Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Rūpīgi izanalizējot abu pušu argumentus un skaidrojumu, Pietiek nav izdevies atrast neko tādu, kas varētu tikt uzskatīts par valdības Rīgas domei dotu solījumu dotēt sabiedriskā transporta biļetes nerīdziniekiem vai attiecīgu vienošanos, kā to publiski apgalvojusi Rīgas pašvaldība.

Rīgas mērs Nils Ušakovs skaidrojumā par nepieciešamību paaugstināt galvaspilsētas sabiedriskā transporta biļešu cenas aizvadītajā nedēļā publiski paziņoja, ka uz šādu soli galvaspilsētu piespiedusi valdība, kas nav pildījusi doto solījumu.

„2013. gadā mēs atkal atsākām strādāt ar valdību par dotācijas atgriešanos par nerīdziniekiem. Un šeit es vēlos uzsvērt - tieši par dotācijas atgriešanos. Tika izmantoti dažādi instrumenti, kā dēļ tika panākta vienošanās - 2014. gadā Rīga turpina dotēt visus, bet 2015. gadā arī valdība pievienojas ar savu ieguldījumu. 2014. gada decembra pašās beigās, pašā pēdējā brīdī, Saeima Vienotības vadībā nobalsoja pret 15 miljonu eiro dotāciju par nerīdziniekiem. Bez pamatojuma un argumentiem. Nē, un punkts,” plašā skaidrojumā pauda Rīgas galva.

Finanšu ministrija, kas ir atbildīga par valsts naudas sadalīšanu, tagad apgalvo, ka par valdības solījumiem Rīgas domei neko nezinot, un iesaka meklēt solītāju Satiksmes ministrijā (SM), kas ir atbildīga par pasažieru pārvadājumu naudas sadali.

Savukārt Satiksmes ministrijā apgalvo, ka nekādas sarunas ar Rīgas domi neesot bijušas, un iesaka vērsties Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijā (VARAM). Turpretī šī ministrija sākotnēji mēģināja visus jautājumus pāradresēt Satiksmes ministrijai.

Taču tieši uz sarunām ar VARAM vadību solījuma došanā atsaucas Rīgas dome. „Lēmums par to, ka atlaide  50%  apmērā tiek piemērota gan rīdziniekiem,  gan nerīdziniekiem un to finansē Rīgas dome, tika pieņemts pagājušā gada sākumā pēc vienošanās ar toreizējo vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministru Eināru Cilinski. 

Tas bija pagaidu risinājums, un ar 2015. gadu valdībai vajadzēja kompensēt izdevumus par atlaidēm nerīdzinieku pārvadājumiem. Šādai nostādnei savstarpējās sarunās piekrita arī vēlākie VARAM vadītāji R.Naudiņš un K.Gerhards, ko viņi arī publiski ir apliecinājuši,” norāda Rīgas domes Rīgas domes sabiedrisko attiecību nodaļas vadītāja Laila Ivāna.

Pēc viņas sniegtās informācijas, tam ir bijis arī publisks apliecinājums plašsaziņas līdzekļos, norādot uz aģentūras LETA publicētajām ziņām pērnā gada 6.februārī un 25.novembrī.

Pirmā no tām vēsta, ka Rīgas dome un VARAM ir vienojušās, ka tiks meklēts risinājums, lai Rīgas sabiedriskais transports būtu pieejams visiem pasažieriem par vienādu cenu. Vienošanās paredz, ka līdz gada beigām tiks izstrādāts mehānisms, kā turpmāk tiks finansēta izmaksu starpība par pārvadātajiem "nerīdziniekiem". Šo informāciju sniedzis Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājs Vadims Baraņņiks.

Savukārt otrā izplatītā ziņa vēsta par VARAM sniegto informāciju, ka  ministrija kopā ar Rīgas domi meklēs risinājumus papildu finansējumam Rīgas sabiedriskajam transportam.

Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministra preses sekretārs Arnis Zacmanis sākotnēji lūdza Rīgas domi precizēt, par kādiem solījumiem ir runa, bet, saņemot informāciju, ka runa ir par šīm LETA publicētajām ziņām, paziņoja: „Visticamāk, ka par šo, 15.milj arī jājautā Satiksmes ministrijai, tam nav sakara ar VARAM.”

Taču ministra pārstāvis piebilda, ka 2014.gada sākumā Rīgas dome vienojusies ar toreizējo ministru Eināru Cilinski, ka Rīgas sabiedriskā transporta finansēšanas jautājumi jārisina pašvaldību finanšu izlīdzināšanas sistēmas ietvaros un ir jāņem vērā Rīgas kā galvaspilsētas funkcijas.

„Šos jautājumus paredzēja risināt speciālā darba grupā. Šāda darba grupa tika izveidota ar Rīgas mēra rīkojumu 2014.gada 24.jūlijā, un tajā VARAM deleģēja savus pārstāvjus.  Neskatoties uz VARAM vairākkārtēju rakstisku un mutisku aicinājumu uzsākt darbu ātrāk, Rīgas Dome pirmo sēdi sasauca tikai 12.decembrī – tas ir par vēlu, lai piedāvātu kādus risinājumus 2015.gada valsts budžetā,” uzsvēra Zacmanis.

Rīgas mērs skaidrojumā par biļešu cenu pieaugumu atgādina, ka 2008. un 2009.gadā valsts dotēja Rīgas sabiedrisko transportu. „Vēsturiski Rīgā braukšanas biļetes cena pasažieriem, kuriem nepienākas nekādi īpaši atvieglojumi, vienmēr ir bijusi zemāka par pašizmaksu. Pašizmaksas un braukšanas biļetes cenas starpību vienmēr ir dotējusi Rīgas dome kopā ar valdību. Tas ir saistīts ar to, ka sabiedrisko transportu Rīgā izmanto gan rīdzinieki, gan nerīdzinieki, tādēļ valdībai vienmēr ir bijis absolūti dabiski dotēt galvaspilsētas transportu. Piemēram, 2008. un 2009. gadā valsts dotācija pārsniedza 15 miljonus eiro,” uzsver Rīgas mērs.

Dotāciju par nerīdzinieku pārvadāšanu līdz 2009.gadam nenoliedz arī Satiksmes ministrija, tomēr Ušakova minētie skaitļi, kā izrādās, ir mazliet pārspīlēti. 2008.gadā tā dotācijai sabiedriskajam transportam zaudējumu segšanai Rīgai piešķīrusi 10,74 miljonus eiro, bet 2009.gadā – 10,03 miljonus, savukārt par pārvadājumiem ārpus pilsētas teritorijas dotāciju valsts piešķir visu laiku. 2008.gadā tā bija 2,17 miljoni eiro, 2009.gadā – 2,27 miljoni, pērn – 1,22 miljoni, bet 2013.gadā – 1,06 miljoni eiro.

„Pašizmaksas un braukšanas biļetes cenas starpību pilsētas nozīmes maršrutu tīklos dotē republikas pilsētas - Daugavpils, Jēkabpils, Jelgava, Jūrmala, Liepāja, Rēzekne, Valmiera, Ventspils un Rīga. Šobrīd valdība pilsētu sabiedriskā transporta dotēšanā piedalās, kompensējot zaudējumus, kas radušies, pārvadājot pasažierus ar braukšanas maksas atvieglojumiem (cilvēkus ar invaliditāti), un zaudējumus, kas radušies pilsētu maršrutos, kas šķērso pilsētu administratīvo teritoriju robežas vairāk kā 30% no maršruta kopējā garuma. Dotācija tiek piešķirta sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai pilsētu nozīmes maršrutos, to saņem Daugavpils, Jēkabpils, Jelgava, Jūrmala, Liepāja, Rēzekne, Valmiera, Ventspils un Rīga,” skaidro SM Sabiedrisko attiecību speciāliste Ilze Svikliņa, piebilstot, ka līdz 2009. gadam valsts budžets piedalījās republikas nozīmes pilsētu sabiedriskā transporta dotēšanā, kompensējot ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus 35% apmērā.

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

6

Jāšaubās, vai Ekonomikas ministrijai vispār ir atbilstoša kompetence OIK atbalsta shēmas īstenošanai

FotoPieprasījums Ministru prezidentam Mārim Kučinskim par Ministru kabineta 2018. gada 24. aprīļa rīkojumā Nr. 172 izveidotās “darba grupas elektroenerģijas obligātā iepirkuma maksājumu sistēmas atcelšanai” noteikto darba uzdevumu.
Lasīt visu...

21

Aldis Pielaizītais, Atis Mieramika un krogusmeita Liepiņa

FotoJūras pirātiem ir divi veidi, kā ieņemt kuģus. Viens ir brutāls… kad pirāti, bruņojušies ar dunčiem, ķekšiem un āķiem, iet uz abordāžu. Ar kauju ieņem kuģi, iemet kapteini jūrā par barību haizivīm, bet pārējos ņem savās rindās, iepriekš liekot tiem zvērēt pie haizivs zoba par mūžīgu uzticību pirātu vadonim. Vienkājainais vadonis ieņem komandtiltiņu un kļūst par kuģa saimnieku. Lieta darīta.
Lasīt visu...

21

Tautas mobilizācijas un tautas apātijas dialektika

FotoAbu virsrakstā minēto sociālo fenomenu dialektika ir spraiga un vēsturiski pierādīta. Tautas mobilizācijas un tautas apātijas pulsācijā var nekļūdīgi saskatīt mijiedarbību, kopsakaru, pretmetu kolīzijas, cīņu starp veco un jauno. Viss tik tikko uzskaitītais organiski piemīt lietu, parādību un procesu dialektikai.
Lasīt visu...

10

Satrunējušais nams: augustā tapusi eseja Latvijas valstij

FotoValsts bez taisnīguma ir kā ēka bez pamatiem. Agri vai vēlu tā sabruks. Latvijas valsts ēka ir avārijas stāvoklī, tā ir tuvu sabrukšanai.
Lasīt visu...

15

Atpakaļ pie dabas: Gobzemam vienkārši pietrūka brīnumsmāķa

FotoNeiet tiem mūsu premjerēšanas kandidātiem, galīgi neiet. Gribot negribot jāsāk domāt par iemesliem, kādēļ gan pēc tūlītējiem paziņojumiem par nesatricināmu divu partiju bloku ar 32 balsīm jaunajā Saeimā nu jau pēc diviem mēnešiem nav pat aptuvenas skaidrības, kas tur sanāks. Pie šādas monolītas jauno spēku vienotības (ak, šis pagalam novalkātais "V" vārds!) pārējiem čīkstulīgajiem gribētājiem sen bija jābūt noliktiem pie vietas – nu, lielākais ar katram iedalītu spēļmantiņu vai cepumu.
Lasīt visu...

15

Vējoņa kungs, es ļoti (gandrīz tikpat ļoti kā Gobzems) gribētu kļūt par Latvijas premjerministru

FotoDažādos laikos esmu ticies ar daudzu valstu prezidentiem: Bašāru al Asadu (Sīrija), Nursultānu Nazarbajevu (Kazahstāna), Ilhamu Alijevu (Azerbaidžāna), Emomali Rahmonu (Tadžikistāna), Giorgiju Margvelašvili (Gruzija) u.c. Taču Jūs esat man pats tuvākais prezidents, jo esmu Jūs redzējis visbiežāk, vienreiz pat bez kaklasaites, turklāt Jūs esat manas valsts prezidents.
Lasīt visu...

21

Garāka par mūžu vēlēšanu nakts ilgst

FotoTā varēja teikt gan par 13. Saeimas vēlēšanu rezultātu nakti, gan par visu priekšvēlēšanu kampaņu. Tā bija ilga, melna, emocionāli nomācoša un asiņaina. Diemžēl arī burtiskā nozīmē. Piecus mēnešus pirms vēlēšanām – maijā pie pilsētas lielākajiem kapiem notika skaļa slepkavība. Tika nošauts maksātne­spējas administrators Mārtiņš Bunkus. Šo traģisko notikumu nekavējoties steidza izmantot paši ciniskākie, kuri cilvēku nāvē saredz politiskās publicitātes dividendes.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Brāķis

Ir lietas, kuras nav iespējams aprakstīt īsi. Ja tā nebūtu, tad vidusskolas vai augstskolas programma ietilptu tvitera ziņojumā. Zinām, ka tā nav. Arī šie nopietnie...

Foto

Vējonis ir labs, Šlesers nav labs, mans piedāvājums vienmēr ir vislabākais, pirmdien no rīta būs preses konference, nē, tomēr nebūs

Pirmdien pulksten 10.00 preses konference par...

Foto

Servitūts

Servitūts ir koplietošanas izraisīts apgrūtinājums. Tas nav izdevīgs visiem, bet ir vienīgais veids, kā sadzīvot, tas ir mazākais ļaunums. Tas ir tāds piespiedu regulējums par...

Foto

Ko darīt jaunajiem lāčplēšiem

2018.gada 16.novembra pēcpusdienā „Delfos” bija ievietota negaidīta un intriģējoša informācija. Izcilais sportists un cilvēks ar godīga cilvēka seju (liels retums varas spēlmaņu...

Foto

Es viennozīmīgi uzskatīšu, ka tieši JKP būs manas potenciālās valdības gāzēji

Arvien vairāk izskatās, ka JKP deputāti meklē ieganstus, lai paši nemaz pozīcijā neatrastos nekad....

Foto

Jauno konservatīvo partiju raksturojošie elementi ir mantkārība, melīgums, demagoģija un populisms

Zaļo un zemnieku savienība (ZZS) aicina Valsts prezidenta nominēto Ministru prezidenta amata kandidātu Aldi Gobzemu...

Foto

Jāņa Bordāna atbilde Aldim Gobzemam

Jaunā konservatīvā partija ir nākusi politikā, lai pozitīvā veidā mainītu mūsu valsts Latvijas politisko kultūru, lai liktu cilvēkiem sajust, ka valsts...

Foto

Daži juridiski iebildumi pret ANO vienošanos “Par Globālo kompaktu par drošu, sakārtotu un regulētu migrāciju”

Esmu sagatavojusi nelielu juridisko izvērtējumu par ANO Migrācijas Paktu. Kam interesē,...

Foto

Latvijas inteliģences atklāta vēstule

Mēs aicinām iestāties PRET Apvienoto Nāciju Organizācijas vienošanās „Par Globālo kompaktu par drošu, sakārtotu un regulētu migrāciju” (turpmāk - Kompakts) atbalstīšanu Marokā...

Foto

Jauns līmenis fiskālās disciplīnas bezatbildībā

Fiskālās disciplīnas likumu, līdzīgi kā jebkuru tiesību aktu, var interpretēt pēc vismaz četrām metodēm (gramatiskās, sistēmiskās, vēsturiskās, teleoloģiskās (mērķa) metodes). ...

Foto

Emocionālās analoģijas

Pēc 2018.gada 6.oktobra Latvijā visnepatīkamāk jūtas cilvēki. Cilvēkos nepatiku izraisa postcilvēku uzvara 13.Saeimas vēlēšanās. Cilvēkus postcilvēku uzvara apkauno un pazemo. Apkaunojums un pazemojums bija...

Foto

Rīgas Dome pilsētas siltumapgādes problēmās nepatiesi vaino Valsts kontroli

Rīgas dome un SIA “Rīgas namu pārvaldnieks” vairakkārt kā atbildīgo par to, kādēļ Rīgas iedzīvotāji, kuru namus...

Foto

Kad Otto Ozols atklāja Artusa Kaimiņa liekulības masku?

Kad un kurā brīdi Otto Ozols atšifrēja Artusa Kaimiņa divkoša dabu un slepeno sadarbību ar politisko eliti? Domāju,...

Foto

Atklāta vēstule Ārlietu ministrijai no partijas “No sirds Latvijai”

Oktobra otrajā pusē pasaules mediju uzmanība bija pievērsta diviem barbariskiem aktiem, kas neatstāja vienaldzīgu nevienu....

Foto

Nožēlojamie (tas nav Viktors Igo)

Biedrības “Latvietis” pārstāvis Leonards Inkins ir Pietiek iesūtījis savu sarunu ar Lieni Apini no laikraksta DDD....

Foto

Nenoslīkt pašu ambīcijās

Nu jau kādu laiku dzīvoju/strādāju Helsinkos, Somijā. Lai arī Somija ģeogrāfiski mums tuva, man (un esmu diezgan drošs, ka daudziem LV cilvēkiem ir...

Foto

Inteliģences pieci stūrakmeņi

1.Ģenēzes stūrakmens. Latviešu tauta nekad nav bijusi un nekad nebūs izņēmums. Latviešu tautas tāpat kā jebkuras citas tautas kultūras attīstības parametrus, vēsturisko apziņu un...

Foto

Par portālu „Delfi” un primitīvu cenzūru

Stāsts ir par portālu Delfi. Lai pārāk neizplūstu, pievērsīšos divām lietām. Jau kādu laiku atpakaļ rakstiem par vēlēšanām mainījās komentēšanas sadaļa....

Foto

Vispirms – ierēdņu bezatbildība, pēc tam – mēģinājumi atrast kādu vainīgo

Uzņēmums "Grindeks" ir viens no visveiksmīgāk strādājošajiem biržā kotētajiem Latvijas uzņēmumiem, un likumsakarīgi, ka arī...

Foto

Rinkēvičs - caurkritušu politiķu un “savējo” pansionāta turētājs

Mērenu paniku noteikta burbuļa aprindās ir izraisījusi ziņa, ka pašreizējais ārlietu ministrs Edgars Rinkēvičs varētu zaudēt savu amatu....

Foto

Briesmīgā sazvērestība pret Barču un Klaužu

Pēdējo dienu smieklīgākā aktualitāte, manuprāt, ir tā, ka Jānis Klaužs un Aija Barča, kuri 12.Saeimā bija ievēlēti no sarkanzaļo zemnieku, strādnieku un...

Foto

Par ikgadējo inventarizāciju Paula Stradiņa klīniskajā universitātes slimnīcā. Papildu darbs, bet nemaksā

Daļai no P.Stradiņa slimnīcas darbiniekiem trešo gadu pēc kārtas 2018. gadā atkal liks veikt...

Foto

Vai JKP neredz, ka ķeras apskāvienos ar Šlesera politprojekta uzlecošo zvaigzni?

Šovasar es par savu viedokli tiku „sists” gandrīz visās sociālo portālu platformās - Facebook, Twitter, Spoki u.c....

Foto

KPV un JKP mīlas dancis

Koalīcijas procesa veidošanu var saukt, kā grib, taču pašreiz potenciālais koalīcijas veidojums man izteikti nepatīk. Iespējams, tādēļ, ka es tajā visā...