Mūsu progresīvais Briškens ir nevis d...sējs un izšķērdētājs, bet trauksmes cēlājs!
Antoņina Ņenaševa, Progresīvie19.12.2024.
Komentāri (28)
Iesaki rakstu: 
Par Rail Baltica gala ziņojumu un tajā noklusēto. Interesanti, kā visi izliekas, ka neko nav zinājuši par Rail Baltica problēmām. Arī JānisVitenbergs atzina, ka, tikai stājoties satiksmes ministra amatā 2022. gadā, atklājis šokējošas problēmas.
Tomēr RB Rail un tajā skaitā Kaspars Briškens tolaik divas reizes izsūtīja trauksmes vēstules Latvijas vadošajām amatpersonām - arī Vitenbergam! Briškens par tām informēja Rail Baltica izmeklēšanas komisiju, tomēr gala ziņojumā šīs vēstules nav iekļautas...
Interesanti, ka 2019. gadā RB Rail darbinieku vēstule nonāk ne tikai līdz premjeram, satiksmes ministram un medijiem, bet arī līdz Saeimas Tautsaimniecības komisijai, ko vada Vitenbergs. Tomēr, kad Rail Baltica izmeklēšanas komisijā 09.10.2024 tās vadītājs Andris Kulbergs iztaujāja Vitenbergu - neviena jautājuma par Vitenberga atbildību kā Tautsaimniecibas komisijas vadītāju.
Jocīgi - Vitenbergs jau 2019.g. komisijā skata trauksmes vēstuli, nerīkojas, bet Kulbergs to pat nepiemin. Jānis Vitenbergs, būdams ekonomikas ministrs 2020.-2022. gadā un satiksmes ministrs no 2022.-2023. gadā, turpināja Rail Baltica skatīt slēgtajās valdības sēdēs, tādējādi neizgaismojot problēmas.
Neveica būtiskas amatpersonu rokādes un pārvaldības reformas, nesamazināja projekta izmaksas, kā arī turpināja atbalstīt reģionālo staciju projektēšanu, kam bija būtiska ietekme uz izmaksām. Gala ziņojumā šī informācija nav minēta un Vitenbergs nav minēts kā atbildīgā persona. Kāpēc?
Par vēstuļu esamību un trauksmes celšanu Briškens paziņoja PIK 20.11.2024 sēdē. "Kā papildu pierādījumus tam uzrādīju arī 2019. gada 30. oktobra un 26. novembra trauksmes celšanas vēstules, ko kopā ar vairāk nekā 60 projekta darbiniekiem izsūtījām Baltijas transporta ministriem un premjeriem, un vēlāk - nesekojot reakcijai no politiķu puses.”
Interesanti ir tas, ka jau 2019. gadā RB Rail darbinieki secina, ka šāds projekts jāuzrauga premjeram. Izmeklēšanas komisija ir veikusi labu darbu, un tā ļāva iztaujāt atbildīgos. Sabiedrība ir uzzinājusi daļu no notikumiem un vadošajām amatpersonām ir nācies skaidrot savu rīcību. Tomēr Kulbergam ir jābūt iespējami objektīvam un jāatspoguļo visi pieejami fakti, kas šajā gadījuma nav izdarīts.
Seko mums 
Politiskā partija Austošā Saule Latvijai jau iepriekš vērsa sabiedrības uzmanību uz Ekonomiskās ilgtspējas likumu, kā arī pastarpināti – uz Likumu par piesārņojumu, to patieso ietekmi uz Latvijas tautsaimniecību un iedzīvotājiem, nosūtot atklātu vēstuli Latvijas Valsts prezidentam ar lūgumu šos likumus neizsludināt, kad tie būs nonākuši prezidenta darba kārtībā. Papildus šiem diviem likumiem klāt pievienojas arī trešais likums – Transporta enerģijas likums, kas attieksies uz “transporta enerģiju, kas tiek izmantota autotransportlīdzekļos ceļu satiksmē, autoceļiem neparedzētajā mobilajā tehnikā – dzelzceļa transportlīdzekļos, lauksaimniecības un mežsaimniecības traktortehnikā, atpūtas kuģos, kad tie nekuģo jūrā”. Tātad tas ietekmēs pilnīgi visus transportlīdzekļu veidus, kas izmanto iekšdedzes dzinējus.
Šobrīd daudz skan Ukrainas vārds skaļo korupcijas skandālu dēļ, taču pētījumi liecina, ka korupcijas ziņā Krievijā ar to daudz lielākas problēmas. Ticami, ja tā nebūtu, ne Putins būtu pie varas, ne arī būtu sācies karš.
Kā var neatcerēties reiz pausto, ka Latvija ir izteikta vienas ziņas sabiedrība? Lūk, Stambulas konvencijas dramatismu nomainījusi cita aktualitāte - armija esot teikusi, ka vajag nojaukt sliedes (1).
Šoreiz stāsts pa punktiem par to, kā vienas “lielvalsts” politiķi ar misijas sajūtu “ietekmē pasaules notikumus” un iznīcina savu valsti.
Kad slavenajam gruzīnu filozofam Merabam Mamardašvili, kurš vecumā iesaistījās politikā, jautāja: „Nu kā tad tā! Kas tad mums te tagad būs?”, viņš atbildēja: “Visu mūžu esmu nodarbojies ar filozofijas mākslu tikai tamdēļ, lai kļūtu par labāku pilsoni.” Tāpēc dziļi atvainojos visiem tiem, kuri nevar pārdzīvot faktu, ka mākslinieks atļaujas izteikt savu pilsoņa pozīciju.
„Progresīvie” izsakās, ka jaunā izmeklēšanas komisija par "Rīgas Siltuma sāgu" ir naudas izšķērdēšana (tie ir nieka 15 600 eiro uz sešiem mēnešiem pretstatā miljoniem izkūpinātā siltuma gaisā) un ka jautājumu var atrisināt ar esošām komisijām Saeimā.
“Austošā Saule Latvijai” programma paredz NBS personāla palielināšanu līdz 90 tūkstošiem, ietverot arī zemessargus un rezerves karavīrus. Tomēr iestājamies pret sieviešu obligātu iesaukšanu Valsts aizsardzības dienestā (VAD), jo:
Ja Jaunajai vienotībai būs iespēja aizklumburēt līdz 15. Saeimas vēlēšanām premjera seglos, tad paredzu JV savus 17-20 Saeimas mandātus, jo:
