Iesaki rakstu:

Bezpartejiskais Valda Dombrovska (Vienotība) valdības satiksmes ministrs Aivis Ronis esot nobriedis šopavasar, iespējams, maijā atteikties no ministra amata. Gadījumā, ja Ronis demisionētu, koalīcijas politiķu neformālās sarunās interesi par vēlmi ieņemt ietekmīgo satiksmes ministra krēslu esot izteicis ilggadējais Vienotības Saeimas frakcijas vadītājs Dzintars Zaķis.

Pēc Pietiek rīcībā esošās informācijas, par savu nodomu atstāt satiksmes ministra amatu Ronis jau esot informējis premjeru. Taču Dombrovskis pagaidām Roni esot pārliecinājis ministra amatu neatstāt vismaz līdz maijam, lai viņa vadībā pabeigtu „problemātiskos” Satiksmes ministrijas iesāktos un pārraudzītos projektus, kuri skar gan pretrunīgo a/s Pasažieru vilciens gandrīz pusmiljardu latu vērto jauno vilcienu iepirkumu, gan jaunā lidostas Rīga termiņa izbūves projektu, gan starptautisko vilcienu satiksmes projektu Rail Baltica.

Noprotams, ka Roņa pacietības mēru izsmēlušas „milzīgās” intereses, kuras saistībā ar dažādiem apjomīgiem SM pārraudzīto valsts kapitālsabiedrību iepirkumiem caur SM vadību mēģinot „bīdīt” ar koalīcijas partijām saistītas personas. Viens no tādiem esot saistīts ar SM pārraudzīto valsts autoceļu uzturētāju - valsts a/s Latvijas valsts ceļi. Atsevišķi ar partiju Vienotība valdi saistīti pārstāvji esot mēģinājuši panākt, lai uzvarētājiem konkursā par ceļu uzturēšanu tiek atzītas konkrētas firmas.

Tikmēr Pietiek arī zināms, ka Roņa vietu esot noskatījis Vienotības Saeimas frakcijas vadītājs Dzintars Zaķis. Viņš neformāli tiek saistīts ar lojalitāti Ventspils miljonāra Olafa Berķa interesēm. Tiesa, Zaķa izredzes iesēsties satiksmes ministra krēslā apgrūtinot fakts, ka šādai deputāta vēlmei neesot viennozīmīgs Vienotība kodola atbalsts.

Šī nav pirmā reize, kad izskan runas par Roņa pacietības mēra izsīkumu. Jau pērn rudenī medijos izskanēja minējumi, ka saistībā ar uzstājīgo 11.Saeimas neatkarīgo deputātu grupas – tā sauktā Olšteina sešinieka līdera deputāta Klāva Olšteina vēlmi ieņemt SM parlamentāra sekretāra amatu Ronis varētu atstāt Dombrovska valdību. Toreiz nebija tālu no tā, lai Ronis atkāptos no satiksmes ministra amata. Gada nogalē, apstiprinot Olšteinu par SM parlamentāru sekretāru, Ronis izplatīja paziņojumu, no kura varēja nojaust, ka jautājumā par Olšteinu viņš piekāpies valdības stabilitātes vārdā.

Ronis satiksmes ministra amatā tika virzīts kā bezpartejisks Vienotības un nosacīti arī Olšteina sešinieka pārstāvis. Atbildību par Roņa politisko darbību uzņēmušies gan Vienotība, gan sešinieks.

Oficiāli gan gaidāmās pārmaiņas pagaidām tiek noliegtas vai vismaz netiek apstiprinatas - trešdien Roņa birojs pavēstīja, ka "tiekot plānoti pasākumi satiksmes ministra darba grafikā aprīlim, maijam un turpmākajiem mēnešiem" un ka Ronis īpaši izceļot savu "labo sadarbību" ar Zaķi, savukārt tas paziņoja, ka pēc satiksmes ministra krēsla nemaz nealkstot, - šādas runas esot tikai provokācijas.