Nav nekāda pārsteiguma par "Rail Baltica" HES šķērsojošā tilta sērgu - patiesība ir vēl trakāka
Andris Kulbergs16.11.2025.
Komentāri (31)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
Linards
21.11.2025. 14:19Kāpēc vispār jātaisa tilts pār Daugavu pie Salaspils, pēctam vēl visi pievadi uz Rīgu !?. Caur Rīgu taisa galveno trasi un lieta darīta.
tomēr valsts nodevēji
19.11.2025. 16:58gribi iekarot kādu valsti, pirmais iekaro šīs valsts MUĻĶUS UN IELASMEITAS
Marts
17.11.2025. 16:18»
tā ir
Varu sagrābušās kremļs kuces lien no ādas laukā, lai pahana uzdevumā padarītu Latviju par nevalsti. Tā ir apzināta ļaunprātība, jo pat Dombrovskis, Kariņš un Siliņa nevar būt tik debili, lai pieļautu tādas kļūdas
Vinji nav debili, vinjiem daudz maksaa. Bet ar praatu vinji nav apgruutinaati. Iemaacies sho un kluusi par deputaatu.
Marts
17.11.2025. 16:12»
Saules ceļš
Beidziet te ar visādiem niekiem un dzelzceļiem! Nācijas pamatdziņa - laidiet mūs diet un dziedāt un tagad arī vēl stambulēt
Super ieteukums. Tagad svarigaaki ir alfabeeta burti un kraasainaa lupata. Suu..s ar ekonomiku, galvenais lai nvo un paareejiem pida.
Ir kabatas pilnas.
Mērkaķis 🐒
17.11.2025. 09:56»
bebe
Vai Rubesa savā dzīvē vispār ko citu ir darījusi kā laidusi muļķi
Liekas, ka visi šie cilvēki nedrauzējas ar prātu!!!🐒🐒🐒
aka
17.11.2025. 07:28»
Ieteikums
Pa gaisu neko nevajadzētu celt, kur vēl 12 un pat 18m augstumā. Tad jau labāk būtu rakušies zem Daugavas, vismaz tuvāk nelabajam, kas varētu visus šitos šepmaņus paraut savā valstībā
skan labi
bebe
17.11.2025. 07:27»
Kanādas govju pielūdzējs
Ko 3 gadus ( no 2015. līdz 2018. ) darīja izcilā Kanādas latviete Baiba Rubesa, kad vadīja slaveno Rail Baltic projektu un bija atbildīga par itin visu, arī par abiem tiltiem pār Daugavu ( gan pie Salaspils, gan Rīgā )? Viņai alga bija ap 7000 eiro mēnesī. Kur ir Salaspils tilta projekts? Izskatās, ...
Vai Rubesa savā dzīvē vispār ko citu ir darījusi kā laidusi muļķi?
Jukums
17.11.2025. 00:26Izskatās, ka neviens nevēlas skatīt visu projektu kopumā, tik vien kā pa mazam posmiņam, kuri nesavietojas kopā. Par finansiālo pudi labāk vispār nejautāt. Drīz būs citi ministri, cits premjers, tad nu esošie neiespringst, vien kaut kā velk laiku un arī sevi neaizmirst. Nupat izskatās, ka šīs valdības krēsli ļoti stipri šūpojas.
Gunārs
16.11.2025. 22:02»
!
ludzu publicejiet idiotes rubesas izglitibas dokumentus un noradiet ,kads sai personai sakars ar dzelzcelu un ta buvniecibu
Un kāds sakars ar naftas produktiem, Statoil kontekstā.
Ķēkša kā Vaira, dēļ piederības emigrācijai tikai pie amatiem, kā Ritenis un citi laimes meklētāji.
Vai sen jau emigrācijā strādājoši savervētie aģenti no austrumiem.
!
16.11.2025. 20:07»
Kanādas govju pielūdzējs
Ko 3 gadus ( no 2015. līdz 2018. ) darīja izcilā Kanādas latviete Baiba Rubesa, kad vadīja slaveno Rail Baltic projektu un bija atbildīga par itin visu, arī par abiem tiltiem pār Daugavu ( gan pie Salaspils, gan Rīgā )? Viņai alga bija ap 7000 eiro mēnesī. Kur ir Salaspils tilta projekts? Izskatās, ...
ludzu publicejiet idiotes rubesas izglitibas dokumentus un noradiet ,kads sai personai sakars ar dzelzcelu un ta buvniecibu.
Kanādas govju pielūdzējs
16.11.2025. 19:28Ko 3 gadus ( no 2015. līdz 2018. ) darīja izcilā Kanādas latviete Baiba Rubesa, kad vadīja slaveno Rail Baltic projektu un bija atbildīga par itin visu, arī par abiem tiltiem pār Daugavu ( gan pie Salaspils, gan Rīgā )? Viņai alga bija ap 7000 eiro mēnesī. Kur ir Salaspils tilta projekts? Izskatās, ka cienījamā kundzīte 3 gadus ir laidusi muļķi un nav darījusi absolūti neko. Vai kādam par to nebūtu jāsēž cietumā? Vai Kulberga k-gs no Kanādas latvietes baidās?
!
16.11.2025. 18:03»
Hidrologs
Rīgas HES ezera dziļums sasniedz vairākus desmitus metru. Ļoti interesē, kā viņi tur dzīs pāļus. Līdz 2035.gadam nekāda tilta nebūs, saderam
Viņi netaisījās projektu pabeigt. Tikai apgūt naudu, kamēr kāds dod.
Par to jau siliņai jāatbild,
16.11.2025. 17:39»
Smieklīgi!
Silīņa pati pilda visus solījumus? Marinēja Briškenu un saudzēja,šķiet,ka viņai ir pilnīgi vienalga,kas notiek valstī,kautkā novilks līdz vēlēšanām un nekaunīgi pretendēs uz nākošo izrādi(kauns neeksistē
ka uzdeva Briškenam bez atskaišu grafika - projekts tomēr globāls un nozīmīgākais Latvijai . Ta ka visus - Briškenu, Siliņu, Ašeradenu uz cietumu!
jaajaa
16.11.2025. 17:19...es gan piekritīšu Latvijas valsts ceļu viedoklim...ja reiham kopīgi vajag tiltu, tad latviešiem nav jāpiemaksā par izmaiņām ceļos un pārvados, tām jābūt ES tāmēs...ķekaviešiem savas ambīcijas ?...stulbas jau diezgan, autoram taisnība, bet tā ir Eiropas demokrātija (katram ir tiesības klukstēt un prasīt), gan jau beigās vienosies, laika tik žēl...:)
autoram
16.11.2025. 16:39Skrienam ar galvu sienā.lieākā daļa Saeimā, par to, ko Jūs rakstāt neko nesajēdz. ''''''..
tā ir
16.11.2025. 15:56Varu sagrābušās kremļs kuces lien no ādas laukā, lai pahana uzdevumā padarītu Latviju par nevalsti. Tā ir apzināta ļaunprātība, jo pat Dombrovskis, Kariņš un Siliņa nevar būt tik debili, lai pieļautu tādas kļūdas.
Smieklīgi!
16.11.2025. 15:40»
Briškens neatrodas ieslodzījumā?
Par stratēģisko diversiju pret projektu bezdarbības rezultātā nepildot Siliņas uzdevumu termiņos...
Silīņa pati pilda visus solījumus? Marinēja Briškenu un saudzēja,šķiet,ka viņai ir pilnīgi vienalga,kas notiek valstī,kautkā novilks līdz vēlēšanām un nekaunīgi pretendēs uz nākošo izrādi(kauns neeksistē).
Hidrologs
16.11.2025. 15:28»
Ieteikums
Pa gaisu neko nevajadzētu celt, kur vēl 12 un pat 18m augstumā. Tad jau labāk būtu rakušies zem Daugavas, vismaz tuvāk nelabajam, kas varētu visus šitos šepmaņus paraut savā valstībā
Rīgas HES ezera dziļums sasniedz vairākus desmitus metru. Ļoti interesē, kā viņi tur dzīs pāļus. Līdz 2035.gadam nekāda tilta nebūs, saderam!
Ieteikums
16.11.2025. 12:52Pa gaisu neko nevajadzētu celt, kur vēl 12 un pat 18m augstumā. Tad jau labāk būtu rakušies zem Daugavas, vismaz tuvāk nelabajam, kas varētu visus šitos šepmaņus paraut savā valstībā.
Jaa
16.11.2025. 12:41»
Saules ceļš
Beidziet te ar visādiem niekiem un dzelzceļiem! Nācijas pamatdziņa - laidiet mūs diet un dziedāt un tagad arī vēl stambulēt
piss prom krieveli uz rašas- parašas ierakumiem ukraiņu zemē.
neviens mūs neapturēs
16.11.2025. 12:16»
Gunārs
Galvenais, ka Rāviņi, Garkāni, Pauniņi un citi būvniecības karteļa iesaistītie tajā skaitā uzraugošie no KNAB, prokurori un mentu zaņķa pārstāvji ir paēduši
Mēs zagām,zagsim un nozagsim!
vispār jau
16.11.2025. 12:16Būvēt kaut ko pie Lietuvas robežas ir daudz jēdzīgāk nekā sākt būvniecību kaut kur trases vidū.
Saules ceļš
16.11.2025. 10:32Beidziet te ar visādiem niekiem un dzelzceļiem! Nācijas pamatdziņa - laidiet mūs diet un dziedāt un tagad arī vēl stambulēt!
dada
16.11.2025. 10:16Nesaprotu kas traucē Kekavas pasvaldibai slegt rigas HES nesanemot kepa 12 "metrus" jo to tacu neapsprieda kolchoza komunaru padome?
Elementāri
16.11.2025. 10:09Kāda jēga?Kremļa jēga,kura ietekmes aģenti ciniski atklāti paveica grandiozu diversiju strateģiskā objekta būvniecībā,par ko samaksāja arī Latvijas 4.maija vietējā krievu okupantu ideoloģiskās nomeklatūras vara.
Gunārs
16.11.2025. 09:23Galvenais, ka Rāviņi, Garkāni, Pauniņi un citi būvniecības karteļa iesaistītie tajā skaitā uzraugošie no KNAB, prokurori un mentu zaņķa pārstāvji ir paēduši.
Briškens neatrodas ieslodzījumā?
16.11.2025. 08:54Par stratēģisko diversiju pret projektu bezdarbības rezultātā nepildot Siliņas uzdevumu termiņos.
Ierosināt kriminālprocesu par faktu, nopratinot siliņu par bezdarbību Brižkenamuzdotā uzdevuma kontroles trūkuma dēļ.
Izskatīt Valsts kontroles atbildību.
Izvērtēt Ašeradedena atbildību finanšu plūsmu kontroles projektam ietvaros.
Kas te nav skaidrs?
… Rādīt visu
Seko mums 
20. gadsimta otrajā pusē, bērni izauga kopā ar saviem populārākiem pasaku varoņiem – Karlsonu, Pifu un Kazlēnu, kas prata skaitīt līdz desmit. Ne tikai pie mums, bet visā Austrumeiropā, kur šie varoņi popularitātes ziņā bija neadekvāti plaši zināmi pat attiecībā pret šo varoņu autoru dzīves zemēm. Katrs no šiem varoņiem ir unikāls un sekmīgi konkurēja ar Pepiju Garzeķi un Vārnu ielas delveriem.
Nesen vienā no daudzajām intervijām sakarā ar birokrātijas apkarošanu J.Endziņš teica: „Un, citējot Raini, tādas lielas laimes nemaz nav – ir tikai sīkas laimītes. Tas, runājot par darāmo birokrātijas apkarošanā.”
Latvijas ainavas un lauku iedzīvotāju dzīves kvalitāte ir augstākas vērtības nekā nosacītais ekonomiskais un enerģētikas “labums”, kas pamatā pastāv Eiropas Savienības virzītā “zaļā kursa” ietvaros, t. i. ir mākslīgi radīts un mākslīgi uzturēts “labums”. Šī labuma lielākie ieguvēji ir lielākās pasaules piesārņotājvalstis, piemēram, Ķīna.
Nesen man kāda pārmeta: “Tu esi latviete — kā tu vari dziedāt krieviski?” Un tas aizgāja līdz tai stadijai: „Krievs paliek krievs.” Es reti bloķēju cilvēkus, bet ar laiku nāk skaidra sapratne — ne ar visiem mums ir pa ceļam dzīvē.
Reiz kādā nelielā, bet lepnā ziemeļu valstī, ko sauca par Latviju, Jēkaba ielas namā valdīja Koalīcija. Viņu galvenais produkts nebija likumi vai reformas – tas bija Stāsts. Stāsts par to, ka viss tiek kontrolēts, ka drošība ir garantēta un ka jostas jāsavelk tikai tādēļ, lai vēlāk būtu vieglāk elpot. Taču 2026. gada sākumā šī Stāsta uzturēšanas izmaksas kļuva astronomiskas.
Lasu neskaitāmos rakstus par Latvijas nacionālās aviokompānijas “airBaltic” slikto servisu, draņķīgo attieksmi, nenormāli augstajām cenām, atceltajiem lidojumiem, nespēju nolaisties plānotajā galamērķī, pārpārdotajiem reisiem un ārpus borta palikušo lidotgribētāju šausminošajiem piedzīvojumiem un pārdzīvojumiem.
Kristīgā draudze “Ģetzemane” kļuvusi par upuri bezprecedenta administratīvajam spiedienam no Rīgas pašvaldības puses. Saskaņā ar Rīgas pilsētas tiesas 2026. gada 16. janvāra spriedumu pilsētas vara, kas atrodas partijas “Progresīvie” ideoloģiskajā ietekmē, faktiski konfiscē baznīcas ēku Skanstes ielā 31 un izliek ticīgos uz ielas bez jebkādas kompensācijas.
"Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" pirmās kārtas jeb pamattrases pabeigšanai pietrūkst trīs līdz četri miljardi eiro". Par 2030. gadu gan māc šaubas, pat ja naudu piešķir šodien.
Lai gan kopumā dzīve Latvijā ir forša, atsevišķos gadījumos nākas vien pabrīnīties, cik nesavākti, neorganizēti un bezsakarīgi ir mūsu varneši, tautas viesmīļi. Ja viņi būtu par naga melnuma tiesu apveltīti ar veselā saprāta paliekām – uh, kā mēs te vadītu laiku, prieku un labklājību! Bet – tā diemžēl nav.
