Iesaki rakstu:

Starptautiskās lidostas Rīga iepriekšējā vadība, kas šomēnes negaidot tika atlaista ar satiksmes ministra Anrija Matīsa lēmumu, ir pat vairākkārt informējusi Satiksmes ministrijas vadību par valsts kontrolētās nacionālās aviokompānijas airBaltic sistemātisko nemaksāšanu par lidostas pakalpojumiem, rāda Pietiek rīcībā nonākuši dokumenti. Taču ne ministrs Matīss, ne valsts sekretārs Kaspars Ozoliņš nav reaģējuši uz šo informāciju, ļaujot aviokompānijas parādam jau šā gada pavasarī tuvoties 24 miljoniem eiro.

Pietiek jau informēja par vienu lidostas vadības vēstuli, kas Satiksmes ministrijai tika nosūtīta pirms lidostas vēršanās tiesā ar prasību pret airBaltic. "Lūdzam LR Satiksmes ministriju kā lidostas un Air Baltic kapitālu daļu turētāju nekavējoties sniegt atbalstu un iesaistīties radušās situācijas pozitīva risinājuma panākšanā ārpustiesas ceļā. Pretējā gadījumā lidosta izmantos savas Latvijas Republikas normatīvajos aktos paredzētās tiesības lidostas interešu aizsardzībai, izmantojot Civilprocesa likumā noteiktās tiesības, ceļot atbilstoša satura prasību tiesā, vienlaicīgi lūdzot tiesu noteikt prasības nodrošinājuma līdzekļus, vai iesniedzot tiesā Air Baltic maksātnespējas pieteikumu," bija teikts šajā vēstulē, uz ko ministrijas vadība nebija reaģējusi.

Nu Pietiek rīcībā nonākušas vēl divas dažādas vēstules, ko lidostas vadība adresējusi Satiksmes ministrijai un kuras tā tāpat ignorējusi. Vienā no tām - šo vēstuli, spriežot pēc Pietiek rīcībā esošās kopijas, parakstījusi arī nu jau atlaistā Olita Augustovska, kas uz lidostas valdi pārcēlās no Valda Dombrovska biroja - Satiksmes ministrijas valsts sekretārs Ozoliņš ir informēts par airBaltic aizvien pieaugošo parādu pret lidostu un šo parādsaistību sastāvdaļām:

VAS Starptautiskā lidosta „Rīga” (turpmāk tekstā – Lidosta) informē par AS Air Baltic Corporation (turpmāk tekstā – Air Baltic) parādu pret Lidostu, kas saskaņā ar Lidostas grāmatvedības datiem uz 2014.gada 16.martu sastāda EUR  23 709 158.20, no tiem saskaņā ar 2011.gada 21.aprīlī noslēgto izlīgumu civillietā Nr.C04371010 (turpmāk tekstā – Izlīgums), atliktie maksājumi sastāda LVL 7 152 755,15 jeb EUR 10 177 453.67.

Air Baltic neapmaksāto rēķinu apjoms uz 2014.gada 16.martu, neņemot vērā Izlīgumā ietvertos rēķinus, sastāda EUR 13 531 704.53 (t.sk. rēķini par aviācijas pakalpojumiem EUR 13 226 223.27, par drošības maksu EUR 236 171.00 un par neaviācijas pakalpojumiem EUR 69 310.26), no kuriem kavēts maksāšanas termiņš ir rēķiniem par kopējo summu EUR 12 910 454.25 (t.sk. kavētie maksājumi par aviācijas pakalpojumiem EUR 12 910 454.25)."

Savukārt vēl vienā vēstulē iekļautā tabula uzskatāmi parāda, kā airBaltic, izmantojot Satiksmes ministrijas klusējošo piekrišanu, jebkādu maksājumu neveikšanu ir padarījusi par sistēmu:

"Saskaņā ar VAS Starptautiskā lidosta „Rīga” (turpmāk tekstā – Lidosta) grāmatvedības rīcībā esošo informāciju akciju sabiedrības Air Baltic Corporation, vienotais reģistrācijas Nr.40003245752, parāds Lidostai, neieskaitot 2011.gada 21.aprīļa Izlīguma Civillietā Nr.C04371010 iekļauto parāda atlikumu 10 177 453.67 EUR, uz 2014.gada 26.martu sastāda 13 376 448.95 EUR, no kura kavēts maksāšanas termiņš ir rēķiniem par kopējo summu 12 910 454.25 EUR (divpadsmit miljoni deviņi simti desmit tūkstoši četri simti piecdesmit četri eiro, 25 centi):

Rēķina Nr.	Rēķina datums	kavētās dienas	KOPĀ kavētais parāds un aprēķinātās soda naudas EUR
98236	31.07.2011	958	565 151,08
99472	31.08.2011	923	867 677,95
500487	30.09.2011	895	760 838,76
500488	30.09.2011	895	67 259,13
501434	31.10.2011	865	676 224,96
501435	31.10.2011	865	58 858,62
502410	30.11.2011	834	492 337,15
502411	30.11.2011	834	40 326,69
503375	31.12.2011	802	508 817,48
504544	31.01.2012	770	527 295,32
505569	29.02.2012	740	469 293,10
506617	31.03.2012	708	539 971,52
507541	30.04.2012	679	618 717,76
508671	31.05.2012	643	652 289,69
509672	30.06.2012	620	674 191,47
511099	31.07.2012	588	695 092,11
512299	31.08.2012	554	700 821,83
513336	30.09.2012	526	649 606,17
514500	31.10.2012	491	573 829,72
515575	30.11.2012	450	427 976,34
516445	31.12.2012	419	411 051,05
517555	31.01.2013	389	363 524,13
518423	28.02.2013	360	365 417,80
519575	31.03.2013	329	439 561,43
520643	30.04.2013	298	515 965,77
521796	31.05.2013	268	549 671,75
522961	30.06.2013	238	448 553,81
524229	31.07.2013	207	453 128,38
525323	31.08.2013	176	442 425,55
526178	30.09.2013	146	412 012,99
527441	31.10.2013	115	361 483,59
528708	30.11.2013	85	276 905,15
529572	31.12.2013	54	265 456,53
530676	31.01.2014	25	272 312,21
521519	28.05.2013	271	123 719,50
			16 267 766,47

Kā Pietiek jau informējis, Anrija Matīsa vadītā Satiksmes ministrija šonedēļ paziņoja, ka tā vispār nespējot "izdarīt nekādas aktivitātes" ne uz lidostu, ne arī uz valsts īpašumā esošo nacionālo aviokompāniju airBaltic, kas, kā Pietiek jau informējis, pārvērtusi par sistēmu lidostas pakalpojumu neapmaksāšanu.

Starptautiskās lidostas Rīga komunikācijas vienības vadītāja Sarmīte Rinmane Pietiek iepriekš nenoliedza, ka airBaltic 2013. gadā nav apmaksājusi nevienu rēķinu par starptautiskās lidostas Rīga sniegtiem pakalpojumiem. Savukārt airBaltic preses pārstāvis Jānis Vanags, kurš iepriekš uz visiem jautājumiem ir atbildējis ar norādi uz aviokompānijas grāmatvedisko peļņu, joprojām nav vēlējies sniegt atbildi uz Pietiek jautājumiem, vai airBaltic 2013. gadā ir apmaksājusi vismaz kādu rēķinu par starptautiskās lidostas Rīga sniegtiem pakalpojumiem un ar ko skaidrojama šī atteikšanās apmaksāt rēķinus.

Foto no Twitter