Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Pievienot komentāru

Lapas:    1   



Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo

Zaraza

11.10.2017. 20:20

Rīgas lidostā piezemējas arī citu kompāniju lidmašīnas, kuras dodas uz tiem pašiem galamērķiem. Tās neatstāj pasažierus aiz borta un arī biļešu cenas nav saceltas mākoņos. Vienreiz jautāju savam paziņam zviedram, vai arī SAS Ārlandas lidostā palūdz pasažierus atstāt lidmašīnu? Viņš vienkārši nesaprata manu jautājumu, līdz es neizskaidroju, kā var gadīties, ja vien viņš sadomās lidot ar AIRLatviku.

Atbildēt

auša

05.10.2017. 10:31

Latvijas lidostu,sen jau vajadzēja,nojaukt un uzcelt jaunu,modernu lidostu.Izskatās jau savu mūžu,nokalpojusi.Pirmā stāvā,tualetes diezgan netīras.Iespaids palika nepievilcīgs.

Atbildēt

Pomeranču vainadziņš

04.10.2017. 12:25

»

M.Negausis

Varbūt nemaz nav svarīgi pirmsākumos tik precīzi saplānot, kur jaunie CS300 lidos...


Lai nav pārpratumu, atzīšos, ka man pašam Airbaltiks diez ko nepatīk un pēc iespējas cenšos lidot ar citām lidsabiedrībām. Tam gan nav nekāda sakara ar dziļi stratēģiskām lietām, tas ir stāsts par gluži ikdienišķām tur sastopamām peizāžām.

Ar visu to - CS300 ir patiešām labs (protams, no klienta - diletanta viedokļa raugoties)

Atbildēt

Pomeranču vainadziņš

04.10.2017. 12:20

»

M.Negausis

Varbūt nemaz nav svarīgi pirmsākumos tik precīzi saplānot, kur jaunie CS300 lidos...


Pats esmu biznesā jau turpat divdesmit gadus.
Tas, kas bija pareizi un labi pirms desmit gadiem, šodien vairs nerullē - tas attiecas arī uz labas pārvaldības praksi.

Piemēram.
Laba pārvaldības prakse aicina pēc servisa sniegšanas aptaujāt klientu, vai viss ir bijis OK un lai novērtē, cik ir bijis OK. Ja man nedēļā jāsaņem serviss no četrām dažādām firmām un pēc tam tieku bombardēts ar attiecīgām aptaujām, secinājums ir viens - labas pārvaldības praksē ir kļuvusi klientu besījoša un nākošais serviss man būs no firmas, kas neko neaptaujā - lai arī bez "labas pārvaldības" prakses.

Protams, var piekrist, ka vadlīnijām ir jābūt, un ja notiek atkāpes, ir jābūt atbildēm uz visiem "kāpēc?" Taču kā Tu zini, ka viņiem - tiem, kas Airbaltika augšā - to nav?

Atbildēt

Pilsonis

04.10.2017. 11:27

»

Bombardjē

Nav ienācis prātā, kad aviācija ir izteikti dinamisks bizness, kuru nevar precīzi prognozēt 5 gadus uz priekšu un ka gudra vadības komanda drīzāk veidos lidojuma tīkla stratēģiju atbilstoši aktuālajai tirgus konjunktūrai, nevis izmisīgi turēsies pie iepriekš prognozētajām destinācijām? Vai Jums maz ...


Varbūt eksperts var arī paskaidrot kamdēļ tad vispār ir japasūta kautkādi plāni par milzīgu nodokļu maksātāju naudu? Kamdēļ jāmaksā par neprecīzām prognozēm. Neprecīzas prognozes var veikt jebkurš, pie tam par grašiem.

Atbildēt

eko

04.10.2017. 11:26

»

Jerums

Normāls cilvēks ar tiem airPideriem sen neludo


Piekrītu! Jebkas ir labāks par airPider.
Ar miljonu algu vadītājam nevar uzsaukt pasažieriem par velti pat kafiju vai ūdeni.

Atbildēt

M.Negausis

04.10.2017. 09:03

»

Bombardjē

Nav ienācis prātā, kad aviācija ir izteikti dinamisks bizness, kuru nevar precīzi prognozēt 5 gadus uz priekšu un ka gudra vadības komanda drīzāk veidos lidojuma tīkla stratēģiju atbilstoši aktuālajai tirgus konjunktūrai, nevis izmisīgi turēsies pie iepriekš prognozētajām destinācijām? Vai Jums maz ...


Par reisu atvēršanu/slēgšanu, diletantismu u.c. uzdotajiem jautājumiem.
Flotes ilgtermiņa plāns vs jaunie galamērķi ir vēl interesantāk nekā Tev šķiet - pieņemsim, ja Q400 pēc 5 gadiem vairs flotē nav - kuri maršruti tiks slēgti, jo finansiāli vairs nebūs pavelkami, piemēri - Gdaņska, Tampere, Liepāja? Ja tagad tas ir/būs 2018.gada jauns lidojumu galamērķis, tātad saprātīgi pieņemt, ka tur vai nu nedaudz jāinvestē vai arī tas ir pelnošs pats par sevi. Taču CS300 lidojums uz šo pašu vietu izmaksā dārgāk nekā Q400. Nav pat būtiski +100%, +90% vai+70% - izmaksas pieaugs, bet pieprasījums ne tik lielā proporcijā. Tātad "profit margin" sarūk. Šobrīd, vai kad maršruts tiek launch'ots, šis "profit margin" pilnīgi noteikti nav 100%, tātad būs maršruti kas kļūs zaudējumus nesoši, ja Q400 tiks aizvietoti ar CS300. Vai tādā gadījumā jaunie 2017.un 2018.gada maršruti tiks slēgti?
Normāls cilvēks uzdotu jautājumu - vai ir saprātīgi atvērt jaunu maršrutu, zinot ka tas lidos tikai pāris gadus - vai tā ir ilgtspējīga stratēģija?
Un tad seko nākamais diletanta loģiskais jautājums - ja tā ir īstermiņa stratēģija, vai balstoties uz šādas nišas īstermiņa esamību var uzņemties ilgtermiņa saistības, iegādājoties krietni lielākas un dārgākas lidmašīnas?

Atbildēt

M.Negausis

04.10.2017. 08:34

»

Bombardjē

Nav ienācis prātā, kad aviācija ir izteikti dinamisks bizness, kuru nevar precīzi prognozēt 5 gadus uz priekšu un ka gudra vadības komanda drīzāk veidos lidojuma tīkla stratēģiju atbilstoši aktuālajai tirgus konjunktūrai, nevis izmisīgi turēsies pie iepriekš prognozētajām destinācijām? Vai Jums maz ...


"aviācija ir dinamisks bizness kuru nevar prognozēt 5 gadus uz priekšu".
Pēc būtības piecgades plāns norāda virzienu, vadlīnijas kurp kompānija dosies - lidmašīnu ražotāji spēj prognozēt pieprasījumu pēc saviem produktiem (lidmašīnām) 20-30 gadus uz priekšu, lai plānotu savu "supply chain". Atbildīgas aviokompānijas nereti ražo ne tikai piecgades plānu, bet 10,15 un vairāk gadus tālāk. Protams, jo tālāk - jo abstraktāks, taču kā citādi var pieņemt izsvērtu lēmumu kādu/kuru lidmašīnu pirkt. Tās kalpošanas laiks ir krietni garāks par 5 gadiem. Pāris no airBaltic Boeing'iem flotē atrodas jau kopš 2004.gada, savukārt Q400 kopš 2009.g.
Atgriežamies pie jēgas no tāda plāna un/vai airBaltic vadības komandas spējas redzēt/plānot tikai 1 gada termiņā. Jā, protams, secība mainās, bet ne būtiski kopējais virziens.

Atbildēt

M.Negausis

04.10.2017. 08:30

»

Pomeranču vainadziņš

Varbūt nemaz nav svarīgi pirmsākumos tik precīzi saplānot, kur jaunie CS300 lidos...


Varbūt nemaz nav svarīgi pirmsākumos tik precīzi saplānot, kur jaunie CS300 lidos?

Lai saprastu, vai vispār eksistē business case ir kaut kādi pieņēmumi jāveic. Jo detalizētāk, jo pārdomātāk. Tātad pieņēmumiem kur tie lidos gan jau ka eksistēja, iespējams, tie nav piepildījušies, bet tad īstais jautājums ir vai tas ko mēs redzam ir plāns "B", kurš ir mazāk pelnošs kā plāns "A", vai otrādi, vecais plāns nebija precīzs un tika izstrādāts jauns, labāks. Ja tā (cerams), tad tas ir noticis pēdējā gadā, jo prezentācijā pagājušogad tas acīmredzot vēl nebija zināms.
Atgriežamies pie punkta par to, vai labas pārvaldības prakse neprasa analīzi un skaidrojumus gadījumos, kad ir radušās lielas un būtiskas novirzes no plānotā.

Atbildēt

Nebijušais PR

04.10.2017. 07:50

Es ieteiktu izdabūt plānu ar kuru 2011.gadā Gausis gāja uz MK pie sarbautkā ezīša prasīt naudu, tur no tā plāna izpildes ir total fail, pilnīga nulle un izgāšanās, bet lai tas Gausikam nebūtu jāatdzīst - plāns ir veiksmīgi nobāzts kaut kur ir izdomāts jauns plāns ar ilgāku realizācijas termiņu un pastalnieki nodokļu naudiņu jaunam plānam ir sametuši, pa taisno, caur RIX un citiem pēkšņiem investoriem.

Atbildēt

Pomeranču vainadziņš

04.10.2017. 05:39

»

M.Negausis

Kā ar bombardieriem? Ļoti labs jautājums! Flotes atjaunošanas plāns kļūst par vēl interesantāku jautājumu, ja to saliek kopā ar pārsteigumu par jaunajiem 2018.gada lidojumu galamērķiem...


Varbūt nemaz nav svarīgi pirmsākumos tik precīzi saplānot, kur jaunie CS300 lidos?

Degvielu tie ekonomē jebkurā maršrutā un, ja galamērķu ir par maz, vecos Boingus taču var pārdot. Arī es kā pasažieris par šo lidmašīnu esmu sajūsmā.

Vispār jau tas raksts tās pašķidrs liekas. Nu un, ka galamērķi ir citi? Tur var būt kaudze iemeslu, kapēc nav tā, kā bija pirms gada.

Atbildēt

paviršs raksts

04.10.2017. 00:06

Varbūt viss ir pareizi, un doma it kā laba. Tomēr (jā, atzīšos, es vienkārši Ienīstu tādu modi, kad aicina ko apskatīt, iemetot rakstā linku. BVisbiežāk tā ir ar visādām aptaujām, bet arī citu informāciju gadījmā arī - nu uzrakstiet taču, kuat piecos vārdos, ja ne uskaitot visu, uzrakstiet, KAS tajā linkā mūs sagaida. Varbūty nemaz tur nav par tēmu. Varbūt at lēnu pieslēgumu vai mazītiņu ekrānu beigās tā arī neko neieraudzīšu vai redzēšu ko bezsakarīgu pēc ilgā laika patērīņā in veltiem centieniem?) Linmks uz kādu lapu var būt kā papildinājums (pierādījums rakstītajam), bet nu pašu galveno (šeit- trūkstošos galamērķus) nu gan vajadzēja uzrakstīt. Netérésim citu cilvéku laiku!

Atbildēt

Paija

03.10.2017. 23:13

un ko par šo visu saka J.Kanels?

Atbildēt

Bombardjē

03.10.2017. 22:17

»

M.Negausis

Kā ar bombardieriem? Ļoti labs jautājums! Flotes atjaunošanas plāns kļūst par vēl interesantāku jautājumu, ja to saliek kopā ar pārsteigumu par jaunajiem 2018.gada lidojumu galamērķiem...


Nav ienācis prātā, kad aviācija ir izteikti dinamisks bizness, kuru nevar precīzi prognozēt 5 gadus uz priekšu un ka gudra vadības komanda drīzāk veidos lidojuma tīkla stratēģiju atbilstoši aktuālajai tirgus konjunktūrai, nevis izmisīgi turēsies pie iepriekš prognozētajām destinācijām? Vai Jums maz ir priekšstats par to, kā aviācijā tik pieņemti lēmumi par reisu atvēršanu/slēgšanu?

Par Jūsu "analīzi" par jaunajām lidmašīnām nav daudz ko piebilst. Diletantisms un vēlme sadzīviskā līmenī novienkāršot fundamentāli sarežģītas lietas. Kā pasažieris esmu par CS300 sajūsmā, arī kā aviācijas fans, jo prieks, ka mūsējie šajā kontekstā ir nozares avangardā. Domāju, ka piekritīsiet, ka nekas no tā nebūtu iespējams Flika/Šlesera u.c. shēmotāju vadībā.

Atbildēt

M.Negausis

03.10.2017. 22:01

Informācijai - 5 gadu plānā līdz 2021.gadam airBaltic bija paredzējis atvērt jaunus maršrutus no Rīgas taču tajos vēl nelido un arī nākamgad vēl neparedz lidojumus uz Almaty, Yekaterinburg, Astana, Istanbul, Manchester, Dublin. Vēl pie jaunajiem maršrutiem ir pieskaitīts lidojums no Rīgas uz Baku, taču uz šo pilsētu pa vasaru ir lidots jau aptuveni 10 gadus, nezinu kāpēc tas nosaukts par jaunu maršrutu.
Izpildīti ir 3 plāna punkti - Madrid, Reykjavik un tūlīt jau arī Abu Dhabi.

Atbildēt

M.Negausis

03.10.2017. 21:45

»

briljanta roka

kā tur ar tiem bombardieriem


Kā ar bombardieriem? Ļoti labs jautājums! Flotes atjaunošanas plāns kļūst par vēl interesantāku jautājumu, ja to saliek kopā ar pārsteigumu par jaunajiem 2018.gada lidojumu galamērķiem.
Jauno lidmašīnu piegādes skaits un grafiks bija zināms vismaz pirms gada. Tātad, līdz ar to teorētiski var pieņemt, ka bija jābūt apzinātām jaunu maršrutu vajadzībām, vai plānam, kur tad tās jaunās lidmašīnas īsti lidos.
Pieļauju, varbūt ne pilnīgi precīzam plānam, taču kaut kam tādam, kas izskatās pēc saraksta ar galvenajiem jaunajiem lidojumu maršrutiem. Citādi cilvēkiem ar lēnāku saprašanu varētu rasties jautājums – kāda velna pēc vispār tika pirktas jaunās lidmašīnas? Pamatojoties uz ko tās tika pasūtītas tieši tādā skaitā? Vai jauno lidmašīnu skaitam bija kāds pamatojums? Ja pasūtījuma apjoms nebija saistīts ar lidojumu galamērķiem, viss viens –jauniem, veciem, kas tad īsti bija aprēķinu pamatā?
Iespējams, es kļūdos, taču man šķiet, ka jaunu lidmašīnu iepirkums nevar nākt kompānijas vadībai kā pārsteigums!
Atgriežoties pie raksta pamattēmas - vai nu airBaltic 5 gadu plāns bija pavisam slikts un tāpēc praksē neizmantojams, vai arī no tāda plāna sastādīšanas vispār nav nekādas jēgas, jo visu kompānijas darbības plānošanu airBaltic vadība spēj veikt tikai 1 gada ietvaros.

Atbildēt

Elfs

03.10.2017. 21:37

Man māc aizdomas ar to kompāniju, katik nākožgad neaiziet pa grunti.

Atbildēt

briljanta roka

03.10.2017. 21:19

kā tur ar tiem bombardieriem?

Atbildēt

Bijušais PR

03.10.2017. 21:12

No darba izmestais Jānis Vanags gan veikls melnā PR veidotājs.

Atbildēt

vecais spekulants

03.10.2017. 20:31

Vai nav ta ,ka nodoklu maksataji dote sito kantori ?

Atbildēt

airbaltik

03.10.2017. 19:38

uz Liepāju lidojiet caur maskavu

Atbildēt

Jānis

03.10.2017. 18:44

Atgādina parocīgo loģiku, kura bez satura pārbaudes tiek popularizēta, piemēram, kā tas notika "tīkla effektu" gadījumā ( http://www.delfi.lv/bizness/transports-logistika/tikla-efekts-gauss-atklaj-liepajas-lidojuma-apsverumus-jaunu-lidmasinu-iegades-planus.d?id=48641167 ) -
no kompānijas skatpunkta būtu jābūt identiski vērtīgi: pasažieris lido no Palangas vai Liepājas, kamēr vien tas izvēlas airBaltic, tāpēc patiesais pienesums no šī "veiksmes stāsta" ir mazāks kā pasažieri un no tiem saņemtie ienākumi tikai Liepājas maršrutā. Patiesais ieguvums ir tikai papildu gūtie ienākumi = Liepājas ieņēmumi mīnus zaudējumi Palangā.

un jā, kur nu vēl tādu sīkumu pārbaude kā tajā pašā raksta minētajos flotes skaitļos. Vairāk kā gadu pirms raksta publicēšanas airbaltic flotē vairs nebija 13 Boeing'i - bet papīrs taču pacieš visu: galvenais ka informācija pa taisno no vadības!

Atbildēt

M.Negausis

03.10.2017. 18:33

»

skabarga

Nevar taču redzēt to iepriekš plānoto stratēģiju. Kurp viņi plānoja doties? Vai kāds var paskaidrot


Jaunie galamērķi - pilsētu nosaukumi ar burtiem sarkanā krāsā:
https://twitter.com/thatjohn/status/752839145547001856?s=09

Atbildēt

skabarga

03.10.2017. 18:28

Nevar taču redzēt to iepriekš plānoto stratēģiju. Kurp viņi plānoja doties? Vai kāds var paskaidrot?

Atbildēt

Jūsu vārds

03.10.2017. 18:07

Ko tas Tālis atkal samurgojis?

Atbildēt

Lapas:    1   

Jūsu vārds:

Komentāra teksts:

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Kādēļ mēs ļaujam sevi apzagt?

FotoVispārzināma ir atziņa, ka cilvēks ir sabiedriska būtne. Daudz mazāk tiek runāts par tām likumsakarībām, kas nemainīgi, cauri gadsimtiem valda un ir valdījušas cilvēku sabiedrībā. Vienu šādu likumsakarību vienkāršos vārdos var formulēt šādi. Tie, kuri apvienojas, vienmēr izmanto, “apčakarē” un uzspiež savu gribu tiem, kuri dzīvo katrs par sevi.
Lasīt visu...

3

Labāk nelasiet šo, ja atceraties mūsu priekšvēlēšanu solījumus

FotoSaeima šajās dienas skata 2021. gada valsts budžeta un nodokļu reformas projektu. Šis valsts budžets būs īpaši nozīmīgs, jo daudzu cilvēku un uzņēmumu darbību ir ietekmējusi Covid-19 izraisītā pandēmija un labi mērķēts fiskālais stimuls var glābt daudzas darbavietas un ekonomiku kopumā. Turpretī neveiksmīga nodokļu reforma uzņēmējus var gremdēt un palielināt pelēkās ekonomikas apjomu.
Lasīt visu...

12

Kādi tad ir Latvijas valdības mērķi?

FotoPolitika Latvijā, nedaudz pārfrāzējot Vikipēdiju, ir sabiedrisks process, kurā dažādas iedzīvotāju interešu grupas jeb – kā tagad daudzi jau atklāti sauc partijas - uzņēmumi veic darbības savu oficiālo vai neoficiālo varas, ietekmes, ekonomisko vai citu mērķu sasniegšanai, pieņem rīcības plānus, kas ir saistoši visai sabiedrībai... Vienkārši nedaudz papētīsim, kas ir šie cilvēki un kā viņi rīkojas pasaules krīzes apstākļos.
Lasīt visu...

21

Covid-19 noliedzēju uzņēmumos uzliesmo vīruss

FotoAr vienas dienas intervālu ziņās ir parādījusies informācija par masveida COVID-19 uzliesmojumiem divos uzņēmumos – zivju pārstrādes cehā Brīvais vilnis un pansionātā Liepa. Pirmajā ar jauno koronavīrusu sasirguši 77 darbinieki, otrajā 100 klienti un darbinieki.
Lasīt visu...

12

Iesniegta pilsoņu iniciatīva par dabiskas ģimenes aizsardzības nostiprināšanu Latvijas Republikas Satversmē

FotoReaģējot uz 12. novembra Satversmes tiesas spriedumu, pilsoņu iniciatīvas platformā “Mana Balss” ir iesniegts aicinājums parakstīties par dabiskas ģimenes aizsardzības nostiprināšanu Latvijas Republikas Satversmē. Manā kā iesniedzēja ieskatā ir izdarīts spiediens uz likumdevēju, lai likumiski nostiprinātu pretdabiskas (homoseksuālas, transseksuālas u.tml.) “ģimenes” formas. 
Lasīt visu...

6

Lai panāktu Šuplinskas demisiju, skolotājiem jābūt gataviem streikot

FotoIzglītības un zinātnes ministres Ilgas Šuplinskas (JKP) neadekvātie un ar nozari nepārrunātie lēmumi attiecībā uz izglītības sistēmas pārvaldību visās tās līmeņos Covid-19 ārkārtas situācijas apstākļos degradē Latvijas izglītības un zinātnes sistēmu kopumā.
Lasīt visu...

21

Ar ticību, apziņu un divām puslodēm: sprediķis Rīgas Domā 2020. gada 18. novembrī

FotoVarbūt YouTube esat pamanījuši video, kur, skanot bezrūpīgajai dziesmai “Raindrops” (Lietus lāses), jauka meitene ar kafijas krūzi skatās pa logu. Kaut kur netālu paceļas atomsēne. No tumša virpuļa debesīs iznirst citplanētiešu kuģis. Viņa par to drusku sarauc pieri, bet uzsmaida tiranozauram, kurš mīdās aiz koka, un draudzīgi pamāj zombiju pūlim, kas tuvojas pa ielu. Klipa nosaukums – “Parasta diena 2020. gadā”.
Lasīt visu...

6

Par dzīvībām drošu izglītību – lai aizsargātu bērnu, skolotāju, vecāku un vecvecāku dzīcības

FotoKatra cilvēka dzīvība ir vērtība. Sevišķi to jūtam par tuvo un mīļo dzīvībām. Latvijas Republikas Satversmes 111. pants uzliek par pienākumu valstij aizsargāt cilvēku veselību, tās 93. pants – tiesības uz dzīvību. Satversmes ievads nosaka rūpes ne tikai par sevi, bet arī par saviem tuviniekiem un sabiedrības kopējo labumu, izturoties atbildīgi pret citiem.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Beidzot ir jāpiegriež skrūves "legālajai" Vislatvijas čakarēšanai

Sakarā ar valsts azartspēļu kantora Latvijas Loto "locekļu" aroganto attieksmi, ignorējot informācijas sniegšanas pienākumu viņu kosmisko algu kontekstā -...

Foto

Pacientu šķirošana COVID-19 pandēmijas laikā

Tiesībsargs ir saņēmis vairākus signālus, kurā Latvijas iedzīvotāji pauž savas bažas un satraukumu par Arta Žīgura rakstu vietnē „pietiek.com” par to,...

Foto

Manas personīgās domas par savu slimošanu par Covidu

Uzrakstīju savas personīgās domas par savu slimošanu ar Covidu. Raksts sanāca garš, grūti rakstījās uz telefona. Tātad:...

Foto

Kā strādā Parādnieka pasūtījumu galds

8.novembrī TV3 bija amizanti vērot, kā Saeimas deputāti centās pamatot, kāpēc atbalsta cigarešu ražotāju lobētos grozījumus akcīzes nodoklī. JKP galvenais nodokļu...

Foto

Nevalstiskās organizācijas gatavo iniciatīvu tautas referendumam par ģimenes aizsardzību

Četrdesmit nevalstisko organizāciju pārstāvji ir piesaistījuši ekspertus un apvienojušies kopīgā domnīcā, lai sagatavotu priekšlikumu pilsoņu parakstu vākšanai...

Foto

Es jums tagad izskaidrošu, kas rakstīts himnā: valsts prezidenta runa Latvijas Republikas proklamēšanas 102. gadadienā

Dārgā Latvijas tauta! Šogad ārkārtas situācijā mēs savas valsts dibināšanas svētkus...

Foto

Ģimenes institūta sabrukums izraisa tautas un pat civilizāciju bojā eju

Šodien, atzīmējot mūsu valsts 102. dzimšanas dienu, vēlos to sagaidīt ar svētu bijību un pateicību. Ne...

Foto

Pirts un skaistumkopšanas pakalpojumu aizliegšana ir nepārdomāta un postoša

Piektdien, 2020.gada 6.novembrī, pamatojoties uz Ministru kabineta rīkojumu Nr.655 “Par ārkārtējās situācijas izsludināšanu” (turpmāk - Rīkojums) visā...

Foto

Aicinām valsts prezidentu Egilu Levitu "izlīst no alas"

Valsts prezidentam Egilam Levitam būtu pēdējais brīdis izlīst no paša vārdiem nosauktās "alas", lai aptvertu, kā dzīvo lielākā...

Foto

Veloceļš Čaka ielā: nav jāiesaistās demagoģijā ar hronometru rokā

Vēl krāsa uz velosipēdistu ceļa Čaka ielā nebija izžuvusi, kad Paulam Timrotam, Frederikam Ozolam un daudziem citiem...

Foto

Vēlēšanas 2020 – fronte tēva pagalmā?

Šī ir tā reize, kad ASV prezidenta vēlēšanas lika nodrebēt visai planētai bez izņēmuma. Nekad agrāk tai nav bijusi piekalta...

Foto

JKP plānotais transportlīdzekļu nodoklis ekoloģijas prizmā

Ir teiciens – nav sliktuma bez labuma. Pateicoties rūpniecības un lauksaimniecības nozaru degradācijai, izvērtējot 20 gadu posmu, Latvija ir līderis...

Foto

Es atzīstu savu kļūdu un uzņemos par to atbildību

Es esmu pieļāvis kļūdu. Man ir kauns, ka es esmu tā rīkojies Latvijas sabiedrības priekšā un manu...

Foto

Apsveicam, mūsu zīļu vācējam - nākamajam nācijas līderim un vadonim šodien 40

Šodien mūsu uzņēmuma vadītājam un viennozīmīgajam vadonim Mārim Simanovičam ir dzimšanas diena – viņš...

Foto

Māsiņas skafandros, kurām par to faktiski neko nepiemaksā

Iesaku noskatīties šo PROVINCI. Mūsu māsiņas Daugavpils reģionālās slimnīcas Infekciju slimību nodaļā, galvenajā COVID pacientu ārstēšanās, cerību un...

Foto

Īstais 2020.gada ASV vēlēšanu uzvarētājs(a)

Kā jau kāds no kolēģiem lasītājiem portālā norādīja, Džo Baidens ir pats vecākais jebkad ievēlētais ASV prezidents. Visu cieņu pret šo...

Foto

Viltvārži

Aizvien vairāk pasaulē ir tādu, kuri jūt nepieciešamību agresīvi izpausties. Šoreiz ne par to, kāpēc, kur tādi rodas utt. Šoreiz par sekām. Centīšos būt maksimāli...

Foto

Par veselības ministres Ilzes Viņķeles demisiju

Veselības ministrija ir vadošā valsts pārvaldes iestāde, kura organizē, koordinē un pārrauga veselības politikas īstenošanu, tai skaitā koordinē pretepidēmijas pasākumu...

Foto

Premjeram jāprasa veselības ministres demisija un jāpārņem veselības aprūpes kontrole vai pašam jāatkāpjas

Pēdējo dienu notikumi valdībā, īpaši asā komunikācija starp premjerministru Krišjāni Kariņu (JV) un...

Foto

Būs diskusijas, nepilnības un to labošana

Mīļie draugi un sekotāji, diemžēl koronavīruss atkal plosās pasaulē, Eiropā un Latvijā. Strauji aug saslimušo skaits, slimnīcas pildās un palielinās...

Foto

E-vēlēšanu iespējamā ietekme uz cilvēktiesībām

Valsts un pašvaldības darba pakāpeniska migrēšana uz digitālo un virtuālo vidi ir aktualizējusi arī tādu jautājumu kā tehnisko risinājumu ieviešana pilsoniskajās...

Foto

Mēs iecietīgi izturamies pret dažu koalīcijas locekļu privātajām un politiskajām neirozēm

Krīze, īpaši ilgstoša, ir stresa noturības tests. Covid-19 krīze ir globāla, tā pārbauda izturību veselām...

Foto

Andris Kudors un viņa raksts par Bībeli un homoseksualitāti

Senators, pseidokonservators un bijušais reliģiskās sektas pārstāvis Andis Kudors (Senators) nesen portālā TVNET pastāstīja, kas tur Bībelē faktiski ir...

Foto

Atkārtoti lūdzam nepieļaut zaļās zonas iznīcināšanu un satiksmes apgrūtināšanu lielveikalu būvniecības dēļ

Esam atkārtoti savākuši parakstus pret zaļās zonas iznīcināšanu Ziepniekkalnā, kur plānots būvēt lielveikalu Lidl, un...

Foto

Par labklājības ministres Petravičas publiski paustajiem meliem

Sociālo darbinieku biedrība (SDB) nevar klusēt situācijā, kurā labklājības ministre Ramona Petraviča publiski LTV raidījuma “Panorāma” sižetā un TV24...

Foto

Kur tad palikusi daudzā nauda?

Te pat pīlei jāsmejas. Es, godavārds, nesaprotu, kur palikusi daudzā nauda. Es tiešām godīgi nesaprotu, kā var tādā tempā notērēt tādu...

Foto

Maksāt par Zemgales atkritumu poligona ”Brakšķi” likvidāciju nāksies iedzīvotājiem

Vides aizsardzības un reģionālas attīstības ministrijas (VARAM) plāns ieviest izmaiņas atkritumu apsaimniekošanas reģionu sistēmā kļūs par Zemgales...

Foto

Kā prokurore Dace Lapinska “noved” nevainīgu cilvēku līdz nāvei

Prokurores Daces Lapinskas rīcības dēļ esmu zaudējusi veselību un gandrīz arī dzīvību, ko apstiprina ne mani tukši...

Foto

Turcija

Agrāk bija saprotamāk un vieglāk. Ja negribēji aizskart kāda jūtas vai kādu pazemot, atlika nerunāt par to, kas šo kādu var aizskart vai tam būt...

Foto

Putina kliķei nekas nav svēts, tā savu ambīciju vārdā piesmej arī ticīgos

Šībrīža Krievijas centieni atsevišķos gadījumos piesegties ar reliģiju vai reliģiju piesaistīt propagandas aparātam ir...

Foto

Maskas ir efektīvas, un arī bērni saslimst ar COVID-19

Mēs, Latviešu ārstu un zobārstu apvienības valdes locekļi (www.lazariga.lv), aicinām un lūdzam Latvijas iedzīvotājus sekot secinājumiem un...

Foto

Kad pie lietas ķeras kariņveidīgi āksti

Vēl nesen tāda lupatveidīga radība premjera krēslā, kam Kariņš uzvārdā, ierunājās, ka naudas mums esot “tik daudz kā nekad”. Taču...

Foto

Kad medijs vienkārši ienīst baznīcu un ar apskaužamu periodiskumu nomelno pat savu, vietējo - Latvijas kristīgo baznīcu

Tikai pirms dažām dienām vietējais TVNET publicēja rakstu par...

Foto

Van Gog, noliec pindzeles un ej strādāt?

Daudzi impresionisma aizsācēji nevarēja nopelnīt, un, pēc mūsu finanšu ministra Reira ieteiktā, mums varbūt nebūtu impresionisma un citu ģēniju,...

Foto

Ministru prezidentam es ieteiktu uzlikt respiratoru arī tad, kad ļoti gribas izlikties par mediķi un izteikties

Es labprāt nēsāju masku slimnīcā un intensīvās terapijas nodaļā vai...

Foto

Par pulksteņa grozīšanu

Reizi gadā grozīt pulksteni un pāriet uz tā saukto vasaras laiku ir deviņpadsmitā gadsimta ideja, kuru pirmo reizi piedāvāja vīrs, vārdā Džordžs Hudzons,...

Foto

Es visu izdarīju lieliski, bet tagad atbildība jāuzņemas valdībai kopumā un premjeram kā komandas kapteinim

Lai kuram no uzskatiem piekrītat – SARS-CoV-2 vīrusa izplatības spējš pieaugums...

Foto

Vilks vai lācis? Jeb maskas - sociālā kontrole?

Iedomāsimies, ir jauks pavasara rīts, jūs esat pārvācies jaunā dzīvoklī un, mīkstās čībās sēžot jaunajā dīvānā, glaudāt savu...

Foto

Gudrie mācās no citu kļūdām, „gobzemieši” — no savējām: COVID-19 Krievijā

Šoreiz būs stāsts nevis par sen jau visiem apnikušo Aldi Gobzemu, Ciekura muļķībām, Pļaviņa folijas...