Pretēji agrākajiem apgalvojumiem nekāda Satiksmes ministrijas amatpersonu izvērtēšana "airBaltic" lietā nenotiks
PIETIEK04.02.2016.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
gadījums
05.02.2016. 15:50kādu dienu, ejot pa ielu, dzirdēju divu sieviešu sarunu, kur cita starpā viena otrai lepojās ar sava bērna talantu spēlē Monopols, sakot, ka bērns jau sācis krāpties ar naudām, bet tas jau labi, jo, ja to dara pareizi, tad dzīvē viss būs kārtībā. paskatījos, kas tās runātājas - abas bija policijas formās. Laikam Ozoliņa un viņam līdzīgo vecāki arī var lepoties - krāpjās, bet pareizi:) Domāju, ka PIETIEK dara labu lietu - uztur ideālistiski noskaņotu cilvēku ugunskuru, kas nevēlas samierināties un iekļauties tādā vidē kā savējie. Par citiem jau nevaram atbildēt, bet savu sirdsapziņu nonāvēt materiālajām vērtībām - to nevar ļaut. Dieva tiesas priekšā būs jāstājās visiem, tic vai nē, un ar sporta auto no Viņa neaizbēgsi, ar kukuli neatpirksies. Cilvēka mūžs ir tik tāds zibsnis mūžībā, un daudzo bagātnieku, it kā taču veiksminieku pašnāvības tikai apliecina, ka dzīšanās pēc naudas nav tā vērta. Tā ir tāda kā malduguns, ilūzija. Paldies, Dievam, ka ir kas vērtīgāks!:)))
Re:
05.02.2016. 09:39»
Viedoklis
Paldies Pietiek.com komandai par šo...
ozoolins ir Vienotība melnais kasieris. iepriekš bija matiiss, kamēr neapaugstināja par ražīgumu.
Re:
05.02.2016. 09:37»
jurisx
Te ir divi varianti-1. Vai nu absolūti idioti , vai 2.pretīgi , mantkārīgi zagļi
Abas atbildes ir pareizas. Teicami!
Viedoklis
05.02.2016. 09:36Paldies Pietiek.com komandai par šo:
Taču nu izrādās, ka solījumi par Ozoliņa un citu ministrijas amatpersonu bezdarbības izvērtēšanu nav bijuši nopietni domāti, - KNAB ir izanalizējis valdības pieņemtos lēmumus šajā sakarā un oficiāli konstatējis, ka nekāda ministrijas amatpersonu izvērtēšana nemaz nav bijusi paredzēta.
"Izvērtējot minēto Ministru kabineta sēdes lēmumu, konstatēts, ka uzdevums ir veikt akciju sabiedrības Air Baltic Corporation 2011. - 2015.gada darbības padziļināto izpēti, izvērtējot sabiedrības padomes un valdes darbību, nevis kapitāldaļu turētāja pārstāvja darbību. Tādējādi darba uzdevums neparedz vērtēt Satiksmes ministrijas amatpersonas, kuras ir uzraudzījušas un pārvaldījušas AS Air Baltic Corporation," ir konstatējis KNAB.
Līdz ar to valsts sekretāram Ozoliņam, kurš kā ministrijas - uzņēmuma akciju turētājas augstākais ierēdnis bija pirmais atbildīgo rindā par airBaltic nepārvaldīšanu un neuzraudzīšanu, no atbildības, visticamākais, būs izdevies izvairīties.
Turklāt KNAB arī konstatējis, ka līdz ar to Ozoliņam ir bijušas arī visas tiesības piedalīties "grēkāžu" izvērtēšanā. "KNAB nekonstatēja faktus, kas liecinātu par valsts sekretāra Kaspara Ozoliņa iespējamo likumā „Par interešu konflikta novēršanu valsts amatpersonu darbībā" valsts amatpersonām noteikto ierobežojumu un aizliegumu neievērošanu," teikts KNAB priekšnieka Jaroslava Streļčenoka parakstītajā dokumentā, ko šodien publicējam pilnībā.
--- Tas kopumā raksturo to ko dara atbildīgās amtpersonas rīkojoties ar valsts resursiem un aktīviem, kā viņus uzrauga un kāda ir atbildība, vai pareizāk sakot, kāda bezatbildība valda valsts pārvaldē. Gods kalpot politmafijai! :(
jurisx
05.02.2016. 03:49Te ir divi varianti-1. Vai nu absolūti idioti , vai 2.pretīgi , mantkārīgi zagļi.
hk
04.02.2016. 23:40es ceru ,ka dievs visus sos kroplus sodis ar slimibaam utt , jo valsti vienigais ,kas ko dara ir pietiek , parejie ir lupatlasi un viens no tra atkarigi, stelles bidod.
Lauķis
04.02.2016. 23:36Likumsakarīgs KNĀBJa secinājums. Neko neredzam, neko negribam zināt, un ejiet taču Jūs tur bekot!
:)
04.02.2016. 22:08Ne, ne. Puisis nesmuki aizgāja no Valmieras. Šodien izmuka, nezin no kurienes izrokot 52M, ne jau vācietis naudu ielika. :) Bet rīt būs atkal jauna diena. :)
gāzi grīdā
04.02.2016. 21:28Visi sveikā, vainīgo nav! Visi savās vietās - valdēs un padomēs un viss kārtībā!!!! Cik ilgi vienam pašam Pietiek būs spēka stāties pretī šim vājprātam, jo izskatās, ka nevienu citu tas neinteresē. Kā lai tic šai valstij?!
Anonīmais Šakālis
04.02.2016. 19:55Bija tāds dzejnieks, Vienotības deputāta dēls, kuru iecēla bez konkursa amatā ar 700 latu algu; uzdevums — pārraudzīt airBaltic kapitāla daļas. Vai šis jautājums neattiecas uz viņa darbu — kā tad dzejnieks to lidošanu spējis pārraudzīt? :)
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
