Iesaki rakstu:
Aviokompāniju airBaltic formāli tikai kreditējošās Snoras bank un Latvijas Krājbankas saimnieka Vladimira Antonova kompanjons Romāns Dubovs pirmoreiz atzinis, ka abu pārstāvētās Krievijas Konvers grupas īpašumā ir arī aviokompānijas daļas, ar to, visticamākais, domājot tieši airBaltic. Līdz šim Antonovs publiski bija apgalvojis, ka airBaltic tikai un vienīgi kreditējot.
„Mums ir dažādi biznesa virzieni. Banku sektors – vairākas lielas bankas Latvijā un Lietuvā, banka Panamā, Ukrainā, nesen pārdevām Krievijas banku. Ir daļas aviokompānijā un kravu pārvadātājos. Nu, un daudz kas cits – no mazumtirdzniecības līdz apģērbu piegādei supermārketiem. Pašlaik mums faktiski nav biznesa aktivitāšu Krievijā. Visu naudu pelnām Eiropā un Āzijā. Mums nav, ko slēpt,” – šādi Dubovs izteicies Krievijas portālam sports.ru sniegtā intervijā, kuras galvenais temats ir Antonova un viņa veiktā Anglijas futbola kluba Portsmouth iegāde
Lai gan neoficiāli jau vairākus mēnešus tiek runāts, ka būtiska daļa airBaltic akciju ir nonākušas ar Antonovu cieši saistītu kompāniju rokās, līdz šim tas oficiāli nav apstiprināts. Arī pats Antonovs ir uzsvēris, ka Konvers grupa airBaltic esot tikai kreditētāji. „Ja jautā, vai mēs gribam pirkt airBaltic akcijas kā grupa, tad teiktu, ka es nezinu. Pirmkārt, mums tāds piedāvājums nav bijis, un, otrkārt, tas būtu vēl jāapspriež iekšienē, direktoru padomē. Plus tādā gadījumā kļūstam saistīti, kas mums nav vajadzīgs. Tādā gadījumā mums jārefinansē kredīts, ko var izdarīt, bet krīzē jau esam pārņēmuši tik daudz saimniecības, ka rīt pārvērsties „aviatoros” vēl negribam,” Antonovs nesen paziņoja laikrakstam Telegraf, ko Konvers grupa oficiāli tāpat tikai un vienīgi kreditē.
Tikmēr airBaltic, kuras vajadzībām Krājbanka un Snoras banka aizdevušas iespaidīgas summas, īpašnieku struktūra rada jautājumus to necaurspīdīguma dēļ, - airBaltic lielākajā privātajā akcionārā (47,2% airBaltic akciju) Baltijas Aviācijas sistēmas gandrīz puse kapitāldaļu (9653 no 19 307 akcijām) kopš pagājušā gada pieder Bahamu salās reģistrētajai ārzonas kompānijai Taurus Asset Management Fund Limited.
Turklāt, ja ticēt aviokompānijas airBaltic vadītājam Bertoltam Flikam, ārzonas kompānijai viņš šo pusi no viņam iepriekš pilnībā piederējušās kompānijas Baltijas Aviācijas sistēmas ārzonas kompānijai pārdevis par vienu eiro. Šī summa apliecina versiju, ka faktiski darījums bijis diezgan formāls un veikts, lai kontroli uzņēmumā apmaiņā pret nepieciešamajiem kredītresursiem iegūtu Lietuvas Snoras banka vai ar to saistītas struktūras.
Flika un Baltijas Aviācijas sistēmu kreditoru – Snoras bank un Latvijas Krājbankas netiešā īpašnieka Antonova pārstāvis Antons Fiļimonovs pērn gan apgalvoja, ka „pilnīgi noteikti Antonova kungs nav kļuvis par airBaltic līdzīpašnieku” un neslēpjoties aiz Bahamu salu ārzonas.
Taču jau tagad ir skaidrs, ka Antonova kontrole pār airBaltic un tās vadītāju ir būtiskāka nekā Latvijas valstij. Flika saistību slogs pret Snoras banku un tās Latvijas „meitu” – Latvijas Krājbanku tikai pieaug: viņa personisko parādu slogs tāpat kā pagājušā gada martā, ar ko datēta viņa iepriekšējā deklarācija, ir 14 miljoni latu, taču iespaidīgi pieaudzis abām bankām doto komercķīlu apjoms – no 46,5 miljoniem latu pavasarī līdz 59,2 miljoniem latu gada beigās.
Skaidras „krieviskas saknes” ir arī interesi par airBaltic akciju iespējamu iegādi oficiāli izrādījušajai Londonā bāzētajai privāto čārterlidojumu kompānijai Ocean Sky, ko Latvijas valdības pārstāvji nosaukuši par „normālu kompāniju”.
Kā raksta žurnāls Forbes, puse kompānijas pieder krievu uzņēmējam Timuram Sardarovam caur viņa Luksemburgā reģistrēto investīciju fondu Ocean Group International, savukārt fonda vadītājam, beļģu finansistam Žanam Fransuā Kordemanam pieder 24% Ocean Sky. Taču īstais noteicējs ir krievu uzņēmēja tēvs, miljardieris Rašids Sardarovs, kurš 2004. gadā sākotnēji kļuvis par Ocean Sky klientu, kad vēlējies organizēt medību braucienu uz Āfriku.
1955. gadā dzimušais Rašids Sardarovs ir Dienvidurālu rūpniecības kompānijas saimnieks, un viņa īpašumu vērtība tiek lēsta uz 4,9 miljardiem dolāru. Uzņēmējs plašāku ievērību izpelnījās 2009. gada martā, kad krīzes pilnbriedā uz savas sievas dzimšanas dienas svinībām par 1,5 miljoniem dolāru pasūtīja Eltona Džona uzstāšanos. Tāpat, kā vēsta laikraksts Izvestija, viņš Maskavā viens no pirmajiem sācis braukāt rollsroisā un Austrijā īpašumā iegādājies veselu kalnu.