Menu
Pilnā versija

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

Saistībā ar Ventspils mēru Aivaru Lembergu pēdējos divos gados bieži pieminētajā Londonas tiesā par Latvijas kuģniecības (LK) līdzekļu - vairāku desmitu miljonu dolāru - aizplūšanu un iespējamu izzagšanu ir "nozīmēts" jauns atbildētājs: kā liecina Pietiek rīcībā esošo informāciju no tiesas tās priekšā var nākties stāties vienam no tā sauktajiem "Lemberga oponentiem" Olafam Berķim.

Tā sauktajā 135 miljonu dolāru tiesvedībā lietā prasītāji ir LK meitasfirma Antonio Gramsci Shipping Corporation un citas kompānijas, kas saistītas ar LK frakts darījumiem. Lietā tiek uzskatīts, ka, visticamākais, Lemberga vadībā no LK meitassabiedrībām, slēdzot kuģu frakts līgumus, izzagti miljoni. Ar Lemberga īpašumiem saistītu starptautisku aresta orderi Anglijas tiesa izdeva 2011.gada pavasarī.

Savukārt LK meitasfirmu pret Lembergu celtās prasības ietvaros otru - regresa prasību pret Lembergu cēlušas piecas ārzonas firmas (Recoletos Limited, Romanica Overseas Limited, Skeena Overseas Limited, Luzero Limited, Chandler Limited), caur kurām savulaik notikusi LK kuģu frakts līgumu slēgšana un ar kuru starpniecību, iespējams, Lemberga interesēs un vadībā īstenota naudas „nozagšana”. Visas piecas ārzonas firmas šajā lietā ir atbildētājas.

Prasību pret Lembergu tās cēlušas regresa kārtībā – tas ir kā pretprasību, norādot, ka tieši Lembergs ir bijusi galvenā persona, kuras vadībā un ar kuras, iespējams, tiešu līdzdalību un saskaņojumu īstenotas shēmas, ar kurām, slēdzot darījumus par LK kuģu frakts līgumiem, no uzņēmuma pēc apšaubītās LK privatizācijas „izzagti” desmitiem miljonu dolāru.

Līdztekus 135 miljonu dolāru tiesvedībai Anglijas tiesā pret Lembergu un vēl virkni ar viņu saistītu personu cita LK meitasfirma Latmar Holdings Corporation (Latmar) ir cēlusi vēl vienu prasību, un šajā lietā tiesvedība saistīta ar vairāk nekā 5 miljonu dolāru izkrāpšanu no Kuģniecības meitasfirmas Latmar, slēdzot viltus konsultāciju līgumus.

Gan LK, gan Ventspils naftas vadība pašlaik ir koncerna Vitol kontrolē, no VN vadības Lemberga cilvēkus Vitol izsvieda 2009.gada nogalē, savukārt no LK – 2010.gada beigās.

Taču pēc sākotnējām neveiksmēm pagājušā gada jūlijā Lembergam uzsmaidīja veiksme - Antonio Gramsci Shipping Corporation un citu Latvijas kuģniecības meitas sabiedrību celtā prasība pret Lembergu tika noraidīta Anglijas tiesas jurisdikcijas neesamības dēļ (t.i. tika uzskatīts, ka Anglijas tiesa nemaz nav tiesīga lemt par šo jautājumu).

Savukārt par to, vai Antonio Gransci Shipping Corporation un pārējie prasītāji varētu vai nevarētu sniegt apelācijas sūdzību šajā lietā, kā arī par to, cik ilgi vēl jāpaliek spēkā Lemberga aktīvu iesaldēšanas rīkojumam, īstas skaidrības nav joprojām.

Tikmēr Pietiek no avotiem tiesā zināms, ka pirms aptuveni mēneša Anglijas tiesā pieņemts lēmums par to, ka atbildētāja statuss šajā lietā varētu tikt piešķirts arī Olafam Berķim, kurš pēdējos mēnešos biežāk piesaukts saistībā ar visu iesaistīto pušu aso cīņu par kontroli Ventspils tranzītbiznesa centrālajā uzņēmumā Ventbunkers.

Tiek uzskatīts, ka arī Berķim vajadzētu atbildēt par viņa lomu LK kuģu fraktēšanas apšaubāmajos darījumos un informāciju, ka arī viņš bijis viens no labuma guvējiem tajos. Ko par to saka pats Berķis, pagaidām nav zināms.

Novērtē šo rakstu:

0
0