Menu
Pilnā versija

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

Ja redzat Rīgas ielās gandrīz jaunu, pērn iegādātu 2014. gada izlaiduma luksus auto Audi Q7 ar valsts reģistrācijas numuru JO6443, tad ziniet - to uzņēmuma Rīgas sanitārā transporta autobāze saimniekam Adigjozalam Mamedovam (attēlā pa kreisi) ir "sametuši" nodokļu maksātāji saistībā ar uzņēmumam pirms pieciem gadiem tikušo trekno valsts pasūtījumu.

2010. gada peļņa - 1,91 miljons latu. 2011. gada peļņa - 2,11 miljoni latu. 2012. gada peļņa - 1,95 miljoni latu. 2013. gada peļņa - 0,72 miljoni latu. Kopā saskaņā ar Lursoft datiem AS Rīgas sanitārā transporta autobāze, kuras lielākais akcionārs ir Mamedovs, četru gadu laikā nopelnījusi vairāk nekā 9,5 miljonus eiro.

Šīs peļņas iespējas, kuru izskaņā Mamedova uzņēmums vēl pasniedzis dārgo dāvanu sava saimnieka vajadzībām, tam, kā zināms, ir nodrošinājis Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesta (NMPD) un šī uzņēmuma 2010. gada 29. aprīlī noslēgtais līgums „Par neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu ar specializēto aprīkojumu un autovadītāju pakalpojuma nodrošināšanu NMPD Rīgas reģionālajam centram".

Pietiek jau informējis, Valsts kontrole konstatējusi, ka šī līguma ietvaros Mamedova uzņēmumam nodrošināta vēl virkne papildu "dāvanu" uz valsts rēķina. Tā, piemēram, paslepus veikti vairāki līguma grozījumi, ar kuriem tiek paaugstināts noteiktais viena kilometra tarifs par laika posmu no 2011. gada sākuma līdz 2013. gada decembra beigām, kā galveno iemeslu norādot degvielas cenu kāpumu. NMPD privātuzņēmumam, kura peļņa šajā laika periodā ir bijusi no viena līdz trim miljoniem eiro gadā, ir papildus "uzdāvinājis" vairāk nekā 707 tūkstošus eiro.

Šādas "dāvanas" pasniegšanu NMPD vadība ir akceptējusi, kā liecina Pietiek rīcībā esošā informācija, vismaz daļēji pakļaujoties Mamedova uzņēmuma "maigai šantāžai": sarakstē ar NMPD Rīgas Sanitārā transporta autobāze vairākkārt atklāti un skaidri norādījusi, ka, nepaaugstinot tarifu par katru nobraukto kilometru, būtiski var pasliktināties sniegtā pakalpojuma kvalitāte.

Tiesa, savulaik, nosakot sniegtā pakalpojuma tarifu, uzņēmums apgalvojis, ka esot ņemti vērā iespējamie izmaksu pieauguma riski un ilgtermiņa attīstības tendences, paredzot izmaiņas gan spēkā esošajos nodokļos, gan degvielas cenās, u.tml. Vēl vairāk - Rīgas Sanitārā transporta autobāzes gada pārskatu vadības ziņojumos, kas atrodami Lursoft datu bāzē, īpaši norādīts, ka realitātē katrs nobrauktais kilometrs ir palielinājis uzņēmuma peļņu.

Kā zināms, pašlaik NMPD un arī Ministru kabinets, pakļaujoties Veselības ministrijas spiedienam, ir atteicies no vēlmes turpināt ārpakalpojuma iegādi no Rīgas Sanitārā transporta autobāzes.

Novērtē šo rakstu:

0
0