Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Latvijas radio interese ir likusi pārtraukt Ogres novada pašvaldības auto iepirkumu, kura nolikumā prasības jaunajam auto, kas, pēc visa spriežot, bija domāts domes priekšsēdētāja, Nacionāās apvienības pārstāvja Egila Helmaņa (attēlā) vizināšanai, bija sastādītas tik detalizēti, lai tām atbilstu tikai viens auto – džipiņš Škoda Kodiaq 2.0 TDI 7 DSG Elegance ar visjaudīgāko motoru un otru labāk aprīkojuma līmeni (cena – 39 275 eiro, ņemot vērā Škoda oficiālo cenu lapu). Šodien bez plašākiem komentāriem publicējam paša Helmaņa sašutuma pilno paziņojumu, kā arī konkursa nolikumā aprakstītās prasības un Twitter lietotāja @ArnisRG aprēķinus.

Par Latvijas Radio 1 korespondenta E. Kupča izplatītajiem meliem

2019. gada 7.martā sabiedriskais medijs – Latvijas Radio 1 – izplatīja melīgu informāciju par notiekošo Ogres novada pašvaldībā saistībā ar plānoto automašīnu nomas iepirkumu. Šīs patiesībai neatbilstošās ziņas vēlāk tika pārpublicētas arī portālā LSM.lv., tādējādi ceļot neslavu gan visai novada pašvaldībai kopumā, gan man personīgi kā tās priekšsēdētājam.

Vēlos informēt Latvijas plašsaziņas līdzekļus un visus Latvijas iedzīvotājus, ka saistībā ar šīs apzināti tendenciozās un atklāti melīgās ziņas izplatīšanu Ogres novada pašvaldība jau ir uzsākusi Latvijas likumdošanā paredzētās darbības, pieprasot atsaukt minēto informāciju. Vienlaikus tiek gatavota prasība arī pret tās autoru, Latvijas Radio 1 korespondentu E. Kupču.

Īsi par faktiem. Pirmkārt, Ogres novada pašvaldība, pretēji E. Kupča apgalvotajam, nekad nav vēlējusies ne iegādāties, ne nomāt ekskluzīvas un dārgas automašīnas. Iepirkuma process tika uzsākts, lai nodrošinātu domes struktūrvienības ar atbilstošām ekonomiskas klases automašīnām, kas pēc savas specifikācijas atbilstu gan novada ceļu stāvoklim, gan pašvaldības budžeta iespējām. Tādējādi E. Kupča piesauktās automašīnu markas un modeļi, piemēram, BMW X7, Volvo u.c., ir tikai viņa fantāzijas auglis, kam ar realitāti nav ne mazākā sakara.

Otrkārt, E. Kupčs savā melu ziņā tīši tendenciozi sagroza manis teikto, ka es it kā neesot bijis lietas kursā par šo plānoto iepirkumu. Nekad neko tamlīdzīgu es apgalvojis neesmu – kā domes priekšsēdētājs es, protams, zināju un akceptēju plānoto ekonomiskās klases automašīnu iepirkumu, bet manos pienākumos neietilpst iepirkumu dokumentu sagatavošanas tehniskā puse, tai skaitā atsevišķu tehnisku parametru iekļaušana vai neiekļaušana tajos. Ar to nodarbojas domes iepirkumu speciālisti. Uz šiem apstākļiem es arī E. Kupčam norādīju, bet viņš manis teikto tīši izkropļoja.

Minētie fakti skaidri parāda, ka E. Kupča sagatavotā sižeta nolūks nav bijis sniegt patiesu informāciju par plānoto iepirkumu, bet gan mērķtiecīgi maldināt Latvijas sabiedrību.

Es nezinu un arī negribu analizēt E. Kupča rīcības motīvus vai apsvērt šīs melu ziņas pasūtītājus – esmu pārliecināts, ka to noskaidros tiesa. Tomēr ir kāds būtisks aspekts, ko nevaru nepieminēt.

E. Kupčs pārstāv vienu no Latvijas sabiedriskajiem medijiem – Latvijas Radio. Atgādinu, ka sabiedriskie mediji tiek uzturēti no visu nodokļu maksātāju naudas, tādēļ to sniegtajai informācijai būtu jābūt īpaši kvalitatīvi, profesionāli un objektīvi sagatavotai.

Konkrētajā gadījumā par jebkādu žurnālista profesionalitāti vai objektivitāti ir neiespējami runāt – E. Kupča sagatavotais sižets un tā atreferējums portālā LSM.lv labākajā gadījumā atbilst zemas raudzes “dzeltenās” žurnālistikas stilam. Par to liecina kaut vai viņa izmantotais paņēmiens, sižetā un tā atreferējuma virsrakstā lietojot vārdu “iespējams”. Izmantojot šo melīgu ziņu autoriem tik raksturīgo “vīģes lapu”, Latvijas Radio 1 darbinieks E. Kupčs atklāti cenšas izvairīties no gaidāmās atbildības, tomēr šoreiz viņam nav izdevies noslēpt to, kas ir skaidri manāms zem šī vārgā piesega – savu tendenciozitāti, melīgumu un neprofesionalitāti.

Latvijas sabiedriskie mediji līdz šim ir baudījuši lielu iedzīvotāju uzticību un es ļoti ceru, ka tā tas būs arī turpmāk. Tomēr to vadītajiem būtu īpaši jāpievērš uzmanība, lai šo augstā prestiža informatīvo platformu nevarētu izmantot dezinformācijas tiražēšanai un tīšai sabiedrības maldināšanai.

Sižets, kurš bija izraisījis šo Helmaņa reakciju, ir atrodams šeit.

IEPIRKUMA AUTOMAŠĪNU NOMA OGRES NOVADA PAŠVALDĪBAS VAJADZĪBĀM ID Nr. ONP 2019/7 NOLIKUMS

TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS 

Automašīnu noma Ogres novada pašvaldības vajadzībām

Kompaktā apvidus klases automašīna

Tehniskās prasības           PRETENDENTA Piedāvājums

______________________

Plānotais automašīnu skaits         1 gab. 

Automašīnas klase            Kompaktā apvidus (Jc) (pēc LPAA klasifikatora)   

1.reģistrācija         Jauna, 2019. gada      

Virsbūves veids    Universālis    

Platums     Min - 1880 mm          

Garums     Min - 4690 mm,         

Augstums  Min -1670 mm           

Bagāžnieka tilpums          Min - 700 litri

Klīrenss    Min-185 mm  

Durvju skaits        5         

Sēdvietu skaits     5         

Dzinējs /degviela  Dīzelis

Dzinēja jauda        Min – 135 kW

Atgāzu norma       EURO 6         

Ātrumkārba           Automātiskā 7 pakāpju          

Piedziņas veids     Visu 4 riteņu piedziņa           

Vidējais degvielas patēriņš          Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

CO2 izmeši g/km pēc NEDC        Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

Vēlamā krāsa        Virsbūve – metāliska

(saskaņojot ar pircēju)    

      Salons – tumšs, viegli kopjams         

Obligātais aprīkojums

      Bremžu pretbloķēšanas sistēma;

Vilces  kontroles  sistēma;

A/m stabilitātes kontroles sistēma jeb analoģiska sistēma;

Stūres pastiprinātājs;

Stūre ar augstuma un dziļuma regulāciju;

Bluetooth sistēma telefonam;

Multifunkcionāla ādas stūre ar radio un telefona vadību;

Drošības spilveni vadītājam un pasažieriem;

Centrālā atslēga ar pults vadību jeb analoģiska ierīce;

Elektroniska pretaizdzīšanas ierīce;

Signalizācija ar salona aizsardzību;

Elkoņa balsts priekšā un aizmugurē sēdošajiem;

Elektriski vadāmi priekšējo un aizmugurējo logu pacēlāji;

Elektriski regulējami un nolokāmi, apsildāmi sānu spoguļi  ;

Elektriski regulējams vadītāja sēdeklis ar atmiņas funkciju;

Salona atpakaļskata spogulis ar automātisku aptumšošanos;

LED lukturi priekšā tuvo un tālo gaismu;

Automātiska tuvo, tālo gaismu pārslēgšana;

LED lukturi aizmugurē;

LED dienas gaitas gaismas;

LED Miglas lukturi;

Papildus aizmugurējo sānu un aizmugurējā stikla tonējums;

Sēdekļa apsilde priekšā sēdošajiem;

Dalīta, nolokāma aizmugures sēdekļu atzveltne;

2(3)-zonu klimata kontrole ar elektronisku vadību, filtriem;

Adaptīvā Kruīza kontrole;

Radio ar SD vai CD; USB; Aux vismaz 8 skaļruņu audio instalāciju;

navigācijas dublēšana no viedtālruņa uz radio sistēmas ekrānu;

aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori;

Priekšējo un aizmugurējo ārējo sēdekļu apsilde;

Autonoma apsilde ar pults palaišanas sistēmu;

Aizmugurējā stikla tīrītājs ar apskalošanas funkciju;

Jumta reliņi  ;

Vieglmetāla diski R17 vai R18 ;

Gumijas paklājiņu komplekts;

Bagāžas nodalījuma gumijas paklājs, bagāžas stiprinājuma aprīkojums;

Drošības komplekts (ugunsdzēšamais aparāts, avārijas trīsstūris, aptieciņa,  atstarojošā veste);

Reģistrācija CSDD;

Digitālais spidometrs;

Ādas salona apdare;        

Rūpnīcas garantija            Ne mazāk kā 3 (trīs)gadi vai 120 000 km     

Piegāde     Ne vairāk kā 30 kalendārās dienas pēc līguma parakstīšanas          

Kompaktā apvidus klases automašīna

Tehniskās prasības           PRETENDENTA Piedāvājums

____________________

Plānotais automašīnu skaits         1         

Automašīnas klase            Kompaktā apvidus (Jc) (pēc LPAA klasifikatora)   

1.reģistrācija         Jauna, 2019. gada      

Virsbūves veids    Universālis    

Platums     Min - 1880 mm          

Garums     Min - 4690 mm,         

Augstums  Min -1670 mm           

Bagāžnieka tilpums          Min - 700 litri

Klīrenss    Min-185 mm  

Durvju skaits        5         

Sēdvietu skaits     5         

Dzinējs /degviela  Dīzelis

Dzinēja jauda        Min – 135 kW

Atgāzu norma       EURO 6         

Ātrumkārba           Automātiskā 7 pakapju          

Piedziņas veids     Visu 4 riteņu piedziņa           

Vidējais degvielas patēriņš          Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

CO2 izmeši g/km pēc NEDC        Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

Vēlamā krāsa        Virsbūve – metāliska

(saskaņojot ar pircēju)    

      Salons – tumšs, viegli kopjams         

Obligātais aprīkojums

      Bremžu pretbloķēšanas sistēma;

Vilces  kontroles  sistēma;

A/m stabilitātes kontroles sistēma jeb analoģiska sistēma;

Stūres pastiprinātājs;

Stūre ar augstuma un dziļuma regulāciju;

Bluetooth sistēma telefonam;

Apsildama Multifunkcionāla ādas stūre ar radio un telefona vadību;

Drošības spilveni vadītājam un pasažieriem;

Centrālā atslēga ar pults vadību jeb analoģiska ierīce;

Elektroniska pretaizdzīšanas ierīce;

Signalizācija ar salona aizsardzību;

Elkoņa balsts priekšā un aizmugurē sēdošajiem;

Elektriski vadāmi priekšējo un aizmugurējo logu pacēlāji;

Elektriski regulējami un nolokāmi, apsildāmi sānu spoguļi  ;

Elektriski regulējams vadītāja sēdeklis ar atmiņas funkciju;

Salona atpakaļskata spogulis ar automātisku aptumšošanos;

LED lukturi priekšā tuvo un tālo gaismu;

Automātiska tuvo, tālo gaismu pārslēgšana;

LED lukturi aizmugurē;

LED dienas gaitas gaismas;

LED Miglas lukturi;

Papildus aizmugurējo sānu un aizmugurējā stikla tonējums;

Sēdekļa apsilde priekšā sēdošajiem;

Dalīta, nolokāma aizmugures sēdekļu atzveltne;

2(3)-zonu klimata kontrole ar elektronisku vadību, filtriem;

Adaptīvā Kruīza kontrole;

Radio ar SD vai CD; USB; Aux vismaz 8 skaļruņu audio instalāciju;

Iebūvēta navigācijas sistēma ar eiropa kartēm;

Bezvadu uzlāde mobīlajam telefonam;

navigācijas dublēšana no viedtālruņa uz radio sistēmas ekrānu;

Bezvadu uzlāde mobīlajam telefonam;

Braukšanas joslu uzturēšanas asistents;

Aklas zonas uzraudzības asistents;

priekšējie un aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori;

Priekšējo un aizmugurējo ārējo sēdekļu apsilde;

Autonoma apsilde ar pults palaišanas sistēmu;

Aizmugurējā stikla tīrītājs ar apskalošanas funkciju;

Jumta reliņi  ;

Vieglmetāla diski R17 vai R18 ;

Gumijas paklājiņu komplekts;

Bagāžas nodalījuma gumijas paklājs, bagāžas stiprinājuma aprīkojums;

Drošības komplekts (ugunsdzēšamais aparāts, avārijas trīsstūris, aptieciņa,  atstarojošā veste);

Reģistrācija CSDD;

Ādas salona apdare;

Braukšanas režīmu izvēle;

Pilna izmēra rezerves ritenis;     

Rūpnīcas garantija            Ne mazāk kā 3 (trīs)gadi vai 120 000 km     

Piegāde     Ne vairāk kā 30 kalendārās dienas pēc līguma parakstīšanas          

Vidējas klases automašīna

Tehniskās prasības           PRETENDENTA Piedāvājums

________________________

Plānotais automašīnu skaits         1 gab. 

Automašīnas klase            Vidējā klase (D) (pēc LPAA klasifikatora)  

1.reģistrācija         Jauna, 2019. gada      

Virsbūves veids    Liftbeks         

Platums     Min - 1800 mm(neiekļaujot spoguļus)         

Garums     Min - 4660 mm,         

Augstums  Max -1470 mm          

Bagāžnieka tilpums          Min - 580 litri

Klīrenss    Min-140 mm  

Durvju skaits        5         

Sēdvietu skaits     5         

Dzinējs /degviela  Benzīns          

Dzinēja jauda        Min – 135 kW

Atgāzu norma       EURO 6         

Ātrumkārba           Automātiskā 7 pakāpju          

Piedziņas veids     Priekšējo riteņu         

Vidējais degvielas patēriņš          Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

CO2 izmeši g/km pēc NEDC        Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

Vēlamā krāsa        Virsbūve – metāliska, gaiša

(saskaņojot ar pircēju)    

      Salons – tumšs, viegli kopjams         

Obligātais aprīkojums

      Bremžu pretbloķēšanas sistēma;

Vilces  kontroles  sistēma;

A/m stabilitātes kontroles sistēma jeb analoģiska sistēma;

Stūres pastiprinātājs;

Stūre ar augstuma un dziļuma regulāciju;

Bluetooth sistēma telefonam;

Multifunkcionāla ādas stūre ar radio un telefona vadību;

Drošības spilveni vadītājam un pasažieriem;

Centrālā atslēga ar pults vadību jeb analoģiska ierīce;

Elektroniska pretaizdzīšanas ierīce;

Signalizācija ar salona aizsardzību;

Elkoņa balsts priekšā un aizmugurē sēdošajiem;

Elektriski vadāmi priekšējo un aizmugurējo logu pacēlāji;

Elektriski regulējami, apsildāmi sānu spoguļi;

LED lukturi priekšā tuvo un tālo gaismu;

LED lukturi aizmugurē;

LED dienas gaitas gaismas;

Miglas lukturi;

Sēdekļa apsilde priekšā sēdošajiem;

Dalīta, nolokāma aizmugures sēdekļu atzveltne;

2-zonu klimata kontrole ar elektronisku vadību, filtriem;

Kruīza kontrole;

Radio ar SD; USB; Aux

Viedtelefona dublēšanas opcija uz radio sistēmas ekrāna ar navigācijas funkciju;

 Borta Info sistēma;

  Aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori;

Vieglmetāla diski R16 vai R17 ;

Pilna izmēra rezerves ritenis ar instrumentu komplektu riteņu nomaiņai;

Gumijas paklājiņu komplekts;

Drošības komplekts (ugunsdzēšamais aparāts, avārijas trīsstūris, aptieciņa,  atstarojošā veste);

Reģistrācija CSDD;

Rūpnīcas garantija            Ne mazāk kā 3 (trīs) gadi vai 120 000 km    

Piegāde     Ne vairāk kā 30 kalendārās dienas pēc līguma parakstīšanas          

Vidējas klases automašīna.

Tehniskās prasības           PRETENDENTA Piedāvājums

_______________________

Plānotais automašīnu skaits         1 gab. 

Automašīnas klase            Vidējā (D) (pēc LPAA klasifikatora)           

1.reģistrācija         Jauna, 2019. gada      

Virsbūves veids    Liftbeks         

Platums neiekļaujot spoguļus      Min - 1860 mm          

Garums     Min - 4860 mm,         

Augstums  Min -1460 mm           

Bagāžnieka tilpums          Min - 620 litri

Klīrenss    Min-148 mm  

Durvju skaits        5         

Sēdvietu skaits     5         

Dzinējs /degviela  Dīzelis

Dzinēja jauda        Min – 110 kW

Atgāzu norma       EURO 6         

Ātrumkārba           Automātiskā 7 pakāpju          

Piedziņas veids     Priekšējo riteņu         

Vidējais degvielas patēriņš          Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

CO2 izmeši g/km pēc NEDC        Atbilstoši piegādātāja norādītajam   

Vēlamā krāsa        Virsbūve – metāliska

(saskaņojot ar pircēju)    

      Salons – tumšs, viegli kopjams         

Obligātais aprīkojums

      Bremžu pretbloķēšanas sistēma;

Vilces  kontroles  sistēma;

A/m stabilitātes kontroles sistēma jeb analoģiska sistēma;

Stūres pastiprinātājs;

Stūre ar augstuma un dziļuma regulāciju;

Bluetooth sistēma telefonam;

Multifunkcionāla, apsildāma ādas stūre ar radio un telefona vadību;

Drošības spilveni vadītājam un pasažieriem;

Centrālā atslēga ar pults vadību jeb analoģiska ierīce;

Bezatslēgas piekļuves un dzinēja startēsanas sistēma;

Elektroniska pretaizdzīšanas ierīce;

Signalizācija ar salona aizsardzību;

Elkoņa balsts priekšā un aizmugurē sēdošajiem;

Elektriski vadāmi priekšējo un aizmugurējo logu pacēlāji;

Elektriski regulējami, nolokāmi un apsildāmi sānu spoguļi  ;

Salona atpakaļskata spogulis ar automātisku aptumšošanos;

LED vai Bixenon lukturi priekšā;

LED dienas gaitas gaismas;

 Papildus aizmugurējo sānu un aizmugurējā stikla tonējums ar siltumizolāciju;

Sēdekļa apsilde priekšā sēdošajiem;

Dalīta, nolokāma aizmugures sēdekļu atzveltne;

2(3)-zonu klimata kontrole ar elektronisku vadību, filtriem;

Radio ar SD ; USB; Aux vismaz 8 skaļruņu audio instalāciju;

Dublējama navigācijas sistēma no smart telefona;

Priekšējie un aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori;

Satiksmes uzraudzības sistēma ar bremzēšanas funkciju;

Apsildāms vējstikls un vējstikla apskalotāju sprauslas;

Vieglmetāla diski R16 vai R17 ;

Gumijas paklājiņu komplekts;

Drošības komplekts (ugunsdzēšamais aparāts, avārijas trīsstūris, aptieciņa,  atstarojošā veste);

Reģistrācija CSDD;

Atpakaļskata kamera;

Vadītāja noguruma brīdinājuma sistēma;

Adatvīvā kruīza kontrole;           

Rūpnīcas garantija            Ne mazāk kā 3 (trīs)gadi vai 120 000 km     

Piegāde     Ne vairāk kā 30 kalendārās dienas pēc līguma parakstīšanas 

Dokumenti

FotoFoto

Novērtē šo rakstu:

43
19

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

12

Nacionālās apvienības deputāta Riharda Kola palīdzība Krievijai

Foto2019. gads ir zīmīgs ar to, ka ES Parlaments novērtēja valstu atbildību, sākot II Pasaules kara ārprātu. Eiropas Parlamenta 2019. gada 19. septembra rezolūcija (turpmāk Rezolūcija) par Eiropas atceres nozīmi Eiropas nākotnei, - par to nobalsoja 535, pret 66 (Putina aģenti), un bija arī 52 svārstīgie.
Lasīt visu...

21

Cita vienotā Krievija

FotoEsmu sapratis, ka pietiek.com lasa arī daudzi krievu tautības cilvēki, kas dzīvo Latvijā, jo tiek publicēti raksti arī par Krieviju. Domāju, ka latviešiem ir svarīgi zināt, ka jaunā paaudze Krievijas iedzīvotāju ir gatavi pārmaiņām, viņi grib liberālas pārmaiņas, tas varētu būt beigu sākums Putina režīmam. Tādēļ domāju, ka skaidri domas izteicis Krievijas laikraksta Novaya Gazeta redaktors Kirils Martinovs. Ja portāla politika ļauj, tad nopublicejiet manu tulkojumu. 
Lasīt visu...

18

Brīdis, kad liela daļa rīdzinieku pārtiek no pabalstiem, nudien nav piemērots domes vadības algu celšanai

FotoSavu pilnvaru 100 dienas Rīgas domes koalīcija atzīmēja, paaugstinot sev algas un ieviešot virkni jaunu apmaksātu amatu. Domes priekšsēdētāja, viņa trīs vietnieku, astoņu komiteju priekšsēdētāju un to vietnieku algu paaugstināšanai un jaunu algu ieviešanai šogad koalīcija dāsni atvēlēja aptuveni 160 000 eiro. Lai kaut minimāli palielinātu bērnudārzu darbinieku atalgojumu, izveidojot fondu, ar kuru pirmsskolas izglītības iestāžu vadītāji varētu rīkoties, tāpat kā tas notiek skolās, būtu nepieciešams nedaudz vairāk par 200 000 eiro. Taču šo priekšlikumu šīs domes vadība un koalīcija neuzskatīja par lietderīgu un neatbalstīja.
Lasīt visu...

12

Ko ASV Demokrātu uzvara nesīs Latvijai?

FotoĀrkārtas paziņojums! Pasaules masu informācijas līdzekļi ziņo, ka priekšlaicīgi, nepilnu 79 gadu vecumā, nenākot pie samaņas, par ASV prezidentu kļuvis Džo Baidens! Ne Ukrainas korupcijas skandāls, aizdomas par tirgošanos ar ietekmi, ne arī Hantera Baidena tieksme dokumentēt video sarunas ar mazgadīgajām, paralēli lietojot smagās narkotikas, neko nemainīja vēlēšanu rezultātos, jo svarīgi ir tikai tas, kurš skaita balsis, kontrolē presi un tiesas.
Lasīt visu...

12

Strīķis no “lietu kārtotāju” trijotnes sapsihojies par Magoņa lietas spriedumu – kādi varētu būt patiesie iemesli?

FotoBijušais Militārās izlūkošanas un drošības dienesta darbinieks Maigurs Strīķis no bēdīgi slavenās Strīķa-Juraša-Sparāna “lietu kārtotāju” trijotnes feisbukā ir pamatīgi sapsihojies par spriedumu bijušā Latvijas dzelzceļa prezidenta Uģa Magoņa lietā, kuru tiesai nācās attaisnot Strīķa „kolēģa” Jura Juraša nelikumīgi savākto pierādījumu dēļ. Domāju, daudziem būs interesanti palasīties šīs ekspresīvās pārdomas un padomāt par to patiesajiem iemesliem.
Lasīt visu...

21

Uzņēmējs, izlēmis nošauties, iet uz šķūni, bet tur priekšā otrs uzņēmējs tieši tajā brīdī pakaras...

FotoUzņēmējs, izlēmis nošauties, iet uz šķūni, bet tur priekšā otrs uzņēmējs tieši tajā brīdī pakaras. Tas nabags, kuram jāšaujas, spiests noņemties ar to, kurš jāizņem no cilpas... Tādu aprakstu man prezentēja grāmatai, kuru uzreiz ļoti, ļoti gribas izdot, bet tas nav iespējams grāmatu klātienes tirdzniecības aizlieguma dēļ. Tā nu tika pieņemts lēmums cīnīties par grāmatu tiesībām un vērsties Latvijas Republikas SATVERSMES tiesā.
Lasīt visu...

21

Uzcepsim masu psihozi un piedāvāsim pēc tam izeju

FotoPieņemsim, ka mums ienāktu prātā aizvākt palielu baru cilvēku no redzesloka – tīri teorētiski. Protams, ka tāda rīcība ir kapitāli nepieņemama un nosodāma, bet varbūt, varbūt pieņemsim, ka mēs būtu kaut kāda reliģiska rakstura sekta, kurai ir gan pietiekami līdzekļu un sakaru, lai tādu lietu paveiktu, jo mūsu „Dievs”, sauksim to par „svētais lāpnesis”, to pieprasa un tādam „cēlam mērķim” mūsu iestādes būtu jau savus divsimt gadus strādājušas.
Lasīt visu...

21

Dzīves jēga

FotoPēteris un Jānis gāja uz Templi ap lūgšanas stundu, tas ir, devīto. Tanī brīdī nesa kādu vīru, kas bija tizls no mātes miesām, to ik dienas nolika pie Tempļa durvīm, sauktām par Krāšņajām, lai viņš lūgtu dāvanas no tiem, kas gāja Templī. Redzēdams Pēteri un Jāni, kas gribēja ieiet Templī, viņš lūdza kādu dāvanu. Bet Pēteris ar Jāni, to cieši uzlūkodami, teica: «Skaties uz mums.» Tas pievērsās viņiem, cerēdams kaut ko no viņiem saņemt. Apustuļu darbi, 3. nodaļa 
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Covidiotisms vai dezinformācija par Ķīnas vīrusa Anglijas celmu

Šonedēļ klajā nāca LETAs ziņa par Ķīnas vīrusa Anglijas celma izplatību Latvijā. Tajā trūka būtiskas informācijas: jaunā celma slimnieku inficēšanās apstākļi....

Foto

Ārkārtas situācijā kaut pliks un bass

Liegumu iegādāties klātienē virkni preču par jēdzīgu grūti nodēvēt. Mūsu valsts šajā ziņā kļuvusi par apsmiekla objektu pat daudzviet ārzemēs,...

Foto

Kad pērkama eksministres padomniece cenšas panākt netīkamas „Facebook” lapas slēgšanu

Ilzes Viņķeles ekspadomniece un Veselības ministrijas PR darbiniece Marta Krivade apmelo "Vakcīnrealitāti Latvijā" un aicina uz...

Foto

Nav pieļaujama necienīga attieksme pret tradīciju kopējiem un viņu viedokļa dēvēšana par "homofobisku"

Atsaucoties uz aktualizējušos jautājumu par ģimenes jēdziena pārdefinēšanu, Latvijas Dievturu sadraudze uzskata par...

Foto

Egils Borats

Acīmredzot prezidents Egils Levits uzskata, ka pēdējā laikā viņa  neveiklo frāžu un paziņojumu skaits nav pietiekams, lai pilnībā samulsinātu Latvijas cilvēkus, un tāpēc viņš turpina runāt...

Foto

Alda Gobzema rekviēms

Tuba Mirum (Pastarā diena) – ar to mūsu valdībai un visiem ļaunajiem spēkiem draud Aldis Gobzems kopš tā brīža, kad iesaistījās par cīņu pie...

Foto

Mieru, tikai mieru

Šie slavenā, gudrā un šarmantā vīreļa ar propelleri uz muguras - Karlsona vārdi mūsdienās ieguvuši sevišķu aktualitāti. Jo nav viegli saglabāt mieru tik...

Foto

Kādēļ nav ieteicams vakcinēties pret COVID19 (jo īpaši ar mRNA tipa vakcīnām)?

Tā kā arī Latvijā valdība sāk apšaubāmu masveida vakcinācijas propagandas kampaņu, kas var izvērsties...

Foto

Labklājības ministrijas un pašvaldību neizdarība noved pie dzīvības apdraudējuma cilvēkiem, kuri uzturas sociālās aprūpes centros

Kopš ārkārtējās situācijas valstī, ko izraisījusi Covid-19 krīze, tiesībsargs ar vērību...

Foto

Pele spēlējas ar kaķi: Ivo Leitāns pret Aivaru Lembergu

Kad vienā no Ventspils mēra Aivara Lemberga preses konferencēm jautājumus sāka uzdot LTV žurnālists Ivo Leitāns, uzreiz...

Foto

Pieaug slēgto tirgotāju skaits, jāglābj nozare

Nozare turpina darboties sarežģīta regulējuma apstākļos. Atbalstu saņem regulāri apturēto uzņēmumu darbinieki, turpinās pieteikšanās uz apgrozāmo līdzekļu pabalstiem, ar nepacietību...

Foto

Atbilde ir tuvāk, nekā tu domā

Cik labi, ka mēs dzīvojam laikā, kad ir tik daudz iespēju! Piemēram, ir tik daudz iespēju baidīties:...

Foto

Pilsoni! Ja gribi paspēt nodibināt partiju, tad kur ņemt nosaukumu? Tev palīgā nāks Ukraina

Skatoties uz pašvaldību vēlēšanām šogad un Saeimas vēlēšanām nākamgad, plāno dibināties ne...

Foto

Esmu brīvs un spēcīgs cilvēks, tāpēc iesūdzēšu visus, kas man darīs pāri

Esmu ar savu parakstu apliecinājis dalību partijā Likums un kārtība! Un Tu? Seko man un...

Foto

Kam tic tie, kas grib, lai netici nekam

Brīžos, kad plašākam sabiedrības lokam piemin okultismu, tad vieni smīkņā klusi, citi steigtu pildīt savu operatīvo armijai pielīdzināmo...

Foto

Tikai slikti cilvēki iebilst pret datu nesēju atlīdzību mobilajiem telefoniem

Latvijas autoru, mūzikas izpildītāju un producentu organizācijas ir gandarītas par LR Kultūras ministrijas (KM) virzītajām izmaiņām...

Foto

Pietiek norādīt kā piemēru citu valstu neizdarību, attaisnojot mūsējās

Kas mainījies? Kad studēju medicīnu, mums mācīja, ka no desmit cilvēkiem vismaz viens ir savādāk domājošs. Vai...

Foto

Zakatistovam, Nemiro un kompānijai nāksies atskaitīties

Šā gada 7.janvārī Latvijas Republikas Uzņēmumu reģistrs ir apstiprinājis 2020.gada 6.decembra politiskās partijas KPV LV ārkārtas biedru sapulcē ievēlēto valdi:...