Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Latvijas radio interese ir likusi pārtraukt Ogres novada pašvaldības auto iepirkumu, kura nolikumā prasības jaunajam auto, kas, pēc visa spriežot, bija domāts domes priekšsēdētāja, Nacionāās apvienības pārstāvja Egila Helmaņa (attēlā) vizināšanai, bija sastādītas tik detalizēti, lai tām atbilstu tikai viens auto – džipiņš Škoda Kodiaq 2.0 TDI 7 DSG Elegance ar visjaudīgāko motoru un otru labāk aprīkojuma līmeni (cena – 39 275 eiro, ņemot vērā Škoda oficiālo cenu lapu). Šodien bez plašākiem komentāriem publicējam paša Helmaņa sašutuma pilno paziņojumu, kā arī konkursa nolikumā aprakstītās prasības un Twitter lietotāja @ArnisRG aprēķinus.

Par Latvijas Radio 1 korespondenta E. Kupča izplatītajiem meliem

2019. gada 7.martā sabiedriskais medijs – Latvijas Radio 1 – izplatīja melīgu informāciju par notiekošo Ogres novada pašvaldībā saistībā ar plānoto automašīnu nomas iepirkumu. Šīs patiesībai neatbilstošās ziņas vēlāk tika pārpublicētas arī portālā LSM.lv., tādējādi ceļot neslavu gan visai novada pašvaldībai kopumā, gan man personīgi kā tās priekšsēdētājam.

Vēlos informēt Latvijas plašsaziņas līdzekļus un visus Latvijas iedzīvotājus, ka saistībā ar šīs apzināti tendenciozās un atklāti melīgās ziņas izplatīšanu Ogres novada pašvaldība jau ir uzsākusi Latvijas likumdošanā paredzētās darbības, pieprasot atsaukt minēto informāciju. Vienlaikus tiek gatavota prasība arī pret tās autoru, Latvijas Radio 1 korespondentu E. Kupču.

Īsi par faktiem. Pirmkārt, Ogres novada pašvaldība, pretēji E. Kupča apgalvotajam, nekad nav vēlējusies ne iegādāties, ne nomāt ekskluzīvas un dārgas automašīnas. Iepirkuma process tika uzsākts, lai nodrošinātu domes struktūrvienības ar atbilstošām ekonomiskas klases automašīnām, kas pēc savas specifikācijas atbilstu gan novada ceļu stāvoklim, gan pašvaldības budžeta iespējām. Tādējādi E. Kupča piesauktās automašīnu markas un modeļi, piemēram, BMW X7, Volvo u.c., ir tikai viņa fantāzijas auglis, kam ar realitāti nav ne mazākā sakara.

Otrkārt, E. Kupčs savā melu ziņā tīši tendenciozi sagroza manis teikto, ka es it kā neesot bijis lietas kursā par šo plānoto iepirkumu. Nekad neko tamlīdzīgu es apgalvojis neesmu – kā domes priekšsēdētājs es, protams, zināju un akceptēju plānoto ekonomiskās klases automašīnu iepirkumu, bet manos pienākumos neietilpst iepirkumu dokumentu sagatavošanas tehniskā puse, tai skaitā atsevišķu tehnisku parametru iekļaušana vai neiekļaušana tajos. Ar to nodarbojas domes iepirkumu speciālisti. Uz šiem apstākļiem es arī E. Kupčam norādīju, bet viņš manis teikto tīši izkropļoja.

Minētie fakti skaidri parāda, ka E. Kupča sagatavotā sižeta nolūks nav bijis sniegt patiesu informāciju par plānoto iepirkumu, bet gan mērķtiecīgi maldināt Latvijas sabiedrību.

Es nezinu un arī negribu analizēt E. Kupča rīcības motīvus vai apsvērt šīs melu ziņas pasūtītājus – esmu pārliecināts, ka to noskaidros tiesa. Tomēr ir kāds būtisks aspekts, ko nevaru nepieminēt.

E. Kupčs pārstāv vienu no Latvijas sabiedriskajiem medijiem – Latvijas Radio. Atgādinu, ka sabiedriskie mediji tiek uzturēti no visu nodokļu maksātāju naudas, tādēļ to sniegtajai informācijai būtu jābūt īpaši kvalitatīvi, profesionāli un objektīvi sagatavotai.

Konkrētajā gadījumā par jebkādu žurnālista profesionalitāti vai objektivitāti ir neiespējami runāt – E. Kupča sagatavotais sižets un tā atreferējums portālā LSM.lv labākajā gadījumā atbilst zemas raudzes “dzeltenās” žurnālistikas stilam. Par to liecina kaut vai viņa izmantotais paņēmiens, sižetā un tā atreferējuma virsrakstā lietojot vārdu “iespējams”. Izmantojot šo melīgu ziņu autoriem tik raksturīgo “vīģes lapu”, Latvijas Radio 1 darbinieks E. Kupčs atklāti cenšas izvairīties no gaidāmās atbildības, tomēr šoreiz viņam nav izdevies noslēpt to, kas ir skaidri manāms zem šī vārgā piesega – savu tendenciozitāti, melīgumu un neprofesionalitāti.

Latvijas sabiedriskie mediji līdz šim ir baudījuši lielu iedzīvotāju uzticību un es ļoti ceru, ka tā tas būs arī turpmāk. Tomēr to vadītajiem būtu īpaši jāpievērš uzmanība, lai šo augstā prestiža informatīvo platformu nevarētu izmantot dezinformācijas tiražēšanai un tīšai sabiedrības maldināšanai.

Sižets, kurš bija izraisījis šo Helmaņa reakciju, ir atrodams šeit.

IEPIRKUMA AUTOMAŠĪNU NOMA OGRES NOVADA PAŠVALDĪBAS VAJADZĪBĀM ID Nr. ONP 2019/7 NOLIKUMS

TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS 

Automašīnu noma Ogres novada pašvaldības vajadzībām

Kompaktā apvidus klases automašīna

Tehniskās prasības           PRETENDENTA Piedāvājums

______________________

Plānotais automašīnu skaits         1 gab. 

Automašīnas klase            Kompaktā apvidus (Jc) (pēc LPAA klasifikatora)   

1.reģistrācija         Jauna, 2019. gada      

Virsbūves veids    Universālis    

Platums     Min - 1880 mm          

Garums     Min - 4690 mm,         

Augstums  Min -1670 mm           

Bagāžnieka tilpums          Min - 700 litri

Klīrenss    Min-185 mm  

Durvju skaits        5         

Sēdvietu skaits     5         

Dzinējs /degviela  Dīzelis

Dzinēja jauda        Min – 135 kW

Atgāzu norma       EURO 6         

Ātrumkārba           Automātiskā 7 pakāpju          

Piedziņas veids     Visu 4 riteņu piedziņa           

Vidējais degvielas patēriņš          Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

CO2 izmeši g/km pēc NEDC        Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

Vēlamā krāsa        Virsbūve – metāliska

(saskaņojot ar pircēju)    

      Salons – tumšs, viegli kopjams         

Obligātais aprīkojums

      Bremžu pretbloķēšanas sistēma;

Vilces  kontroles  sistēma;

A/m stabilitātes kontroles sistēma jeb analoģiska sistēma;

Stūres pastiprinātājs;

Stūre ar augstuma un dziļuma regulāciju;

Bluetooth sistēma telefonam;

Multifunkcionāla ādas stūre ar radio un telefona vadību;

Drošības spilveni vadītājam un pasažieriem;

Centrālā atslēga ar pults vadību jeb analoģiska ierīce;

Elektroniska pretaizdzīšanas ierīce;

Signalizācija ar salona aizsardzību;

Elkoņa balsts priekšā un aizmugurē sēdošajiem;

Elektriski vadāmi priekšējo un aizmugurējo logu pacēlāji;

Elektriski regulējami un nolokāmi, apsildāmi sānu spoguļi  ;

Elektriski regulējams vadītāja sēdeklis ar atmiņas funkciju;

Salona atpakaļskata spogulis ar automātisku aptumšošanos;

LED lukturi priekšā tuvo un tālo gaismu;

Automātiska tuvo, tālo gaismu pārslēgšana;

LED lukturi aizmugurē;

LED dienas gaitas gaismas;

LED Miglas lukturi;

Papildus aizmugurējo sānu un aizmugurējā stikla tonējums;

Sēdekļa apsilde priekšā sēdošajiem;

Dalīta, nolokāma aizmugures sēdekļu atzveltne;

2(3)-zonu klimata kontrole ar elektronisku vadību, filtriem;

Adaptīvā Kruīza kontrole;

Radio ar SD vai CD; USB; Aux vismaz 8 skaļruņu audio instalāciju;

navigācijas dublēšana no viedtālruņa uz radio sistēmas ekrānu;

aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori;

Priekšējo un aizmugurējo ārējo sēdekļu apsilde;

Autonoma apsilde ar pults palaišanas sistēmu;

Aizmugurējā stikla tīrītājs ar apskalošanas funkciju;

Jumta reliņi  ;

Vieglmetāla diski R17 vai R18 ;

Gumijas paklājiņu komplekts;

Bagāžas nodalījuma gumijas paklājs, bagāžas stiprinājuma aprīkojums;

Drošības komplekts (ugunsdzēšamais aparāts, avārijas trīsstūris, aptieciņa,  atstarojošā veste);

Reģistrācija CSDD;

Digitālais spidometrs;

Ādas salona apdare;        

Rūpnīcas garantija            Ne mazāk kā 3 (trīs)gadi vai 120 000 km     

Piegāde     Ne vairāk kā 30 kalendārās dienas pēc līguma parakstīšanas          

Kompaktā apvidus klases automašīna

Tehniskās prasības           PRETENDENTA Piedāvājums

____________________

Plānotais automašīnu skaits         1         

Automašīnas klase            Kompaktā apvidus (Jc) (pēc LPAA klasifikatora)   

1.reģistrācija         Jauna, 2019. gada      

Virsbūves veids    Universālis    

Platums     Min - 1880 mm          

Garums     Min - 4690 mm,         

Augstums  Min -1670 mm           

Bagāžnieka tilpums          Min - 700 litri

Klīrenss    Min-185 mm  

Durvju skaits        5         

Sēdvietu skaits     5         

Dzinējs /degviela  Dīzelis

Dzinēja jauda        Min – 135 kW

Atgāzu norma       EURO 6         

Ātrumkārba           Automātiskā 7 pakapju          

Piedziņas veids     Visu 4 riteņu piedziņa           

Vidējais degvielas patēriņš          Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

CO2 izmeši g/km pēc NEDC        Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

Vēlamā krāsa        Virsbūve – metāliska

(saskaņojot ar pircēju)    

      Salons – tumšs, viegli kopjams         

Obligātais aprīkojums

      Bremžu pretbloķēšanas sistēma;

Vilces  kontroles  sistēma;

A/m stabilitātes kontroles sistēma jeb analoģiska sistēma;

Stūres pastiprinātājs;

Stūre ar augstuma un dziļuma regulāciju;

Bluetooth sistēma telefonam;

Apsildama Multifunkcionāla ādas stūre ar radio un telefona vadību;

Drošības spilveni vadītājam un pasažieriem;

Centrālā atslēga ar pults vadību jeb analoģiska ierīce;

Elektroniska pretaizdzīšanas ierīce;

Signalizācija ar salona aizsardzību;

Elkoņa balsts priekšā un aizmugurē sēdošajiem;

Elektriski vadāmi priekšējo un aizmugurējo logu pacēlāji;

Elektriski regulējami un nolokāmi, apsildāmi sānu spoguļi  ;

Elektriski regulējams vadītāja sēdeklis ar atmiņas funkciju;

Salona atpakaļskata spogulis ar automātisku aptumšošanos;

LED lukturi priekšā tuvo un tālo gaismu;

Automātiska tuvo, tālo gaismu pārslēgšana;

LED lukturi aizmugurē;

LED dienas gaitas gaismas;

LED Miglas lukturi;

Papildus aizmugurējo sānu un aizmugurējā stikla tonējums;

Sēdekļa apsilde priekšā sēdošajiem;

Dalīta, nolokāma aizmugures sēdekļu atzveltne;

2(3)-zonu klimata kontrole ar elektronisku vadību, filtriem;

Adaptīvā Kruīza kontrole;

Radio ar SD vai CD; USB; Aux vismaz 8 skaļruņu audio instalāciju;

Iebūvēta navigācijas sistēma ar eiropa kartēm;

Bezvadu uzlāde mobīlajam telefonam;

navigācijas dublēšana no viedtālruņa uz radio sistēmas ekrānu;

Bezvadu uzlāde mobīlajam telefonam;

Braukšanas joslu uzturēšanas asistents;

Aklas zonas uzraudzības asistents;

priekšējie un aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori;

Priekšējo un aizmugurējo ārējo sēdekļu apsilde;

Autonoma apsilde ar pults palaišanas sistēmu;

Aizmugurējā stikla tīrītājs ar apskalošanas funkciju;

Jumta reliņi  ;

Vieglmetāla diski R17 vai R18 ;

Gumijas paklājiņu komplekts;

Bagāžas nodalījuma gumijas paklājs, bagāžas stiprinājuma aprīkojums;

Drošības komplekts (ugunsdzēšamais aparāts, avārijas trīsstūris, aptieciņa,  atstarojošā veste);

Reģistrācija CSDD;

Ādas salona apdare;

Braukšanas režīmu izvēle;

Pilna izmēra rezerves ritenis;     

Rūpnīcas garantija            Ne mazāk kā 3 (trīs)gadi vai 120 000 km     

Piegāde     Ne vairāk kā 30 kalendārās dienas pēc līguma parakstīšanas          

Vidējas klases automašīna

Tehniskās prasības           PRETENDENTA Piedāvājums

________________________

Plānotais automašīnu skaits         1 gab. 

Automašīnas klase            Vidējā klase (D) (pēc LPAA klasifikatora)  

1.reģistrācija         Jauna, 2019. gada      

Virsbūves veids    Liftbeks         

Platums     Min - 1800 mm(neiekļaujot spoguļus)         

Garums     Min - 4660 mm,         

Augstums  Max -1470 mm          

Bagāžnieka tilpums          Min - 580 litri

Klīrenss    Min-140 mm  

Durvju skaits        5         

Sēdvietu skaits     5         

Dzinējs /degviela  Benzīns          

Dzinēja jauda        Min – 135 kW

Atgāzu norma       EURO 6         

Ātrumkārba           Automātiskā 7 pakāpju          

Piedziņas veids     Priekšējo riteņu         

Vidējais degvielas patēriņš          Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

CO2 izmeši g/km pēc NEDC        Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

Vēlamā krāsa        Virsbūve – metāliska, gaiša

(saskaņojot ar pircēju)    

      Salons – tumšs, viegli kopjams         

Obligātais aprīkojums

      Bremžu pretbloķēšanas sistēma;

Vilces  kontroles  sistēma;

A/m stabilitātes kontroles sistēma jeb analoģiska sistēma;

Stūres pastiprinātājs;

Stūre ar augstuma un dziļuma regulāciju;

Bluetooth sistēma telefonam;

Multifunkcionāla ādas stūre ar radio un telefona vadību;

Drošības spilveni vadītājam un pasažieriem;

Centrālā atslēga ar pults vadību jeb analoģiska ierīce;

Elektroniska pretaizdzīšanas ierīce;

Signalizācija ar salona aizsardzību;

Elkoņa balsts priekšā un aizmugurē sēdošajiem;

Elektriski vadāmi priekšējo un aizmugurējo logu pacēlāji;

Elektriski regulējami, apsildāmi sānu spoguļi;

LED lukturi priekšā tuvo un tālo gaismu;

LED lukturi aizmugurē;

LED dienas gaitas gaismas;

Miglas lukturi;

Sēdekļa apsilde priekšā sēdošajiem;

Dalīta, nolokāma aizmugures sēdekļu atzveltne;

2-zonu klimata kontrole ar elektronisku vadību, filtriem;

Kruīza kontrole;

Radio ar SD; USB; Aux

Viedtelefona dublēšanas opcija uz radio sistēmas ekrāna ar navigācijas funkciju;

 Borta Info sistēma;

  Aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori;

Vieglmetāla diski R16 vai R17 ;

Pilna izmēra rezerves ritenis ar instrumentu komplektu riteņu nomaiņai;

Gumijas paklājiņu komplekts;

Drošības komplekts (ugunsdzēšamais aparāts, avārijas trīsstūris, aptieciņa,  atstarojošā veste);

Reģistrācija CSDD;

Rūpnīcas garantija            Ne mazāk kā 3 (trīs) gadi vai 120 000 km    

Piegāde     Ne vairāk kā 30 kalendārās dienas pēc līguma parakstīšanas          

Vidējas klases automašīna.

Tehniskās prasības           PRETENDENTA Piedāvājums

_______________________

Plānotais automašīnu skaits         1 gab. 

Automašīnas klase            Vidējā (D) (pēc LPAA klasifikatora)           

1.reģistrācija         Jauna, 2019. gada      

Virsbūves veids    Liftbeks         

Platums neiekļaujot spoguļus      Min - 1860 mm          

Garums     Min - 4860 mm,         

Augstums  Min -1460 mm           

Bagāžnieka tilpums          Min - 620 litri

Klīrenss    Min-148 mm  

Durvju skaits        5         

Sēdvietu skaits     5         

Dzinējs /degviela  Dīzelis

Dzinēja jauda        Min – 110 kW

Atgāzu norma       EURO 6         

Ātrumkārba           Automātiskā 7 pakāpju          

Piedziņas veids     Priekšējo riteņu         

Vidējais degvielas patēriņš          Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

CO2 izmeši g/km pēc NEDC        Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

Vēlamā krāsa        Virsbūve – metāliska

(saskaņojot ar pircēju)    

      Salons – tumšs, viegli kopjams         

Obligātais aprīkojums

      Bremžu pretbloķēšanas sistēma;

Vilces  kontroles  sistēma;

A/m stabilitātes kontroles sistēma jeb analoģiska sistēma;

Stūres pastiprinātājs;

Stūre ar augstuma un dziļuma regulāciju;

Bluetooth sistēma telefonam;

Multifunkcionāla, apsildāma ādas stūre ar radio un telefona vadību;

Drošības spilveni vadītājam un pasažieriem;

Centrālā atslēga ar pults vadību jeb analoģiska ierīce;

Bezatslēgas piekļuves un dzinēja startēsanas sistēma;

Elektroniska pretaizdzīšanas ierīce;

Signalizācija ar salona aizsardzību;

Elkoņa balsts priekšā un aizmugurē sēdošajiem;

Elektriski vadāmi priekšējo un aizmugurējo logu pacēlāji;

Elektriski regulējami, nolokāmi un apsildāmi sānu spoguļi  ;

Salona atpakaļskata spogulis ar automātisku aptumšošanos;

LED vai Bixenon lukturi priekšā;

LED dienas gaitas gaismas;

 Papildus aizmugurējo sānu un aizmugurējā stikla tonējums ar siltumizolāciju;

Sēdekļa apsilde priekšā sēdošajiem;

Dalīta, nolokāma aizmugures sēdekļu atzveltne;

2(3)-zonu klimata kontrole ar elektronisku vadību, filtriem;

Radio ar SD ; USB; Aux vismaz 8 skaļruņu audio instalāciju;

Dublējama navigācijas sistēma no smart telefona;

Priekšējie un aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori;

Satiksmes uzraudzības sistēma ar bremzēšanas funkciju;

Apsildāms vējstikls un vējstikla apskalotāju sprauslas;

Vieglmetāla diski R16 vai R17 ;

Gumijas paklājiņu komplekts;

Drošības komplekts (ugunsdzēšamais aparāts, avārijas trīsstūris, aptieciņa,  atstarojošā veste);

Reģistrācija CSDD;

Atpakaļskata kamera;

Vadītāja noguruma brīdinājuma sistēma;

Adatvīvā kruīza kontrole;           

Rūpnīcas garantija            Ne mazāk kā 3 (trīs)gadi vai 120 000 km     

Piegāde     Ne vairāk kā 30 kalendārās dienas pēc līguma parakstīšanas 

Dokumenti

FotoFoto

Novērtē šo rakstu:

43
19

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Atraktīvā politiskā hronika: 10. oktobris

FotoPēc 2018.gada 6.oktobra sociāli politiskā dzīve ir ļoti intensīva. Tā tam ir jābūt. Atbilstoši tautas politiskajai gribai todien pie varas nāca manis dēvētā “6.oktobra paaudze”, un latviešiem šajā saulē sākās jauns laikmets. No 13. Saeimas deputātiem 65% tika ievēlēti pirmo reizi. Tas ir radikāls pagrieziens. Tas ir neapstrīdams pierādījums jauna laikmeta sākumam parlamentārā republikā. Un, lūk, jauns laikmets vienmēr sākas ar sociāli politisko procesu sakāpinātu intensitāti. Katru dienu ir kaut kas neparasti jauns un negaidīti jauns. Jaunie politiskie spēki vēlas pēc iespējas ātrāk visu piekārtot savam cilvēciskajam līmenim un profesionālajam līmenim. Viņi steidzas. Īpaši steidzas, apzinoties savu neleģimitāti visā sabiedrībā.
Lasīt visu...

21

Sarūgtināt Bordānu un atlikt partiju finansējuma pieaugumu līdz nākamās Saeimas ievēlēšanai

FotoAicināsim 13. Saeimas deputātus neatbalstīt sasteigtu likumprojektu, kas paredz būtisku valsts finansējuma palielinājumu politiskām partijām jau no nākamā gada!
Lasīt visu...

3

Uz kopējā fona "Repharm" ir tīri labs un valstiski nozīmīgs koncerns

FotoKatru gadu rudenī atrodas kāds, kas raksta apskatu par šādu tēmu. "Sagadīšanās pēc” katru rudeni farmācijas tirgus sašūpojas, notiek lielākas vai mazākas aktivitātes likumdošanā, normatīvajos aktos, īpašumu maiņā, ražotāju un tirgotāju attiecībās. Vārdu "sagadīšanās" es šeit lietoju tādēļ, ka rudenī tiek izstrādāts valsts budžets un budžetā nekad netiek pietiekami daudz naudas izdalīts medicīnai.
Lasīt visu...

21

Ko gan citu darīt zaglim, kurš noķerts ar svešu maku rokā?

FotoŠorīt notērēju pārdesmit minūtes laika, lai kļūtu par divsimt deviņdesmit un nezin kuro cilvēku, kurš bija paskatījies „paša spēcīgākā opozīcijas pārstāvja” un vēl arī Gunāra Astras gara radinieka – tā vismaz viņam pašam gribētos – Alda Gobzema fantastiski populāro – jau atkal tā viņam pašam gribētos – taisnošanos viņa Bieriņu nekustamā īpašuma pirkšanas, pārdošanas, dāvināšanas un vēl nez kā sakarā.
Lasīt visu...

18

Latvieši vairs nav "varoņu tauta", drīzāk jau kalpu un pielīdēju tauta

FotoPolitmafija Latvijā visu ir nostādījusi tā, ka nav iespējams dzīvot Latvijā un nebūt šīs mafijas vergam. Par jebko, ko tu pērc, ir jāmaksā PVN. Viss tiek nozagts. Ja tu oficiāli strādā, jāmaksā sociālais nodoklis un ienākuma nodoklis. Viss tiek nozagts. Ja ir īpašums, tad ir jamaksā īpašuma nodoklis. Gribi lietot elektrību, maksā gan par to, gan arī OIK, un vēl nez ko.
Lasīt visu...

12

Ziņojums par komandējumu uz Amerikas Savienotajām Valstīm no 2019.gada 22.septembra līdz 24.septembrim

FotoSaskaņā ar Ministru prezidenta 2019.gada 19.augusta rīkojumu Nr.219 “Par Ilzes Viņķeles komandējumu” no 2019.gada 22.septembra līdz 24.septembrim biju komandējumā Amerikas Savienotajās Valstīs, lai piedalītos Apvienoto Nāciju Organizācijas (ANO) Augsta līmeņa sanāksmē par vispārējo veselības aprūpi.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Gribēja kā labāk, sanāca kā vienmēr

Latvijas satiksmes drošības telpā ir uzsprāgusi verbālā bumba, jo Iekšlietu ministrijas valsts sekretāra vietnieks paziņoja, ka no stacionāro fotoradaru sodiem...

Foto

Modernā banalitāte

Banalitāte ir oriģinalitātes trūkums, pliekanums, bezgaumīgums. Sastopama, tā teikt, arhaiska banalitāte – sen zināma un sen apnikusi banalitāte. Sastopama relatīvi jauna banalitāte – moderna...

Foto

Auniem ir jāzina, ko viņi nobada

Jebkura jauna partija mūsu valstī, kas gribēs izmainīt sapuvušo, smirdīgo oligarhu sistēmu, tiks norieta un samīdīta. Tāds pats liktenis sagaida...

Foto

Kādā veidā visiem aizbāztas mutes par Skultes gāzes termināļa afēru?

Nezināmu personu iecerētā Skultes sašķidrinātās gāzes termināļa būve ir krietni nokavēta, un pašlaik tas ir cinisks...

Foto

Partijas pamodušās no miega

Izskatās, ka Latvijas politikā vasaras brīvdienas beidzot ir beigušās. Arvien aktīvāk izpaužas gan valdošās koalīcijas partijas, gan opozīcijas partijas. Līdz ar to...

Foto

Objektīvā realitāte

Ko nozīmē «objektīvs»? (Runa nav par video vai foto kameras piederumu). Ko nozīmē – būt objektīvam? Vai es, šobrīd rakstot šīs rindiņas, esmu objektīvs? Vai...

Foto

Skumīgi, bet varbūt godīgi…

Pagājusi Skolotāju diena. Kā prasta ikdienība. Nekas no aizgājušo dienu dāsno mūžu un goda plākšņu salkanās godības nav mainījies. “Gada skolotājs”, “Zelta...

Foto

Mīļie draugi, dārgie skolotāji, apsveicu jūs Skolotāju dienā

Mīļie draugi! Dārgie skolotāji! Apsveicu jūs Skolotāju dienā! Mēs visi esam izgājuši caur skolotāju rokām - mēs vispār...

Foto

Civilizācijas norieta enciklopēdija: intelektuālisma iznīdēšana

XX gadsimta otrajā pusē Rietumu civilizācijā sāka ieviesties jauna vērtību sistēma. Tā kļuva masveidīga. Jaunajā vērtību sistēmā kardināli izmainās attieksme pret...

Foto

Likumpārkāpējs - valdība

Kas notiek ar iedzīvotājiem, kuri tiek pieķerti, pārkāpjot likumu? Atkarībā no likumpārkāpuma rakstura un smaguma pakāpes viņiem iestājas vai nu administratīvā vai kriminālatbildība...

Foto

Apķēzīšanas dinamika

Jau pašā sākumā tika rakstīts, ka “nācijas tēvs” centīsies apķēzīt visu, kas latviešu tautas vēsturē ir svēts. Tagad ir pienākusi kārta Latvijas Centrālajai padomei...

Foto

NMPD atbilde par pirmās palīdzības apmācību valstī

Saistībā ar Pietiek publicēto rakstu vispirms jāuzsver, ka pirmās palīdzības apmācība ir valsts pārvaldes iestādes funkcija, nevis bizness, kā...

Foto

Kā Rīgā pulcējās “Aukstā kara 2.0” zaudētāji

„Dažās valstīs ir izveidojusies īpaša akadēmisko prusaku kategorija, kas tekalē no vienas politiskās virtuves uz otru un atkārto tekstus,...

Foto

Jautrība valdošajā koalīcijā

Šķiet, ka valdošajā koalīcijā vajadzētu būt mieram un klusumam, jo valdība paziņoja, ka ir sagatavots nākamā gada budžets. Tomēr atsevišķas partijas un politiķi...

Foto

Prātojums par "labo budžetu" un "sliktajiem baņķieriem"

“PNB bankas” darbības apturēšana sagādājusi rūpestus un kreņķus tās klientiem, bet tie ir tīrie sīkumi, salīdzinot ar laikiem, kad...