cenas griestus konkrētajā automobiļu kategorijā)

Priekšrocības dabasgāzes transportlīdzekļu iegādei.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu skaits.

SM

FM

VARAM

EM

2021. gads

5.13.

Ar 2021.gadu ieviesti atvieglojumi jauna ar alternatīvajām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei – nododot veco transportlīdzekli kā pirmo iemaksu (uzrādot transportlīdzekļa norakstīšanas dokumentus).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu iegādei, nodrošināta neekoloģisku un vecu transportlīdzekļu lietošanas pārtraukšana.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

SM

FM

VARAM

2021. gads

5.14.

Ar 2021.gadu ieviests atbalsts elektrotransportlīdzekļu iegādei – finansējums no Emisijas kvotām.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu iegādei - iegādes subsīdijas – 10% no iegādes cenas par 1 vienību, bet nepārsniedzot cenas griestus konkrētajā automobiļu kategorijā.

Palielināts elektrotransportlīdzekļu skaits.

VARAM

SM

FM

EM

2021. gads

5.15.

Nodokļu atvieglojumi ar alternatīvām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem (TEN, Akcīze, UVTN).

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana sākot no 2021.gada.

2021. gads

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu lietošanai.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

FM

SM

EM

VARAM

2021. gads

5.16.

Uzņēmumiem PVN atmaksa par jauna ar alternatīvām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei.

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana sākot no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu lietošanai.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

FM

SM

EM

VARAM

2021. gads

2. Satiksmes ministrijai nedēļas laikā iesniegt Valsts kancelejā precizēto Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.-2020.gadam.

Ministru prezidents A.K.Kariņš

Satiksmes ministrs T.Linkaits

Iesniedzējs: satiksmes ministrs T.Linkaits

Vīza: valsts sekretāra p.i. Dž.Innusa

Novērtē šo rakstu:

60
5

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

“Jo lielāki meli, jo ātrāk tiem noticēs.” 1. daļa. Kā sākās karš, jeb Molotova - Ribentropa pakts trīs dienu hronikā

FotoAutortiesības uz šo “spārnoto” frāzi kļūdaini tiek piedēvētas J.Gebelsam, kaut patiesībā to uzrakstīja Hitlers, runājot par ebreju un marksistu lomu Vācijas sagrāvē Pirmā pasaules karā. Neskatoties uz to, trešā reiha propagandas ministrs savā darbībā konsekventi pieturējās pie šīs “gudrības”, un izskatās, ka Vladimirs Putins, pievērsdamies Otrā pasaules kara tēmai, ir ņēmis piemēru no minētajām personām.
Lasīt visu...

3

Ja mums nebūs jaunas ēkas par pārdesmit miljoniem eiro, kura stiprinās mūsu kapacitāti, mēs arī turpmāk nevarēsim notvert nevienu spiegu

FotoAtbilstoši 2017. gadā pieņemtam valdības lēmumam Rīgā, Brīvības gatvē 207 ir plānota Valsts drošības dienesta (VDD) ēkas būvniecība, kas tiks sākta jau šogad.
Lasīt visu...

21

Lai priekšvēlēšanu reklāmas būtu tikai valsts valodā

FotoNacionālā apvienība (NA) iesniegusi likuma grozījumus, lai priekšvēlēšanu reklāmas būtu tikai valsts valodā. JKP atbalsta. A/Par neatbalsta. Vienotība un KPV vēl domā.
Lasīt visu...

21

Mihoelss, ebreju antifašistu komiteja un “ārstu-indētāju” lieta

FotoPērnā gada nogalē Vladimirs Putins bija kārtējo reizi pievērsies vēsturei, necenzēti nolamājot pirmskara Polijas vēstnieku Vācijā par it kā viņa antisemītiskiem izteikumiem. Tēma tika attīstīta, un “izcilais vēsturnieks” nonāk pie secinājuma, ka patiesībā WWII izraisīja nevis Hitlers ar Staļinu, bet gan Polija. Nu ko, nākošais atklājums varētu būt tāds, ka, tie 20 tūkstoši poļu virsnieki nevis tika nošauti Katiņā un citviet ar čekistu iecienīto paņēmienu - lodi pakausī, bet nomiruši pašu neuzmanības dēļ, masveidīgi saindējoties ar sēnēm.
Lasīt visu...

21

Paveiktais veselības nozarē Artura Krišjāņa Kariņa valdības pirmajā gadā

FotoAtbilstoši valdības deklarācijai: 1. Pieejamība. Ārstniecības personu darba samaksas pieaugums 2020. gadā. Panākts, ka 2020.gadā veselības nozares darbinieku zemākā darba samaksa pieaugs par 10%, savukārt rezidentiem darba samaksas pieaugums būs 20% apmērā. Piemēram, sertificētu ārstu zemākā mēnešalga pieaugs par 108 eiro (no 1079 eiro 2019.gadā līdz 1187 eiro 2020.gadā) un sertificētu māsu un ārstu palīgu zemākā mēnešalga palielināsies par 71 eiro (714 uz 785 eiro). 
Lasīt visu...

10

Šakāļi

FotoTā iegājies, ka vieni zvēri mums simbolizē drosmi un cēlumu, bet citi - gļēvumu un zemiskumu. Tā, piemēram, lauvu mēs dēvējam pat par zvēru karali, bet hiēnām un šakāļiem cilvēku vērtību sistēmā ir visai zīmīgs, bet nožēlojams statuss. Tie reti uzbrūk spēcīgam pretiniekam, tie vareni tikai barā, tie uzglūn slimam vai vājam,      vai vēl neizaugušam, vārdu sakot, tādam, kurš nespēj sevi aizstāvēt.
Lasīt visu...

18

Mums pilnīgi neparedzētām vajadzībām ļoti nepieciešami vēl divi miljoni nodokļu maksātāju naudas

FotoLatvijas Televīzija Nacionālajai elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (NEPLP) 2020. gada 15. janvārī iesniegusi informatīvo ziņojumu par vidēja termiņa darbības stratēģijas (2020.-2022. gadam) ieviešanu un kapitālsabiedrības sekmīgai attīstībai nepieciešamiem priekšnoteikumiem. Ziņojumā apkopota informācija par šābrīža situāciju uzņēmumā.
Lasīt visu...

21

Intelektuālā atombumba

FotoCilvēce vēsturiski nesen ieguva atombumbu kā pagaidām efektīvāko līdzekli cilvēku fiziskajai iznīcināšanai. Taču cilvēce vēsturiski vēl nesenāk (no XX gs.70.gadiem) ieguva atombumbu  arī cilvēku garīgajai (apziņas, domāšanas, prāta, uztveres) iznīcināšanai, viņus neiznīcinot fiziski. Arī tas pagaidām ir efektīvākais līdzeklis attiecīgajā jomā. Tik efektīvs līdzeklis garīgajai iznīcināšanai nav ne reliģiskā dogmātika, ne politiski ideoloģiskā dogmātika. Šo līdzekli jāsauc par intelektuālo atombumbu.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Mums būtu jāsāk uzvesties kā saprātīgiem vismaz līdz budžeta apstiprināšanai

Pēdējās dienās visi jau ir apjukuši no tā ziņu daudzuma, kas ar mediju un sociālo tīklu...

Foto

2020. No Tuvajiem Austrumiem līdz Baltijai: ģeopolitiskās prognozes ASV un Irānas konflikta kontekstā

Ģeopolitiskās prognozes jaunajam gadam no dažādu politologu puses skan neviennozīmīgi un tās atšķiras...

Foto

Pilnveidotais augstskolu pārvaldības modelis top necaurspīdīgi

Latvijas Izglītības un zinātnes darbinieku arodbiedrība (LIZDA) nosūtījusi vēstuli Izglītības un zinātnes ministrijai (IZM), Latvijas Rektoru padomei, Augstākās izglītības padomei,...

Foto

500 metru aptieku darbības ģeogrāfiskais ierobežojums jāatceļ, lai veicinātu medikamentu pieejamību un normalizētu zāļu cenas Latvijā

Nevalstiskā organizācija Impact 2040 vērsusies pie Valsts prezidenta, Saeimas deputātiem...

Foto

Atklātā vēstule par ilgtspējīgu un gudru saimniekošanu Latvijas mežos

Mežs mūsdienās klāj vairāk nekā pusi Latvijas teritorijas, kas ir pēdējos 250 gados lielākā meža platība. Latvijas meža...

Foto

Pašlaik galvaspilsētu vada Mata Hari, kas iepriekšējos 10 gadus veiksmīgi nēsājusi čemodānus aiz vajadzīgajiem cilvēkiem

Maniem kolēģiem Rīgas domē, kā man liekas, ir divas iespējas, kā...

Foto

Pa Latviju klīst populāra nopūta - “Galvenais, ka šoreiz ir prezidents, par kuru nav kauns”

Tas, ko esmu ievērojis un sen sapratis - cilvēkiem ārpus Latvijas...

Foto

Neredzam nekādu iemeslu, lai kaut ko mainītu partijas darbībā arī pašlaik

Ņemot vērā situāciju, kāda izveidojusies saistībā ar ASV Valsts kases Ārvalstu aktīvu kontroles biroja (OFAC)...

Foto

Kā Kariņa valdība iespēra zem jostas vietas Latvijai kā tiesiskai valstij

9.janvāra Saeimas plenārsēdē tika izskatīts deputātu pieprasījums Ministru prezidentam Krišjānim Kariņam “Par valdības nespēju pamatot...

Foto

Cerību ideoloģija

Uz planētas pašlaik notiek sīva cīņa par pasaules kārtību. Cīņa notiek starp tiem, kuri vēlas dzīvot daudzpolārā pasaulē, kur pasaules kārtību nosaka vairākas spēcīgas...

Foto

IZM izteikti neieklausās profesionāļu viedoklī un nāk klajā ar nepārdomātiem priekšlikumiem

Izglītības un zinātnes ministrija (IZM) pēdējā laikā izceļas ar dažādu noteikumu aktīvu ražošanu, bet tas...

Foto

Vai LTV izplata viltus ziņas?

6. janvārī sabiedrība uzzināja par kārtējām vadošo darbinieku iecelšanām Latvijas TV. Zīmīgi, ka pārmaiņas skārušas tieši atbildīgos par saturu. LTV pavēstīja,...

Foto

„Mediju ekspertes” Rudušas piecpadsmitā darbavieta atbilstoši viņas vektoram būs valsts televīzija

No 2020. gada 6. janvāra Latvijas Televīzijas Programmu daļas direktores pienākumus pilnā apjomā sākusi pildīt...

Foto

Laimīgā dzīve ar “suņa s...iem” un prognozēšanas rutīna

Ar svešvārdu “rutīna” neapzīmē vienīgi šablonisku darbību, kad valda ilgi trenēts un stabils, taču ne visai simpātisks automātisms....

Foto

Iniciatīva: valsts un pašvaldību autotransportu aprīkot ar GSM GPS izsekošanas ierīcēm

Brīdī, kad valstī trūkst naudas mediķiem, demogrāfijas jautājumiem, ir nepieciešams arī palūkoties, kur varētu ietaupīt...

Foto

Daudzi šeit Latvijā savā apziņā vēl nedzīvo kā Eiropā, par kuru sapņojam

Eiropa. Brīvā Eiropa. Padomju Latvijas laikā tā bija katra latvieša sapnis. Nostāsti par turīgajiem...

Foto

Valdībai jāpievērš uzmanība nepilnībām regulējumā par aptieku izvietojumu

Augstākās tiesas (Senāta) Administratīvo lietu departaments 18.decembrī, izskatot pieteikumu par Zāļu valsts aģentūras izsniegtām atļaujām aptiekas atvēršanai, atcēla...

Foto

Elektriskā dzīve

Pagātne ir ne tikai notikumiem, bet arī idejām. Notikums bez idejas ir ikdiena, bet notikums ar ideju kļūst par vēsturi. Pagājušā gadsimta otrajā gadu...

Foto

Pagātnes fakti tagadnei

Latvijas sabiedrības kādā daļā joprojām saglabājas speciāli iezombētais melīgais priekšstats par “perestroiku/atmodu”. Daudzi turpina slavēt tādus VDK sameistarotos pseidonacionālos mistrojumus kā LTF, LNNK,...

Foto

Lai arī pamazām, tomēr tiesiskā situācija Latvijā uzlabojas

23. decembrī Satversmes tiesa (ST) par neatbilstošu Satversmei atzinusi normu, kas liedz kriminālvajāšanai izdotam Saeimas deputātam piedalīties Saeimas...

Foto

Datu valsts inspekcijas direktore jaunu izaicinājumu priekšā

Datu valsts inspekcijas vadītāja amatā tiku iecelta 2016.gada 5.aprīlī, neilgi pirms tika pieņemta Vispārīgā datu aizsardzības regula (2016.gada 27.aprīlī)...

Foto

No kā mums lūgt svētību jeb svētība vai lāsts?

Šajos Ziemassvētkos arhibīskaps Zbigņevs Stankēvičs aicina iznīcināt ļaunumu savās dzīvēs. Šai sakarā minēšu kādu piemēru, kur no...

Foto

Objektīvais faktors

Eksistenciālajai traģēdijai, kas latviešu tautā turpinās jau gadus trīsdesmit un izteikti triumfālu pakāpi ir sasniegusi “6.oktobra paaudzē”, ir objektīvs faktors. Tāds faktors patiešām eksistē...

Foto

Notiek sorosītu bezprecedenta uzbrukums Valsts policijai

Pēdējās dienās lielu vairumu Latvijas masu mediju ir pāršalkusi ziņa, ka it kā kāda persona terorizējot un vajājot žurnālistu organizāciju Re:Baltica un...