Privāto automobili no 2021. gada nevarēs atļauties iegādāties ļoti liela iedzīvotāju daļa
Jānis Ozoliņš, LATTA direktors24.10.2019.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
strādniece
02.12.2019. 07:23Varbūt varētu nopublicēt,kādu rakstu,ka var reģistrēties Igaunijā vai Lietuvā un ko tāda gadījumā darīt ar dzīvokli te.
Jana
21.11.2019. 11:16Globālā sasilšana ir feiks:
https://www.youtube.com/watch?v g8fitkZvLzE
ro
01.11.2019. 12:16»
Bez auto bieži arī var iztikt. Interesantāk būs, kad kangari pacels NI, kā tad visi šie bauri sāks smilkstēt
Manai un Tavai zaru būdai būs 3% un zemei arī, saīsināsim laiku lai nepaspēj uzcelt garažu vecajām grabažām, kuras barojas ar dīzeli!
K
29.10.2019. 11:46»
ha
Nu nav taču jāatļauj braukāt ar vecām miskastēm, kas būtiski piesārņo gaisu. Tādas tiek aizliegtas visās civilizētās valstīs
atkal līdz kroplumam viss pārprasts! Gaisu visvairāk piesārņo valstis, kurās ir vislielākā rūniecības uzņēmumu skaits. Tāda ir piemēram, ķīna. Arī japāna. Šim mafijas veidojumam ( Latvijai), kurai praktiski vispār nav rūpniecības, nevar tikt piemēroti tādi paši ierobežojumi, kādi jāpiemēro piesārņotājiem. Bet, tā kā mafijas veidojumā amati tiek dalīti pēc pazīšanās un pēc piederības mafijas virsgalam, no tās nevar gaidīt NEVIENU Saprātīgu likumu vai rīcību.
Teds
27.10.2019. 21:51»
ha-ha
Runa jau par civilizētām valstīm.Vai valsti ar mūsējās sociālo nevienlīdzību,nabadzību,korupciju,valsts pilsoņu bēgšanu no valsts var pieskaitīt civilizētām valstīm? Nesen uzzināju ,kā mana pase vairs nav derīga ārpus valsts,bet uzaicinājumu nomainīt to pret civilizētu joprojām neesmu saņēmis Faktiski...
Tavas tiesības ir otrpus Zilupes.
ha-ha
27.10.2019. 10:50»
ha
Nu nav taču jāatļauj braukāt ar vecām miskastēm, kas būtiski piesārņo gaisu. Tādas tiek aizliegtas visās civilizētās valstīs
Runa jau par civilizētām valstīm.Vai valsti ar mūsējās sociālo nevienlīdzību,nabadzību,korupciju,valsts pilsoņu bēgšanu no valsts var pieskaitīt civilizētām valstīm? Nesen uzzināju ,kā mana pase vairs nav derīga ārpus valsts,bet uzaicinājumu nomainīt to pret civilizētu joprojām neesmu saņēmis Faktiski apzināti tiek pārkāptas manas cilvēka un pilsoņa tiesības.
Bezzāģis
27.10.2019. 10:04Neviens nav pilsonis, jo saņemot pasi ir melns , ai violēts uz gaiša fona rakstīts, pase ir LR īpašums, un pases turētājs ir LR aizsardzībā! Vai tā nav mūsdienu verdzības forma?
Vai ailē pilsonība nav jābūt Latvijas Republikas pilsonība nevis pliki un sausi neofiviāli kaut kādas Latvijas!!!!
Pietiek šeptmaņiem ieteiktu arī papētīt šo jautājumu!
Tiek veidota vergu sabiedrība, kura nedomā, tikai patērē.
Šis likumprojekts ir kā pierādījums tam, un kkusumam par iespējamu vēl vienu finanšu krīzi!
Cik atceros tad citā republikā pilsonim bija vairāk tiesības nekā ir norādīts netiešs mājiens ir tiesīgs izbraukt no LR nevis no kaut kādas Latvijas un atgriezties!
Tātad, Latvijas Republikas iedzīvotājam kuram ir tiesības uz pilsonību ir jābūt Latvijas Republikas pilsonībai vai mistificēti glorificētai Latvijas pilsonībai?
No juridiskā viedokļa kā ir jābūt?
Esam vergi vai nē?
Cionisma
26.10.2019. 04:01mērķis ir nemainīgs, sakoncentrēt pēc iespējas vairāk cilvēkus pilsētās, kur tos var kontrolēti iznīcināt. Kaut vai ar pilienu ūdensapgādē vai caur pārtiku,lēnām indējot un uzvārīties vēl dakterējot ar farmācijas "brīnumiem".
Dzīvot laukos un ēst veselīgu pārtiku, varēs atļauties tikai organizētā noziedznieku banda, kas ieguvuši imunitāti pret trūkumu, izzogot valsti un līdzcilvēkus.
Ļerai
26.10.2019. 03:47»
Liene
Ja tagad aizliegs nabagiem braukt ar auto, tad nākošais solis būs kāds- atņems nabagiem pilsonību
Pilsonība ir tik pamatīgi degradēta, ka tai nav nekādas nozīmes tā pat kā okupācijas laikā.
jautaajums
25.10.2019. 13:06»
Liene
Ja tagad aizliegs nabagiem braukt ar auto, tad nākošais solis būs kāds- atņems nabagiem pilsonību
Neatņems vis,pilsonība tās pašas vergu važas vien ir.Nav paredzēta tāda opcija kā atteikšanās no pilsonības,ar zināmu piepūli var mainīt pilsonību,ne atteikties.
Un kā piesārņo vidi ar akumulatoru izgatavošanu,un kur nu vēl utilizēšanu.Sūdīgas tās civilizētās valstis,izmantot ūdeni ka degvielu un enerģijas avotu pat negrasās,bet ir vēl citi enerģijas avoti.
Liene
25.10.2019. 12:12»
ha
Nu nav taču jāatļauj braukāt ar vecām miskastēm, kas būtiski piesārņo gaisu. Tādas tiek aizliegtas visās civilizētās valstīs
Ja tagad aizliegs nabagiem braukt ar auto, tad nākošais solis būs kāds- atņems nabagiem pilsonību?
ha
25.10.2019. 11:23Nu nav taču jāatļauj braukāt ar vecām miskastēm, kas būtiski piesārņo gaisu. Tādas tiek aizliegtas visās civilizētās valstīs.
...
25.10.2019. 10:58Ierēdņi, kā jau īsti parazīti nespēj saprast brīdi, kad ķermenis/donors ir novājināts un mirst. Vēl pieņems likumu ar kuru vēl atlikušos 300-400 tūkstošus ekonomiski aktīvos izdzīs no valsts! Un ko tad? No kā paši dzīvos, kad būs palikuši tikai pensionāri un slimie?
25.10.2019. 07:42
»
griba
ZZS valdīšanas īstais izrāviens izaugsmei - Pasaules ekonomikas foruma (WEF) ceļu kvalitātes indeksā Latvija dala zemo 91.-97. vietu ar tādām valstīm kā Kambodža un Ziloņkaula krasts.Tādu izrāvienu neespēs nodrošināt ne kbnariņš , pat ne ar cietumiem bordāns.... bet gribētos gan, cik ļoti gribētos...
Interesanti, kā var salīdzināt ar valstīm kur nav ziemas?
25.10.2019. 07:41
Bez auto bieži arī var iztikt. Interesantāk būs, kad kangari pacels NI, kā tad visi šie bauri sāks smilkstēt
Priekš kam bauriem
24.10.2019. 22:41»
Klimatologs
Priekš kam bauriem auto ? Jāzin sava vieta ! Ne par velti visus jau laicīgi pie velosipēdiem un klasiskajiem ( ne elektro) skrejriteņiem radina
Klimaksologs?
griba
24.10.2019. 22:12ZZS valdīšanas īstais izrāviens izaugsmei - Pasaules ekonomikas foruma (WEF) ceļu kvalitātes indeksā Latvija dala zemo 91.-97. vietu ar tādām valstīm kā Kambodža un Ziloņkaula krasts.Tādu izrāvienu neespēs nodrošināt ne kbnariņš , pat ne ar cietumiem bordāns.... bet gribētos gan, cik ļoti gribētos
Klimatologs
24.10.2019. 21:59Priekš kam bauriem auto ? Jāzin sava vieta ! Ne par velti visus jau laicīgi pie velosipēdiem un klasiskajiem ( ne elektro) skrejriteņiem radina.
mazais sūdiņš
24.10.2019. 19:22Pliks dibens-mūsu mūsu ieguldījums citu piegānītās pasaules glābšana.
Kirbis
24.10.2019. 18:19»
Secinājums
Kam aitām auto,pietiks ar to ka aitas iet un balso.Stāsts par to elektroauto ekoloģiskumu arī ir meli,tikai dūmu un izmešu šleife tiem nāk no rūpnīcām,un kur nu vēl akumulatoru utilizācija
Ķēdītē - baterijām nepieciešamo izejvielu iegūstošā rūpniecība - bateriju un elektroauto ražosana - elektroauto ekspluatācija- nolietoto bateriju utilizēšana un pārstrāde, šķiet TIKAI elektroauto ekspluatācija ir "zaļa". Visi pārējie ķē'dītes posmi vairāk vai mazāk bez variantiem piecūko dabu. Ak, jā - līdzīgi jau ir arī ar "zaļajām" LED spuldzēm - cik neizglītotam ir jābūt< lai neredzētu, ka to ražošanas process ne tuvu nav zaļš un izdegušo lampinu nonākšana vidē ne tik. Jo neba to savākšana utilizācijai globālā mērogā ir tuvu vēlamajam.
nutanugan
24.10.2019. 17:42Par ko cepiens? Kārtējais aunu / aitu cirpiens, nasing spešal. MUĻĶU zemē sistēmiski jeb "pa lielam" nekas taču nav mainījies, viss notiek kā parasti un rullē pēc vecās shēmas.
streb
24.10.2019. 16:11Murga autoru studijā... cik pakalpīgam paša tautas čakarēšanā jābūt, izdabājot kliķei...
Secinājums
24.10.2019. 15:56Kam aitām auto,pietiks ar to ka aitas iet un balso.Stāsts par to elektroauto ekoloģiskumu arī ir meli,tikai dūmu un izmešu šleife tiem nāk no rūpnīcām,un kur nu vēl akumulatoru utilizācija.
M-jā
24.10.2019. 15:18Būs kā agrāk, ilgi un rūpīgi jākrāj elektroauto iegādei. Jautājums tikai, cik būs uzlādes vietu un, ar/bez OIK.
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
