Latvijas valdība kūrorta iznīcināšanu pasludinājusi par nacionālo interešu objektu?

Partijsistēmas valstī - Latvijā, raksturīga burbuļošana.
Paši rada problēmu, pēc tam varonīgi to atrisina.

Uzmini nu, kas viņus visus vieno!

Raksta autori - Vilnīte Guna & Vilnītis Jānis (ZZS);

Latvenergo pārraugošā Ekonomikas ministre - Dana Reizniece Ozola (ZZS);

Jūrmalas Domes priekšsēdētājs - Gatis Truksnis (ZZS);

VARAM parlamentārais sekretārs - Edgars Tavars (ZZS)

Rakstā minētais Jūrmalas domes pārstāvis - deputāts Jānis Lediņš (ZZS Jūrmalas nodaļas vadītājs);

Par kūrortu atbildīgās ministrijas
Veselības ministrs - Guntis Belēvičs (ZZS);
Labklājības ministrs - Uldis Augulis (ZZS)

Atbildēt

Garš, pamatots un godīgi uzrakstīts "penteris".

Tukša šausmināšanās par tukšām deklarācijām - Nac. att. plānu...kurā ierakstīts ekonomikas izrāviena lēciens..

Paliks pie tā paša vecā - valsts dzīvo uz parāda un iedzīvotāju aizbraukšanas, un realitātes - tā te būs vienmēr un visur - bagātais dara, kā grib, nabagais, kā var.

Atbildēt

»

Diemžēl viss rakstā ir pilnīga taisnība, kura līdz galam pat nav pateikta, jo to pauž (nosacīti) pilsētas pārstāvji, kuriem ir nauda un vara, bet kuri ir bezspēcīgi pret slepeno projektu Kurzemes loks 3.
Kā tā var būt, ka Pilsēta nevar nolikt pie vietas vienu komersantu, jūs padomājiet globāli - kādiem spēkiem jāstāv aiz šī projekta Kurzemes loks, ja pret to ir bezspēcīga viena no lielākām valsts pilsētām.
Un pats galvenais klusums un slepenība!!!
Projekta Kurzemes loks - 3 apspriešana notika pirms 3 gadiem, pirms 2 gadiem tika sniegts IVN atzinums, bet līdz šim brīdim ne Latvenergo ne valdība nav paziņojusi, kur tad ies tā līnija Kurzemes loks 3, kur viņā reāli atradīsies dabā!!!
Kad beidzot Latvenergo to paziņos, varbūt vienotība var pateikt kur atradīsies Kurzemes loks 3?????????????????????????????????????????

Atbildēt

Ir smieklīgi lasīt apgalvojumu "...vienīgajai Latvijas kūrortpilsētai..." , jo tajā attīstības vektorā, kurā jau 1/4 gadsimtu iet Jūrmala, no kādreizējās, gadu desmitos izkoptās kūrortu saimniecības ir pāri palikušas vien atmiņās, postaža (piem. bij.Ķemeru kūrorta iestāžu paskatā), to vietā nākot neskaitāmiem dārgu savrupmāju un rindu namiem, tostarp arī pašā kāpu zonā, kam ar "kūrortu" šā temina kā tāda izpratnē ir tikpat sakara, cik melns aiz naga. Lieki piebilst, ka "JV" avīzis pirms nosaukuma maiņas arī bija pielicis savas "intelekta" spējas, izteiktā pozitīvisma gaisotnē aprakstot savulaik "izcilo" Jūrmalas attīstības plānu, kurā pelnoša kurortsaimniecība nebūt negāja roku rokā ar laika gaitā izveidojušamies Jūrmalas kūrortam raksturīgās vides saglabāšanu. Aizejat uz bibliotēku un palasiet tā laika Vilnīšpāra redaktorētās avīzes numurus. Sapratīsiet, ka iecerētajā attīstības plānā termins "kūrorts" dzrīzāk būtu liekams pēdiņās. Gan, IMHO, pēc nozares, kas nestu peļņu, gan pēc dabas pamatnes , vides saglabātības viedokļa. Redz, to, ka pašā pludmales kāpu zonā naski būvē vienu pēc otra faktiski savrupnamus vai vairākdzīvokļu namus, maskētus zem birkas "atpūtas nams, veselības centrs" vai tamlīdzīgi, - vai tas ilgtermiņā nav vairāk kaitīgi un neatgriezeniski unikālaijai pilsētas piejūras teritorijai, kā elektropārvades līnija?!! " Izvākt" no kāpām kārējo betona-stikla namu nav ne tuvu tas pats, kas pārnest citviet elektrolīnijas stabus. Nuja, pret to jau "JV", šķiet, neredzēja jēgu strikti iestāties. Par to spriežu vismz pēc " epopejas" ar bij "Korso" ēkas Majoros pārbūvi par lielveikalu. Ar cik izcilu degsmi avīzes rakstos "nolika" vismaz to sabiedrības nelielo daļu (kaut vai Jūrmalas aizsardzības b-bas paskatā) ,kas kritizēja kā nu prata šo neiederīgo objektu. Tāpēc vismaz uz "JV" un, vēl jo vairāk uz tās priekšgājējas, izteikti pozitīvi cukurotoās attieksmes pret pašvaldību dēļ manā apziņā vairs neveidojas ticība šā paceltā elektropārvades projekta problēmas patiesumam.

Atbildēt

Šis loks arī skar mani, un es redzu kas notiek.
101% taisnība, Valdošie gruž cauri projektu, kurš valstij nemaz nav vajadzīgs, bet vajadzīgs skandināvu onkuļiem, lai varētu tirgot enerģiju.
Kurš nopirkts es nezinu, bet salīdzinot ar Baltic dzelzceļu - Kurzemes loks ir vismaz 10 reizes kaitīgāks un 20 reizes slepenāks.
Visu šo gadu laikā valsts - Latvenergo personā apzināti apklusina jebkuru informāciju par Kurzemes loku. Ko tagad runāt par Kurzemes loku 3, ja ir taču vēl 1 un 2, un cik man zināms Kurzemes loks 1, jau iet vaļā pilnā sparā, cilvēkiem ir atņemtas zemes, cilvēki tiesājas utt, bet presē nav nekādas informācijas un pats galvenais, lai parastais mirstīgais neceltu pretenzijas valsts šos slepenos skandināvu būves objektus paziņo par valsts nozīmes būvobjektiem un uzspļauj virsū valsts iedzīvotājiem viena komersanta iegribu dēļ. Pie tam jau notiek šī komersanta nemanāma sadlīšana meitas uzņēmumos, lai pēc tam varētu prihvatizēt.
Agrāk bija tikai Latvenergo, tagad ir Latvenergo, kurš vairāk nav nekas - bet galvenie ir Sadales tīkli, Augstprieguma tīkli utt,utt, kuriem pieder visa insfrastruktūra un materiālas vērtības. Nezinu, akm valstī jānotiek, lai šīs "likumīgās" rēbes vienreiz beigtos.

Atbildēt