papildināts - Parādās ziņas, ka airBaltic akcijas atkal mainījušas oficiālo īpašnieku; iespējamie darījumā iesaistītie nekomentē
PIETIEK28.07.2011.
Komentāri (0)
Iesaki rakstu: 
Neoficiāla informācija liecina, ka daļa no aviokompānijas airBaltic privātajām – SIA Baltijas Aviācijas sistēmas piederošajām akcijām vai arī pašu Baltijas Aviācijas sistēmu kapitāldaļas atkal varētu būt mainījušas īpašnieku. Oficiālie reģistri vismaz pagaidām šādu akciju īpašnieku maiņu neuzrāda, taču uzmanīgu dara apstāklis, ka personas, ko Pietiek avoti nosaukuši kā darījumā iesaistītas, ceturtdien nekādus komentārus par šo tēmu nesniedza, bet piektdien jau oficiāli paziņoja, ka šāds darījums neesot noticis.
Saskaņā ar Lursoft datiem airBaltic lielākajā privātajā akcionārā (47,2% airBaltic akciju) – SIA Baltijas Aviācijas sistēmas gandrīz puse kapitāldaļu (9653 no 19 307) kopš pagājušā gada pieder Bahamu salās reģistrētajai ārzonas kompānijai Taurus Asset Management Fund Limited, savukārt pārējās skaitās aviokompānijas vadītāja Bertolta Flika īpašums.
Tiesa, šīs kapitāldaļas ir ieķīlātas Snoras bankā un tās Latvijas „meitā” – Latvijas Krājbankā: Flika personisko parādu slogs saskaņā ar viņa amatpersonas deklarāciju ir 14 miljoni latu, taču iespaidīgi pieaudzis abām bankām doto komercķīlu apjoms – no 46,5 miljoniem latu pagājušā gada pavasarī līdz 59,2 miljoniem latu šī gada sākumā. Jaunāku publisku datu par šo tēmu nav.
Tikmēr Pietiek avoti ir snieguši ziņas, ka ievērojama airBaltic akciju daļa no Baltijas Aviācijas sistēmām pārgājusi kādas SIA Veriko īpašumā vai arī īpašnieku mainījusi daļa Baltijas Aviācijas sistēmu kapitāldaļu. SIA Veriko vienīgais īpašnieks saskaņā ar Lursoft datiem ir 1974. gadā dzimušais Raivo Sjademe, kas plašāk pazīstams kā maksātnespējas administrators, savukārt pati Veriko vērā ņemamu uzņēmējdarbību pēdējā laikā nav veikusi.
Interesanti, ka pats Sjademe šādas ziņas ceturtdien nevis noliedza, bet vienkārši atteicās no komentāriem par iespējamo darījumu un tā iemesliem „Es šo jautājumu nekomentēšu. Lūdzu, neapvainojieties, tas nav nekas pret jums personīgi vērsts, bet šīs darbības veicu kā privātpersona un neko nekomentēšu. Ja jūs man jautātu par Advokātu kolēģijas darbu, par advokātu ētikas komisijas darbu, tad es esmu gatavs sniegt interviju. Tik tiešām ļoti interesanti, bet es šo jautājumu nekomentēšu," Sjademe paziņoja ceturtdien.
Savukārt piektdien Sjademe speciālā paziņojumā informāciju par iespējamo darījumu jau kategoriski noliedza: "Informēju, ka SIA Veriko nav iegādājies uzņēmuma airBaltic akcijas, kā arī nav iegādājies daļas uzņēmumā Baltijas Aviācijas Sistēmas. Nekādas pārrunas par šāda darījuma iespēju nav notikušas, un daļu iegādes piedāvājums Veriko nav saņemts."
Ziņas par iespējamo airBaltic akciju īpašnieka maiņu ceturtdien atteicās komentēt arī Snoras bankas īpašnieka Vladimira Antonova pārstāvis un Latvijas Krājbankas vadības padomnieks Antons Fiļimonovs. Viņš šīs ziņas ne noliedza, ne apstiprināja, tā vietā norādot, ka „Krājbanka nevar runāt neko par saviem ieguldītājiem, operācijām, tas ir bankas noslēpums”. Arī ziņas par iespējamo kredītņēmēja īpašnieku maiņu esot „informācija, kas nokļūst zem noslēpuma, tas būtu bankas noslēpuma pārkāpums”.
Kā zināms, neoficiāli jau vairākus mēnešus tiek runāts, ka būtiska daļa airBaltic akciju ir nonākušas ar Antonovu cieši saistītu kompāniju rokās, bet līdz šim tas oficiāli nav apstiprināts. Arī pats Antonovs ir uzsvēris, ka viņa Konvers grupa airBaltic esot tikai kreditētāji.
„Ja jautā, vai mēs gribam pirkt airBaltic akcijas kā grupa, tad teiktu, ka es nezinu. Pirmkārt, mums tāds piedāvājums nav bijis, un, otrkārt, tas būtu vēl jāapspriež iekšienē, direktoru padomē. Plus tādā gadījumā kļūstam saistīti, kas mums nav vajadzīgs. Tādā gadījumā mums jārefinansē kredīts, ko var izdarīt, bet krīzē jau esam pārņēmuši tik daudz saimniecības, ka rīt pārvērsties „aviatoros” vēl negribam,” Antonovs nesen paziņoja laikrakstam Telegraf, ko Konvers grupa oficiāli tāpat tikai un vienīgi kreditē.
Tiesa, tikmēr Antonova kompanjons Romāns Dubovs Krievijas portālam sports.ru ir atzinis, ka abu pārstāvētās Krievijas Konvers grupas īpašumā ir arī aviokompānijas daļas, ar to, visticamākais, domājot tieši airBaltic: „Mums ir dažādi biznesa virzieni. Banku sektors – vairākas lielas bankas Latvijā un Lietuvā, banka Panamā, Ukrainā, nesen pārdevām Krievijas banku. Ir daļas aviokompānijā un kravu pārvadātājos. Nu, un daudz kas cits – no mazumtirdzniecības līdz apģērbu piegādei supermārketiem.”
Seko mums 
Ar katrām jaunām vēlēšanām tiek mazliet pilnveidotas un atvieglotas iespējas nobalsot — Eiropas Parlamenta vēlēšanas jūnija sākumā nav izņēmums. Lasām likumu un aplūkojam, kādas jaunas iespējas un ērtības šogad ieviestas nobalsošanā.
Laikā, kad skolas pāriet uz mācībām tikai latviski, kad atsakāmies no krievu valodas kā otrās svešvalodas, kad pat Latvijā dzīvojošajiem Krievijas pilsoņiem jāpierāda savas latviešu valodas zināšanas, Latvijas Televīzija (LTV) kā tāds atpakaļrāpulis nākusi klajā ar paziņojumu, ka Eiropas Parlamenta priekšvēlēšanu debates tā rīkos arī krievu valodā!
Latvijas Televīzijas Redakcionālā padome šobrīd neizskata iespēju atcelt plānotās RUS.LSM Eiropas Parlamenta priekšvēlēšanu debates.
Ņemot vērā sabiedrībā aktualizēto diskusiju par priekšvēlēšanu debašu organizēšanu krievu valodā, partiju apvienība Jaunā Vienotība uzsver, ka īpaši kopš Krievijas brutālā iebrukuma Ukrainā ar Latvijas medijiem ir jākumunicē Latvijas valsts oficiālajā – latviešu – valodā. Arī Eiropas Parlamenta priekšvēlēšanu laikā diskusijām medijos jābūt tikai valsts valodā, tādēļ politisko partiju apvienības Jaunā Vienotība pārstāvji nepiedalīsies priekšvēlēšanu debatēs un raidījumos, kas notiks krievu valodā.
Saeimas 2024. gada 16. maija darba kārtībā izskatīšanai otrajā lasījumā ir iekļauts likumprojekts Grozījumi likumā “Par atjaunotā Latvijas Republikas 1937. gada Civillikuma ievada, mantojuma tiesību un lietu tiesību daļas spēkā stāšanās laiku un piemērošanas kārtību” (565/Lp14). Likumprojekts Saeimā iesniegts 2024. gada 17. aprīlī un pirmajā lasījumā izskatīts jau nākamajā dienā. Lai arī likumprojekts skar aptuveni 300 tūkstošus iedzīvotājus, viņu viedoklis tāpat kā vairākos Satversmes tiesas spriedumos izteiktās atziņas un ekspertu brīdinājumi ir ignorēts.
Komentējot publiski pieejamo informāciju – Latvijas Televīzija 2024. gada 3., 4., 5. un 6. jūnijā ir paredzējusi Eiropas Parlamenta deputātu kandidātu debates rīkot krievu valodā – Latviešu valodas aģentūra izsaka skaidru nosodījumu, vēršot atbildīgo personu un sabiedrības uzmanību, ka šāda rīcība ir pretrunā gan ar Satversmē nostiprināto valsts valodas statusu, gan ar Valsts valodas likumu. Eiropas Savienībā tiek īstenota daudzvalodība – ir 24 oficiālās valodas, tostarp latviešu valoda.
Par Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomes (attēlā – tās vadītājs Jānis Siksnis) ieceri noturēt sabiedriskajā televīzijā Eiropas Parlamenta priekšvēlēšanu debates krievu valodā.
Ņemot vērā, ka Latvijas Republikas Satversmes preambula nosaka, ka Latvijas valsts ir izveidota, lai garantētu latviešu nācijas, tās valodas un kultūras pastāvēšanu un attīstību cauri gadsimtiem;
Bloķētas lidostas, lielceļi, ostas un tūkstošiem traktoru Berlīnē. Bloķēti ceļi Polijā, degošas riepas un pārrautas barikādes Briselē. Tonnām uz ceļa izbērtu tomātu un bloķētas veikalu ķēdes Spānijā, un visbeidzot – teju 2000 traktoru Latvijas reģionos. Lauksaimnieku protesti Eiropā tika izvērsti iepriekš nepieredzētos apmēros, turklāt, ar katru nākošo protestu tie kļuva aizvien daudzskaitlīgāki un radikālāki. Un tomēr, šīs akcijas, kurām likumsakarīgi bija jānonāk kādā kulminācijas fāzē, pēkšņi gluži vienkārši pazuda.
