Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā
Foto

Mazepins mēģina slepeni kontrolēt savus uzņēmumus

Ekonomikas ministrijas darbinieki
04.09.2024.
Komentāri (35)

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Krievijas oligarhs Dmitrijs Mazepins uzreiz pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā tika pakļauts ES un ASV sankcijām un, tā kā minerālmēslu karalim Latvijā ir četri uzņēmumi, tos nekavējoties, bet ne īpaši mākulīgi mēģināja pārrakstīt citiem īpašniekiem, taču Latvijas Uzņēmumu reģistrs fiktīvos īpašniekus neatzina.

Tomēr centieni "legalizēt" Mazepinu Latvijā nav apstājušies ne mirkli, un tajos bija ievilkta arī agrākā ekonomikas ministre Ilze Indriksone un notiek mēģinājumi ievilkt arī tagadējās valdības ministrus.

"Lursoft" pieejamā informācija rāda, ka Mazepinam patiesā labuma guvēja statuss Latvijā reģistrēts četros uzņēmumos – SIA "Uralkali Trading", kur uzņēmējs ieņem arī padomes locekļa amatu, SIA "Ventamonjaks", SIA "Uralchem Trading" un SIA "Riga Fertilizer Terminal".

Mazepina interesēm Rīgā uzradies īpaši vērtīgs piesedzējs. Kā zināms, krievu oligarham kopā ar Andri Šķēli un Aināru Šleseru pieder “Riga Fertilizer terminal”. Tur viņu partneris ir sankciju sarakstos iekļautais Dmitrijs Mazepins, no kura tikt vaļā palīdzēs bijušais ASV vēstnieks Latvijā Čārlzs Larsons. Larsona uzdevums ir būt ticamam īpašniekam. Minerālmēsli ir nepieciešami visā pasaulē, Latvijā ir gatava infrastruktūra - ja izdotos uzzīmēt nesankcionētu īpašnieku, varētu droši tirgoties. 

Ventspils virzienā Mazepina intereses sievastēva uzdevumā mēģina bīdīt Aivara Lemberga znots Jānis Austriņš - PR aģentūras "Mežgaile, Māliņa un Austriņš" līdzīpašnieks, taču ir izgaismojies.

Ekonomikas ministra Viktora Valaiņa birojam birojam neprofesionālā izgaismošanās nav atstājusi labu iespaidu. Pat, ja izdotos iestāstīt, ka arī te parādījies kāds jauns "amerikāņu īpašnieks", nekautrīgā izgaismošanās lēmumu pieņēmējiem apgrūtina kaut jelkādā veidā atbalstoši rīkoties. ZZS spices tikšanās ar Austriņu Ekonomikas ministrijā ātri noplūda raidījumam "Nekā Personīga", tiesa, tajā tika atspoguļota tikai gatavošanās Rīgas domes vēlēšanām, nevis Mazepina intereses, kuras arī ir dienas kārtībā.

Atgādināsim, ka vairāk nekā puse jeb 55% "Ventamonjaka" kapitāldaļu pieder Kiprā reģistrētam uzņēmumam "Uralchem Freight Limited Kipra", kura patiesais labuma guvējs ir Mazepins. Savukārt 45% pieder Latvijā reģistrētam uzņēmumam "Halcyon Capitals", kurā kā patiesais labuma guvējs ir norādīts bijušā Ventspils mēra Aivara Lemberga znots Jānis Austriņš, kura, protams, tur nebūtu, ja nebūtu jāpiesedz Lembergs.

Jānis Austriņš regulāri dodās harmonizēt Aivara Lemberga intereses ar  Dmitrija Mazepina pārstāvjiem uz kādām no valstīm, kurās tajā brīdī notiek 1. Formulas sacensības. Mazepina dēls Ņikita ir ne īpaši sekmīgs pilots 1. Formulas pilots. Valsts drošības dienests iegūtu, ja pasekot šiem notikumiem līdzi.

Novērtē šo rakstu:

58
10

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

18

Arī mēs gribam nodokļu maksātāju naudu!

FotoLatvijas Preses izdevēju asociācija, kas pārstāv lielāko daļu preses izdevēju, kā arī daudzus interneta portālus, vēršas pie jums, lai atkārtoti paustu nozares bažas un iebildumus par Kultūras ministrijas priekšlikumiem izmaiņām 2026. gada Mediju atbalsta fonda darbībā, kas prezentēti 2025. gada 10. novembra Mediju politikas konsultatīvās padomes sēdē.
Lasīt visu...

12

Viltotais paraksts uz tēvu mājas hipotēkas: ko darīt brīdī, kad „tiesu izpildītājs” klauvē pie durvīm?

FotoIedomājies Latviju kā senču celtu dzimtas māju. Tā pieder mums – cilvēkiem, kas te dzīvojuši paaudzēm. Mēs esam tās īstie saimnieki.
Lasīt visu...

13

Pret Transporta enerģijas likumu

FotoPolitiskā partija Austošā Saule Latvijai jau iepriekš vērsa sabiedrības uzmanību uz Ekonomiskās ilgtspējas likumu, kā arī pastarpināti – uz Likumu par piesārņojumu, to patieso ietekmi uz Latvijas tautsaimniecību un iedzīvotājiem, nosūtot atklātu vēstuli Latvijas Valsts prezidentam ar lūgumu šos likumus neizsludināt, kad tie būs nonākuši prezidenta darba kārtībā. Papildus šiem diviem likumiem klāt pievienojas arī trešais likums – Transporta enerģijas likums, kas attieksies uz “transporta enerģiju, kas tiek izmantota autotransportlīdzekļos ceļu satiksmē, autoceļiem neparedzētajā mobilajā tehnikā – dzelzceļa transportlīdzekļos, lauksaimniecības un mežsaimniecības traktortehnikā, atpūtas kuģos, kad tie nekuģo jūrā”. Tātad tas ietekmēs pilnīgi visus transportlīdzekļu veidus, kas izmanto iekšdedzes dzinējus.
Lasīt visu...

21

Īsa Ukrainas mūsdienu oligarhāta vēsture

FotoŠobrīd daudz skan Ukrainas vārds skaļo korupcijas skandālu dēļ, taču pētījumi liecina, ka korupcijas ziņā Krievijā ar to daudz lielākas problēmas. Ticami, ja tā nebūtu, ne Putins būtu pie varas, ne arī būtu sācies karš.
Lasīt visu...

12

Lāčplēša garu palīdzēs uzturēt bruņumašīna uz postamenta Ādažos

FotoKā var neatcerēties reiz pausto, ka Latvija ir izteikta vienas ziņas sabiedrība? Lūk, Stambulas konvencijas dramatismu nomainījusi cita aktualitāte - armija esot teikusi, ka vajag nojaukt sliedes (1).
Lasīt visu...

21

Kā vienas “lielvalsts” politiķi ar misijas sajūtu “ietekmē pasaules notikumus” un iznīcina savu valsti

FotoŠoreiz stāsts pa punktiem par to, kā vienas “lielvalsts” politiķi ar misijas sajūtu “ietekmē pasaules notikumus” un iznīcina savu valsti.
Lasīt visu...

3

Sabiedrības militarizācija – tā tik ir lieta!

FotoKad slavenajam gruzīnu filozofam Merabam Mamardašvili, kurš vecumā iesaistījās politikā, jautāja: „Nu kā tad tā! Kas tad mums te tagad būs?”, viņš atbildēja: “Visu mūžu esmu nodarbojies ar filozofijas mākslu tikai tamdēļ, lai kļūtu par labāku pilsoni.” Tāpēc dziļi atvainojos visiem tiem, kuri nevar pārdzīvot faktu, ka mākslinieks atļaujas izteikt savu pilsoņa pozīciju.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi