Iesaki rakstu:

Kad aizvadītajā ceturtdienā Riebiņu novada Rušonas pagasta Šņepstos ceturtdien, 6. augustā, bēdīgi slavenās Rīgas mikroautobusu satiksmi nodrošinošās kompānijas „B-Bus” autobuss „Scania” nobrauca velosipēdistu, autobusā atradās arī Sabiedriskā transporta padomes un Autotransporta direkcijas pārstāvji, kas ar šī sabiedriskā transporta pakalpojumu iepirkumu pretendenta (iepirkumā piedalās tā struktūrvienība „B-Tour”) autobusu bija devušies uz Latgali... spriest par šo iepirkumu. Pietiek šodien bez plašākiem komentāriem publicē Autotransporta direkcijas skaidrojumu, kāpēc šādam braucienam neesot nekā kopēja ar korupciju un interešu konfliktu. Jāpiebilst, ka uz šo izbraukumu jau norādīts arī Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojam.

„Saskaņā ar Sabiedriskā transporta pakalpojumu likumu Autotransporta direkcija pilda Sabiedriskā transporta padomes sekretariāta un izpildinstitūcijas funkcijas, tai skaitā organizē padomes sēdes.

Sabiedriskā transporta padome sastāv no 10 locekļiem, kuri pārstāv visus piecus plānošanas reģionus, Satiksmes ministriju un Finanšu ministriju. Sēdes notiek vismaz reizi mēnesī, un tās organizē direkcija, bet vienu reizi gadā sēdi rīko kāds no plānošanas reģioniem.

Tādējādi, lai nodrošinātu Sabiedriskā transporta padomes locekļu nogādāšanu uz sēdi Latgalē, Autotransporta direkcija, kas attiecīgi nodrošina Sabiedriskā transporta padomes sekretariāta funkciju, veica cenu aptauju, uzrunājot četrus pārvadātājus, kuru bāze atrodas Rīgā vai tās tuvumā.

Aicinājumam piedalīties cenu aptaujā atsaucās SIA “B-Tour”, piedāvājot lētāko cenu par pakalpojumu, tādēļ uzņēmums arī nodrošināja šo pakalpojumu. Autotransporta direkcija uzrunāja šādus pārvadātājus: SIA “Dobeles autobusu parks”, AS “Rīgas Taksometru parks”, SIA “B-Tour” un AS “Nordeka”.

Konkrētā pakalpojuma izpilde nekādā veidā nav saistīta nedz ar sabiedriskā transporta pakalpojumu konkursu, nedz arī ar Sabiedriskā transporta padomes sēdē skatīto jautājumu saturu.

Vēlamies norādīt, ka tā nebija Iepirkumu komisijas izbraukuma sēde, bet gan Sabiedriskā transporta padomes sēde, un Autotransporta direkcijas pārstāvība šajā gadījumā bija darbinieku līmenī. Sēdē netika lemti jautājumi, kas ietilpst Iepirkumu komisijas kompetencē.

Sabiedriskā transporta padomes sēdē piedalījās padomes locekļi, atsevišķu plānošanas reģionu pārstāvji, Autotransporta direkcijas darbinieki, kuru darba specifika ir saistīta ar sēdē skatīto jautājumu saturu, bet sēdē nepiedalījās un uz to nedevās neviens no pārvadājumu uzņēmuma darbiniekiem.

Papildus informējam, ka konkrētā pakalpojuma izpildei uzņēmums tika izvēlēts cenu aptaujas rezultātā. Šāda kārtība tika veikta arī iepriekšējos gados. Piemēram, pērn šo pakalpojumu nodrošināja AS “Rīgas Taksometru parks”, 2018. un 2017. gadā – SIA “Dobeles autobusu parks”, 2016. gadā – SIA “Norma-A”.”