Martins Gauss melo. Kamēr valsts un nodokļu maksātāji kopumā kompānijā iegulda 340 miljonus, viņš nodarbojas ar savas pilota karjeras uzturēšanu uz kompānijas rēķina
Kaziņa Maija11.06.2024.
Komentāri (35)
Iesaki rakstu: 
Eiropas Komisijas dokuments parāda, ka kopā valsts un nodokļu maksātāji air Baltic aviokompānijā laikā no 2020. līdz 2022.gadam ir ieguldījuši 340 miljonus eiro. Oficiālais avots: https://ec.europa.eu/competition/state_aid/cases1/202230/SA_101755_90631682-0000-C67C-9952-F3A517DA275F_53_1.pdf, paskatāmies paragrāfus nr. (23) līdz (27) un (120).
Aviokompānijas vadītājs Martins Gauss tā vietā, lai nepārtraukti koncentrētu spēkus uz to, kā aviokompānijai izdzīvot un attīstīties kovida situācijā (pasaule ir plašāka par Latviju), vienkārši... bauda dzīvi un pilnveido savu profesionālo pilota karjeru. Ar lepnumu tiek sniegtas intervijas ārvalstu profesionālās vides mēdijos, ka viņš ir viens no retajiem aviokompāniju vadītājiem, kas ir profesionāli piloti.
Vēl vairāk, kovida tukšuma laikā ir rasta iespēja apgūt... Airbus A220 tipa reitingu (airBaltic flotes aparāts). Komercpilotam nepietiek ar pašu pilota licenci, ir jāsaņem tipa reitings arī uz katru lidmašīnas modeli, ko pilots vēlas vadīt. Martina Gausa gadījumā tas nozīmē Airbus A220. Pieejamais avots ir, piemēram, šeit: https://www.airlineratings.com/news/air-baltic-ceo-control-airlines-a220s/
Ierindas pilotam, kas nav Gauss, izmaksas šādam sākotnējam tipa reitingam būtu vidēji 30 tūkstoši eiro. Apmēram viena Gausa mēnešalga. Gauss un airBaltic lepni turpina reklamēt Gausa pilota karjeru, kas sākusies skaistajos 90. gados. Avots ir, piemēram, šeit: https://www.pilotcareernews.com/airbaltic-boss-passes-type-rating-on-airbus-a220/
Pirmais raksts (https://www.airlineratings.com/news/air-baltic-ceo-control-airlines-a220s/) arī atklāj Gausa luksusa dzīves veida tendences, norādot, ka "nozares aprindās" ir zināma Gausa aizraušanās ar itāļu Ferrari. Vai tā ir tikai tukša "modelīšu kolekcionēšanas" līmeņa spēle, vai arī Virtuozs Gauss (aviokompānijas vadītājs un pilots) tomēr spēj nodrošināt sev miljonāra cienīgu dzīveveidu (visticamāk ārpus Latvijas)?
Kopš 2011.gada, kad pie aviokompānijas vadības ir Gauss, valsts un nodokļu maksātāji ir tikai turpinājuši ieguldīt, klausoties Gausa regulārajos "makaronu" stāstos par sprādzienveida izaugsmi. Tikai vienmēr ir kādi traucēkļi, piemēram, sliktais kovids. Bet realitātē Gausam nav uzraudzības ne no aviokompānijas padomes, ne no Satiksmes ministrijas. Melot par "augstajām procentu" likmēm un "izdevīgām obligācijām" var tikai tad, ja zini, ka tevi nevar nokontrolēt.
Seko mums 
Par kādu žurnālistu neitralitāti šeit var runāt? Sen tādas mūsu valstī vairs nav. Par deputātu balsojumu rebaltikas žurnāliste aicina citus viņus kancelēt.
Šodien koncertzāles Palladium mājaslapā es atradu paziņojumu par krievu mūziķa „голосанебесныхтел” uzstāšanos.
Esmu Rīgas domes deputāts, taču savu priekšnieku – Rīgas mēru Viesturu Kleinbergu pēdējoreiz redzēju Rīgas domes sēdē 2025. gada 16. oktobrī. Kopš tā laika – nekā. Ne ziņas, ne redzēts, ne dzirdēts. Neviļus nākas atcerēties pēc Reiņa un Matīsa Kaudzīšu romāna motīviem uzņemto filmu “Mērnieku laikus” un tajos dzirdēto jautājumu: “Kur te ir pagasta staršina? Nu pagasta vecākais?!”
19.oktobrī bija mēnesis, kā mūsu Semītis tika nošauts savā teritorijā, kurā likās, ka ir drošībā. Piedod, Draudziņ, ka nenosargājām.
Ja vien histērija ap Stambulas konvenciju nav Jaunās Vienotības un Progresīvo pilnībā menedžēta īslaicīga priekšvēlēšanu vai ārkārtas vēlēšanu kampaņa, kas izbeigsies līdz ar nosprausto mērķu sasniegšanu visiem iespējamiem līdzekļiem, tad mēs, iespējams, šobrīd piedzīvojam būtisku transformāciju.
Pēc Latvijas Republikas Saeimas lēmuma otrajā un galīgajā lasījumā atbalstīt likumprojektu Par izstāšanos no Eiropas Padomes Konvencijas par vardarbības pret sievietēm un vardarbības ģimenē novēršanu un apkarošanu (1058/Lp14) (turpmāk - Likumprojekts), aicinām Jūs izmantot Latvijas Republikas Satversmes 71. panta minētās pilnvaras un nodot šo Likumprojektu otrreizējai caurlūkošanai Saeimā.
Latvija ir izkļuvusi no Padomju Savienības, taču konservatīvie politiķi joprojām turas pie tās vērtībām. Viņus vada ilgas pēc vadoņa "stingrās rokas" un sajūsmina padomju klusēšanas kultūra – vardarbību ģimenēs, par ko runā Stambulas konvencija, labāk paslēpt, nevis risināt. Saeimas komisijā konservatīvie nupat liedza cilvēkiem iespēju par Konvenciju izteikties – padomiska cenzūra tiem joprojām šķiet pievilcīga. Trīsdesmit gadus Latvija ir virzījusies rietumnieciskas demokrātijas virzienā, taču lēni, kā pa celmiem, jo konservatīvie joprojām nespēj izkļūt no Padomju Savienības galvā un velk mūs atpakaļ austrumu virzienā.
Cik ilgi klusēsim? Cik ilgi skatīsimies, kā tiek šauts, melots un piesegts? Šodien jautājums nav par to, kurš bija vainīgs. Jautājums ir — kas notiek ar cilvēkiem, kuriem rokās ir ierocis un sirdī — tukšums.
