Gribēja kā labāk, sanāca kā vienmēr

Kur ir kaut viena instrukcija kā pareizi jāuzstāda pārvietojamie radari???Cik var plēst no tautas par nepareiziem mērījumiem naudu!

Atbildēt

Nu sanāk tā - ja braucēji pārkāpj satiksmes noteikumus - tas it kā ir slikti, bet, ja nepārkāpj, tad tas mūsu ''veiksmes pasaciņas'' valstij vēl sliktāk! Jo iedzīvotāju nopelnītā budžeta nauda jau sadalīta starp partijām (daļēji notrallināta ''viņķeļtipa'' braucienos) un tad vienīgais glābiņš kariņvaldībai - meklēt soda naudas, meklēt visur, sodīt visus un visur, aplikt īpašumus ar nesamaksājamiem nodokļiem, lai tos varētu atņemt cilvēkiem. Līdz ar to šī fotoradaru shēma īstenībā ir bijis bizness ''savējiem'' un un plānoti prāvi ieņēmumi valsts kasē, bet no tā nekas nav sanācis. Līdz ar to fotoradariem draud norakstīšana metāllūžņos. Par satiksmes drošību šajā sakarībā vispār vairs netiek runāts.

Atbildēt

Labi izrunājās sekretārs parādot īsto pskp atliekas domāšanas stilu.
Dalīt nenomedīta lāča ādu.
Kad valsts plānotāji sāks darboties ar reāliem skaitļiem nevis zīmēs sev koeficientus un mega vīzijas, ka ar sodiem visās nozarēs nu tik būs naudas slaukšana.

Atbildēt

Diletantu lēmumi publisko finanšu jomā ir noveduši pie likumsakarīga iznākuma, pie kura agrāk vai vēlāk nonāk visi tā saucamie "speciālie" budžeti, iezīmētie ieņēmumi un izdevumi. Citiem vārdiem - nevar uzbūvēt ilgtspējīgu sistēmu uz ļodzīgiem un nestabiliem pamatiem. Tas vienlīdz attiecināms uz visām līdzīgajām tā saucamajām ceļu, kultūras u.c. fondu konstrukcijām.

Atbildēt

Paklau, Krapsi, pastāsti, lūdzu, cik ( procentuāli ) bojāgājušo nāvei sakars ar ātruma pārniegšanu? Sabraukt gājēju var arī ar nelielu ātrumu. Izglābtas 68 dzīvības.... Tas ir loto, nekas vairāk. Saskriesies divi satiksmes autobusi, kuri brauc ar atļautu ātrumu tieši pie radara, tik vie kā šoferis aizmidzis...Un būs Tev pusgada līķu skaits rokā. Tā ja, puika.

Atbildēt

Viselementārāk - ierobežot visu auto ātrumu līdz 100 km/h. Veicot ikgadējo TA, to pārbaudīt. un tas neprasa lielus izdevumus, Nevajadzēs ne radarus, ne daudzskaitlīgās policijas brigādes, bet līķu skaits būtiski samazināsies.
Latvijā nav ceļu posmu, kur drīkst braukt ar ātrumu virs 100. Tad kāpēc atļaut satiksmē piedalīties auto, kuru ātrums vairākkārt pārsniedz atļauto?
Turpinot šo absurdu, jāļauj satiksmē piedalīties arī lidmašīnām uz gaisa spilveniem.

Atbildēt

Tas nav "izrunāšanās misēklis", bet domāšanas pataloģija un ārkārtīga nekaunība. Neuzskata par vajadzību slēpt, ka tas ir viens no ienākumu avotiem un nekas vairāk. Bet tas savukārt nozīmē, ka par satiksmes drošību pilnīgi nav, kas domā un plāno ko uzlabot.
Vai kases aparāti nav lētāki par tiem fotoradariem? Saliekat tos ceļmalās.
Valts budžetu veido soda naudas - EIROPĀ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Atbildēt

skāde gan par tadu izrunāšanās misēkli, bet nekas jaunais gads tuvojas ar joni, kad varēs klapēties pie katrām durvīm un sodīt par dūmu ķērāju nebūšanu pie plīts. Augsne tiek rūpīgi gatavota un pie katra aizkūrušos šķūnīša tiek nodainots, ka ne esot bija detektors! Vēl varētu stingri sodīt tos gājējus, kuri nevalkā atstarotājus vienalga kurā vietā un laikā...rūpējamies taču par drošību....

Atbildēt

kamēr Latvija nav attīstītāka par Zviedriju nekādus radarus nevajag uzstādīt.Kad Latvijā būs kā attīstītajā Zviedrijā?

Atbildēt

Valsts sekretāra neveiklais paziņojums atspoguļoja tieši to ko domā viņš,ko domā valdības ,,dižgari,,.
Tas sekretārs ir tik dumjš ka neapjēdza nomaskēt savas domas.

Atbildēt

Sapnī redzēju ka radari ir tikai tāpēc....LAI VALSTS BUDŽETAM PILDĪTU "piķi"UN CILVĒKU DROŠĪBA UN VESELĪBA IR PIE "PAKAĻAS"
Labi ka tā notiek tikai sapņos

Atbildēt

2014. gadā ar vēzi nomira cik? Un pērn cik?
Varbūt fotoradari ārstē (vai izraisa) vēzi?
Pirms fotoradaru ieviešanas no cūku mēra nomira cik cūkas? Un pērn?

Atbildēt