Iesaki rakstu:

1. Briškena valdes locekļa amats Kustībā Par! 08.2017 - 07.2019 un biedra statuss līdz pat 2021. gadam ieskaitot. Briškenam acīmredzot bija pilnīgi pieņemama Par! saplūšana ar Latvijas attīstībai (LA) un Izaugsmi, kā arī viņš izvēlējās ignorēt ik pa laikam uzpeldošos skandālus saistībā ar LA sponsoriem. Vienā apvienībā ar Kasieri? Nē, tā nebija Briškena sarkanā līnija, lai pamestu Par!.

2. Ar Air Baltic Corporation saistītie skandāli laikā, kad Briškens bija iecelts par padomes locekli, kuram jāuzrauga valde:

- Neētiska rīcība kā minimums, lai neteiktu, ka interešu konflikts: brauciens uz Tatriem 2015. gada augustā kopā ar pārstāvjiem no Air Baltic Corporation valdes, kura viņam ir jāuzrauga. Līdzi bija arī viņa sieva. Izvairījās atbildēt žurnālistiem, kas par šo braucienu maksājis. Nezinu, vai ir paskaidrojis.

- Air Baltic reklāma, kurā minēts, ka 23. februārī visā Austrumeiropā svin Vīriešu dienu. Briškens atgaiņājās, ka tā ir valdes atbildība (kura viņam jāuzrauga).

- Viens no galvenajiem Briškena uzdevumiem kā Air Baltic padomes loceklim - meklēt stratēģiskos investorus. Rezultāts - potenciālais investors izrādījās bijušais Vācijas specdienestu darbinieks, kurš ilglaicīgi darbojies arī Krievijā (valsts un privātajā sektorā).

- Skandāls par pārmaksu 20-30% apmērā par Bombardier Q400 lidmašīnām

3. Augstie amati Air Baltic Corporation, Pasažieru vilcienā un RB Rail drīzāk uzskatāmi par mīnusu, zinot, cik tie ir politizēti un ka tādos amatos visbiežāk mēdz bāzt savējos vai noderīgus idiotus.

4. Pēkšņā parādīšanās Progresīvo rindās, turklāt - uzreiz kā ministru prezidenta kandidātam.