Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Pēdējās dienās atmaskotāji un atmaskotāju atmaskotāji sacenšas, izvirzot versijas par to, kādus īsti nodokļu „brīnumus” automašīnu īpašniekiem šovasar paklusām plānoja Krišjāņa Kariņa valdība. Pietiek šodien pilnā apmērā publicē gan sagatavoto Ministru kabineta rīkojuma projektu, kurš tagad ir „nolikts uz bremzēm”, gan tā anotāciju, - šie dokumenti ikvienam lasītājam sniegs skaidrību, kas īsti tika plānots.

Ministru kabineta rīkojuma projekta “Grozījumi Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojumā Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.–2020.gadam”” sākotnējās ietekmes novērtējuma ziņojums (anotācija)

Tiesību akta projekta anotācijas kopsavilkums

Mērķis, risinājums un projekta spēkā stāšanās laiks

Ministru kabineta rīkojuma projekta “Grozījumi Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojumā Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.–2020.gadam”” (turpmāk- rīkojuma projekts) mērķis ir veikt nepieciešamos grozījumus Alternatīvo degvielu attīstības plānā 2017.-2020.gadam (turpmāk – plāns), iekļaujot tajā jaunus uzdevumus, kas paredzēti informatīvā ziņojuma “Alternatīvo degvielu attīstības plāna 2017.-2020.gadam starpposma ietekmes izvērtējums” sadaļā “Jauni pasākumi”.

Rīkojuma projekts stāsies spēkā pēc tā apstiprināšanas Ministru kabinetā.

I. Tiesību akta projekta izstrādes nepieciešamība

1.

Pamatojums

Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojuma Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.-2020.gadam” 3.punkts, Satiksmes ministrijas iniciatīva, Ministru kabineta 2014.gada 2.decembra noteikumu Nr.737 „Attīstības plānošanas dokumentu izstrādes un ietekmes izvērtēšanas noteikumi” 40. un 44.punkts.

2.

Pašreizējā situācija un problēmas, kuru risināšanai tiesību akta projekts izstrādāts, tiesiskā regulējuma mērķis un būtība

Ar Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojumu Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.-2020. gadam” ir apstiprināts plāns.

Satiksmes ministrija ir sagatavojusi informatīvo ziņojumu“ “Alternatīvo degvielu attīstības plāna 2017.-2020.gadam starpposma ietekmes izvērtējums”” (turpmāk – informatīvais ziņojums), kurā izvērtēta plānā paredzēto pasākumu izpilde un darbības rezultāti, kā arī secināts, ka ir nepieciešams veikt grozījumus plānā.

Ņemot vērā minēto, ar rīkojuma projektu paredzēts veikt šādus grozījumus plānā:

papildināt plāna sadaļu “Lietotie saīsinājumi” ar saīsinājumu “TEL Transporta enerģijas likums”;

papildināt 2.sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “1. Latvijas tautsaimniecībai efektīvāko alternatīvo degvielu ieviešanas scenāriju izvērtēšana un risinājumu noteikšana” ar 1.11.uzdevumu “Nodrošināt ilgtspējīga transporta attīstības politikas plānošanu”;

papildināt 2.sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.8.uzdevumu “Elektrotransportlīdzekļu lēnās uzlādes infrastruktūras uzstādīšanas veicināšana publisko ēku jaunās un renovētās stāvvietās”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.9.uzdevumu “Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzlādes punktu izveidei – iegādājoties jaunu elektrotransportlīdzekli tiek subsidēta lēnās uzlādes iekārta”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.10. uzdevumu “Noteiktas prasības visās DUS ierīkot lēnās vai vidēji ātrās uzlādes iespējas elektrotransportlīdzekļiem”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.11. uzdevumu “Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzpildes punktu izveidei – iegādājoties jaunu ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekli tiek subsidēta mājas uzpildes iekārta”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu “3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.12. uzdevumu “Noteiktas prasības ar 2030.gadu visās jaunās DUS nodrošināt ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēju”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu 3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.13. uzdevumu “Ieviesti atvieglojumi ar 2030. gadu DUS, kurās tiek nodrošināta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja”;

papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcību virzienu 3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība“ ar 3.14. uzdevumu “Ieviestas prasības uzstādīt biodegvielas uzpildes iespēju jaunās DUS”;

- papildināt 2. sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcības virzienu “4. Sabiedrības informēšana” ar 4.3. uzdevumu “Vienotās informatīvās platformas izveide – pārejai uz videi draudzīgu transporta sistēmu (alternatīvās degvielas, atjaunojamās degvielas)”;

- papildināt 2. sadaļu “Rīcības virzienu apraksts” ar rīcību virzienu “5. Autoparka atjaunošana/pārveide”:

5.1. Noteiktas prasības autonomas uzņēmumiem – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu.

5.2. Noteiktas operatīvā līzinga kompānijām, kas apkalpo uzņēmumus – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu/operatīvo līzingu.

5.3. Noteiktas prasības transportlīdzekļu izmantošanā publisko pakalpojumu jomā ar fosilām degvielām pakāpeniskā ierobežošanā/izmantošanā.

5.4. Noteiktās prasības ierobežot/aizliegt komercpārvadājumos ar taksometru un vieglo automobili darbināmu ar fosilām degvielām izmantošanu.

5.5. Noteiktas prasības publisko pakalpojumu sektorā ar ierobežojumiem tādiem transportlīdzekļiem, kuri izmanto fosilās degvielas (autobusi pilsētas maršrutos, automašīnas pilsētās/piepilsētās).

5.6. Ar 2030. gadu noteikta maksa par iebraukšanu pilsētās transportlīdzekļiem ar fosilām degvielām (vieglie pasažieru un kravas autobusi).

5.7. Ar 2025. gadu valsts iepirkumos pieļaujama tikai AER vai alternatīvo degvielu transportlīdzekļu iegāde (izņemot operatīvos transportlīdzekļus/dienestus).

5.8. Ar 2025.gadu ieviesti pakāpeniski ierobežojumi/aizliegums jaunu ar fosilām degvielām darbināmu transportlīdzekļu tirdzniecībai/reģistrācijai.

5.9. Ar 2021.gadu ieviesta transportlīdzekļu reģistrācijas nodeva (nodoklis) ar fosilām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem un ieviests ierobežojums reģistrēt/ievest Latvijā transportlīdzekļus, kas vecāki par 3 gadiem vai kam tiek veikta otrreizējā reģistrācija. 

5.10. Ar 2021.gadu ieviests atbalsts (kreditēšana/līzings) jaunu transportlīdzekļu iegādei – valsts subsidē daļu no pirmās iemaksas bezizmešu transportlīdzekļiem.

5.11. Ar 2021.gadu transportlīdzekļiem ar dīzeļmotoriem un benzīna motoriem noteikts transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes palielinājums (koeficients).

5.12. 2021.gadā nodrošināts atbalsts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu iegādei (iegādes subsīdijas – 10% no iegādes cenas par 1 vienību, bet nepārsniedzot cenas griestus konkrētajā automobiļu kategorijā).

5.13. Ar 2021. gadu ieviesti atvieglojumi jauna ar alternatīvajām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei – nododot veco transportlīdzekli kā pirmo iemaksu (uzrādot transportlīdzekļa norakstīšanas dokumentus).

5.14. Ar 2021.gadu ieviests atbalsts elektrotransportlīdzekļu iegādei – finansējums no Emisijas kvotām.

5.15. Nodokļu atvieglojumi ar alternatīvām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem (TEN, Akcīze, UVTN).

5.16. Uzņēmumiem PVN atmaksa par jauna ar alternatīvām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei.

3.

Projekta izstrādē iesaistītās institūcijas un publiskas personas kapitālsabiedrības

Satiksmes ministrija, Finanšu ministrija, Ekonomikas ministrija, Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija, VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija”.

4.

Cita informācija

Nav.

II. Tiesību akta projekta ietekme uz sabiedrību, tautsaimniecības attīstību un administratīvo slogu

Projekts šo jomu neskar.

III. Tiesību akta projekta ietekme uz valsts budžetu un pašvaldību budžetiem

Projekts šo jomu neskar.

IV. Tiesību akta projekta ietekme uz spēkā esošo tiesību normu sistēmu

Projekts šo jomu neskar.

V. Tiesību akta projekta atbilstība Latvijas Republikas starptautiskajām saistībām

Projekts šo jomu neskar.

VI. Sabiedrības līdzdalība un komunikācijas aktivitātes

1.

Plānotās sabiedrības līdzdalības un komunikācijas aktivitātes saistībā ar projektu

Atbilstoši Ministru kabineta 2009.gada 25.augusta noteikumu Nr.970 „Sabiedrības līdzdalības kārtība attīstības plānošanas procesā” 7.4.1 apakšpunktam sabiedrībai tika dota iespēja rakstiski sniegt viedokli par rīkojuma projektu tā izstrādes stadijā.

2.

Sabiedrības līdzdalība projekta izstrādē

Paziņojums par līdzdalības iespējām tiesību akta izstrādes procesā 2019.gada 13.jūnijā ievietots Satiksmes ministrijas tīmekļa vietnē: http://www.sam.gov.lv/sm/content/?cat=553

3.

Sabiedrības līdzdalības rezultāti

Priekšlikumi nav saņemti.

4.

Cita informācija

Nav.

VII. Tiesību akta projekta izpildes nodrošināšana un tās ietekme uz institūcijām

1.

Projekta izpildē iesaistītās institūcijas

Satiksmes ministrija, Finanšu ministrija, Ekonomikas ministrija, Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija, VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija”.

2.

Projekta izpildes ietekme uz pārvaldes funkcijām un institucionālo struktūru.
Jaunu institūciju izveide, esošu institūciju likvidācija vai reorganizācija, to ietekme uz institūcijas cilvēkresursiem

Rīkojuma projekta izpilde nemainīs pārvaldes funkcijas un institucionālo struktūru.

Jaunas institūcijas veidotas netiks, kā arī esošās institūcijas netiks likvidētas vai reorganizētas.

Rīkojuma projekts tiks realizēts esošo cilvēkresursu ietvaros.

3.

Cita informācija

Nav.

1.11.

Nodrošināt ilgtspējīga transporta attīstības politikas plānošanu.

Veicamās darbības:

Ilgtspējīga transporta padomes izveidošana 2021.gads

Vienotas Baltijas valstu darba grupas izveide (Lietuva, Latvija, Igaunija) ilgtspējīga transporta attīstības plānošanai 2021.gads

Nodrošināta ilgtspējīga transporta politikas plānošana saskaņoti ar Lietuvu un Igauniju.

Izveidota Ilgtspējīga transporta padome.

SM

VARAM
FM
EM

Sākot no 2021. gada

3.8.

Elektrotransportlīdzekļu lēnās uzlādes infrastruktūras uzstādīšanas veicināšana publisko ēku jaunās un renovētās stāvvietās.

Veicamās darbības:

deleģējums Transporta enerģijas likumā (turpmāk – TEL) (2020.gads) Ministru kabineta noteikumu izstrādei

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem publiskās stāvvietās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja publiskās stāvvietās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

Mērķis - 20 % no stāvvietām aprīkotas līdz 2025. gadam.

SM
EM

VARAM

2021. gads

3.9.

Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzlādes punktu izveidei – iegādājoties jaunu elektrotransportlīdzekli tiek subsidēta lēnās uzlādes iekārta.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem degvielas uzpildes stacijās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja degvielas uzpildes stacijās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

SM
FM

EM
VARAM

2022. gads

3.10.

Noteiktas prasības visās DUS ierīkot lēnās vai vidēji ātrās uzlādes iespējas elektrotransportlīdzekļiem.

Veicamās darbības:

deleģējums TEL (2020.gads) Ministru kabineta noteikumu izstrādei

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem degvielas uzpildes stacijās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja degvielas uzpildes stacijās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

EM

SM
VARAM

2025. gads

3.11.

Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzpildes punktu izveidei – iegādājoties jaunu ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekli tiek subsidēta mājas uzpildes iekārta.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Iespējams dabasgāzes transportlīdzekļu lietotājiem dzīvesvietās veikt uzpildi.

Nodrošināts atbalsts dabasgāzes transportlīdzekļu lietotājiem.

EM
SM

FM
VARAM

2022. gads

3.12.

Noteiktas prasības ar 2030.gadu visās jaunās DUS nodrošināt ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēju.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2030.gada.

Ieviesta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā.

EM

SM
VARAM

2030. gads

3.13.

Ieviesti atvieglojumi ar 2030.gadu DUS, kurās tiek nodrošināta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2030.gada.

Ieviesta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā

EM

SM
VARAM
FM

2030. gads

3.14.

Ieviestas prasības uzstādīt biodegvielas uzpildes iespēju jaunās DUS

Ieviesta ar biodegvielām darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar biodegvielām darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā

EM

SM
VARAM

2030. gads

4.3.

Vienotās informatīvās platformas izveide – pārejai uz videi draudzīgu transporta sistēmu (alternatīvās degvielas, atjaunojamās degvielas)

Iedzīvotājiem sniegts atbalsts pārejai uz videi draudzīgiem transportlīdzekļiem.

SM

VARAM
EM

2021. gads

5. Rīcības virziens

Autoparka atjaunošana/pārveide 

5.1.

Noteiktas prasības autonomas uzņēmumiem – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

prasību piemērošana no 2025. gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes lietotājiem auto nomas punktos.

Ieviesta videi draudzīga auto nomas sistēma.

SM

EM
VARAM

2025. gads

5.2.

Noteiktas operatīvā līzinga kompānijām, kas apkalpo uzņēmumus – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu/operatīvo līzingu.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Priekšrocības uzņēmumiem, kuri izmanto elektrotransportlīdzekļus un dabasgāzes transportlīdzekļus.

Ieviesti videi draudzīgi auto parki uzņēmumos.

EM
SM

FM
VARAM

2025. gads

5.3.

Noteiktas prasības transportlīdzekļu izmantošanā publisko pakalpojumu jomā ar fosilām degvielām pakāpeniskā ierobežošanā/izmantošanā.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētu komunālajiem dienestiem.

Samazinātas emisijas pilsētās un apdzīvotās vietās.

EM
SM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.3.

Noteiktas prasības transportlīdzekļu izmantošanā publisko pakalpojumu jomā ar fosilām degvielām pakāpeniskā ierobežošanā/izmantošanā.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētu komunālajiem dienestiem.

Samazinātas emisijas pilsētās un apdzīvotās vietās.

EM
SM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.4.

Noteiktas prasības ierobežot/aizliegt komercpārvadājumos ar taksometru un vieglo automobili darbināmu ar fosilām degvielām izmantošanu.
Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pasažieru pārvadātājiem (taksometriem).

Samazinātas emisijas pilsētu centros.

SM

EM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.5.

Noteiktas prasības publisko pakalpojumu sektorā ar ierobežojumiem tādiem transportlīdzekļiem, kuri izmanto fosilās degvielas (autobusi pilsētas maršrutos, automašīnas pilsētās/piepilsētās).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētās sabiedriskajam transportam un starppilsētu pārvadājumiem.

Samazinātas emisijas pilsētu centros un valsts kopējās emisijas.

SM

EM

VARAM

2025. gads

5.6.

Ar 2030.gadu noteikta maksa par iebraukšanu pilsētās transportlīdzekļiem ar fosilām degvielām (vieglie pasažieru un kravas, autobusi);

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2025.gads

Prasību piemērošana ar pakāpenisku pārejas periodu no 2030.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētās.

Samazinātas emisijas pilsētu centros.

VARAM

SM

EM

2030. gads

5.7.

Ar 2025.gadu valsts iepirkumos pieļaujama tikai AER vai alternatīvo degvielu transportlīdzekļu iegāde (izņemot operatīvos transportlīdzekļus/dienestus).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Noteiktas prasības valsts iestādēm un pašvaldībām pāriet uz videi draudzīgu un alternatīvajām degvielām darbināmu transportu.

Palielināts videi draudzīgu transportlīdzekļu skaits valsts iestādēs un pašvaldībās.

FM

SM

EM

VARAM

2025. gads

5.8.

Ar 2025.gadu ieviesti pakāpeniski ierobežojumi/aizliegums jaunu ar fosilām degvielām darbināmu transportlīdzekļu tirdzniecībai/reģistrācijai.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

SM

EM

VARAM

FM

2025. gads

5.9.

Ar 2021.gadu ieviesta transportlīdzekļu reģistrācijas nodeva (nodoklis) ar fosilām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem un ieviests ierobežojums reģistrēt/ieviest Latvijā transportlīdzekļus, kas vecāki par 3 gadiem vai kam tiek veikta otrreizējā reģistrācija.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

FM

SM

EM

VARAM

2022. gads

5.10.

Ar 2021.gadu ieviests atbalsts (kreditēšana/līzings) jaunu transportlīdzekļu iegādei - valsts subsidē daļu no pirmās iemaksas bezizmešu transportlīdzekļiem.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

FM

SM

VARAM

EM

2022. gads

5.11.

Ar 2021.gadu transportlīdzekļiem ar dīzeļmotoriem un benzīna motoriem noteikts transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes palielinājums (koeficents).

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Palielināts nodokļa apmērs videi kaitīgiem transportlīdzekļiem.

Ieviests princips – piesārņotājs maksā!

SM

FM

VARAM

EM

2022. gads

5.12.

2021.gadā nodrošināts atbalsts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu iegādei (iegādes subsīdijas – 10% no iegādes cenas par 1 vienību, bet nepārsniedzot cenas griestus konkrētajā automobiļu kategorijā)

Priekšrocības dabasgāzes transportlīdzekļu iegādei.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu skaits.

SM

FM

VARAM

EM

2021. gads

5.13.

Ar 2021.gadu ieviesti atvieglojumi jauna ar alternatīvajām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei – nododot veco transportlīdzekli kā pirmo iemaksu (uzrādot transportlīdzekļa norakstīšanas dokumentus).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu iegādei, nodrošināta neekoloģisku un vecu transportlīdzekļu lietošanas pārtraukšana.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

SM

FM

VARAM

2021. gads

5.14.

Ar 2021.gadu ieviests atbalsts elektrotransportlīdzekļu iegādei – finansējums no Emisijas kvotām.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu iegādei - iegādes subsīdijas – 10% no iegādes cenas par 1 vienību, bet nepārsniedzot cenas griestus konkrētajā automobiļu kategorijā.

Palielināts elektrotransportlīdzekļu skaits.

VARAM

SM

FM

EM

2021. gads

5.15.

Nodokļu atvieglojumi ar alternatīvām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem (TEN, Akcīze, UVTN).

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana sākot no 2021.gada.

2021. gads

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu lietošanai.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

FM

SM

EM

VARAM

2021. gads

5.16.

Uzņēmumiem PVN atmaksa par jauna ar alternatīvām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei.

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana sākot no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu lietošanai.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

FM

SM

EM

VARAM

2021. gads

Satiksmes ministrs T.Linkaits

Vīza: valsts sekretāra p.i. Dž.Innusa

Projekts: Grozījumi Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojumā Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.–2020.gadam”

1. Izdarīt Ministru kabineta 2017.gada 25.aprīļa rīkojumā Nr.202 “Par Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.-2020. gadam” (Latvijas Vēstnesis, 2017, 85.nr.) šādus grozījumus:

1.1. Papildināt plāna sadaļu “Lietotie saīsinājumi” ar saīsinājumu “TEL Transporta enerģijas likums”.

1.2. Papildināt 2.sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcības virzienu ”1. Latvijas tautsaimniecībai efektīvāko alternatīvo degvielu ieviešanas scenāriju izvērtēšana un risinājumu noteikšana” ar 1.11. uzdevumu šādā redakcijā:

1.11.

Nodrošināt ilgtspējīga transporta attīstības politikas plānošanu.

Veicamās darbības:

Ilgtspējīga transporta padomes izveidošana 2021.gads

Vienotas Baltijas valstu darba grupas izveide (Lietuva, Latvija, Igaunija) ilgtspējīga transporta attīstības plānošanai 2021.gads

Nodrošināta ilgtspējīga transporta politikas plānošana saskaņoti ar Lietuvu un Igauniju.

Izveidota Ilgtspējīga transporta padome.

SM

VARAM
FM
EM

Sākot no 2021. gada

1.3. Papildināt 2.sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcības virzienu ”3. Alternatīvo degvielu infrastruktūras izveide un attīstība” ar 3.8., 3.9., 3.10., 3.11., 3.12., 3.13. un 3.14. uzdevumu šādā redakcijā:

3.8.

Elektrotransportlīdzekļu lēnās uzlādes infrastruktūras uzstādīšanas veicināšana publisko ēku jaunās un renovētās stāvvietās.

Veicamās darbības:

deleģējums Transporta enerģijas likumā (turpmāk – TEL) (2020.gads) Ministru kabineta noteikumu izstrādei

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem publiskās stāvvietās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja publiskās stāvvietās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

Mērķis - 20 % no stāvvietām aprīkotas līdz 2025. gadam.

SM
EM

VARAM

2021. gads

3.9.

Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzlādes punktu izveidei – iegādājoties jaunu elektrotransportlīdzekli tiek subsidēta lēnās uzlādes iekārta.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem degvielas uzpildes stacijās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja degvielas uzpildes stacijās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

SM
FM

EM
VARAM

2022. gads

3.10.

Noteiktas prasības visās DUS ierīkot lēnās vai vidēji ātrās uzlādes iespējas elektrotransportlīdzekļiem.

Veicamās darbības:

deleģējums TEL (2020.gads) Ministru kabineta noteikumu izstrādei

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Iespējams elektrotransportlīdzekļu lietotājiem degvielas uzpildes stacijās veikt uzlādi.

Ieviesta uzlādes iespēja degvielas uzpildes stacijās elektrotransportlīdzekļu dīkstāves laikā.

EM

SM
VARAM

2025. gads

3.11.

Finansiāls atbalsts privātu (publiski nepieejamu) uzpildes punktu izveidei – iegādājoties jaunu ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekli tiek subsidēta mājas uzpildes iekārta.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Iespējams dabasgāzes transportlīdzekļu lietotājiem dzīvesvietās veikt uzpildi.

Nodrošināts atbalsts dabasgāzes transportlīdzekļu lietotājiem.

EM
SM

FM
VARAM

2022. gads

3.12.

Noteiktas prasības ar 2030.gadu visās jaunās DUS nodrošināt ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēju.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2030.gada.

Ieviesta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā.

EM

SM
VARAM

2030. gads

3.13.

Ieviesti atvieglojumi ar 2030.gadu DUS, kurās tiek nodrošināta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2030.gada.

Ieviesta ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar ūdeņradi darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā

EM

SM
VARAM
FM

2030. gads

3.14.

Ieviestas prasības uzstādīt biodegvielas uzpildes iespēju jaunās DUS

Ieviesta ar biodegvielām darbināmu transportlīdzekļu uzpildes iespēja.

Nodrošināta iespēja ar biodegvielām darbināmu transportlīdzekļu lietošanai Latvijā

EM

SM
VARAM

2030. gads

1.4. Papildināt 2.sadaļas “Rīcības virzienu apraksts” rīcības virzienu “4. Sabiedrības informēšana” ar 4.3. uzdevumu šādā redakcijā:

4.3.

Vienotās informatīvās platformas izveide – pārejai uz videi draudzīgu transporta sistēmu (alternatīvās degvielas, atjaunojamās degvielas)

Iedzīvotājiem sniegts atbalsts pārejai uz videi draudzīgiem transportlīdzekļiem.

SM

VARAM
EM

2021. gads

1.5. Papildināt 2.sadaļu “Rīcības virzienu apraksts” ar rīcības virzienu “5. Autoparka atjaunošana/pārveide” šādā redakcijā:

5. Rīcības virziens

Autoparka atjaunošana/pārveide 

5.1.

Noteiktas prasības autonomas uzņēmumiem – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

prasību piemērošana no 2025. gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes lietotājiem auto nomas punktos.

Ieviesta videi draudzīga auto nomas sistēma.

SM

EM
VARAM

2025. gads

5.2.

Noteiktas operatīvā līzinga kompānijām, kas apkalpo uzņēmumus – ierobežojot fosilo degvielu transportlīdzekļus, atļaujot tikai elektrotransportlīdzekļu un saspiestās dabasgāzes transportlīdzekļu iznomāšanu/operatīvo līzingu.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Priekšrocības uzņēmumiem, kuri izmanto elektrotransportlīdzekļus un dabasgāzes transportlīdzekļus.

Ieviesti videi draudzīgi auto parki uzņēmumos.

EM
SM

FM
VARAM

2025. gads

5.3.

Noteiktas prasības transportlīdzekļu izmantošanā publisko pakalpojumu jomā ar fosilām degvielām pakāpeniskā ierobežošanā/izmantošanā.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētu komunālajiem dienestiem.

Samazinātas emisijas pilsētās un apdzīvotās vietās.

EM
SM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.3.

Noteiktas prasības transportlīdzekļu izmantošanā publisko pakalpojumu jomā ar fosilām degvielām pakāpeniskā ierobežošanā/izmantošanā.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētu komunālajiem dienestiem.

Samazinātas emisijas pilsētās un apdzīvotās vietās.

EM
SM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.4.

Noteiktas prasības ierobežot/aizliegt komercpārvadājumos ar taksometru un vieglo automobili darbināmu ar fosilām degvielām izmantošanu.
Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada 30%, no 2025.gada 50%, no 2030.gada 80%.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pasažieru pārvadātājiem (taksometriem).

Samazinātas emisijas pilsētu centros.

SM

EM

VARAM

Sākot no 2022. gada

5.5.

Noteiktas prasības publisko pakalpojumu sektorā ar ierobežojumiem tādiem transportlīdzekļiem, kuri izmanto fosilās degvielas (autobusi pilsētas maršrutos, automašīnas pilsētās/piepilsētās).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētās sabiedriskajam transportam un starppilsētu pārvadājumiem.

Samazinātas emisijas pilsētu centros un valsts kopējās emisijas.

SM

EM

VARAM

2025. gads

5.6.

Ar 2030.gadu noteikta maksa par iebraukšanu pilsētās transportlīdzekļiem ar fosilām degvielām (vieglie pasažieru un kravas, autobusi);

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2025.gads

Prasību piemērošana ar pakāpenisku pārejas periodu no 2030.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportam pilsētās.

Samazinātas emisijas pilsētu centros.

VARAM

SM

EM

2030. gads

5.7.

Ar 2025.gadu valsts iepirkumos pieļaujama tikai AER vai alternatīvo degvielu transportlīdzekļu iegāde (izņemot operatīvos transportlīdzekļus/dienestus).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Noteiktas prasības valsts iestādēm un pašvaldībām pāriet uz videi draudzīgu un alternatīvajām degvielām darbināmu transportu.

Palielināts videi draudzīgu transportlīdzekļu skaits valsts iestādēs un pašvaldībās.

FM

SM

EM

VARAM

2025. gads

5.8.

Ar 2025.gadu ieviesti pakāpeniski ierobežojumi/aizliegums jaunu ar fosilām degvielām darbināmu transportlīdzekļu tirdzniecībai/reģistrācijai.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2025.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

SM

EM

VARAM

FM

2025. gads

5.9.

Ar 2021.gadu ieviesta transportlīdzekļu reģistrācijas nodeva (nodoklis) ar fosilām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem un ieviests ierobežojums reģistrēt/ieviest Latvijā transportlīdzekļus, kas vecāki par 3 gadiem vai kam tiek veikta otrreizējā reģistrācija.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

FM

SM

EM

VARAM

2022. gads

5.10.

Ar 2021.gadu ieviests atbalsts (kreditēšana/līzings) jaunu transportlīdzekļu iegādei - valsts subsidē daļu no pirmās iemaksas bezizmešu transportlīdzekļiem.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads

Likumprojekta par transportlīdzekļu reģistrācijas nodokli izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Nodrošināta videi nedraudzīga transportlīdzekļu izmantošanas pakāpeniska pārtraukšana.

Samazinātas emisijas/izpildīti vides mērķi.

FM

SM

VARAM

EM

2022. gads

5.11.

Ar 2021.gadu transportlīdzekļiem ar dīzeļmotoriem un benzīna motoriem noteikts transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes palielinājums (koeficents).

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana no 2022.gada.

Palielināts nodokļa apmērs videi kaitīgiem transportlīdzekļiem.

Ieviests princips – piesārņotājs maksā!

SM

FM

VARAM

EM

2022. gads

5.12.

2021.gadā nodrošināts atbalsts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu iegādei (iegādes subsīdijas – 10% no iegādes cenas par 1 vienību, bet nepārsniedzot cenas griestus konkrētajā automobiļu kategorijā)

Priekšrocības dabasgāzes transportlīdzekļu iegādei.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu skaits.

SM

FM

VARAM

EM

2021. gads

5.13.

Ar 2021.gadu ieviesti atvieglojumi jauna ar alternatīvajām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei – nododot veco transportlīdzekli kā pirmo iemaksu (uzrādot transportlīdzekļa norakstīšanas dokumentus).

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu iegādei, nodrošināta neekoloģisku un vecu transportlīdzekļu lietošanas pārtraukšana.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

SM

FM

VARAM

2021. gads

5.14.

Ar 2021.gadu ieviests atbalsts elektrotransportlīdzekļu iegādei – finansējums no Emisijas kvotām.

Veicamās darbības:

iekļautas prasības nodrošināt atbalstu pasākuma īstenošanai TEL (2020.gads)

atbilstošu Ministru kabineta noteikumu/grozījumu izstrāde – 2021.gads

Prasību piemērošana no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu iegādei - iegādes subsīdijas – 10% no iegādes cenas par 1 vienību, bet nepārsniedzot cenas griestus konkrētajā automobiļu kategorijā.

Palielināts elektrotransportlīdzekļu skaits.

VARAM

SM

FM

EM

2021. gads

5.15.

Nodokļu atvieglojumi ar alternatīvām degvielām darbināmiem transportlīdzekļiem (TEN, Akcīze, UVTN).

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana sākot no 2021.gada.

2021. gads

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu lietošanai.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

FM

SM

EM

VARAM

2021. gads

5.16.

Uzņēmumiem PVN atmaksa par jauna ar alternatīvām degvielām darbināma transportlīdzekļa iegādei.

Veicamās darbības:

Izvērtējums Nodokļu politikas pamatnostādnes 2021.-2025.gadam ietvaros 2020.gadā.

Atbilstoša likumprojekta “grozījumi Akcīzes nodokļa likumā” izstrāde 2021.gadā

Prasību piemērošana sākot no 2021.gada.

Priekšrocības elektrotransportlīdzekļu un dabasgāzes transportlīdzekļu lietošanai.

Palielināts ar dabasgāzi darbināmu transportlīdzekļu un elektrotransportlīdzekļu skaits.

FM

SM

EM

VARAM

2021. gads

2. Satiksmes ministrijai nedēļas laikā iesniegt Valsts kancelejā precizēto Alternatīvo degvielu attīstības plānu 2017.-2020.gadam.

Ministru prezidents A.K.Kariņš

Satiksmes ministrs T.Linkaits

Iesniedzējs: satiksmes ministrs T.Linkaits

Vīza: valsts sekretāra p.i. Dž.Innusa

Novērtē šo rakstu:

60
5

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

12

Toreiz un tagad jeb Mīti un patiesība par dzīvi Latvijā padomju laikā

FotoVien reta tēma tiek apspriesta tik emocionāli, bet bieži vien – pat agresīvi, kā šī. Un tas ir saprotams – PSRS (Padomju Sociālistisko Republiku Savienība) laiki tik ļoti atšķiras un kontrastē ar mūsdienām, ka neatstāj vienaldzīgu gandrīz nevienu. Īpaši, ņemot vērā, ka tā nav tik sena pagātne un vēl ir daudz cilvēku, kuri “toreiz” ir dzīvojuši.
Lasīt visu...

21

Totalitāro žurku cīņa par varu: kurš kuru iznerros

FotoPašsaprotams, ka sabiedrotos (draugus) aicina ciemos kā ikdienā, tā arī svētku dienās. Īpaši jau svētku dienās. Nav šaubu, ka Putinam viss, kas saistās ar PSRS, ir svēts un godā turams. Viens no PSRS laika jājamzirdziņiem – Otrais pasaules karš it īpaši. Tomēr šogad 9.maija ieplānotās izrādīšanās izpalika, bet izrādīties vajag, īpaši, ja tuvojas vēlēšanas, kuru rezultāts izšķirs, vai Krievija tiks faktiski pie cara, kuram svēts PSRS mantojums, vai nē. Visticamāk, ka tiks, un šī tikšana vismazākā mērā būs saistīta ar Krievijas iedzīvotāju patieso gribu, bet tas jau cits stāsts.
Lasīt visu...

12

Ja tas, ko raksta grāmatā „Viltvārdis”, ir taisnība, tad Nācijas tēvam ir jāatkāpjas

Foto1. Ja viss tas, ko grāmatā Viltvārdis, raksta Lato Lapsa, ir taisnība, tad Nācijas tēvam, minimums, ir jāatkāpjas. Interesanti, kāpēc tik ļoti ir bail atklāt izglītības vai pilsonības dokumentus? Un tad ir jāuzdod daži tieši jautājumi par mūsu drošības dienestiem. Savukārt, ja tā nav taisnība, tad ir jābūt notiesājošam spriedumam par apmelošanu. Viens no diviem. Taču mana sajūta saka, ka būs kā ierasts, nebūs nekas.
Lasīt visu...

21

Ko apliecina pieminekļa zīme

FotoMantojums ir visapkārt, tas, paaudžu paaudzēm uzkrāts, veido mūsu šodienu – kā fons un vērtību radītājs. Tas, ko redzam, paliek mūsos, tāpēc publiskā telpa ir svarīga. To saprot ne tikai profesionāļi, bet arī cilvēki, kuru vēstījumu var saukt par “tautas balsi”. Šajā vārdu salikumā nav ironijas, tautas balsī bez negantuma ir arī saprāts.
Lasīt visu...

15

Tagad es piesaku valsts digitalizācijas reformu

FotoMinistru kabinetā (MK) apstiprināts Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas (VARAM) sagatavotais informatīvais ziņojumus "Par valsts pārvaldes informācijas sistēmu arhitektūras reformu". Līdz ar to ir uzsākta manis kā vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministra (AP!) vadītā valsts digitalizācijas reforma, kas attīstīs un nostiprinās valsts pārvaldes rīcībā esošos IKT resursus un pārvaldības kompetences, pilnveidos datu un pakalpojumu pārvaldību, kā arī, radīs jaunas iespējas komersantiem attīstīt savus digitālos risinājumus, pilnveidot esošos pakalpojumus un radīt jaunus.
Lasīt visu...

15

Manas pārdomas par Latvijas himnu

FotoMūsu valsts himnā centrālais jēdziens ir Latvija. Toreiz, kad himna radās, priekšstats par Latviju bija jauns. Latvija kā vienota zeme – toreiz vēl ne valsts. Ne vairs Kurzeme, ne vairs Vidzeme, ne vairs Latgale, bet gan Latvija. Latvija kā viena noteikta daļa no pasaules. Latvija, kas atrodama pasaules kartē.
Lasīt visu...

21

Muļķība vai pasūtījums?

FotoSliktāku variantu kā noplēst Pasaules tirdzniecības centra (PCT) labi saglabāto ēku Elizabetes ielā 2 (attēlā - idejas "bīdītājs", kultūras ministrs Nauris Puntulis) tikai tādēļ, ka to kādreiz ir izmantojuši kompartijas birokrāti, mūsu vadošo partiju koalīcijai nebija viegli atrast. Negribas idejas autorus un deputātus saukt par muļķiem, jo muļķībai var būt arī pasūtītājs – labi paslēpts lobijs ar saviem finansiāliem vai politiskiem mērķiem un līdzekļiem.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Prezidents un Drāma

Katra globāla krīze ir būtiski mainījusi pasauli. Pirmais pasaules karš sievietēm saīsināja matu un kleitu garumu, jo vīriešu skaits bija dramatiski samazinājies, bet...

Foto

Kad "sabiedriskā radio personība" ignorē sabiedriskā radio ētikas kodeksu

Šī gada 19.jūnijā Latvijas Radio 5 darbiniece Karmena Stepanova savā oficiālajā LSM “radio personības” profilā norādītajā twitter.com...

Foto

Augstākā tiesa gandrīz visā mums piekrita, bet spriedumu nez kāpēc tomēr atcēla

Kultūras ministrija (KM) turpina uzsvērt, ka valsts ir pilnībā norēķinājusies par Latvijas Nacionālās bibliotēkas...

Foto

Politiķa statuss pats par sevi nav pietiekams pamats atklāt sabiedrībai informāciju par politiķa privāto dzīvi – ka Juta Strīķe universitātē iestājās kā Anna Potapova

Augstākās tiesas...

Foto

Izglītība

Grūti laiki rada stiprus cilvēkus, stipri cilvēki veido labus laikus, labus dzīves apstākļus. Labi dzīves apstākļi rada vājus cilvēkus, un vāji cilvēki rada grūtus laikus....

Foto

Bagātie un slavenie arī raud, jeb turīgie prasa pabalstus

Koronavīrusa radītā krīze pamatīgi iedragāja daudzus biznesa sektorus, piemēram, restorānu un viesnīcu biznesu, tūrisma un izklaides industriju....

Foto

Mēs enerģiski aizņemamies uz nākotnes rēķina

Ļoti cienījamās Saeimas deputātes! Augsti godātie Saeimas deputāti! Dāmas un kungi! Šodien noslēdzas spraigs darba cēliens, un turklāt vairākus mēnešus...

Foto

Sabiedriskās televīzijas blēņas par okupāciju „skatītājam parastajam”

Filma "Parasta okupācija" diemžēl ir kārtējais piemērs tam, ka, mēģinot iztikt bez vēsturniekiem vēsturei veltītu jautājumu analīzē, nekas izcils...

Foto

Esam pret jebkādu Augstskolu likuma redakciju, kurā pieļauta tādu rektoru ievēlēšana, kas nezina latviešu valodu un nespēj to lietot

Saskaņā ar pašlaik plaši apspriesto un kritizēto...

Foto

Ārstu blakusdarba ierobežošana var novest pie medicīnas personāla kritiska trūkuma

Latvijas Slimnīcu biedrība kategoriski iestājas pret publiskajā telpā izskanējušo politikas veidotāju ideju ierobežot ārstu darbību -...

Foto

Valsts politiskā vadība izšķīrās palikt savā vietā un pielāgoties, nevis cīnīties pret agresiju un protestēt pret notiekošo

Latvijas patrioti! Godātie klātesošie! Pirms 80 gadiem – 1940....

Foto

Džordž Stīl, tiec galā ar saviem kompleksiem

Džordž Stīl, Latvijas pilsoni, Attīstībai/Par dibinātāj un biedr, cik saprotu. Es Jūs, Džordž Stīl, uzrunāšu uz "Tu". Uz šo ierakstu mani...

Foto

Saprātīga izvēle

Cilvēkus nosacīti varētu iedalīt divās grupās: tajos, kuri pieņem saprātīgus lēmumus, un tajos, kuri pieņem nesaprātīgus lēmumus....

Foto

Pūces kundze nodokļu maksātāju naudu mums un citiem sadalīja ļoti labi un pareizi; kas nemācēja pareizi paprasīt, pats vainīgs

Var piekrist pētnieciskās žurnālistikas centra "Re:Baltica" publikācijas...

Foto

Par nodokļiem, dzīvi un brīvību

Obligātie nodokļi nozīmē, ka zeme ir iekarota, tā pakļāvusies kādam pārspēkam. Tautu var pakļaut un paverdzināt kā vietējie, tā svešzemju varmākas....

Foto

Kad rasisma apkarotājiem entuziasma vairāk nekā saprāta

Dārgie draugi. Esam saņēmuši pārmetumus no Aijas Ingrīdas Abenes (jautājums tiek diskutēts arī viņas pārstāvētās partijas Attīstībai/Par "Facebook” profilā)...

Foto

Lai nepieļautu nacionālā kultūras mantojuma izpostīšanu Rīgas centrā, sākta iedzīvotāju parakstu vākšana

Internetā sākta parakstu vākšana, lai panāktu, ka netiek izpostīts Alberta ielas 9 Konstantīna Pēkšēna...

Foto

Krievija turpina aktīvi melot par COVID-19 nekaitīgumu

Līdz šim mediju un sociālo tīklu vidē ir parādījies ārkārtīgi daudz Kremļa vēstījumu par COVID-19 vīrusa izplatību. Tiek izplatītas...

Foto

„Wagner” algotņi Lībijā – Putina naivā lielgabalgaļa

Krievijas karavīru mentalitāte būt par naivu lielgabalgaļu nav mainījusies kopš Ivana Bargā laikiem, - šādu secinājumu var izdarīt no...

Foto

Cilvēku un mājlopu čipošana un čipi

Pašreiz, iespējams, notiek viena no pasaules vēsturē lielākajām kriminālām krāpšanām un apmaušanām – pasludināta viltus kroņa vīrusa izraisītās slimības viltus...

Foto

Aicinām pārtraukt darbus Skanstes dārziņos uz putnu ligzdošanas laiku

Nodibinājums "Dzīvnieku policija" un Latvijas Ornitoloģijas biedrība aicina pārtraukt Skanstes ielas dārziņos paredzētos darbus vismaz līdz šī...

Foto

Grēkāzis ir, upurnazis trinas

Vecam sunim jaunus trikus neiemācīsi. Mežu daudzīpašnieks Modris Fokerots riskē sabiedrības ilgākā piemiņā palikt tieši kā uzskatāma ilustrācija šai parunai....

Foto

Pieprasām atsaukt raidījumā "Nekā personīga" paustās nepatiesās un maldinošas ziņas

SIA Pata un SIA Pata Board advokāti ir vērsušies SIA All Media Latvia ar pretenziju, kurā...

Foto

Dieva valstība

Jānis Kristītājs ir teicis: «Atgriezieties no grēkiem, jo Debesu valstība ir tuvu klāt pienākusi.» (Mt 3:2) Ar šādiem vārdiem Jānis Kristītājs sāka savu publisko...

Foto

IZM izstrādātie Augstskolu likuma grozījumi ir brāķis, kas būtiski jāuzlabo

Rektoru padome atklātā vēstulē vērsusies pie Saeimas deputātiem, kā arī Latvijas augstskolu mācībspēkiem un studentiem, informējot,...

Foto

Tumsas spēki mēģina ierobežot mūsu iespējas tērēt nodokļu maksātāju miljonus tā, kā mēs vēlamies

Ar nekorektu un godprātīgas konkurences principiem neatbilstošu vēstuli Nacionālā elektronisko plašsaziņas līdzekļu...

Foto

Latvijā ar novadu reformu cenšas ievilkt un nostiprināt okupāciju radītās sekas – kam tas izdevīgi?

Latvija kā novads, kā zeme gadsimtu gaitā bija dažādu okupācijas jūgu...

Foto

Valdība plāno pieņemt ar nejēdzībām pārpilnas dzīvnieku labturības prasības

Šajās dienās Ministru kabinets pieņem noteikumus „Dzīvnieku labturības prasības dzīvnieku patversmēs un dzīvnieku viesnīcās”. Nosaukšu tikai lielākās...

Foto

Tas apdraudēs dzīvības

Veselības ministrijas tuvākajā laikā plānotā slimnīcu līmeņu pārskatīšana var būtiski samazināt ārstniecības pakalpojumu pieejamību reģionu iedzīvotājiem....

Foto

Aicinu nepakļauties šauras personu grupas spiedienam un balsot par Varakļānu novada iekļaušanu Madonas novadā

Kā Varakļānu novada iedzīvotājs un viens no lielākajiem novada uzņēmējiem vēršos pie...

Foto

Viss, kas šobrīd notiek Latvijā, ir totāls cilvēktiesību un tiesiskuma pārkāpums

Viss, kas šobrīd notiek Latvijā, ir totāls cilvēktiesību un tiesiskuma pārkāpums. Un Jums un mums...

Foto

Troļļi

Troļļošana - tas nav tikai internets, tā ir sadzīvē sen izmantota metode kādu ietekmēt, kādu nosodīt, kādam sariebt. Tas notiek skolās, darba vietās un citos...

Foto

Vai Latvija izmantos vai izniekos jaunas biznesa iespējas post-COVID pasaulē?

Savulaik vēl jaunā un naivā Latvija sapņoja kļūt par banku paradīzi – “tuvāk par Šveici”. Par...

Foto

Pieprasu pārtraukt pārkāpt Satversmi un Saeimas Kārtības rulli: vēstule Saeimas priekšsēdētājai Inārai Mūrniecei

Saskaņā ar Satversmes 15.pantu "Saeima savas sēdes notur Rīgā un tikai ārkārtīgu apstākļu...

Foto

Kā tagad pareizi vajadzētu „apgūt” Eiropas naudu

Eiropa gatavojas vērienīgai ekonomikas atjaunošanas programmai, plānojot tērēt simtiem miljardu, iespējams, pat triljonu eiro. Tā ir labā ziņa. Pats...

Foto

Notiek valsts apvērsums: ja jūs tagad necelsieties, tad paši vainīgi

Saeimas Prezidijs ir sasaucis Saeimas attālināto ārkārtas sēdi 2020.gada 26.maijā pulksten 14.00 (e-Saeima platformā). Tas ir...