LDz meitasuzņēmums rada aizdomas par „sarunātu” daudzmiljonu iepirkumu
L. Lapsa24.03.2011.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
exIUB
26.03.2011. 00:04nu dzen sviestu-kāpj metāla cenas, platformu nav, kurš pirmais nopirks, tam būs-deficīts...un izsludinam konkursu par zemāko cenu piedāvājumu...:D
Idiotiem šķiet, ka visi ir tādi...:)
Mateja
25.03.2011. 21:23Interesanti,kas ir tie "kompetentie speciālisti" kuri izsaka viedokļus nepārzinot procedūras kārtību? Velme radīt kārtējo konfliktu mūsu sabiedrībā?Kavēt uzņēmuma attīstību? Kam tas ir izdevīgi,tāds ir jautājums! Tas Latvijas ekonomikai par labu nenāks!
p.s.Ja man būtu ražojošs uzņēmums,es negaidītu konkursus,bet piedāvātu savu produkciju jau laicīgi.
Cik saprotu,tad tās platformas,nav nekādi kosmiskie produkti un RVR varētu tos ražot un piedāvāt ne tikai Latvijas dzelzceļam.
doremi
25.03.2011. 19:50Cik žēl, ka Latvijā neviens uzņēmums tādas platformas neražo! Kas te par iespēju nopelnīt!
zaremba
25.03.2011. 19:14LDZ jau pat viszemākajos ešelonos maina cilvkus.Nevis samazina ,bet maina.Un nāk vietā visi,kas saistīti ar Lembergu.Tas simtkājis ar saviem taustekņiem jau apņēmis visu Latviju.Tā ir Lemberga valsts!
?!
25.03.2011. 18:26Vai šis ir tas pats SIA LDz Cargo, kas pirms neilga laika noziedoja pusmiljonu ls hokeja klubam Dinamo?
Apelsīns
25.03.2011. 16:54Nekā pārsteidzoša. Tā ir noticis visos laikos. LDz ir kā lēnis, un lēņa kungs gūst no tā peļņu. Te līdzētu tikai uzņēmuma pārdošana privātās rokās. Citādi valsts vienmēr tiks apzagta, tāda mums mentalitāte. Pie saimnieka zagt nevarētu.
lv bomzis
25.03.2011. 12:21Magonis un Mačs veica iepirkumus pirms velēšanām simtiem miljonu latu apmērā , kuros tika mums reņģedajiem nozagti vairāki desmiti miljonu , Magonim pieder vairakas starpniekfirmas Krievijā , Zorgevica laikos nezaga ar tādu vērienu
Rihards to LD
25.03.2011. 11:16An°- gāzēts no RVR vai ne, nav būtiski, bet būtiski ir visu ko var saražot Latvijā, tomēr arī Latvijā pasūtīt, un ja viņi var konkursu arī nerīkot, tad lai nerīko, bet pasūta Latvijā - lai tā nauda paliek te un cilvēkiem ir darbs + nodokļi valstij. Tā būtu valstiska pieeja, tāpat kā pircējam veikalā jāizvēlas Latvijas preci!
marts
25.03.2011. 10:14konkursus gan jau rīko arī citas dzelzceļa meitas firmas, derētu arī tos izvērtēt