Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Vēl nesen Jaunā konservatīvā partija (JKP) politikā ienāca ar saukļiem un agresīvu retoriku par cīņu par bezkompromisa tiesiskumu, tās pārstāvji tika ievēlēti Saeimā un piedalījās valdības veidošanā. Vēl nesen viens no galvenajiem šī politiskā spēka lozungiem bija – nekāda sadarbība valdībā ar vecās politikas pārstāvjiem - ZZS nav iespējama. Taču šobrīd dzīvē viss sāk izskatīties daudz savādāk.

Ar katru mirkli arvien vairāk sāk likties, ka JKP un šajā gadījumā Tāļa Linkaita ministrijas vadīšana faktiski ir beigusies. Ne tādā ziņā, ka Tālis Linkaits zaudēs amatu, kas, protams, arī ir iespējams, taču runa šobrīd nav par to. Ja sākumā, kad ministrs uzsāka darbu, likās, ka viss būs savādāk, nezinu, vai kāds cerēja, ka būs kādi būtiski uzlabojumi, bet bija pārliecība, ka tiešām būs interesanti un būs pārmaiņas. Bija cerība, ka šis ministrs, ja neieviesīs būtiskus uzlabojumus, tad vismaz liks trūkties vecajiem un ilgi aizsēdējušamies kadriem un vismaz šajā ziņā ieviesīs kādas būtiskas izmaiņas un jaunus principus.

Sākumā viss tā arī likās, viss saskaņā ar JKP lozungiem un retoriku, tika izteikta neuzticība „Latvijas Dzelzceļa” valdei, aiziet dabūja Latvijas Valsts radio un televīzijas centra (LVRTC) valde ar Jāni Boktu priekšgalā, tika izteikti kategoriski pārmetumi “Pasažieru vilciena” vadībai bezgalīgā iepirkuma par ritošā sastāva atjaunošanu sakarā, un ar aizrautību varēja gaidīt, kas notiks tālāk. Vismaz uz īsu brīdi sāka likties, ka ir parādījies vismaz viens politiskais spēks, kas tiešām cenšas realizēt priekšvēlēšanu laikā dotos solījumus, cenšas realizēt reformas un pārmaiņas valsts pārvaldē, lai cik tas neticami arī izklausītos.

Diemžēl ar to arī visas cerētās reformas un pārmaiņas, šķiet, arī ir beigušās. Kā liecina šī brīža pieejamā informācija, piemēram, LVRTC gadījumā visas pārmaiņas ar to arī faktiski ir beigušās. Varētu šķist, ka valdes aiziešana un konkurss uz jaunās valdies vietām – tās ir būtiskas pārmaiņas, taču diemžēl tā nav.

Kā liecina šobrīd pieejamā informācija, tad vismaz uz divām valdes vietām konkurss ir tikai formalitāte, jo faktiski jau lēmums ir pieņemts, ka pagaidu valdei izvēlētie cilvēki Ģirts Ozols un Mariss Mežgals arī pēc konkursa turpinās vadīt šo iestādi. Tātad tie paši cilvēki, kas faktiski visus pēdējos gados plecu pie pleca bija darbojušies kopā ar tikko aizgājušo valdi jeb precīzāk ar valdes priekšsēdētaju J.Boktu, turpmāk vadīs šo iestādi. Cerības, ka nāks jauni dedzīgi cilvēki, kam ir pieredze un zināšanas, kas gūtas privātajā sektorā, un spēs ieviest pārmaiņas šajā valstij tik svarīgajā uzņēmumā, pamazām izgaist. Diemžēl ministrijas vadība ir izlēmusi iet vienkāršāko ceļu un būtībā neko nemainīt.

Ko nozīmē šo cilvēku palikšana uzņēmuma valdē? Faktiski tas ir apliecinājums, ka JKP jeb vismaz ministrs piekāpjas veco, pieredzējušo spēlētāju priekšā. Šādu cilvēku iecelšana uzņēmuma valdē faktiski nozīmē strauju ministra uzņemtā kursa maiņu, un agresīvā toņa nomaiņu uz samierniecisku toni, kas faktiski nozīmē, ka ir panākta kāda nerakstīta, neformāla vienošanas starp bijušajiem ministrijas pārraudzītājiem - ZZS un ministrijas šī brīža augstāko vadību.

Nevienam nav noslēpums, ka, piemēram, Ģirts Ozols tika pieņemts darbā neilgi pēc ZZS ministrijas pārņemšanas iepriekšējās valdības laikā, 2016. gada septembrī. Kā rakstīts LVRTC mājas lapā, tad no šī laika viņš ir vadījis LVRTC komercdepartamentu un bijis uzticams J.Boktas sabiedrotais. Pats fakts varbūt nebūtu ievērības vērts, ja ne daži apstākļi. Tas notika neilgi pēc tam kad, kāds cits ZZS pietuvināts cilvēks Miks Ekbaums, kurš tāpat ir pazīstams ar savu sasaisti ar uzņēmumu „Corporate Solutions” un Aigaru Cerusu, bija panācis, kā runā, partijas visaugstākajā līmenī, savam tā brīža draugam J.Boktam iespēju saglabāt savu amatu LVRTC valdē. Protams, ka pēc šādas amata saglabāšanas J.Bokta arī turpināja uzticami pildīt politisko pasūtījumu attiecībā gan uz kadriem, gan arī uz darbiem, kā arī, protams, to darīja arī pārējā viņa komanda. Arī Mariss Mežgals faktiski ir bijis ilgstošs J. Boktas, kā arī ZZS pietuvinātu personu atbalstītājs.

Runājot ar nozares pārstāvjiem, var sadzirdēt zināmu pesimismu, ka šī iestāde ko gribēs un spēs uzlabot savā sniegumā, jo tieši šie cilvēki bija tie faktiskie darbu organizētāji un darītāji. Būtībā viss paliks tieši tāpat, kā bijis, un iespējams, ka pat paliks viss vēl sliktāk. Ir zināma informācija par to, ka LVRTC jaunā valde tiek formēta ar mērķi veikt grandiozu afēru, pievienojot VAS „Elektroniskie sakari” kā LVRTC struktūrvienību un tādējādi iegūstot monopolstāvokli pār elektronisko sakaru pārvaldību un uzraudzību...

Iespējams, ka tas ir tikai pirmais ieplānotais solis daudz pakāpju valsts nozagšanas shēmā, kas šobrīd tiek veikta JKP paspārnē. Kā nākamais solis, pēc VAS „Elektroniskie sakari” (ES) pievienošanas, kas jau šobrīd daļēji tiek realizēts, ir pilnīga visu ministriju IKT infrastruktūras pārņemšana piespiedu kārtā uz centralizēto LVRTC datu centru, kas tiek pamatots ar cēliem un pat šķietami pareiziem argumentiem, lai tālāk reorganizācijas laikā paklusām un nevienam nemanot šo infrastruktūru prettiesiski nodotu jau pieminēto ZZS pietuvināto aģentu Mika Ekbauma un Aigara Cerusa privātā lietošanā.

Kas zīmīgi, tad šobrīd tieši VARAM pārstāvis un galvenais IKT arhitekts L.Linabergs ir tas, kas uzstājīgi ministrijām liek ERAF projektu ietvaros kā obligāto partneri datu centru jautājumā norādīt tieši LVRTC, kaut arī šī organizācija šobrīd nav ne gatava, ne spējīga pieņemt un pilnvērtīgi nodrošināt pakalpojumus. Šobrīd LVRTC nav pat bijuši spējīgi pilnvērtīgi nodefinēt sevis sniedzamo pakalpojumu apjomu un kvalitātes principus.

Par šīm afērām nepārprotami liecina arī fakts, ka šobrīd par LVRTC valdes locekli otrajā kārtā tiek virzīts augsta ranga VARAM ierēdnis, kurš nevienu dienu nav strādājis neviena IKT uzņēmuma vadībā un vispār neviena uzņēmuma vadībā. Šāds cilvēks no ministra puses tiek  virzīts uz vienu no vadošajiem valsts IKT uzņēmumiem.

Atskatīsimies uz 2012. gada T.Linkaita pausto (http://deputatiuzdelnas.lv/lv/notikumu-hronika/politiskie-ielikteni/deputata-delam-izveidots-amats-sm.html): “Tomēr, kā norāda VASAB (Vision and Strategies around the Baltic Sea) sekretariāta vadītājs Tālis Linkaits, laikā, kad Latvija ir ieguldījusi "airBaltic" 60-80 miljonus latu, "airBaltic" uzraudzībai ir nepieciešami augstas klases speciālisti. T.Linkaits ir izbrīnīts, ka "gadījumā, kad ministrija ir atradusi papildu līdzekļus ekspertu algošanai, ir piesaistīti cilvēki, kas ir bez jebkādas pieredzes kapitālsabiedrību pārvaldībā, bez jebkādas pieredzes šādu procesu pārraudzībā un uzraudzībā". Arī E.Buiķis atzīst, ka aviācijā pieredze viņam neesot, un tuvākā saistība ar amatu ir rakstītais diplomdarbs.”

Kad nonāk lieta līdz darīšanai, tad nu jau ministrs Tālis Linkaits rīkojās pilnīgi pretēji paša paustajam un izvēlas neatbilstošus jeb labākajā gadījumā tikai formāli atbilstošus pretendentus uz vakantajiem LVRTC valdes locekļu amatiem. Ir mazticams, ka šādas kursa izmaiņas ir tikai nejauša sagadīšanās, nevis apzināta un mērķtiecīga darbība, un nekā citādi kā par valsts nozagšanu sevišķi lielos apmēros šo ministra darbību  un iesaistīšanos šajās shēmās nosaukt nevar.

- Vai nevar būt tā, ka persona kura šobrīd tiek bīdīta uz LVRTC valdes priekšsēdētāja amatu, ir tā pati persona, kas šobrīd, strādājot VARAM, saviem padotajiem liek obligāti visām ministrijām uzspiest iekļaut kā datu centra partneri LVRTC, uz kuru šī persona pati pēc tam plāno pārcelties?

- Vai nevar būt tā, ka ministra Tāļa Linkaita sākotnēji demonstrētā nepatika un vērstās darbības pret ZZS un to pietuvinātajiem uzņēmējiem M.Ekbaumu un A.Cerusu bija tikai tirgošanās pozīcija, lai turpmākajās sarunās ar ZZS varētu labāk vienoties par sev personiski izdevīgākiem noteikumiem?

- Vai nevar būt tā, ka šādi VAS ES un LVRTC apvienošanas plāni un papildu kontroles iegūšana ir tikai noderīgais dūmu aizsegs darboņiem, kas plāno LMT un „Lattelekom” (TET) apvienošanu uz Lattelekom galvenajam privātakcionāram, nevis valstij izdevīgiem noteikumiem?

- Vai nevar būt tā, ka vēl viens svarīgs iemesls, kāpēc ir nepieciešams saglabāt esošo pagaidu valdi, ir saistīts ar Televīzijas torņa rekonstrukcijai paredzēto aptuveni 150 miljonu eiro plānoto pareizo apguvi, precīzāk - paredzamā iepirkuma kursa nomaiņu attiecībā uz uzvarētājiem, kas saskaņota vēl iepriekšējo ministrijas saimnieku laikā?

Arī notiekošais citās ministrijas padotības iestādēs neliecina ne par ko daudz labāku, piemēram, „Pasažieru vilcienam”, kā nu mēs uzzinām, ir atļauts un visticamāk tiks slēgts līgums ar jau bēdīgi slaveno, korupciju skandālos ierauto uzņēmumu “Škoda” par “Pasažieru vilciena” ritošā sastāva atjaunošanu un jauno vilcienu iegādi. Spriežot pēc visa, jaunie ministrijas saimnieki arī šajā jautājumā ir panākuši vienošanos, tikai atliek minēt, cik liels kukulis jeb cik liela kukuļa daļa nogulsies JKP melnajā kasē. Sāk likties, ka naudas trūkums partijas finansēs ir svarīgāks par pašu izvirzītajiem principiem un solījumiem vēlētājiem.

Tas viss kopā nozīmē tikai vienu: turpmāk visticamāk zem JKP un Tāļa Linkaita  aizsega ministriju turpinās pārraudzīt tās iepriekšējie saimnieki ZZS un to pietuvinātās personas Miks Ekbaums un Aigars Ceruss. Nav zināms, vai JKP, izvēloties Tāli Linkaitu par satiksmes ministru, ir pievērsuši pienācīgu uzmanību dažiem T.Linkaita biogrāfijas faktiem, bet šie fakti, iespējams, ir tie, kas šobrīd faktiski var daudz ko izskaidrot notiekošajā, jo, kā izrādās, tad T.Linkaits laika posmā no 2016.gada līdz 2018. gadam ir bijis lidostas „Rīga” padomes loceklis. Tas nozīmē, ka šī brīža ministram ir bijušas senas un visnotaļ ciešas saites ar iepriekšējiem ministrijas saimniekiem ZZS, kuras nu, kad priekškars ir kritis, var arī vairs neslēpt un realizēt darbos.

Cenšoties Saeimā neievēlēt ZZS, ievēlējām JKP. No vilka bēgām, bet, šķiet, pie lāča būsim tikuši, jo šīs iepriekšaprakstītās shēmas līdz galam realizēt neuzdrošinājās pat paši ZZS.

- Vai nevarētu būt tā, ka visi ministra Tāļa Linkaita izteikumi un draudi rūpīgi izvērtēt minēto iepirkumu bija domāti tikai tam, lai varētu vienoties ar iepirkuma organizētājiem par pīrāga daļu?

- Vai nevar būt tā, ka arī pie šī „Pasažieru vilciena” projekta bīdītājiem un aizkulišu lobētājiem ir pieskaitāmi tie paši cilvēki no ZZS un tajā skaitā M.Ekbaums?

- Vai varētu būt, ka šāda pēkšņa ministra retorikas un darbības pieklušana ir saistīta ar to, ka šobrīd starp iepriekšējiem ministrijas saimniekiem no ZZS un ministru T.Linkaitu notiek globālas sarunas par ministrijas pārraudzību sadarbībā ar ZZS un sev izdevīgu noteikumu apspriešana?

Red.piez. Satiksmes ministram tika piedāvāts komentēt rakstā minētos faktus un izteiktos pieņēmumus, taču viņš ar savas preses padomnieces starpniecību no šādas iespējas atteicās.

Novērtē šo rakstu:

96
23

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Nedrīkst Ropažu pašvaldības finanšu problēmas risināt uz darbinieku rēķina

FotoJau kādu laiku cirkulē baumas, ka tiek organizēta Ropažu novada domes esošās varas nomaiņa. Šīs runas sākās ap to laiku, kad noslēpt Ropažu novada finanšu problēmas vairs nebija iespējams. Šobrīd, lai pašvaldība varētu savilkt galus kopā, tiek ļaunprātīgi iznīcinātas kapitālsabiedrības, nemaksājot par veiktajiem darbiem.
Lasīt visu...

21

Vai līdz rudenim gaidāms pamiers?

FotoDrīzumā varēs noskaidrot, cik lielā mērā ir patiesas sazvērestību teorijas attiecībā uz Zeļenska un Baidena nerakstītajām sadarbībām. Šo teoriju ticamība izgaismosies tad, ja tuvākajā laikā sāksies miera sarunas, - pirmās pazīmes steidzamu sarunu taustāmiem iemesliem ir pamanāmas.
Lasīt visu...

12

Kā saimnieks pavēlēs, tā runāsim! Galvenais - nedomāt!

FotoPortālā Pietiek.com kādu laiku atpakaļ atļāvos publicēt pārdomas par ASV, Izraēlu. Biju pārsteigts, cik daudzi cilvēki lasa šo portālu. Daži, sauksim tos par “īstiem patriotiem”, kas balso par Vienotību un patiesi tic, ka vara visu dara pareizi un cilvēku labā, sarunā teica - kāpēc ienīsti amerikāņus un ebrejus? Nē, man riebjas ASV un Izraēla, divas terorismu izplatošas organizācijas. Cilvēkus, kuri dzīvo teroristu pārvaldītajās teritorijās, es neienīstu, man viņu žēl. Stokholmas sindroms ir nopietna mentāla problēma.
Lasīt visu...

21

Šprotes nepieņems cūku labturības prasības

FotoJa kādam ir klusas aizdomas, ka mēs te sēdēsim un gaidīsim vēl vienu okupāciju – jums ir jālasa tālāk. Ja kāds domā, ka virsrakstā pieminētais dzīvnieks ir nacionālā naida kurināšana – lasiet, lasiet… Starp citu, likums par cūku labturības prasībām ik pa laikam tiek pilnveidots. Meklējiet rakstos. Kas attiecas uz šprotēm – tās ar cūkām kopā neiet ne pēc dzīvesveida, ne pēc garšas. Un jūs labi saprotat, ko šo rindu autors ar to ir domājis.
Lasīt visu...

6

Ja reiz prezidents dod „mājienu ar mietu”, tad mēs, protams, atvainosimies

FotoLsm.lv 24.februārī Ukrainas kara gadadienā savā komiksu sadaļā publicēja autores Gundegas Evelones "Cūku komiksu" ar nosaukumu "Ukrainai ir jāuzvar". Šie komiksi ir zīmējumi par aktuālo Latvijā un pasaulē. Komiksam ir sava "cūku" izcelsmes leģenda, kas atrodama pie katra jaunākā komiksa. Faktiski cūka komiksā var būt ikviens no mums. 
Lasīt visu...

21

Izglītības reforma kā valsts pārvaldes vājuma spoguļattēls

FotoProblēmas VAS “Pasažieru vilciens” darbībā un neauglīgās diskusijas par skolu reformu kārtējo reizi apliecina valsts izpildu varas ieslīgšanu pamatīgā attīstības krīzē, taču šis fakts netiek īsti pat atzīts. Līdz ar to iztrūkst kritiskas analīzes.
Lasīt visu...

21

Vai birokrāts - mūsu kungs?

FotoDomājams, katram no iedzīvotājiem kādreiz ir iezibsnījusi doma, kāpēc ir jāmaksā nodokļi? Nodokļu maksāšanas jēga būtībā ir savākt resursus tajās nozarēs, kas prasa lielus ieguldījumus. Ne velti nodokļus vispirms sāka maksāt tur, kur bija lieli apūdeņošanas darbi. Piemēram, izveidoja dambi, lai palu laikos neapplūstu lauksaimniecības zemes.
Lasīt visu...

21

Nepieciešamais ļaunums – 2. daļa: derīgie idioti un jātnieki bez galvas

FotoĻenins aktīvākos fanus partijas iekšējās sarunās nekautrējoties mēdza saukt par noderīgajiem idiotiem - poļeznije idioti
Lasīt visu...

21

Karš kibertelpā

FotoKrievijas Ārējās izlūkošanas dienests (SVR) ir izmantojis ievainojamību, kas tika atklāta 2023. gada sākumā populārā Čehijas programmatūras giganta “JetBrains” produktā.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Gauss – kas viņš ir? Vairāk Ostaps Benders vai Maikls O’Līrijs?

Patiesības mirklis par airBaltic spējām segt obligāciju saistības arvien tuvāk. Attiecīgi arī Gausa retorika arvien nepārliecinošāka un...

Foto

Ak, eglīte...

Pēdējās darbdienās pirms Ziemassvētkiem netālu no manām mājām parādījās trīs hektāru kailcirte egļu mežā vietā, kur to galīgi nebiju gaidījis. Līdz likumā noteiktajam galvenās...

Foto

Tramps esot atkal ko sliktu pateicis. Iespējams. Tomēr - kas notiek Latvijā?!

Katrā valstī ir "stratēģiski svarīgas" jomas. Diemžēl, vērtējot savus kolēģus, ārstus un viņu absolūti...

Foto

Saeimas deputāti pamazām sāk kaut ko nojaust

Redzot grūti un ļoti dārgi risināmo problēmu apjomu Satiksmes ministrijā, deputāti beidzot nonāca pie atskārsmes, ka ir stipri nokavējuši...

Foto

Nu nevarēja jau cerēt, ka Latvija nesaķers šo „progresīvo” infekciju, bet gan jau pāries arī tā

Bet, klau, esot tādi "progresīvie". Cik lasu soctīklos, tādas sniegpārslas,...

Foto

„Vienotība” ir kā gangrēna uz kādas no ekstremitātēm, kas ir jāamputē, atdalot to no ķermeņa - tautas

Politiskā komunikācija ļoti ietekmē sabiedrības viedokļus un uztveri. Kas...

Foto

Par jaunā „Rail Baltica” dzelzceļa tilta būvniecību: naudas nav, taču būvējam!

Vismaz uzbūvēsim trīs labā krasta balstus ar laidumiem, un tad jau redzēs, varbūt pat saimniecībā...

Foto

"Latvijas pasta" nesmukumi, jeb Linkaita saimniekošanas rezultāti Satiksmes ministrijā nebeidz pārsteigt

Nule pēc virknes skandālu atkāpās "Latvijas pasta" padome. Tā tam arī vajadzēja būt, taču kurš...

Foto

Krievu latvieši, nevis Latvijas krievi: latvietībai jākļūst par lipīgu, pievilcīgu zīmolu

Raksta beigās piedāvāšu neizmantot "Latvijas krievu" vai "Latvijas ukraiņu" terminus, kad runājam par Latvijas pilsoņiem....

Foto

Viss ir lieliski, tikai neprasiet mums neko par tiem 200 miljoniem eiro, ko mums vasarā atkal vajadzēs no nodokļu maksātāju kabatas!

Apkopojot 2023.gada nozīmīgākos statistikas datus...

Foto

Dzintars izēd Kiršteinu - un kas tālāk?

Vēl tikai slinkais nav uzrakstījis par Aleksandra Kiršteina izlingošanu no pašpasludinātās nacionālās apvienības (NA). Iespraudīšu arī savus ķešā aizķērušos...

Foto

Kāpēc LTV nespēj un nevēlas raidījumus organizēt efektīvi un operatīvi?

Latvijas televīzija aktīvi jau vairākas dienas reklamē 6.februāra raidījumu ar konkrēta "viesa" piedalīšanos. Viņš nav izcils zinātnieks,...

Foto

"Pasažieru vilciena" valde atrod "pārmijniekus"

Izcils „ViVi” valdes paziņojums! Tikai vienā teikumā ir izdevies pierādīt visu savu nekompetenci. AS "Pasažieru vilciens" jaunajai padomei laikam vairs nebūtu...

Foto

Briškena politiskās bezatbildības un profesionālās nespējas dēļ ir apdraudēta turpmākā Latvijas reģionu ekonomiskā attīstība

Nacionālā apvienība (NA) rosina izteikt neuzticību satiksmes ministram Kasparam Briškenam (Progresīvie), to...

Foto

Re, cik smuki es varu izteikties arī par skolu slēgšanu (bet tās vienalga tiks slēgtas)

Skola ir kas vairāk par ēku pagasta vai pilsētas vidū. Diskusijām...

Foto

Ja iedzīvotājiem jāgatavo sava 72 stundu soma, tad sabiedrība grib redzēt, kā savu “somu” kārto valsts

72 stundu soma un klausies radio! Mani šis nemierina. Ne...

Foto

Gulags pie apvāršņa

Krievijas Valsts domes valdošās frakcijas “Vienotā Krievija” deputāts ar ģenerāļa uzplečiem Andrejs Guruļovs neslēpj, ka jāatjauno gulaga tipa nometnes, lai tie, kas iekšzemē...

Foto

Skola, kurai paveicās

Varbūt zinošie apzinās, ka tuvojas kas neizbēgams, un tāpēc, laikus atkāpjoties, tiek "dedzināti tilti", vien žēl, ka šīs ugunis mums tiek pasniegtas kā nepieciešamība mūsu tumsonības...

Foto

Pilnmēness mistērijas

To, ka Mēnesim ir ietekme uz planētas Zemes dzīvi un arī cilvēku psihi, mūsu senči tika pamanījuši jau sen. Latvijā dzīvojošiem ir it sevišķi...

Foto

Svarīgi nekļūt atkarīgiem no svešas žēlastības!

Ir kāds vēsturisks janvāra datums, kuru parasti aizēno gan barikāžu laiks, gan, mazliet mazāk, arī 13.janvāra nemieri. Gan nesenie, gan...

Foto

Par atbildību pašreizējā haosa un nebūšanu sakarā pasažieru vilcienu satiksmē

Tā kā 15 gadus nostrādāju VAS "Latvijas dzelzceļš" atbildīgā amatā, tad man ir gana daudz pieredzes...

Foto

Krišjānis Kariņš kļūst par apkaunojumu Latvijas politikai un arī savai partijai

Saeimas deputātu grupas vizīte Ķīnā un Krievijas graudu tranzīts caur Latviju pēdējās nedēļās ir politiskās...

Foto

Atkal

Atkal zobens pacēlies pār dažām skolām, šoreiz Kurzemes pusē. Aizķēra, jo vienā no tām savlaik esmu strādājusi. Laikam vēršot ciet. Nē, vēl jau nekas neesot...

Foto

Īss komentārs par uzņēmēja Guntara Vītola izteikto viedokli “airBaltic” un tā nulles vērtības sakarā

Viss ir pareizi, un žetons Guntaram par drosmi, tikai jebkuram cilvēkam, kuram...

Foto

Kas mums pieder?

Valsts esot mēs, mēs esot bagāti - mums pieder meži, vien koku cenas mums ir augstākas kā Norvēģijā un Zviedrijā, mums pieder spēkstacijas,...

Foto

Vienu "sabiedrisko" mediju mums būs daudz vienkāršāk kontrolēt un komandēt nekā divus!

Ceturtdien Saeimā galīgajā lasījumā gandrīz vienprātīgi atbalstīja Latvijas Radio un Latvijas Televīzijas apvienošanu no...

Foto

Tā kā KNAB Straume ir piebarots, Kariņš bez bažām var par nodokļu maksātāju naudu doties priekšvēlēšanu braucienā uz Valmieru

2024. gada 17. janvārī ārlietu ministrs Krišjānis Kariņš dosies reģionālajā...