Menu
Pilnā versija

Pievienot komentāru

Lapas:    1   



Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo

Nekaunīgā govs gerkena

09.02.2023. 14:33

Kaut kāda kārtējā nekaunīgā govs atļaujas manipulēt ar vispārējiem saukļiem, mēģinot apkrāpt iedzīvotājus. Šitādai govij ir jāatņem iespējas izpausties, jo krāpšana internetā ir noziedzīgs nodarījums.Par bazāru būs jāatbild un pirmais rezultāts būs tāds, ka gerkena ieies vēsturē kā auto dārgā gala biznesa nekaunīga lobētāja un tukša muldētāja. Ja pašai nav prāta izvērtēt, ko sagrābstījusi no visādiem "progresīvajiem" idiotiem, tad vismaz mēdiju turētājiem būtu jāizvairās publicēt baltus melus par to, kā elektroauto ar burvju nūjiņu samazinās klimata pārmaiņas, ja to ražošanā un arī elektrības ražošanā tiek patērēts vēl vairāk resursu ar izmešiem un ka ir tāds vielas/enerģijas nezūdamības likums, ko stulbā govs skolā nav apguvusi. Bet govīm jau vajag tikai atgremot, neko citu nav spējīgas kopš dzimšanas.

Atbildēt

GTI

09.02.2023. 12:17

Noskatoties pēdējo "Auto Ziņas" raidījumu kurā tika testēti lepni un dārgi e-auto,pat auto spečuki veda sev līdzi pa Latviju mega jaudīgu ģeneratoru,kas darbojas uz dīzeļa. Jo pusceļā ziemas laikā palikt meža vidū sēžot e-auto,tā ir LV realitāte...

Atbildēt

Atbilde

09.02.2023. 12:11

»

Skepse

Nu incanti, kurs uznemums sev darbiniekiem iepirktu ev? Nu kurs no tiem, kuriem auto ir darbarīks, nevis izmaksu un nodoklu optimizācija


Uzņēmums kurš par nodokļu maksātāju naudu ir iepircis kādus 12(tik es saskaitīju pie viņu biroja) Audi E-tron SUV,saucas Air Baltic!

Atbildēt

Skepse

07.02.2023. 07:44

»

vispār

Tādu jautājumu uzdeva arī pirms nedaudz vairāk kā 100 gadiem, tikai ev bija aizstāts ar vienkārši automašīna


Loģisks jautājums, uz kuru šodien nav loģiskas atbildes. Varbūt pēc 100 gadiem, pareizi raksti 😜

Atbildēt

taa vish i

07.02.2023. 07:20

Kameer buus pilnas debesis ar lidmashiinaam, un pilni okeaani ar kugjiem, iipashi tiem kas dedzina mazutu, tikmeer neticeeshu tam, ka iekshdedzes auto dzineeju izpluudes gaazes rada jebkaadu veeraa njemamu piesaarnjojumu!
https://www.flightradar24.com/34.34,19.28/3
https://www.ships.com.ua/

Atbildēt

vispār

07.02.2023. 06:34

»

Skepse

Cik daudziem? Cik busi, cik kravinieki? Cik tirdzniecibas pārstāvjiem ir ev


Tādu jautājumu uzdeva arī pirms nedaudz vairāk kā 100 gadiem, tikai ev bija aizstāts ar vienkārši automašīna.

Atbildēt

Fēlis

07.02.2023. 06:24

Šitos draņķus jāsit ar armatūras stieni, kamēr gaļa no kauliem atlec.

Atbildēt

Skepse

07.02.2023. 01:38

»

vispār

Daudziem uzņēmumiem elektroauto ir darba auto un nav nekādas vainas


Cik daudziem? Cik busi, cik kravinieki? Cik tirdzniecibas pārstāvjiem ir ev?

Atbildēt

jā, bet...

07.02.2023. 00:35

Varbūt Krievijai šī dāma var ieteikt tankus un lidmašīnas pārveidot uz elektrodzinējiem? Stipri jau viņi to atmosfēru piesārņo. Nezinu, cik gadus vienai govij jāpirž, lai izdalītu tik daudz CO2, cik Krievijas tanks vienā minūtē.
Nopietni runājot, temperatūru uz Zemes regulē Saule un CO2 nekādu siltumnīcas efektu neveido, jo ir tāda pati caurspīdīga gāza, kā visas pārējās gāzes gaisa sastāvā. Visa Zemes atmosfēra var sastāvēt tikai no CO2, arī tad nekādda siltumnīcas efekta nebūs.Tos cilvēkus nu jau uzskata par galīgi glupiem, ja tik nekaunīgi muļķo.

Atbildēt

MK ziņa

06.02.2023. 23:16

Ar 2024. gadu visiem būs obligāts purkšķu neitralizātors.

Atbildēt

auseklis

06.02.2023. 23:12

Gerkeni ir un paliek gerkeni.

Atbildēt

Pilsonis

06.02.2023. 21:43

“jāatceras, ka klimata pārmaiņas atrodas soli no neatgriezeniskas katastrofas”
Tai kundzei laikam putni galvā.
Re, kur nopietni vīri ar skaidrām galvām:
https://co2coalition.org/
Šo te resursu vajadzētu pilnībā notulkot latviešu valodā.
Citādāk pat mūsu bērnus skolā jau māca visus “dekarbonizēt”.

Atbildēt

Ansis

06.02.2023. 19:54

Tātad - veidojiet autorirgotājiem peļņu ar visiem iespējamiem veidiem, jo elektroauto ir dārgāki un tas pats peļņas procents veido lielāku tīro peļņu

Atbildēt

kaut kāda

06.02.2023. 19:24

krīzes situācija ar elektrības zudumiem un mobilā elektrotaburete kļūst par dārgu stacionāru tabureti

Atbildēt

Sigulis

06.02.2023. 19:12

»

Skepse

Nu incanti, kurs uznemums sev darbiniekiem iepirktu ev? Nu kurs no tiem, kuriem auto ir darbarīks, nevis izmaksu un nodoklu optimizācija


Tavs jautājums vispār ir atbildi veselas stundas lekcijas vērts! Īsā atbilde - pagaidām neviens,(laikam kaut kā atceros, Lampas diskusijā, ka OMniva vai Latvijas pasts teica ka nevar atļauties lādēt auto tik un tik tur stundas dienā) bet... ja pat visu uzņēmumu valdes locekļiem (činavniekiem!) ļautu nopirkt virs 60 tk vērtus elektroauto, tad viņi nepirktu akciju (līdz 60tk) X5 vai Q7 vai da jebkādus citus dīzeļniekus

Atbildēt

fakts

06.02.2023. 19:05

Latvijas CO2 emisija uz iedzīvotāju ir divas reizes zemāka nekā Vācijai un par 30% zemāka nekā ES.
https://ej.uz/jux7

Atbildēt

Skepse

06.02.2023. 18:50

Nu incanti, kurs uznemums sev darbiniekiem iepirktu ev? Nu kurs no tiem, kuriem auto ir darbarīks, nevis izmaksu un nodoklu optimizācija?

Atbildēt

!

06.02.2023. 18:11

Kāds vēl siltumnīcas efekts! Ka nekādi izmešu tvaiki līdz stratosvērai nenonāk jau 1968. gadā Padomijas kosmonauti izpētīja! Tālāk šīs muļķības nelasīju.

Atbildēt

JL6260

06.02.2023. 17:53

Kāpēc VDD spečuki nebraukā uz mājām ar darba TESLA, bet iekšdedzes WW?

Atbildēt

dāma-izīda

06.02.2023. 17:46

»

vv

Varbūt dāmai vajadzētu veikt izpēti,vai tiešām šie zaļie auto ir tik zaļi


Tāpēc, ka tie zaļā krāsā?!??

Atbildēt

Sakraments

06.02.2023. 17:44

»

...

veikt fundamentālas izmaiņas grantu atbalstā elektromobilitātes veicināšanai Latvijā, sevišķi biznesa segmentā


Tāpēc ka maksātnespējā iedzītiem gojiem to nav vērts pat piedāvāt.

Atbildēt

Kas par dīvainu jautājumu?

06.02.2023. 17:44

»

...

veikt fundamentālas izmaiņas grantu atbalstā elektromobilitātes veicināšanai Latvijā, sevišķi biznesa segmentā


Tāpēc, ka biznesa atliekas Izmirātā ir jālikvidē.

Atbildēt

Izīds

06.02.2023. 17:43

Ideālais variants:
1) ēst sienāžus, miltu tārpus un mušas
2) izmantojot augšminēto - pirst
3) pirdienus uzkrāt un izmantot kā biogāzi elektroenerģijas ražošanai
4) saražoto elektroenerģiju pārdot biržā
5) atpirkt no biržas tai pārdoto elektroenerģiju ar 1200 % uzcenojumu
6) pielādēt akumulatorus
7) samaksāt par patērēto elektroenerģiju ar Centrālās Bankas Kriptovalūtu - kriptoeirošekeļiem
8) pēc labi padarīta darba uzkost kukaiņu maltīti un noskalot ar "auzu pienu"
9) pirst zaļi atkal

Atbildēt

mūsu nākotne ir

06.02.2023. 17:41

»

Vai ne.

Uzskatu ,ka elektro auto izgāzīsies,bet ūdeņraža auto ir mūsu nākotne


sakāpšana atpakaļ kokos un pārtikšana no koku mizām un piepēm.

Atbildēt

Vai ne.

06.02.2023. 17:28

Uzskatu ,ka elektro auto izgāzīsies,bet ūdeņraža auto ir mūsu nākotne.

Atbildēt

vv

06.02.2023. 17:26

Varbūt dāmai vajadzētu veikt izpēti,vai tiešām šie zaļie auto ir tik zaļi.

Atbildēt

Izīda Gerkena

06.02.2023. 17:04

Nekā personīga,tikai bizness.
Esmu gatava kalpot,varu arī pakalpot,var arī rāpus.

Atbildēt

...

06.02.2023. 17:01

veikt fundamentālas izmaiņas grantu atbalstā elektromobilitātes veicināšanai Latvijā, sevišķi biznesa segmentā
Kāpēc sevišķi biznesa segmentā?

Atbildēt

Lapas:    1   

Jūsu vārds:

Komentāra teksts: