Par JKP „Briseles ekonomistu” Eglīti un viņa „analīzi” - pamācošs video

Pieteik.com ir degradējies, kas tas par ZZS lētu stulbumu. Kas tie par faktiem no feisbuka un kāds sakars peļņai ar kredītportfeli. Malacis Gati, uzreiz var redzēt, ka kāds ir aizskarts un ar lētiem PR trikiem mēğina Tevi noslāpēt. Un ir tikai pareizi neatbildēt visādien PR studentiem un katru viņu stulbumu.

Atbildēt

JKP ir nevis potenciālie zagļi ,bet reālie zagļi,kas padevīgi apkalpoja ne jau par baltu velti valdošo oligarhisko kliķi valsts nozagšanā. Sviķene un duraši neskaitāmas reizes par blēdībām tika mesti ārā no knābja,bet valdošā kliķe kā lika tā lika šos atpakaļ. Bet sorosiskā melu lapele ir nebeidza šos maskavijas prohodimcus slavināt, bet kremļa kušakovs pateicībā par krišu šamējo radus iekārtoja brīvostā.Tā ka bablo tam JKP nāk joprojām kā pa reni.

Atbildēt

»

Vai bez cietuma un uzraugiem nevar iztikt?Tikai muļķim vajadzīgs priekšnieks , vieds cilvēks pats izvēlas savu ceļu.

Atbildēt

Krievi jau gandīz pilnībā pabeiguši savu ostu būvniecību blakus Pēterburgai . Nu protams ,ka visas kravas novirzīs sev . Blin nu kādam daunim jābūt lai to nesaprastu . Nu nesūtīs te neviens ,negaidiet . Un lielos terminālus Krievi sāka būvēt jau Jeļcina laikā .
Tas pats ar gāzi . Skaidri nezinu , bet cik nopratu Inčukalna krātuve nepilna , Krievi ziemā vairs neņem reversu ,vai ņem maz . Krātuve nedrīkst būt tukša , jābūt bufergāzei .

Atbildēt

»

Cilvēku ir daudz un tie ir dažādi. Katrai cilvēku grupai ir savas problēmas. Valsts pārvalde ir vienota organizācija, ar konkrētu hirarhiju. Cilvēki ikdienā redz katrs savu netaisnību. Nonākt līdz konsensusam, par primāro, pūlis nevar, priekš tam ir valsts pārvalde. Sakārtota valsts pārvalde ietekmē uzreiz visus sabiedrības slāņus. Par to Jums maksā algas! Bepatīk darbs - pis taisni.ZB tie krēslos pirdēji, kuri uzskata, ka saņem algu nevis par padarīto darbu, bet par to, ka ir iespēja kaut ko lemt.

Atbildēt

Nu par to, ka grib ātri norullēt vēl var pastrīdēties, video autors jau liek, ka jāpiesakās līdz 20.septembrim, bet nu būsim reāli, vēlēšanas ir tikai kad, tad vēl laiks kamēr tiek izveidota valdība, kamēr ministri sāk darbu... Nu nav taču 6.oktobrī vēlēšanas, 7.oktobrī rezultāti un tad 8.oktobrī pirmdienā jau jaunie ministri sāk strādāt... Līdz jaunā ministra un valdības darba sākumam, visticamāk jau sarunu process būs beidzies, it īpaši, ja uzvarētāji jau ir zināmi iepriekš... Teiksim tā - es galīgi nebūtu pārsteigts, ja nopietni papīri tiktu parakstīti ministra pēdējā darba dienā...

Par to baltkrieviju - nu, protams, ka baltkrievu kravu īpatsvars palielinās, ja krievu kravas turpina samazināties - pamatskolas matemātikas uzdevums. Piemērs:
1000 t gadā - 200 tonnas no baltkrievijas un 800 tonnas no krievijas;
nākamajā gadā samazinās kravu apjoms no 1000 uz 800 tonnām - 200 tonnas no baltkrievijas un 600 tonnas no krievijas. Šādā piemērā īpatsvars pieaug no 20% uz 25%, bet praksē jau ir sliktāka situācija, jo kravu apjoms samazinās. Skatīties pliku īpatsvaru ir bezjēdzīgi.

A par to apgrozījumu - nu ok, tagad ir audzis drusku, bet tur uzreiz jāskatās ilgākā laika periodā, piemēram 2012.gadā bija 162milj latu (230 milj eur, turklāt tagad jau tomēr inflācija ir bijusi pa gadiem), a 2017.gadā 180 milj eur. Samazinājums pa 21,7%, neskaitot inflāciju...

Nu par tiem ekonomiskajiem ieguvumiem vai zaudējumiem nezinu. Lai gan nez cik Zīlem ir daudz apakšā ekonomiskā pamatojuma teikt, ka tas ir super izdevīgi.

Atbildēt

»

Skats no alas. :D

Atbildēt

Netīšām trāpīju uz pietiek.com. Esmu pārsteigts, ka arī šeit pa priekšu izteikti stūrē nauda un tikai tad kvalitatīva ekonomisko procesu analīze. Varbūt uztaisam arī visas Latvijas 100gades apgaismojumu 24h diennaktī!? Par visu maksā nodokļu maksātājs. Politiķiem ir jāsaprot prioritātes. Valsts nozagšana ir jāizbeidz!

Atbildēt

»

Pilnīgi pareizi, tagad koalīcijas gudreļi taurē,ka milzīgs kravu apgrozījuma pieaugums ar pagājušo gadu, bet nepasaka ,ka iepriekš bija 40% kritums, un joprojām pārvadājam mazāk kravas ,kā pirms Krievijas apriešanas, ko aktīvi veica ministrs pederasts!

Atbildēt

Kam to dzelzceļu vajag?? Krievijas kravas ir 80%, tur ir kritums

Atbildēt

»

Jāsāk ir ar sevi.

Atbildēt

Jāsāk ir ar augšu, tiesu sistēmas sakārtošana, ar skaidrām un nepārprotamām vadlīnijām, skaidrojumiem un komentāriem,par likuma piemērošanu, ir jābūt iestrādātām sistēmā. Tie kuriem ir vara un kuri lemj citu likteņus ir jānes atbildība, par pieņemtajiem lēmumiem. Nedrīkst pieļaut, ka neizglītoti un morāli korumpēti ierēdņi, bez mazākās atbildības sajūtas, diktē noteikumus, kuri ir pretrunā ar likumu, veselo saprātu un izpratni par sakārtotu un civilizētu valsti. Cilvēki nedrīkst dzīvot stresā un uztraukties, par to, ka kārtējais ieliktenis un nejēga interpretē likumus sev par labu, bet nenes par to nekādu atbildību. Tiesiskums un atbildības sajūta ir katras normālas valsts pamats. Kvalitāte, nevis kvantitāte. Valstij ir jāsāk ar sevi.

Atbildēt

»

Cilvēkzvēru pasaulē svēto nav. Arī neliels progress ir progress. KPV LV runā ar cilvēkiem, par lietām, kuras ur svarīgas un vecajiem komuņagām nesaprast. Ja KPV LV virzīs sabiedrību uz normālu izpratni par cilvēcīgu un saprotamu valsts pārvaldi, mana bals pieder viņiem. Ir jāvēc kardinālas izmaiņas par labu Latvijas iedzīvotājiem, neatkarīgi no tā sociālā slāņa un nodarbošanās. Visi cilvēk ir tiesīgi būt vienādi laimīgi. Vajag gudru , bet vienkāršu pieeju problēmām , kuras skar visus cilvēkus, kā arī atsevišķas sociālās grupas - invalīdi, trūcīgie, studenti, uzņēmēji, pilsētnieki un tie kuri dzīvo reģionos. Skaidri definēt darāmos darbus un tos sākt pildīt. Nav problēma, ka valsts pārvaldē strādā labi atalgoti speciālisti, tieši otrādi, vajag jaunus, nesamaitātus un talantīgus cilvēkus, bet to daudzumam ir jābūt samērīgam un darba organizācijai ir jābūt efektīvai un viegli pārskatāmai. Tas ir izdarāms, tam nevajag korupciju un milzīgu ierēdņu baru.

Atbildēt

»

Pievienojos !
Atsaukties uz nopirtiem reklamrakstiem privātos medijos ir vairāk kā smiekligi !

Atbildēt

»

cik nu jauni, bet dumi gan...

Atbildēt

»

Nu, ja Tu tik ļoti ''mīli'' Šleseru, tad-tikai uz priekšu!

Atbildēt

»

Piekrītu. Apgrozījums aug, bet peļņa.
Baltkrievu kravas augušas par cik tur%. Bet vai pārsniedz to apjomu, par kuru iet runs

Atbildēt

Eglīt, ar anonīmām ķengu lapām (pietiek) nevajag runāt.

Atbildēt

Neviens Eglīša apgalvojums netika atspēkots. Piem. tas, ka pirmajā pusgadā šogad LDz iet par 6% labāk nekā pirmajā pusgadā pagājušajā gadā, nemaz nenozīmē, ka kopumā LDz iet labi. Tas, ka Zīle (ES Parlamenta deputāts), saka ka Komisija (pavisam cita ES iestāde) neļaus naudu novirzīt no elektrifikācijas citur, nemaz nenozīmē, ka tā ir taisnība. Utt.

Atbildēt

»

Kas tur tīrs??? Kaimiņš ar Zakatistovu aizdomās turētie par mantkārīgiem noziegumiem, Liepiņa ir tuvu tam, un Gobzems juridiskais nihilists. Pārējie bāra instinkta vadītie 'dzivnieki' (kā teica pats Kaimiņš) nav vērā ņemami. Personīgi ziņu kpv kandidātus, kas startē vēlēšanās, lai tiktu pie siles un iegūtu nelikumīgu labumu.

Atbildēt

Briselē, ir pietiekoši, lai nesaprastu, kas notiek Latvijā!

Atbildēt

»

Jā , Kaimiņa partijā jauni blēži.Balsosim par jaunajiem blēžiem.

Atbildēt

Visas vecas partijas ir blēžu un zagļu partijas,par viņiem nav ko vēlēt,vēlēsim par tiru partiju KPVLV.

Atbildēt

JKP - izredzes ir, bet vājas
Ar cīņu pret visiem viņi Latviju nepabaros
Sevi - jā

Atbildēt

JKP potenciālie zagļi sagājuši ragos ar ZZS zagļiem, dēļ treknā kumosa Latvijas dzelzceļa elektrifikācijā! Tautai gan pilnīgi vienalga, kura no šīm lielzagļu kompānijām sabāzīs kabatās miljonus!

Atbildēt