Lato Lapsa: kad “Vienotības” vēža alkoministrs Kozlovskis Jums melo par vietām patvertnēs, kuru pietikšot 800 tūkstošiem cilvēku
PIETIEK13.04.2025.
Komentāri (36)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
ne vienmēr
14.04.2025. 11:11»
temīda
kozlovskis tik dzer , bet ministriju vada valsts sekretārs krievijas spiegs Dimons
Gan jau ar Solncevas kuratotoru tiekas pats Kozlovskis.
Juris
14.04.2025. 08:14No draugiem un paziņām esmu dzirdējis ka Kazlovskim ir problēmas ar Zaļo pūķi, bet salīdzinot ar KNAB priekšnieku Straumi viņš tāds viegls iedzērājs vien ir.
temīda
13.04.2025. 22:43kozlovskis tik dzer , bet ministriju vada valsts sekretārs krievijas spiegs Dimons
Caurejas ostīšana nodrošināta.
13.04.2025. 20:13»
Cienīgi blēži par tiesnešiem sēž
To mācīja tiem tiesnešiem padomju skolā. Un te rezultāts
sarkanajam nodevējam pasprucis šķidrais ar cērmēm
😂😂😂😂
13.04.2025. 20:08»
Cienīgi blēži par tiesnešiem sēž
To mācīja tiem tiesnešiem padomju skolā. Un te rezultāts
Kas tie par jēliem pīļu sūdiem?
Elvīra
13.04.2025. 19:28»
cemme
īsti jautri - no kurienes uz kurieni tos 100 000 dienā un cik dienas vadās???vai krievus no ļeņingradas uz kaļiņingradu un atpakaļ
Kur jau nu nolems,uz turieni tad arī vadās.Un visus jau nemaz tā nevadās.Vieni izkāps,citi atkal iekāps,bet tie jau vairs nebūs tie pirmītējie.
Smieklīgi!
13.04.2025. 19:12»
?
Kā var ticēt ostītājam un bol-acim
Kā var ticēt jautājuma zīmei bez deguna un acīm?
ViVi
13.04.2025. 18:28»
fakts
Es tādus pagrabus nezinu, bet Lapsa laikam jau zin, ja muld par elektrolīnijām. Pasažieru skaits maršrutā un pasažieru skaits, ko var ietilpināt vilcienā ir dažādas lietas. Nnormālos apstākļos vienā vivi vilcienā vietas ir gandrīz 900 pasažieru – 436 sēdvietas un 454 stāvvietas, tātad 2x vairāk cilvēku...
Un kur viņi brauks? Uz Sloku? Vai uz Saulkrastiem?
Un ja stunda X būs ziemas laikā ?
Cienīgi blēži par tiesnešiem sēž
13.04.2025. 14:47»
Akkurāt ...
Virs zemes nav taisnības, dūrei tik spēks
To mācīja tiem tiesnešiem padomju skolā. Un te rezultāts.
Sarkano dzejnieks par laikmetu brēc,
iIerauj tas šnabi un nelaimīgs sēc.
Neceļ galdā, sirds ko tam kāro par velti,
Darba tikumi godā latviešu tautai ir celti.
… Rādīt visu
Akkurāt ...
13.04.2025. 13:37»
Akkurāt ...
"Zem kājām vēl varmākas taisnību mīs
Jā, cerību gan. Vēl nosirmos laiks,
Un redzams būs strādnieku moku pilns vaigs,
Vēl liekēži slinkos un godīgi krāps,
Pēc debesu viltības ļaudis vēl slāps,
Zem kājām vēl varmākas taisnību mīs,
… Rādīt visu
Akkurāt ...
13.04.2025. 13:36»
Akkurāt ...
"Zem kājām vēl varmākas taisnību mīs
Virs zemes nav laimes, tik zvēru pulks bļauj,
Viens otram iz mutes tie maizi sev rauj,
Un priecīgs ikkatris, kad vēders tik pilns,
Kad bērni ir veseli, dzīvoklis silts.
Un glaimojot salkušie rakstnieki sauc:
… Rādīt visu
Akkurāt ...
13.04.2025. 13:34»
Akkurāt ...
"Zem kājām vēl varmākas taisnību mīs
Virs zemes nav taisnības, dūrei tik spēks,
Kas varmākām skādi dar, nosaukts tiek grēks.
Par tiesnešiem cienīti blēži sēž
Un godīgie ādu nost citiem plēš.
Un cienīgs tēvs, zaglis, teic sprediķus;
… Rādīt visu
Akkurāt ...
13.04.2025. 12:53»
"Zem kājām vēl varmākas taisnību mīs,
Par kaujamiem lopiem vēl cilvēkus dzīs,
Un muļķīgas dzejas vēl dzejnieki kals
Un vaimanās paši, kad salks un sals."
Dīvānā pirdēji
13.04.2025. 11:49Visi diskutē kā aizbēgt vai patverties, nevienu neinteresē kā cīnīties.
fakts
13.04.2025. 11:09»
antifakts
Tu tikko no mēness nokriti? Kur tu zini pagrabu ar AUGSTSPRIEGUMA elektrolīniju? Kurā maršrutā vilcienā vienlaikus ir 2000+ braucēji
Es tādus pagrabus nezinu, bet Lapsa laikam jau zin, ja muld par elektrolīnijām. Pasažieru skaits maršrutā un pasažieru skaits, ko var ietilpināt vilcienā ir dažādas lietas. Nnormālos apstākļos vienā vivi vilcienā vietas ir gandrīz 900 pasažieru – 436 sēdvietas un 454 stāvvietas, tātad 2x vairāk cilvēku tajā satilpināt nav nekādu problēmu.
antifakts
13.04.2025. 10:42»
fakts
Lapsa atkal tirš. Pārvadāt 100000 cilvēkus dienā ar vilcienu nav nekādu problēmu, jo vienā vilcienā ietilpst 2000+ pasažieri. Par patvertnēm, tas pats - patvertnes neierīko, ja pagrabā atrodas MAĢISTRĀLĀS inženierkomunikācijas vai AUGSTSPRIEGUMA elektrolīnijas. Cik ir tādu pagrabu, kur tādas atrodas...
Tu tikko no mēness nokriti? Kur tu zini pagrabu ar AUGSTSPRIEGUMA elektrolīniju? Kurā maršrutā vilcienā vienlaikus ir 2000+ braucēji?
!
13.04.2025. 10:37»
?
Kā var ticēt ostītājam un bol-acim
Kā var ticēt advokāta veļas dēlim? Dzer kopā ar kozļiku?
fakts
13.04.2025. 09:51Lapsa atkal tirš. Pārvadāt 100000 cilvēkus dienā ar vilcienu nav nekādu problēmu, jo vienā vilcienā ietilpst 2000+ pasažieri. Par patvertnēm, tas pats - patvertnes neierīko, ja pagrabā atrodas MAĢISTRĀLĀS inženierkomunikācijas vai AUGSTSPRIEGUMA elektrolīnijas. Cik ir tādu pagrabu, kur tādas atrodas?
par ko tāds sods latvijas patriotam?
13.04.2025. 09:09Vai tie ir latviešu gēni,kur latvietis pie varas, jebkurā struktūrā, pat ar mazāku piepūli vēlas noslepkavot pēc iespējas vairāk latviešu. Tas turpinās 30 gadus, pēdējo gadu laikā šī vēlēšanās uzņem neredzētus apgriezienus.
Mūs ir tik maz, kā ķīniešu vienā debesskrāpī Pekinā.
tiešām
13.04.2025. 09:05Ar patvertnēm būs tāpat kā ar 150 km Austrumu robežas žogu, ko kopā ar Garbaru viņi ievilka nāsīs.
IM
13.04.2025. 08:47Varbūt kāds gudrs cilvēks var pateikt, kas karos pret iebrucējiem, ja puse iedzīvotāju būs patversmēs, pārējie aizbēgs no valsts ar vilcieniem, lidmašīnām, automašīnām, laivām? Kaut kāda daļa, protams, sagaidīs iebrucējus ar ziediem. Ko darīs armijas virspavēlnieks - prezidents? Ko darīs valdība?
aka
13.04.2025. 06:35lielākā daļā latviešu, par 5.kolonu pat nerunājot, paliks uz vietas un pat netaisās nekur braukt. nevajag sev vēlamo uzdot pat īstenību
cemme
13.04.2025. 06:33īsti jautri - no kurienes uz kurieni tos 100 000 dienā un cik dienas vadās???vai krievus no ļeņingradas uz kaļiņingradu un atpakaļ????
Seko mums 
Otrajā Pasaules karā (WW2) zaudēja gan kara vinnētāji UK, gan zaudētāji (Vācija). Izjuka impērijas, uz pelniem izauga jauna. Tā bija brutāla padarīšana.
Veselības nozare Latvijā pēdējos gados piedzīvo nebijušu sabiedrības uzmanību. Ne tāpēc, ka tā būtu kļuvusi efektīvāka vai pieejamāka, bet tāpēc, ka tās strukturālās problēmas kļuvušas redzamas ikvienam pacientam, nodokļu maksātājam un veselības sistēmas lietotājam. Lai gan nav iespējams uzreiz aptvert visus nozares aspektus, trīs jautājumi izceļas īpaši skaidri: pakalpojumu pieejamība, resursu sadale un projektu vadības kvalitāte. 
Vienā no iepriekšējiem "Latvijas Avīzes" numuriem tika publicēts biedrības „Latvijas Mediju ētikas padome” valdes locekles Ilonas Skujas raksts ar nosaukumu "Process nonācis strupceļā". Rakstā 
Latvijas Preses izdevēju asociācija, kas pārstāv lielāko daļu preses izdevēju, kā arī daudzus interneta portālus, vēršas pie jums, lai atkārtoti paustu nozares bažas un iebildumus par Kultūras ministrijas priekšlikumiem izmaiņām 2026. gada Mediju atbalsta fonda darbībā, kas prezentēti 2025. gada 10. novembra Mediju politikas konsultatīvās padomes sēdē.
Iedomājies Latviju kā senču celtu dzimtas māju. Tā pieder mums – cilvēkiem, kas te dzīvojuši paaudzēm. Mēs esam tās īstie saimnieki.
Politiskā partija Austošā Saule Latvijai jau iepriekš vērsa sabiedrības uzmanību uz Ekonomiskās ilgtspējas likumu, kā arī pastarpināti – uz Likumu par piesārņojumu, to patieso ietekmi uz Latvijas tautsaimniecību un iedzīvotājiem, nosūtot atklātu vēstuli Latvijas Valsts prezidentam ar lūgumu šos likumus neizsludināt, kad tie būs nonākuši prezidenta darba kārtībā. Papildus šiem diviem likumiem klāt pievienojas arī trešais likums – Transporta enerģijas likums, kas attieksies uz “transporta enerģiju, kas tiek izmantota autotransportlīdzekļos ceļu satiksmē, autoceļiem neparedzētajā mobilajā tehnikā – dzelzceļa transportlīdzekļos, lauksaimniecības un mežsaimniecības traktortehnikā, atpūtas kuģos, kad tie nekuģo jūrā”. Tātad tas ietekmēs pilnīgi visus transportlīdzekļu veidus, kas izmanto iekšdedzes dzinējus.
Šobrīd daudz skan Ukrainas vārds skaļo korupcijas skandālu dēļ, taču pētījumi liecina, ka korupcijas ziņā Krievijā ar to daudz lielākas problēmas. Ticami, ja tā nebūtu, ne Putins būtu pie varas, ne arī būtu sācies karš.
